(1)相關(guān)法律法規。
(2)基礎知識與技術(shù)。
(3)專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)。
注冊土木工程師(道路工程)職業(yè)資格考試越來(lái)越近,因為是第一年考取的原因都沒(méi)有一個(gè)重點(diǎn)的復習方向,而且道路工程師它包括了很多方面的專(zhuān)業(yè)知識,好比路基路面工程、橋梁工程、隧道工程等等,所以考取的難度從各方面來(lái)說(shuō)難度都是很大的。那么,我們從他考試占據的比分來(lái)分析;
基礎知識 考試分值比列
高等數學(xué) 10%
建筑材料10%
土質(zhì)學(xué)與土力學(xué) 10%
工程地質(zhì)10%
工程測量10%
普通物理5%
普通化學(xué) 5%
理論力學(xué) 5%
流體力學(xué)5%
材料力學(xué)5%
計算機應用技術(shù)5%
電子電工技術(shù)5%
結構設計原理 5%
工程經(jīng)濟5%
職業(yè)法規5%
專(zhuān)業(yè)知識分值比列
道路路線(xiàn)設計 25%
路基工程15%
路面工程15%
交叉工程15%
橋梁工程10%
隧道工程10%
交通工程及沿線(xiàn)設施5%
道路工程施工組織與概預算5%
從張兩分值對比圖可以看出:注冊道路工程師最難的是內容多,比分分值比較分散,專(zhuān)業(yè)知識除了道路路線(xiàn)設計之外,其他的比分都差不多,如果想要全面了解這些知識,沒(méi)有兩三年的復習時(shí)間是很難全面掌控考試內容的,那么,最好的辦法是最后時(shí)間段能多做一些比較接近考試的模擬試題,這個(gè)是對考試最有幫助的。
與其他專(zhuān)業(yè)資格考試一樣,首次考試,題目應該會(huì )比較簡(jiǎn)單,能快速了解題型,掌握考試試題的方向,考取成功率還是很大的。
祝每一位考試人員順利通過(guò)!!!
道路橋梁,一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。
1、路基工程:路基是用土或石料修筑而成的線(xiàn)形結構物。它承受著(zhù)本身的巖土自重和路面重力,以及由路面傳遞而來(lái)的行車(chē)荷載,是整個(gè)公路構造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個(gè)部分。
2、路面工程:路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車(chē)行駛的層狀構造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟地運行。
路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車(chē)道、人行道及路緣帶,如圖1-2所示。路面體按結構層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結層等。
3、橋隧工程:橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。
4、高速公路:公路隧道工程是山地高速公路的明智選擇。經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的隧道施工設施,使隧道工程的施工進(jìn)度快,克服不良地質(zhì)現象能力強,若與明挖路塹工程或繞線(xiàn)傍山的切方工程比較,隧道工程有利于景觀(guān)開(kāi)發(fā),環(huán)境污染少,絕對工程數量少,施工進(jìn)度受自然氣候干擾少,建成通車(chē)后養護工程費用少等,可取得工程費省和社會(huì )效益好的效果。據華南某高速公路工程與明挖路塹工程的比選資料,隧道工程可節省工程費40%,工期提前半年,沒(méi)有廢方。而路塹工程的施工場(chǎng)地狹窄,施工操作與運輸操作相互干擾,再加上自然氣候影響,工期沒(méi)有保證,最明顯的缺點(diǎn)是兩百多萬(wàn)立方廢方將堆滿(mǎn)一處山谷,掩埋農田、果園、樹(shù)林地共一百多畝,必然造成水土流失和環(huán)境污染,隧道工程以絕對優(yōu)勢獲選。
公路工程基本常識
一.混凝土路面的施工
路面結構一般分三層,最上面一層是混凝土面板層,面層下面是水泥穩定層,穩1.砼路面結構:
定層下面是墊層(圖),墊層下就是土路基了.各結構層起的作用不同,所以用的材料要求也不同.由于我縣農村經(jīng)濟條件有限,大部分農村公路都是在老路基上直接澆筑砼面板,這就要求路基一定要好,盡量利用老路基.下面就重點(diǎn)講一下混凝土路面板的施工.
2.砼路面板病害形式及產(chǎn)生原因:
(1)斷板:水泥路面板由于受車(chē)輛荷載作用或溫度變化產(chǎn)生收縮變形,使板內的應力超過(guò)混凝土強度應力而出現的橫向或縱向貫穿的斷裂裂縫.產(chǎn)生原因:一是砼強度不足,即標號不達標;二是切縫不及時(shí),砼自然收縮;三是板厚度不均勻;四是路基不實(shí)沉陷.
