學(xué)車(chē)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事,大家學(xué)車(chē)都不容易,也謝謝教練,雖然挨罵,但沒(méi)辦法的,挨罵了別放在心里就好,我們學(xué)車(chē)不為其他人學(xué),為的是自己以后能開(kāi)好車(chē),不出交通事故,所以基本功得練扎實(shí)啊。
科目二:
1、熟練方向盤(pán)的打法
2、固定自己的座位和反光鏡,因為調來(lái)調去點(diǎn)位也會(huì )有所改變
3、學(xué)會(huì )看點(diǎn)位,然后找出適合自己的點(diǎn)位
4、懂得修方向
掌握好科目二的這幾點(diǎn)科目二的考試應該就沒(méi)太大的問(wèn)題了。
科目三:
1、熟練掌握加減檔(加檔聽(tīng)聲音,減檔看速度)
2、直線(xiàn)行駛不跑偏
3、一定要習慣過(guò)路口人行橫道公交站學(xué)校點(diǎn)剎車(chē)和控制速度
4、轉彎也要習慣打轉向燈并看后視鏡(轉彎前把速度減到能控制的速度最好2檔)
5、靠邊停車(chē)一定停好30cm(車(chē)身與線(xiàn)有一點(diǎn)間隙就可以了)
科目三考察的也就這五點(diǎn),提示廣大學(xué)員這五點(diǎn)一定要好好練練,掌握好著(zhù)五點(diǎn)科目三的考試很容易通過(guò)的。
關(guān)于考試
1、心態(tài)一定要放開(kāi),不能緊張,一緊張平常再練得好都有可能掛掉,別老想考試這兩個(gè)字,就當平時(shí)練車(chē)一樣就好,不掛最好,掛了就算了,要干凈利落,別想七想八的。
2、考試有時(shí)也看運氣的,有時(shí)候練得好的不一定過(guò),練的差的反而過(guò)了,當然了,平時(shí)練車(chē)肯定要把基本功練好。最后送的幾個(gè)字就是盡力而為,努力過(guò)就好。
提高汽車(chē)駕駛技術(shù)應從兩個(gè)方面去努力。 一、加強理論學(xué)習。 1)要認真學(xué)習有關(guān)汽車(chē)駕駛操作的基本理論和知識,掌握汽車(chē)在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn),用于指導自己的駕車(chē)實(shí)踐。還要不斷地學(xué)習別人開(kāi)車(chē)節省燃油、節省輪胎的經(jīng)驗,使自己也能掌握開(kāi)車(chē)節省費用的駕駛方法。 2)要系統地學(xué)習汽車(chē)的總體構造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理;還要學(xué)習一些汽車(chē)維修方面的知識,要了解汽車(chē)維護的目的和意義。掌握汽車(chē)維護的分級方法,各級維護的基本作業(yè)內容和程序,汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷和排除方法,汽車(chē)燃料和潤滑材料的性能及選用方法等。學(xué)習這些知識可以幫助您掌握一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)維護和修理技術(shù),也有助于您克服在駕駛中的一些錯誤操作。 3)加強道路交通法規和安全駕駛知識的學(xué)習,使自己真正做到知法、守法,樹(shù)立安全第一的觀(guān)念。養成自覺(jué)遵章守紀的習慣,安全行車(chē),禮讓行車(chē)。 二、加強實(shí)際駕駛操作訓練。 當一個(gè)人經(jīng)過(guò)駕駛員培訓學(xué)校培訓,取得了駕駛執照后,他(她)就已經(jīng)能熟練準確地掌握了駕駛的基本要領(lǐng),能按駕駛操作規程在較復雜的道路條件和交通條件下獨立開(kāi)車(chē),完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。但這樣的司機駕駛技術(shù)水平還不高,應該在自己開(kāi)車(chē)的實(shí)踐中不斷地探索、學(xué)習,要勤于動(dòng)腦,勇于鉆研,還應該不斷地向老司機學(xué)習先進(jìn)的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗和技術(shù),不為地充實(shí)自己,完善自己。如此下去,過(guò)不了多久,您的駕駛技術(shù)一定會(huì )爐火純青,迅速提高。
科目二考試內容: 根據《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(公安部令第123號) 第二十五條,科目二考試內容包括: (一)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置; (二)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)考試倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎; (三)三輪汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋; (四)輪式自行機械車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)的考試內容由省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)確定。
