跳傘完后(跳傘應有哪些注意事項?)
1.跳傘應有哪些注意事項?
跳傘運動(dòng)按載人器具分為包括從飛機、直升機、滑翔機、飛艇、氣球等各種航空器上的跳傘和地面跳傘塔跳傘。
國際上分為傘塔跳傘、氫氣球跳傘和飛機跳傘三種。其中飛機跳傘是我國開(kāi)展跳傘運動(dòng)的主要形式。
飛機跳傘競賽項目很多，國際上開(kāi)展的項目有定點(diǎn)跳傘、特技跳傘、造型跳傘、踩傘造型跳傘和表演跳傘；此外，還有在7000米以上高度進(jìn)行的高空跳傘；日落后一小時(shí)至日出前一小時(shí)內的夜間跳傘；在江、河、湖、海等水域上進(jìn)行的水上跳傘等。 定點(diǎn)跳傘：跳傘員在規定高度跳離航空器，操縱降落傘在預定區域內著(zhù)陸。
跳傘高度不低于700米。跳傘時(shí)，地面設跳靶，為著(zhù)陸區的標志。
以跳傘員身體首先接觸地面的一點(diǎn)至靶心最近邊緣的距離測量，距靶心愈近，成績(jì)愈好。踩中靶心為0米（俗稱(chēng)“踩點(diǎn)”），成績(jì)最好。
有個(gè)人和集體之分，其中集體指多人在飛機進(jìn)入跳靶上空同一航線(xiàn)上跳離飛機，并在同一跳靶內著(zhù)陸。比賽進(jìn)行數輪，各輪定點(diǎn)距離總和為該跳傘員（或隊）的成績(jì)，少者為優(yōu)勝。
個(gè)人定點(diǎn)紀錄指一人連續踩點(diǎn)的次數加上另一次未踩點(diǎn)的距離；集體定點(diǎn)紀錄指全組連續踩點(diǎn)的次數加上另一次未踩點(diǎn)的距離。分四人組和八人組兩項。
此外，傘塔跳傘還設雙人定點(diǎn)項目，即兩名運動(dòng)員相繼從相同高度的兩支鋼臂上脫鉤，分別乘傘著(zhù)陸于同一跳靶。成績(jì)按同組每人定點(diǎn)距離的總和計算。
特技跳傘：飛機跳傘項目。跳傘員在跳離飛機后至打開(kāi)降落傘前的自由墜落階段，借助空氣動(dòng)力的作用，在空中完成規定特技動(dòng)作的跳傘。
跳傘高度為2200米。有四套規定動(dòng)作，每套都由四個(gè)360度盤(pán)旋和兩個(gè)360度后筋斗組成。
比賽一般進(jìn)行3—5輪，每跳一次做一套動(dòng)作。裁判記錄全套動(dòng)作的完成時(shí)間（精確到1%秒），并對不標準的動(dòng)作根據程度給予不同的“罰秒”。
每次的成績(jì)?yōu)橥瓿蓜?dòng)作的時(shí)間加“罰秒”。各輪成績(jì)的總和為個(gè)人總成績(jì)，時(shí)間少者為勝。
特技紀錄成績(jì)是準確完成一套規定動(dòng)作的時(shí)間，不允許其中有不標準動(dòng)作。 造型跳傘：飛機跳傘項目。
2名以上跳傘員，乘一架或數架飛機，于同一航線(xiàn)上跳下，在開(kāi)傘前的自由墜落中，借助空氣動(dòng)力作用相互靠攏，彼此拉住手、臂或腿，組成各種規定圖案。項目有十人競速組星跳傘（原紀錄項目）、最大造型跳傘（紀錄項目）和連續造型跳傘（比賽、紀錄項目）等。