(2)拱起:是由于砼板受熱膨脹受阻,兩塊板突然向上拱起.長(cháng)隆村的路有這樣的現象.產(chǎn)生的主要原因是:路面施工時(shí)沒(méi)有設膨脹縫.按規定砼路面施工時(shí),特別是冬季施工時(shí),每隔250~300米必須設2cm寬膨脹縫.膨脹縫做法是選用泡沫板隔開(kāi),瀝青灌縫時(shí)要刮去五六厘米深泡沫再灌瀝青.
(3)卿泥:由于切縫或斷裂縫處有水下滲,地基土軟化,在車(chē)輛荷載重復作用下,縫內噴濺出稀泥漿的現象. 卿泥容易引起距切縫1.5~1.8米處出現新的橫向裂縫,最后使整塊板破壞.產(chǎn)生的原因:切縫處瀝青灌縫不好,有水下滲到路基,這就要求施工時(shí)瀝青灌縫一定要飽滿(mǎn). (4)起皮剝落:砼面板表層起皮脫落,砂石裸露的現象.屬于面板淺層病害,影響路容路貌.產(chǎn)生原因:施工時(shí)砼攪拌用水量過(guò)大或者是攪拌不均勻,收漿時(shí)砼產(chǎn)生泌水現象.
(5)坑槽.孔洞:砼板表面有局部破損,形成一定深度坑槽或洞穴.產(chǎn)生的原因:砂石材料含泥量過(guò)大,砼內有泥土或雜物所致,影響路面使用壽命.這就要求施工的材料一定要干凈.
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注冊土木工程師工程師(水利水電工程)基礎知識考試要復習科目:10個(gè)
1、高等數學(xué)
第一節 空間解析幾何
第二節 微分學(xué)
第三節 積分學(xué)
第四節 無(wú)窮級數
第五節 常微分方程
第六節 線(xiàn)性代數
第七節 概率與數理統計
2、普通物理
第一節 熱 學(xué)
第二節 波動(dòng)學(xué)
第三節 光 學(xué)
3、普通化學(xué)
第一節 物質(zhì)的結構與物質(zhì)狀態(tài)
第二節 溶 液
第三節 化學(xué)反應速率與化學(xué)平衡
第四節 氧化還原反應與電化學(xué)
第五節 有機化學(xué)
4、理論力學(xué)
第一節 靜力學(xué)
第二節 運動(dòng)學(xué)
第三節 動(dòng)力學(xué)
5、材料力學(xué)
第一節 拉伸與壓縮
第二節 剪切與擠壓
第三節 扭 轉
第四節 截面的幾何性質(zhì)
第五節 彎 曲
第六節 應力狀態(tài)與強度理論
第七節 組合變形
第八節 壓桿穩定
6、流體力學(xué)
第一節 流體的主要物性與流體靜力學(xué)
第二節 流體動(dòng)力學(xué)基礎
第三節 流動(dòng)阻力和能量損失
第四節 孔口、管嘴、管道流動(dòng)
第五節 明渠恒定流
第六節 滲流、井和集水廊道
第七節 相似原理和量綱分析
第八節 流體運動(dòng)參數的測量
7、計算機應用基礎
第一節 計算機系統
第二節 信息表示
第三節 常用操作系統
第四節 計算機網(wǎng)絡(luò )
8、電氣與信息
第一節 電場(chǎng)與磁場(chǎng)
第二節 電 路
第三節 變壓器與電動(dòng)機
第四節 信號與信息
第五節 模擬電子技術(shù)
第六節 數字電子技術(shù)
9、工程經(jīng)濟
第一節 資金的時(shí)間價(jià)值
第二節 財務(wù)效益與費用估算
第三節 資金來(lái)源與融資方案
第四節 財務(wù)分析
第五節 經(jīng)濟費用效益分析
第六節 不確定性分析
第七節 方案經(jīng)濟比選
第八節 改擴建項目經(jīng)濟評價(jià)特點(diǎn)
第九節 價(jià)值工程
10、法律法規
注冊土木工程師考試分三個(gè)專(zhuān)業(yè):
一、注冊土木工程師資格考試專(zhuān)業(yè)分為:
(一)注冊土木工程師(道路工程)
(二)注冊土木工程師(港口與航道工程)
(三)注冊土木工程師(水利水電工程)
1)水利水電工程規劃
2)水工結構
3)水利水電工程地質(zhì)
4)水利水電工程移民
5)水利水電工程水土保持
二、注冊土木工程師資格各專(zhuān)業(yè)考試科目分為:
(一)專(zhuān)業(yè)知識考試
(二)基礎知識考試
(三)專(zhuān)業(yè)案例考試
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