奧迪q5新手駕駛(新手開(kāi)車(chē)要注意什么)
1.新手開(kāi)車(chē)要注意什么
(1)開(kāi)車(chē)前應習慣進(jìn)行以下重點(diǎn)檢查：第1是檢查輪胎狀況；第2是留意地上是否有新形成的油漬、水漬、甚至硬物或尖利物件；第3是在引擎啟動(dòng)后，檢查儀表板上的警示燈是否全滅；第4是檢查前后車(chē)燈及轉向燈。
（2）留意正確有駕駛坐姿，所謂正確坐姿是要確保自己手腳有足夠的伸展空間及背部挺直，并獲得最佳的前方視野。 除了司機外，前座乘客亦應留意正確坐姿，包括座椅不要調校得太接近前氣袋，另外椅背不要調校得像坐沙灘椅般仰得太后。
（3）開(kāi)車(chē)前的最后一步便是調校后視鏡。中央后視鏡應要反映到整個(gè)后窗和遠方消失點(diǎn)原則，有些人習慣將中央后視鏡微微向右傾，以減少右后方視野的盲點(diǎn)，這種做法是有其可取之處的，門(mén)邊兩側的后視鏡亦要盡量反映兩側行車(chē)線(xiàn)的情況，在調校時(shí)先將后視鏡校至僅僅看見(jiàn)車(chē)身一部分，然后再向外輕微調校至剛好看不見(jiàn)車(chē)身，這樣便可將兩邊后視鏡調到最大可視角度及最少盲點(diǎn)的位置。
司機的手微微彎曲，呈大約120度，由于雙手伸展的幅度大，轉向變得靈活。腳部亦要有大于90度的曲位，即使在緊急剎車(chē)時(shí)，也容易出力。
腰部要挺直，緊貼椅背，使視野廣闊及背部減少負擔，長(cháng)期駕駛也沒(méi)那么容易疲勞。 司機的背部前傾沒(méi)緊貼椅背，令駕駛時(shí)容易疲勞，亦阻礙四肢發(fā)力。
手部曲度低于90度，令轉向動(dòng)作不暢順。 司機的手伸得太直，令轉向不靈活，遇上急彎時(shí)便容易發(fā)生意外。
前座乘客椅背調校得太后，若不幸遇上意外，身體向下滑，安全帶不但失去緊鎖乘客的作用，更有可能會(huì )勒著(zhù)乘客頸部。
2.新手駕車(chē)需要注意我是新手,不太懂交通規則請教老司機,應該注意什
新手上路十大注意事項 ●行駛前松手制動(dòng) ●路口提前做準備 ●緊急情況下使用警示燈 1。
貼“實(shí)習”標 凡在實(shí)習期內駕駛機動(dòng)車(chē)的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實(shí)習”標志。有駕駛證的實(shí)習司機，需要到車(chē)管所各分所免費領(lǐng)取該標志。
2。 調整座椅位置、后視鏡位置 座椅調整有兩個(gè)目的：舒服和安全。
如果乘坐不舒服的話(huà)，可能會(huì )影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。 出于安全的考慮，踏板（油門(mén)、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。
后視鏡的調整是為了消除視野盲點(diǎn)。 后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。
這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。 3。
待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì )進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動(dòng)系統、潤滑系統、ESP系統等多項。 汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項儀表都正常后，再啟動(dòng)車(chē)輛。
4。松開(kāi)手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。
雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì )增加，油耗上升，而且還會(huì )伴隨著(zhù)焦糊的氣味。 新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。
此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著(zhù)毛病。建議新手先養成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習慣，免得車(chē)輛受損，自己著(zhù)急。
5。勿高速時(shí)空擋滑行 一位汽車(chē)維修專(zhuān)家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車(chē)輛熄火。
新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學(xué)習。 6。
超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉向燈，多看后視鏡 不打轉向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。
比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側，就容易忽略?xún)蓚炔⑿械能?chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。
另外，打左轉向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉燈時(shí)主要看右后視鏡，連續超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀(guān)察左右后視鏡里車(chē)身兩側的情況。 7。
路口前要及時(shí)并線(xiàn) 老司機常說(shuō)新手：在路口前（150米左右）不并線(xiàn)，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生，而且路生。
對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。
另外，在長(cháng)直路面上行駛，新手要養成眼界開(kāi)闊的習慣，不要緊盯著(zhù)車(chē)輛前方的幾十米遠的地方。 8。
過(guò)彎時(shí)切忌高速 車(chē)輛在轉彎時(shí)都會(huì )出現側傾，而且側傾幅度會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的增加而加大。新手由于對車(chē)輛性能不了解，不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。
高速過(guò)彎時(shí)司機身體容易傾斜，同時(shí)導致司機對方向盤(pán)的控制力不夠。 9。
緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。
尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對后車(chē)進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。
10。駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng) 停車(chē)后，不要忘記拉起手制動(dòng)。
這樣做是為了防止溜車(chē)，特別是在坡形路面。老司機常講：開(kāi)車(chē)首先要從停車(chē)開(kāi)始。
所以對于新手來(lái)說(shuō)，“停車(chē)拉起手制動(dòng)”是養成合理用車(chē)習慣的第一步。
3.駕駛員新手在拐彎時(shí)應該注意什么新手上路,要注意什么,
新手在城市里開(kāi)車(chē)轉彎時(shí)，首先降低車(chē)速，換到低檔位（1--2檔）， 其次，觀(guān)看后視鏡，看清周?chē)那闆r，因為后視鏡有盲區，所以一定要左右回頭看清楚以后再開(kāi)始轉彎.第三，注意目測轉彎角度，角度太小容易占慢車(chē)道發(fā)生危險，角度可稍大一點(diǎn)。
汽車(chē)變道并線(xiàn)之前先應開(kāi)啟轉彎燈，然后觀(guān)察后視鏡看清旁邊和后方汽車(chē)情況，有了空間時(shí)就慢慢轉動(dòng)方向盤(pán)并線(xiàn)。注意，凡是實(shí)線(xiàn)處不能變道并線(xiàn)，虛線(xiàn)處才能并線(xiàn)。
開(kāi)車(chē)只要多開(kāi)多練，就能熟練掌握技巧。開(kāi)始最好請個(gè)有駕駛經(jīng)驗的人坐旁邊指點(diǎn)一下，很快就能熟悉駕駛。
4.奧迪q5起步停車(chē)操作順序
起步：
如果起步不需要倒車(chē)的話(huà)，可以改為：通電-踩剎車(chē)-掛N檔-點(diǎn)火啟動(dòng)-掛D檔-松手剎-抬腳剎-起步。
停車(chē)：
踩剎車(chē)-推倒N檔-拉手剎-再推到P檔-熄火拔鑰匙。
【拓展資料】
奧迪Q5小技巧：
1、對于想買(mǎi)15款Q5的人來(lái)說(shuō)也有些幫助，拉開(kāi)車(chē)門(mén)最先看到的就是反光鏡的調整旋鈕，左右兩邊的調整功能大家都知道，我就不多說(shuō)了，圖上紅圈和紫圈的功能大家知道嗎？如果把旋鈕轉到紅圈的位置，反光鏡會(huì )立刻收起，這個(gè)功能在較窄的路上錯車(chē)時(shí)或者再去自動(dòng)洗車(chē)房的時(shí)候會(huì )用到。如果把旋鈕轉到紫圈的位置，反光鏡就會(huì )自動(dòng)加熱，主要用來(lái)在雨天蒸發(fā)鏡子上的水滴。
2、這是并線(xiàn)輔助系統，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)系統能提高不少的安全性，因為我的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，導致有好幾次都差點(diǎn)因為并線(xiàn)發(fā)生事故。大家都知道如果從后視鏡看左右后方的來(lái)車(chē)會(huì )有盲區，但是并線(xiàn)輔助會(huì )用雷達掃描后方區域，做到零盲區。首先要按下按鈕，紅色小圈里的燈就會(huì )亮起，這時(shí)如果后方有車(chē)進(jìn)入到妨礙你并線(xiàn)的區域雷達就會(huì )感應到它，并且大紅圈中位于后視鏡上的警報燈就會(huì )閃爍，告訴你現在不能并線(xiàn)。
3、看完了車(chē)門(mén)上的功能，咱們把視線(xiàn)往車(chē)內移，就看到了大燈的控制旋鈕。我只想說(shuō)自動(dòng)大燈好方便！只要把旋鈕轉到AUTO檔，你就再也不需要去注意什么時(shí)間需要開(kāi)燈，什么時(shí)候需要關(guān)燈了，系統會(huì )幫你搞定一切。其實(shí)這個(gè)AUTO檔就是它不常使用的原因。
5.新手市區開(kāi)車(chē)注意事項,掌握這幾點(diǎn),可以大大提高行車(chē)
堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機告訴我的，當年他在大橋上就這樣陪著(zhù)前車(chē)呆了半個(gè)多小時(shí)。
排隊時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側，多留半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉道排隊，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著(zhù)左轉道的右邊線(xiàn)開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。
正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路，絕對沒(méi)好事，咱們現在的司機還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松油預備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀(guān)察兩側后視鏡，判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并，八成前面有情況。
當你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應該開(kāi)燈，反正我是這么做的。
加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現象叫“油耗油”，別白浪費銀子，還污染環(huán)境。
停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車(chē)的機會(huì )時(shí)，我偷車(chē)頭朝里的。
開(kāi)車(chē)并線(xiàn)的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，他就有可能踩到油門(mén)上！
過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經(jīng)常走環(huán)城公路，經(jīng)常看到很多大車(chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強行并線(xiàn)，險象環(huán)生！大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車(chē)司機很不愛(ài)踩剎車(chē)，他寧愿并線(xiàn)超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì )神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì )出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！