踩傘造型跳傘：數名跳傘者在降落傘張開(kāi)后.調整好高度差，相互靠攏，上面的跳傘者用手抓住或用腳勾住下面跳傘者的傘衣或傘繩，依次連成一串，呈垛型或組成各種規定圖案。踩傘造型跳傘項目有四傘循環(huán)造型、八傘速度造型、連續踩傘造型以及由數十人一同參與的最大踩傘造型。
高空跳傘：飛機跳傘項目。指在7000米以上高度的跳傘。
跳傘員事先經(jīng)過(guò)氣壓艙訓練，以適應高空氣壓變化；跳傘時(shí)配帶氧氣設備和氣壓自記器。有個(gè)人和集體、男子和女子之分。
以運動(dòng)員跳離飛機至打開(kāi)降落傘之間的自由墜落距離計算成績(jì)。個(gè)人高度紀錄是一名運動(dòng)員一次跳傘自由墜落的距離（以米為單位）；集體高度紀錄是全組成員一次自由墜落的平均距離。
一組至少3人。 夜間跳傘：在日落后1小時(shí)至日出前1小時(shí)內進(jìn)行的跳傘，才能被稱(chēng)為夜間跳傘。
跳傘時(shí)，除飛行所需夜航設備外，跳傘區還設置燈光信號，標明跳靶、工作區和障礙物等位置。夜間定點(diǎn)跳傘是原紀錄項目，跳傘高度。
跳靶設置及成績(jì)的計算都與日間定點(diǎn)跳傘相同。 空中飛傘：跳傘者在張開(kāi)降落傘下降過(guò)程中，扔掉傘衣，急速自由墜落，如從傘上掉下來(lái)一般。
待到一定高度后，再打開(kāi)第二頂降落傘。也可用同樣方法扔掉第二、第三頂傘衣。
水上跳傘：飛機跳傘項目。指在江、河、湖、海、水庫等水域上空進(jìn)行的跳傘。
跳傘員降落于水面上，故需穿救生背心，攜帶橡皮船。在水域上空作定點(diǎn)跳傘時(shí)，水面設浮靶，跳傘員觸水后，以抓住浮靶的速度計算成績(jì)，時(shí)間越短越好。
表演跳傘：飛機跳傘表演項目。跳傘員使用各種結構獨特、形狀美麗、色彩鮮艷的降落傘進(jìn)行跳傘 對于第一次次跳傘的人來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)一下幾種不同的方法來(lái)了解如何安全跳傘：使用固定開(kāi)傘索系統，使用加速自由降落和使用跟隨式跳傘。
對于第一次跳傘的人來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)幾種不同的方法來(lái)了解如何安全跳傘。 一種方法是使用固定開(kāi)傘索系統。
在該系統中，降落傘連接到飛機的機身上。從飛機上跳下后，固定開(kāi)傘索將打開(kāi)容器，并拉起降落傘的傘包。
因為只有傘繩完全伸開(kāi)，降落傘才會(huì )從傘包中脫出，該系統可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開(kāi)傘索系統成本比其他方法低，但是要學(xué)習相同的技能，需要的時(shí)間可能要更長(cháng)。
另一種方法是使用加速自由降落（即 AFF）。使用 AFF，你實(shí)際在12000英尺（3658米）的高度從飛機中跳出，自由降落大約40秒，然后再拉動(dòng)開(kāi)傘索，打開(kāi)降落傘。
在自由降落期間，必須保持流線(xiàn)型體姿勢。
2.跳傘一般注意什么呢?