對第一款第一項、第二項規定的準駕車(chē)型,省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以根據實(shí)際增加考試內容。 科目二考試注意事項: 直角轉彎 操作要領(lǐng) ①汽車(chē)掛低速擋起步。
②汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側行駛,右側車(chē)輪與道路右側邊線(xiàn)保持約0.1米的間距 ③當汽車(chē)行至駕駛人與內直角突出點(diǎn)對齊時(shí),迅速向左轉動(dòng)轉向盤(pán)至極限位置。 ④當左后輪越過(guò)內直角突出點(diǎn)時(shí),開(kāi)始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車(chē)擺正后駛出道路。 操作技巧 ①一擋怠速通過(guò),不要加油。
②進(jìn)入直角彎前,讓車(chē)在路兩邊線(xiàn)內盡量遠離突出點(diǎn)。 ③當靠近突出點(diǎn)一側的前車(chē)窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí),向突出點(diǎn)一側打轉向盤(pán)到底。
當車(chē)頭轉到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線(xiàn)。 ④直角轉彎時(shí)盡量緊貼右側邊線(xiàn)。
⑤看到車(chē)頭對準出口,就迅速將方向回正。 ⑥要注意內輪差,正確估計內后輪的軌跡,不得壓內直角突出點(diǎn)、邊線(xiàn),不得停車(chē)和倒車(chē)。
曲線(xiàn)行駛 操作要領(lǐng) ①進(jìn)入“S”形路前,降低車(chē)速,用一擋或二擋駛入“S”形路,選擇恰當的路線(xiàn)及速度通過(guò)。 ②進(jìn)入“S”形路后,車(chē)輛沿道路的右側進(jìn)入彎道(距左側路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。
③進(jìn)入A點(diǎn)位置,車(chē)輛與路右側保持0.5米左右的距離,適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。 ④進(jìn)入C點(diǎn)位置,向左打轉向盤(pán),車(chē)輛由靠右側行駛變?yōu)榭孔髠刃旭偂?/p>
⑤進(jìn)入第二個(gè)彎道,車(chē)輛左側車(chē)輪保持與路邊緣線(xiàn)相距0.5米,適度修正方向。 ⑥進(jìn)入F點(diǎn)位置,回轉轉向盤(pán),進(jìn)入直線(xiàn)行駛。
操作技巧 ①保持全程一擋行駛,打方向不可過(guò)急。 ②進(jìn)入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時(shí),右輪緊貼著(zhù)右邊路邊緣線(xiàn),反之亦然。
③處于彎道時(shí),通過(guò)轉向盤(pán)讓汽車(chē)內側車(chē)蓋頭上的小后視鏡始終處于外側白線(xiàn)邊緣,既不出線(xiàn),也不能離邊緣線(xiàn)太遠。 ④根據路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調整方向。
側方停車(chē) 操作要領(lǐng) ①汽車(chē)掛低速擋起步,當駕駛人與③點(diǎn)對齊時(shí),向右打轉向盤(pán)。 ②當汽車(chē)行進(jìn)到車(chē)頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時(shí),迅速向左轉動(dòng)轉向盤(pán),使車(chē)頭轉向道路左側。
③當車(chē)頭接近道路左側邊線(xiàn)時(shí),迅速回轉轉向盤(pán)并立即停車(chē)。 ④汽車(chē)掛倒擋向后倒車(chē),當車(chē)尾接近車(chē)位(庫)右側邊線(xiàn)時(shí),將轉向盤(pán)迅速向左打到極限位置。
⑤當車(chē)身兩側與車(chē)位(庫)邊線(xiàn)平行時(shí),迅速回正轉向盤(pán)并停車(chē)。 操作技巧 ①坐姿要端正,這對于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準確性有著(zhù)很關(guān)鍵的作用。
②駛入停車(chē)區域,盡可能靠道路右邊停車(chē),但不可壓到黃色的右邊緣線(xiàn),以免倒車(chē)太靠后而壓線(xiàn)! 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步 操作要領(lǐng) 1、坡道定點(diǎn)停車(chē) ①聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后(離樁桿約20米時(shí)),打開(kāi)右轉向燈,向右適當轉動(dòng)轉向盤(pán),使車(chē)輛正直靠道路右側緩慢行駛,并注意車(chē)身與右側邊線(xiàn)的距離。 ②車(chē)輛行駛接近停車(chē)樁桿約10米時(shí),緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
