(1)安全在什么時(shí)候都是最重要的,也是最基本的。安全問(wèn)題包括人員的安全和貨物的安全,要確保人員不受傷、貨物不丟失或損壞;
(2)搬遷前,要對老廠(chǎng)做好勘察,包括設備特點(diǎn)、搬遷內容、客戶(hù)要求、時(shí)間進(jìn)度等等,并做出科學(xué)嚴謹的搬遷方案;
(3)進(jìn)入新廠(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地等設施保護。保護措施:電梯、門(mén)框、墻壁轉角用紙板進(jìn)行保護,對搬運主通道用彩條布進(jìn)行保護性鋪設,以確保地毯不受污染;
(4)分工明確,責任落實(shí)到人,誰(shuí)負責設備發(fā)出前的清點(diǎn),誰(shuí)負責設備到達后的簽收、誰(shuí)負責運輸途中的安全等等,要細分并明確責任人;
(5)在老廠(chǎng)裝車(chē)要有一位指導人負責,貨物運輸防損由各跟車(chē)人員負責;貨物到達新廠(chǎng)房要有接收人負責,新廠(chǎng)貨物卸車(chē)后有一位負責人依照新廠(chǎng)設備擺放要求擺放。
(6)每天開(kāi)會(huì )總結,預防安全事故,提高工作效率
預先打算
從平面倉庫向立體倉庫搬遷,和搬家還不太一樣。搬家時(shí)可能會(huì )將一些不用的東西扔掉,但搬倉是要將原來(lái)的貨物完好無(wú)缺地搬遷到新倉庫。
首先,要選擇一個(gè)“吉日”。為了不影響正常的業(yè)務(wù),可以選擇在節假日加班來(lái)搬倉,如元旦、五一、國慶節,對于不采用自然年而采用財務(wù)年的企業(yè),也可以在財年開(kāi)始或結束時(shí)搬倉。假如搬倉的工作量不大,雙休日搬倉也可以。要制訂好搬倉方案。
其次,要制訂好搬倉方案。明確搬倉負責人,選擇搬倉設備,安排搬遷路線(xiàn),采取安全措施等等。
對于一個(gè)企業(yè)的物流部門(mén)來(lái)說(shuō),安全問(wèn)題始終是第一位的,也是最基本的。安全問(wèn)題包括人員的安全和貨物的安全,要確保人員不受傷、貨物不丟失或損壞。
搬倉一般應該成立一個(gè)搬遷小組,企業(yè)物流部門(mén)的負責人擔任組長(cháng),每一業(yè)務(wù)塊的負責人擔任成員。責任落實(shí)到人,誰(shuí)負責平面倉庫貨物發(fā)出前的清點(diǎn),誰(shuí)負責貨物到達立體倉庫后的簽收、誰(shuí)負責運輸途中的安全等等,要細分并明確責任人。 假如存儲的貨物中絕大多數是托盤(pán)存儲的,可以采用5噸加寬的箱式貨車(chē)(寬度比托盤(pán)寬度的2倍大10毫米以上),假如是散件,可以采用一般的箱式貨車(chē)即可。一般情況下企業(yè)自有車(chē)輛會(huì )不夠用,可以采用外租的方式,外租時(shí)可以采用按臺班付費,也可以按體積或噸位付費,還可以給一個(gè)總價(jià)。總之,盤(pán)算一下怎么劃算怎么定。
搬遷路線(xiàn)一般要充分考慮安全問(wèn)題和符合交通法規。由于一般情況下成托盤(pán)的貨物或散件裝車(chē)后,沒(méi)有做填充處理或捆扎,貨物之間會(huì )有一些間隙,假如車(chē)輛急轉彎或變速時(shí)。
貨物會(huì )傾倒或跌落,道路不平坦也會(huì )對貨物造成損傷。除了要求行車(chē)時(shí)注重速度外,還應該選擇路況好的路線(xiàn),包括道路是否平坦、擁堵等等,為了選擇路況好的路線(xiàn),適當地繞行也是可取的,因為搬遷路途距離的少量增加對搬遷時(shí)間的影響很小,基本上可以忽略,而貨物損壞造成的影響會(huì )嚴重得多。
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