樓主您好，我是跳傘聯(lián)盟基地的謝哥，每年接待上千人跳傘，也是跳傘圈內人士，所以還是由我來(lái)回答下您的問(wèn)題吧，相信回答的會(huì )更全面、更正確。
1、預留充足時(shí)間：為了保障傘友能在計劃時(shí)間內體驗高空跳傘，一般都會(huì )建議大家提前7天預約，如時(shí)間允許也可提前一天先抵達基地附近的酒店入住。另外跳傘是高空項目，受天氣與空中管制等不確定因素影響，建議多預留1~2天時(shí)間，以防出現不可抗力因素影響體驗，如遇到我們基地也將會(huì )根據傘友的需求進(jìn)行延后到次日或免費長(cháng)期保留跳傘名額。
2、不適宜跳傘人群出現以下情況不適宜參與跳傘運動(dòng)：孕婦、近日進(jìn)行過(guò)潛水，前晚大量酗酒的人群不適宜。另外如有心臟病、高血壓、心腦病史及其他特殊旅客不得參與跳傘活動(dòng)。
如您有其他身體情況，可聯(lián)系我們的顧問(wèn)進(jìn)行咨詢(xún)。3、年齡與體重限制年齡小于5周歲（50斤以下）或大于80周歲的人群、體重超過(guò)235斤及以上的人群不得參與跳傘體驗（注：體重在180~235斤需額外交超重費的哦）4、登機升空要求登機前需將個(gè)人物品與配飾安放在接待中心的儲物柜中，不得帶上飛機，如手機、錢(qián)包、手表、項鏈、耳環(huán)、帽子等。
5、跳傘穿著(zhù)要求建議穿正常的休閑服裝、沒(méi)有太多紐扣的衣服即可，不可穿裙子、高跟鞋、拖鞋等進(jìn)行跳傘運動(dòng)。基地現場(chǎng)也提供免費的跳傘連體服（有保暖效果），以供您選擇。
6、我有“恐高癥”，但又想玩怎么辦？我們首先要區分什么是恐高，什么是恐高癥。恐高是人的正常心理反應，屬于人體天生的自我保護機制，因此有對高空畏懼，不敢從高樓往下看等情況都是屬于正常現象，無(wú)需擔心。
而真正的恐高癥則嚴重的多，他們不僅心理反應激烈，而且還會(huì )出現嚴重的生理反應，比如直接出現嘔吐甚至昏迷等癥狀，如是真正的恐高癥則不建議體驗。7、眼睛近視可以跳傘嗎？眼睛近視是不影響跳傘體驗的，傘友可以佩戴眼鏡前往，也可以佩戴隱形眼鏡，我們登機前將會(huì )給您戴上護風(fēng)鏡，以保障您的觀(guān)看體驗。
8、我可以自己一個(gè)人跳傘，不用教練帶嗎？普通游客不得單獨進(jìn)行跳傘，獨立跳傘需要按照國際流程到相關(guān)有資質(zhì)的跳傘協(xié)會(huì )進(jìn)行考證，獲得跳傘協(xié)會(huì )資質(zhì)認證并授權證件方可進(jìn)行。國內正常獨立跳傘考證需要4~6萬(wàn)RMB，而如要達到我們基地教練的水準需要至少30萬(wàn)RMB、5年經(jīng)驗以上以及上千次跳傘經(jīng)驗才可有資格攜帶游客進(jìn)行體驗。
9、整個(gè)跳傘需要多久時(shí)間？從抵達基地到前臺登記信息、接受培訓、佩戴裝備，到最后體驗跳傘，安全著(zhù)落整個(gè)過(guò)程大概需要1小時(shí)左右。（不含排隊等待時(shí)間）以上基本是跳傘前要留意清楚的注意事項了。
希望能幫助到樓主，望采納~如果有機會(huì )說(shuō)不定以后我們能在基地空中相見(jiàn)哦。
3.跳傘一般注意什么呢?