③準確目測目標,以停車(chē)樁桿、擋風(fēng)玻璃(或引擎蓋上)某一點(diǎn)(因車(chē)型和駕駛人身高不同,此點(diǎn)應在練習中確定)作目標。當目測到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線(xiàn),即車(chē)輛保險杠與停車(chē)樁桿線(xiàn)對齊時(shí),立即停車(chē)。
2、坡道起步 ①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開(kāi)左轉向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。 ②踩下加速踏板,提高發(fā)動(dòng)機轉速,同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(可以根據發(fā)動(dòng)機聲音來(lái)判斷,在抬起離合器踏板時(shí),如發(fā)動(dòng)機聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。
③慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿,并徐徐踩下加速踏板,同時(shí)繼續緩抬離合器踏板。 ④當離合器完全接合后,繼續下踏加速踏板,使車(chē)輛平穩起步。
操作技巧 1、要控制好車(chē)速 坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí),在上坡前,車(chē)速要略快一點(diǎn),使汽車(chē)稍微帶點(diǎn)沖力,不然上不了坡。等后輪上坡后,應立刻將速度降下來(lái),使汽車(chē)慢速行駛。
否則,如車(chē)速過(guò)快,一是來(lái)不及調整車(chē)與邊線(xiàn)的相對位置;二是來(lái)不及對準參考點(diǎn)停車(chē)。 2、要選好參照點(diǎn) ①右前輪參照點(diǎn)定點(diǎn)停車(chē)中要想使車(chē)身與右邊線(xiàn)保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。
因駕駛人在車(chē)內看不到右前輪,只能找車(chē)上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對于普通型桑塔納轎車(chē),一般來(lái)說(shuō),在座位上坐好以后,從車(chē)頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。
有的轎車(chē)車(chē)頭正中有一個(gè)商標飾件,這個(gè)飾件的根部就正好標示。
駕照考試中,總共有四項考試科目,其中科一和科四是理論知識考試,一般只要下了功夫就能合格;而科目二和科目三都是實(shí)際操作,不少小伙伴在學(xué)車(chē)時(shí)都會(huì )問(wèn)科二和科三到底哪個(gè)更難呢? 1、科目二難一點(diǎn)。
科二是剛接觸車(chē),是從零開(kāi)始,科三了基本已經(jīng)有了基礎,學(xué)的新的東西不多,可能會(huì )好過(guò)一些。 2、科目三難一點(diǎn):科目二的考試項目是固定的,沒(méi)啥變數,科目三是在路上行駛,很容易遇到突發(fā)情況。
其實(shí),科目二科目三各有其難點(diǎn)。下面,元貝小編就和大家說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)考試項目的難點(diǎn)內容。
科目二考試難點(diǎn): 1、壓線(xiàn)這是科二考試中考生掛科最多的項目。一壓線(xiàn),立馬掛……主要原因在于打方向時(shí)機不對。
2、車(chē)速不穩考試時(shí),換了輛車(chē),就控制不好離合器了,導致車(chē)速不穩,加上考試時(shí)過(guò)于緊張,一不小心就停車(chē)了。如果停頓時(shí)間超過(guò)3秒,系統就會(huì )認定為中途停車(chē)。
科二考試中一定要保持車(chē)速又慢又穩,慢一點(diǎn),即便點(diǎn)沒(méi)看準,也能及時(shí)補救。 3、看點(diǎn)不準教練教的點(diǎn)不一定適合每一個(gè)人,要找到適合自己的點(diǎn),首先要明白原因,然后找到適合自己的點(diǎn)。
科目三考試難點(diǎn): 1、靠邊停車(chē)超過(guò)30cm 據最新駕考數據顯示,靠邊停車(chē)距離右側道路邊緣線(xiàn)超過(guò)30cm是科目三考試中考生掛科最多的項目。 2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終,檔位與速度要匹配,達到一定的時(shí)速后才可切換檔位。
考生在考試過(guò)程中可以用眼睛瞄下轉速表,速度夠的時(shí)候,就立即換擋。 3、直線(xiàn)行駛跑偏直線(xiàn)行駛是科目三的考試難點(diǎn),通過(guò)率低的原因在于的考生發(fā)現車(chē)子有偏移時(shí),卻不知應如何修正,或者修正幅度過(guò)大。
其實(shí),只要你認真訓練、努力備考,考試時(shí)多注意細節,又有良好的心態(tài),科目二、科目三考試都不難。
根據眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)的了解與闡述,共有以下幾點(diǎn),還該請指教:
一、主要說(shuō)明坡道起步。
