在我們現代社會(huì )中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道,同時(shí)也是體現一個(gè)國家或地區的文明程度的檢驗場(chǎng)。
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個(gè)人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會(huì )印有小孩的圖案,提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周?chē)粶柿V告牌或栽樹(shù),以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。如,非機動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線(xiàn)、在車(chē)道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動(dòng)車(chē)道等。有的時(shí)候我過(guò)馬路,經(jīng)常會(huì )看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號燈闖紅燈,或者綠燈時(shí)汽車(chē)利用交叉路口時(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速沖過(guò)去等情況。沒(méi)有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規明確規定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行行人通過(guò)時(shí),必須停車(chē)或減速讓行;通過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來(lái)往行人。”在現實(shí)生活中,有交通信號的路口還好一些,沒(méi)有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車(chē)水馬龍,互不相讓。在我們這個(gè)現代社會(huì )中,車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽(yáng)區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì),朝陽(yáng)區特提出了朝陽(yáng)區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創(chuàng )和諧交通環(huán)境;二知內容,即整頓行人、非機動(dòng)車(chē)違法行為;三知目標,即車(chē)不越線(xiàn)、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規范,即行使規范、停車(chē)規范、設施規范、占路規范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車(chē)讓人讓出一片安全,車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。
當然對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養,應該從每個(gè)人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應該引起注意。因此,只有全社會(huì )都行動(dòng)起來(lái),以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實(shí)現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實(shí)現和諧的交通環(huán)境。
都給點(diǎn)分啊!我都得過(guò)獎的~
我與交通安全 生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。 在這經(jīng)濟繁榮的社會(huì )中,街上的車(chē)輛逐漸增多,在你面前疾馳而過(guò),也許就在這時(shí),因為您的疏忽或違規,會(huì )給交通帶來(lái)不便,也會(huì )讓你的心靈蒙上一層陰影。
這天,我和媽媽在逛街,猛得聽(tīng)見(jiàn)身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車(chē)已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。
同時(shí),一群人向那邊涌去。 我和媽媽也擠了過(guò)去。
那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著(zhù),過(guò)了好一會(huì )兒,才“哇”地一聲哭了起來(lái)。年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院。
女孩被抱上車(chē)后,疾馳而去。周?chē)娜罕娮h論紛紛:“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒(méi)什么大礙。”
從這起車(chē)禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒(méi)什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實(shí)的壓力,彼此都得受到良心的譴責。 像這類(lèi)的交通事故時(shí)有發(fā)生,記得去年報道的一則新聞,那真是車(chē)毀人亡,慘不忍睹啊!同學(xué)們,你們要嚴格遵守交通法規;家長(cháng)們,你們要督促孩子認識交通法規。
不要圖一時(shí)的方便,而讓一些不愿看到的事發(fā)生。 在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。
俗話(huà)說(shuō):生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧! 寄語(yǔ):認識交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。
近年來(lái),隨著(zhù)科技的發(fā)展,社會(huì )的進(jìn)步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背后,也隱藏著(zhù)不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì )有同學(xué)說(shuō):“交通安全有什么,只要在過(guò)馬路和騎車(chē)時(shí)注意車(chē)輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因為疏忽了某一個(gè)細微的縫隙,就會(huì )帶來(lái)終生的遺憾。
我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當場(chǎng)死亡。