1、跳傘的注意事項：
一種方法是使用固定開(kāi)傘索系統
在該系統中，降落傘連接到飛機的機身上。從飛機上跳下后，固定開(kāi)傘索將打開(kāi)容器，并拉起降落傘的傘包。
因為只有傘繩完全伸開(kāi)，降落傘才會(huì )從傘包中脫出，該系統可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開(kāi)傘索系統成本比其他方法低，但是要學(xué)習相同的技能，需要的時(shí)間可能要更長(cháng)。
2、跳傘的注意事項：
另一種方法是使用加速自由降落（即 AFF）
使用 AFF，你實(shí)際在12000英尺（3658米）的高度從飛機中跳出，自由降落大約40秒，然后再拉動(dòng)開(kāi)傘索，打開(kāi)降落傘。在自由降落期間，必須保持流線(xiàn)型體姿勢。
3、跳傘的注意事項：
第三種方法是使用跟隨式跳傘
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是幾乎所有人不必參加培訓課程即可享受跳傘的樂(lè )趣。在跟隨式跳傘中，你實(shí)際上只是一個(gè)與教練員一起飛行的乘客。教練員處理從起跳到著(zhù)陸的整個(gè)飛行過(guò)程。
4、跳傘的注意事項：
跳傘條件
國內高空跳傘高度是3000米，因為中國的空域是歸空軍管制，這是目前開(kāi)放的最高空域高度。體驗跳傘沒(méi)什么特別要求，只要體重100公斤以?xún)龋瑹o(wú)心臟病、高血壓均可參與跳傘體驗。
跳傘安全系數
很可能你會(huì )選擇很高的起跳高度，像13000英尺（3962米），透過(guò)飛機眩窗看到幾千米下的地面，難免恐懼。跳傘確實(shí)是有風(fēng)險的運動(dòng)，但是專(zhuān)業(yè)的俱樂(lè )部會(huì )將風(fēng)險盡量避免。
據美國跳傘協(xié)會(huì )（USPA）,2014年美國估計有320萬(wàn)次跳傘活動(dòng)，其中有24起死亡的事故報道（即每一百萬(wàn)跳八人死亡）。現在，相比于美國汽車(chē)傷亡事故，在2014年，每1億英里駕駛報告死亡32675例（根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的提供的數據）。
擴展資料：
（一）保持傘圈穩定，防止上升過(guò)程中發(fā)生轉動(dòng)。
（二）注意搶上風(fēng)，盡量使傘縫口對正跳靶。
（三）要沉著(zhù)，果斷、反應靈活、動(dòng)作迅速，精力集中，兩眼隨時(shí)注意跳靶，及時(shí)修正偏差。
（四）穩猛結合。穩是指操縱柔和，用力均勻，不能猛拉猛放。猛是指接點(diǎn)前，發(fā)現不到或超過(guò)跳靶時(shí)能夠果斷地及時(shí)調整。
（五）操縱降落傘轉彎時(shí)，必須注意掌握提前量。
（六）注意著(zhù)陸姿勢，確保跳傘安全。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-定點(diǎn)跳傘
4.玩滑翔傘有什么注意事項
現在越來(lái)越多的年輕人喜歡刺激性的活動(dòng)，比如蹦極，跳傘，這些東西雖然很刺激，但也和危險并存。使用滑翔傘時(shí)有這些注意事項：
1、玩滑翔傘要注意風(fēng)速的變化
在4秒鐘或不到4秒鐘的時(shí)間內，風(fēng)速變化達8公里/小時(shí)以上，通常對滑翔傘飛行梅成不安全國素。此外，風(fēng)速變化大于失速速度的一半，則也是不安全的。
2、玩滑翔傘要注意躲避機械亂流的著(zhù)陸點(diǎn)
為了避開(kāi)物體造成的機械亂流，可從物體的高度測出版風(fēng)著(zhù)陸距離，它等于風(fēng)速乘以物體的高度，即：D（順風(fēng)著(zhù)陸距離）=V（風(fēng)速）*H（物體高度）。例：風(fēng)速為10公里/小時(shí)，離開(kāi)物體的順風(fēng)著(zhù)陸距離應為10倍的物體高度。