這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問(wèn)題不容忽視。 據了解,2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。
自2000年以來(lái),道路交通事故死亡人數首次回落到9萬(wàn)人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。 據公安部有關(guān)負責人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn),造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。
2006年發(fā)生的道路交通事故中,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。
其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車(chē)、重型貨車(chē)事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。
也許有同學(xué)覺(jué)得煩,認為這是老生常談,根本沒(méi)什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問(wèn)題,就是為了盡量避免此類(lèi)事件的發(fā)生。
生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛(ài)護他。 也許有人會(huì )說(shuō):“我也違反過(guò)交通規則,但沒(méi)什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑。
人們一般會(huì )以上班時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價(jià)也大了些,簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊!看來(lái),要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái)”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會(huì )主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí),更應該學(xué)習如何保護自己。
在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進(jìn)的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。
人人遵守交通規則,珍視生命,才能保證社會(huì )安定。 小學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節,在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí),也不要忘了,再美好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。
當今這21世紀,在寬敞的道路上經(jīng)常可以遇到交通堵塞的情況。在大城市的十字路口時(shí)不時(shí)會(huì )見(jiàn)到指揮交通的警察和維持秩序的紅綠燈。
即使這樣,也會(huì )有人為方便和快捷而違反規則,輕則說(shuō)幾句,重則罰款,主要原則還是下不為例。 維持交通秩序,為的是讓各行人安全通過(guò)。
人的生命僅僅有一次,一個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作就可能會(huì )威脅到生命的繼續延長(cháng),生命既漫長(cháng)又短暫,既頑強又脆弱,所以愛(ài)惜自己的生命,從遵守交通規則開(kāi)始。 現代化社會(huì ),小轎車(chē)絡(luò )繹不絕,曾經(jīng)荒無(wú)人煙,路斷人稀的羊腸小道上也變得摩托車(chē).自行車(chē).小轎車(chē)無(wú)秩序的川流不息,可想而知,國家進(jìn)步了多少,人民的交通意識落后了多少? 如果沒(méi)有警察和紅綠燈,在馬路和公路上行動(dòng)的人還會(huì )井井有條的過(guò)往嗎?不,不會(huì )的,后果一。
在我們現代社會(huì )中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道,同時(shí)也是體現一個(gè)國家或地區的文明程度的檢驗場(chǎng)。
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個(gè)人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉 行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒 園或孩子集中的地區,路牌上會(huì )印有小孩的圖案,提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持 平,且周?chē)粶柿V告牌或栽樹(shù),以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。如, 非機動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線(xiàn)、在車(chē)道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動(dòng)車(chē)道等。有的時(shí)候我過(guò)馬路,經(jīng)常會(huì )看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號燈 闖紅燈,或者綠燈時(shí)汽車(chē)利用交叉路口時(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速沖過(guò)去等情況。沒(méi)有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規明確規定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道,遇有交 通信號放行行人通過(guò)時(shí),必須停車(chē)或減速讓行;通過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí),須注意避讓來(lái)往行人。”在現實(shí)生活中,有交通信號的路口還好一些,沒(méi)有交通 信號的路口根本就是一片混亂的景象,車(chē)水馬龍,互不相讓。在我們這個(gè)現代社會(huì )中,車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管 理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。
當然對于對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養,應該從每個(gè)人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應該引起注意。因此,只有全社會(huì )都行動(dòng)起 來(lái),以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實(shí)現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實(shí)現 和諧的交通環(huán)境。