3、玩滑翔傘要注意起飛前的檢查工作
檢查整個(gè)傘衣有無(wú)撕裂、剌穿和擦傷情況，并查看是否有拉開(kāi)或未縫合的情況，特別要注意查看傘衣下表面的前沿部分。檢查每棍傘繩的連續性，是否纏結在一起或磨損，清除所有使懸掛繩彼此相互的粘附。檢查傘繩與操縱帶的連結情況。確保操縱繩與套環(huán)安全地連接，并自由地通過(guò)導向環(huán)的檢查一下吊帶系統是否磨損或開(kāi)線(xiàn)如果上述幾點(diǎn)中有任何一點(diǎn)出現問(wèn)題，應立即修正，否則必須馬上停飛。
4、玩滑翔傘要注意飛行場(chǎng)的判斷
如飛行場(chǎng)為陌生地形，飛行員需要有當地飛行員或資深飛行員陪同，先示范飛行以熟悉場(chǎng)地與地氣流型態(tài)。
5、玩滑翔傘要注意氣候的判斷
飛行員于每個(gè)季節從事飛行傘運動(dòng)，須先認識不同季節所產(chǎn)生不同的氣流形態(tài)，以確保飛行安全。春夏季時(shí)，須提防天氣的快速轉變，積雨云的靠近與雷擊感電的危險。冬季時(shí)，須注意東北季風(fēng)快速行進(jìn)的鋒面所造成的風(fēng)速瞬間增強。
6、玩滑翔傘要注意提防強大的氣流
于破碎地形盤(pán)旋飛行時(shí)，須提防強大的氣流或地形風(fēng)所造成的亂流。突發(fā)狀況的處置：飛行員對于突發(fā)狀況的應變，須于平時(shí)即做好嚴密的訓練與心理準備，配合自身的反應與飛行器具的使用，規劃好所有的應變計劃。
5.低空滑傘的注意事項有哪些
1、低空跳傘者使用現代沖壓翼傘，沖壓翼傘是方形的，這樣打開(kāi)降落傘后跳傘者可以更好地控制方向和速度。
2、低空跳傘的高度一般都在1000米以下，因此，跳傘者必須快速打開(kāi)降落傘。所以一些低空跳傘者使用更大的導航傘，這是一種小型降落傘，用于拉開(kāi)主傘。
更大的導航傘可以增加與空氣的接觸面積，產(chǎn)生更大的拉力并更快地打開(kāi)主傘。3、低空跳傘者不使用開(kāi)傘索釋放導航傘，而是手動(dòng)釋放。
如果跳傘時(shí)高度較高，可將導航傘裝在一個(gè)方便取放的口袋或套袋中，由跳傘者在適當的時(shí)候釋放。這樣在自由下落的短暫時(shí)間內兩手都可以空出來(lái)。
如果跳傘時(shí)高度較低，跳傘者通常會(huì )把導航傘握在手中。如果跳傘時(shí)高度只有大約91米或更低，低空跳傘-者幾乎沒(méi)有自由下落和打開(kāi)降落傘的時(shí)間。
他們使用強制開(kāi)傘拉繩自動(dòng)打開(kāi)降落傘。這條繩子一頭連著(zhù)跳傘者的傘包，另一頭連著(zhù)固定物。
跳傘時(shí)，這條繩子會(huì )拉開(kāi)主降落傘，然后與傘包分離。4、高空跳傘者通常不必擔心與物體間的距離。
他們擔心的是如何落地，而不必擔心是否會(huì )撞到建筑物或懸崖。5、低空跳傘一直是邊緣運動(dòng)。
其中的原因有很多，首先這項運動(dòng)非常危險，其次許多“傳統”的高空跳傘者認為低空跳傘有損跳傘運動(dòng)的形象，而且在許多地方從高樓、天線(xiàn)塔、大橋上跳下是違法的。即使跳傘本身是合法的，但到達跳傘地點(diǎn)通常需要穿越私人屬地、撬開(kāi)門(mén)鎖、翻越圍墻或騙過(guò)保安。
6、在城市中的建筑物上進(jìn)行低空跳傘基本上都是違法的。雖然從建筑物上跳傘通常在晚上和黎明時(shí)進(jìn)行，但傷及行人和阻礙交通的風(fēng)險還是非常大。
7、許多低空跳傘者希望保持這種運動(dòng)的隱密性和“不合法”的特點(diǎn)。宣揚低空跳傘或有太多人參與這項運動(dòng)，管理部門(mén)就會(huì )提高警惕，這樣就更難進(jìn)行違法跳傘了。