一、指導思想
落實(shí)公安部交通安全宣傳“五進(jìn)”要求,進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng )建交通安全達標(示范)學(xué)校活動(dòng),普及中小學(xué)交通安全知識,努力提高全市中小學(xué)生交通文明素質(zhì),依法參與交通、文明參與交通,共創(chuàng )安全、暢通、和諧的交通環(huán)境,迎接建國60周年。
二、征文主題
以“喜迎建國60周年,文明交通我參與”為主線(xiàn),以提升百萬(wàn)中小學(xué)生交通文明素質(zhì)、帶動(dòng)百萬(wàn)市民交通文明素質(zhì)、提高城市交通文明程度為目標,引導學(xué)生日常乘車(chē)、走路中時(shí)時(shí)注意交通文明、講求交通文明、倡導交通文明,結合所見(jiàn)、所聞,圍繞“喜迎建國60周年,文明交通我參與”這一主題進(jìn)行作文。寫(xiě)后,請家長(cháng)在子女征文上寫(xiě)一段寄語(yǔ)。
(一)小學(xué)組:以記敘文為主,400字以上,參考題目:
1.“為祖國做貢獻,從文明出行做起”;
2.“從我做起,爭做文明交通小標兵”。
(二)中學(xué)組,文體不限,鼓勵采取議論文形式,圍繞交通文明開(kāi)展論述。
三、參加范圍、方法
各區、縣以學(xué)校為單位,分別組織動(dòng)員小學(xué)三年級及以上的小學(xué)生、中學(xué)各年級學(xué)生(初中、高中)參加(約100萬(wàn)名學(xué)生)。
四、階段安排(2008年12月至2009年4月)
(一)2009年1月,對學(xué)生進(jìn)行一次寒假前交通安全教育。學(xué)校利用升旗儀式、班校會(huì )時(shí)間,組織學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳教育光盤(pán),邀請“一校一警”交通民警入校,對學(xué)生進(jìn)行一次以“喜迎建國60周年,文明交通我參與”為主題交通安全教育活動(dòng)。
我與交通安全 生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。 在這經(jīng)濟繁榮的社會(huì )中,街上的車(chē)輛逐漸增多,在你面前疾馳而過(guò),也許就在這時(shí),因為您的疏忽或違規,會(huì )給交通帶來(lái)不便,也會(huì )讓你的心靈蒙上一層陰影。
這天,我和媽媽在逛街,猛得聽(tīng)見(jiàn)身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車(chē)已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。
同時(shí),一群人向那邊涌去。 我和媽媽也擠了過(guò)去。
那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著(zhù),過(guò)了好一會(huì )兒,才“哇”地一聲哭了起來(lái)。年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院。
女孩被抱上車(chē)后,疾馳而去。周?chē)娜罕娮h論紛紛:“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒(méi)什么大礙。”
從這起車(chē)禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒(méi)什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實(shí)的壓力,彼此都得受到良心的譴責。 像這類(lèi)的交通事故時(shí)有發(fā)生,記得去年報道的一則新聞,那真是車(chē)毀人亡,慘不忍睹啊!同學(xué)們,你們要嚴格遵守交通法規;家長(cháng)們,你們要督促孩子認識交通法規。
不要圖一時(shí)的方便,而讓一些不愿看到的事發(fā)生。 在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。
俗話(huà)說(shuō):生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧! 寄語(yǔ):認識交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。
近年來(lái),隨著(zhù)科技的發(fā)展,社會(huì )的進(jìn)步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背后,也隱藏著(zhù)不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì )有同學(xué)說(shuō):“交通安全有什么,只要在過(guò)馬路和騎車(chē)時(shí)注意車(chē)輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因為疏忽了某一個(gè)細微的縫隙,就會(huì )帶來(lái)終生的遺憾。
我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當場(chǎng)死亡。
這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問(wèn)題不容忽視。 據了解,2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。
自2000年以來(lái),道路交通事故死亡人數首次回落到9萬(wàn)人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。 據公安部有關(guān)負責人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn),造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。
2006年發(fā)生的道路交通事故中,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。
其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車(chē)、重型貨車(chē)事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。
也許有同學(xué)覺(jué)得煩,認為這是老生常談,根本沒(méi)什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問(wèn)題,就是為了盡量避免此類(lèi)事件的發(fā)生。
生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛(ài)護他。 也許有人會(huì )說(shuō):“我也違反過(guò)交通規則,但沒(méi)什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑。
人們一般會(huì )以上班時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價(jià)也大了些,簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊!看來(lái),要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái)”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會(huì )主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí),更應該學(xué)習如何保護自己。
在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進(jìn)的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。
人人遵守交通規則,珍視生命,才能保證社會(huì )安定。 小學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節,在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí),也不要忘了,再美好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。
當今這21世紀,在寬敞的道路上經(jīng)常可以遇到交通堵塞的情況。在大城市的十字路口時(shí)不時(shí)會(huì )見(jiàn)到指揮交通的警察和維持秩序的紅綠燈。
即使這樣,也會(huì )有人為方便和快捷而違反規則,輕則說(shuō)幾句,重則罰款,主要原則還是下不為例。 維持交通秩序,為的是讓各行人安全通過(guò)。
人的生命僅僅有一次,一個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作就可能會(huì )威脅到生命的繼續延長(cháng),生命既漫長(cháng)又短暫,既頑強又脆弱,所以愛(ài)惜自己的生命,從遵守交通規則開(kāi)始。 現代化社會(huì ),小轎車(chē)絡(luò )繹不絕,曾經(jīng)荒無(wú)人煙,路斷人稀的羊腸小道上也變得摩托車(chē).自行車(chē).小轎車(chē)無(wú)秩序的川流不息,可想而知,國家進(jìn)步了多少,人民的交通意識落后了多少? 如果沒(méi)有警察和紅綠燈,在馬路和公路上行動(dòng)的人還會(huì )井井有條的過(guò)往嗎?不,不會(huì )的,后果一。
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。
十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。 新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。 交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。
然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧! 敲響安全行道的警鐘 “雨停了”“雨停了”雷雨過(guò)后的大街,恢復了往日的忙碌。
雨后被洗滌過(guò)的街道顯得益發(fā)清爽,人們各式各樣的傘匆匆行走在路上。“笛——笛”一輛黑亮的奧迪梭過(guò)去,濺起閃亮的水花。
然而,就在這位忙碌的街道上,就在這歡快流動(dòng)的“小溪”中,隱藏了一個(gè)多么可怕的魔鬼——交通隱患。敲響行道的警鐘,減少交通安全隱患,成了現今十分緊要的任務(wù)。
值此勞動(dòng)佳節,忙碌的人們停下手邊的工作,來(lái)到街上閑逛。那購物的熱情絲毫未被這突如其來(lái)的雷雨所影響,反而增添了一絲寧靜,減少了一抹煩躁。
《我說(shuō)交通安全》 出行安全,不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時(shí)也是尊重他人生命的體現,是構筑和諧社會(huì )的重要因素。
透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。 提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。
在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報道:“全國每六分鐘就會(huì )有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對不是危言聳聽(tīng)。
慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車(chē),文明走路”。 現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。
有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”,交通事故像一個(gè)隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。因此,人們應當學(xué)會(huì )保護自己,要養成文明行車(chē),文明走路的習慣。
“人的生命只有一次”“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”。 安全的出行,營(yíng)造良好的交通運行環(huán)境無(wú)意識為和諧社會(huì )的構筑添磚加瓦,而和諧的社會(huì )又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這,便是雙贏(yíng)的智慧。作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會(huì )公德。
“文明行走,構筑和諧”,這需要每個(gè)公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻。
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?” 有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。
十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。 新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。 交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。
然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。
一個(gè)人的生命如同那薄薄的蟬翼,經(jīng)不起什么風(fēng)吹雨打,它是脆弱的,卻又無(wú)比堅強。造物主創(chuàng )造了人,充滿(mǎn)活力的生命來(lái)到了這個(gè)世界,我們難道不應該珍惜嗎?
當我看到一朵鮮花盛開(kāi)的時(shí)候,我為之高興;可是,當我看著(zhù)一朵朵花兒慢慢凋謝,不免有些傷感。我的定義中,花開(kāi)就是生命的開(kāi)始,花謝就是生命的結束,人的一生中可以看到多少個(gè)花開(kāi)花謝呢?當你看一次時(shí)間,時(shí)間就悄悄溜走了一次。我不禁感嘆一句——生命如此短暫!
保護自己的生命是每一個(gè)人的天職,有了生命才談的上如何讓它更精彩。
有一位哲學(xué)家說(shuō)過(guò):人生只有昨天,今天和明天。是的,生命在慢慢的離去,生命不在于長(cháng)短而是在于是否精彩,把握住每一個(gè)瞬間,讓生命如同璀璨的星群,發(fā)光發(fā)亮……
在這忙碌的街道上,在這歡歌笑語(yǔ)中,隱藏著(zhù)一個(gè)多么可怕的魔鬼,你知道嗎——交通隱患!!!現如今,減少交通隱患成了多么要緊的任務(wù)。
如今,隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,馬路上的車(chē)輛都川流不息的,車(chē)水馬龍的馬路上隨時(shí)都可能上演一幕幕慘劇,一個(gè)個(gè)鮮活的生命就消失于輪胎之下。一陣陣歡聲笑語(yǔ)埋沒(méi) 在刺耳的喇叭聲中,面對這心驚膽戰的場(chǎng)景,你能不感到惋惜嗎?導致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全意識。
記得那是 去年的一個(gè)中午,人們穿行在人山人海的街頭,急促的喇鳴聲震耳欲聾,這時(shí),一輛轎車(chē)狂奔而來(lái),我站在路邊,頭發(fā)都立了起來(lái),只見(jiàn)前面,有一個(gè)背著(zhù)書(shū)包的小 學(xué)生蹦蹦跳跳地走回家的路上, “啊——“一聲尖叫,一看,那輛疾速的汽車(chē)撞上了那個(gè)學(xué)生,剛才還那么活潑的孩子現在就被撞倒了一旁,人們也紛紛停下腳步來(lái),看著(zhù)這慘不忍睹的畫(huà)面,多么 的悲慘!肇事司機的良心還沒(méi)有完全泯滅,趕緊撥打了120,司機抱著(zhù)那個(gè)孩子,“你一定要堅持下去,馬上醫生就來(lái)了!”看著(zhù)奄奄一息的孩子,我不禁落下眼 淚……鮮血流在了地上,耀眼的紅色是那么搶眼,不一會(huì )兒,救護車(chē)來(lái)了,醫生們把孩子抬上了擔架,肇事司機也跟隨去了,看著(zhù)救護車(chē)慢慢消失在我們的視線(xiàn)中, 人們也散了,而我卻站在那里,一動(dòng)也不動(dòng)。
我得知,這個(gè)孩子雖然沒(méi)有了生命危險,但不幸的是,孩子半身癱瘓了,一個(gè)不完整的生命又多大的意義呢?這就是一個(gè)血的教訓啊!因為一個(gè)人疏忽了交通意識,換來(lái)的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了,意外的發(fā)生時(shí)無(wú)法用悔恨與淚水挽回的。
一幅幅摻不忍睹的畫(huà)面;一個(gè)個(gè)痛苦掙扎的表情;一句句讓人沉思的話(huà)語(yǔ)。每一起交通事故都在間接地拆散一個(gè)美好的家庭,人們難道不應該反省嗎?如果我們多加強交通防范意識,如果我們多了解了解交通規則,那么,有很多事故是可以避免的。
在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開(kāi)車(chē)不謹慎,要不然就是不遵守交通規則,的確如此,如果每一個(gè)行人都自覺(jué)遵守交通規則,那么,這個(gè)社會(huì )就不再需要交警了,不是嗎?只有謹慎慢行,才會(huì )讓自己和他人的生命得到保障。
大城市中,在上下學(xué)高峰期,馬路上隨處可見(jiàn)的是學(xué)生們在自行車(chē)上搭載人,這是多么危險,大家又想過(guò)嗎,一個(gè)不小心,不注意,一個(gè)個(gè)鮮活的生命,一個(gè)個(gè)祖 國的未來(lái)就這樣離去了,這值得嗎?不僅如此,沒(méi)多遠就有的斑馬線(xiàn),就是有人對它視而不見(jiàn),偏偏要拿自己的生命開(kāi)玩笑,多么的愚昧,多么的無(wú)知啊!甚至有的 大人,都一邊橫穿馬路,一邊對自己的兒女說(shuō):“一個(gè)好孩子是不可以不遵守交通規則的哦!”試問(wèn)這些大人配得上爸爸媽媽這個(gè)稱(chēng)呼嗎?
一個(gè)理想的家園是需要每個(gè)人的努力,我們應該提高自己的安全意識。一定要阻止交通事故 對整個(gè)社會(huì )的危害,不要再讓那驚心觸目的場(chǎng)面再出現了,
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,它是無(wú)比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì )有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來(lái),是未來(lái)的建設者和主宰者,為了我們的明天,讓我們珍惜生命吧,你愿意嗎?
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.802秒