1)上坡掛一檔,左腳千萬(wàn)不要碰離合器(因上坡考試左腳有碰離合器下來(lái)不少),可不加油,保持離邊線(xiàn)30厘米 ,快到定點(diǎn)前半壓離合器作準備(速度變慢)基本到點(diǎn)把離合器和剎車(chē)都踩到底;
2)慢慢松離合器,(抬 離合器時(shí)一定要慢慢得抬 )一直松到車(chē)身有輕微抖動(dòng)感為止,此時(shí)最好看發(fā)動(dòng)機轉速表速度下降(這時(shí)發(fā)動(dòng)機已較上勁或半聯(lián)動(dòng)),注意此時(shí)左腳千萬(wàn)不要動(dòng)(這時(shí)剎車(chē)還是踩死狀態(tài)(離合器的位置應該松到一半左右,但教考中心的車(chē)子離合都偏高,所以考試車(chē)應該是將離合抬高三分子二左右。這個(gè)在考試上車(chē)后首先要感覺(jué)一下離合的行程)。
3)車(chē)身繼續抖動(dòng)的時(shí)候、左腳保持不動(dòng)、右腳慢慢放剎車(chē),車(chē)子起步;此時(shí)右腳慢慢放剎車(chē)后,如車(chē)不動(dòng),這時(shí)不要驚慌,右腳立馬加點(diǎn)油就起步啦;
4)等車(chē)子開(kāi)始往前走了,將離合慢慢放完。(其實(shí)這個(gè)時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始下坡了。)
注意:坡道定點(diǎn)停車(chē)起步是不用拉手剎的。
二、側方停車(chē)要點(diǎn)
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn),車(chē)身右輪離庫邊線(xiàn)30CM;
2. 掛倒檔、準備倒車(chē)入位;
后退的時(shí)候,先保持直線(xiàn)后退,待后輪胎行駛至庫左前,即從車(chē)內看后門(mén)小三角窗與此桿對齊時(shí),將方向向右打死(2圈半),后退;
3.后退時(shí)立刻看后左側桿到車(chē)后窗中心,回方向(1圈半、即回正方向盤(pán)大口向上),再后退;
4.看左側后視鏡后左輪壓庫左邊線(xiàn)后,方向向右到底,再看車(chē)身正,側位于車(chē)頭兩1、2號桿中間,即入庫到位、停車(chē)(方向不必回正,保持停車(chē)時(shí)的位置);
5.出庫( 踩離合、掛入1檔、準備出庫);
6. 慢抬離合,車(chē)沿左側前進(jìn),當右側車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號桿時(shí),方向向右3圈,駛出車(chē)位;
7. 當車(chē)頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續前行。
駕駛證考試是為了獲得機動(dòng)車(chē)駕駛證的考試,考試科目?jì)热菁昂细駱藴嗜珖y一,該考試分為理論知識、場(chǎng)地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關(guān)知識四個(gè)考試科目,駕駛證考試的基本流程為填寫(xiě)表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等
考試科目?jì)热菁昂细駱藴嗜珖y一,考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試,考試科目分為:
科目一:道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識考試科目,考試題庫的結構和基本題型由公安部制定,省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)結合本地實(shí)際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫。
科目二:場(chǎng)地駕駛技能考試科目,考試項目包括:倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛、側方停車(chē)。上海等城市科目二為九項必考:倒車(chē)入庫、直角轉彎、側方停車(chē)、隧道行駛、停車(chē)取卡、曲線(xiàn)行駛、窄路掉頭、緊急停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
科目三:道路駕駛技能考試科目,考試基本項目包括:上車(chē)準備(逆時(shí)針繞車(chē)一周 上車(chē)系安全帶
開(kāi)啟左轉向燈 掛檔 松手剎
鳴喇叭)起步、直線(xiàn)行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。
科目四:安全文明駕駛常識,考試項目:安全文明駕駛相關(guān)知識
科目二即場(chǎng)地科目。一共6項,直角轉彎,曲線(xiàn)行駛,單邊橋,側方位停車(chē),倒車(chē)入庫,坡道定點(diǎn)與起步。考試必須是6項全過(guò),算為通過(guò)。
剛剛學(xué)科目二,也就是說(shuō)你之前還沒(méi)有上車(chē)操作過(guò),建議你
第一次可以從練習直角轉彎,曲線(xiàn)行駛入手,你教練也多半會(huì )這樣安排。基本上如果你領(lǐng)悟力一般第一節課就是這樣了。
第二節課,可以加入坡道定點(diǎn)與起步,然后直角轉彎,曲線(xiàn)行駛也繼續進(jìn)行。(為什么除了直角轉彎,曲線(xiàn)行駛外先練坡道呢?因為場(chǎng)地的練習,主要是建立在你對離合器的控制熟練的基礎上而這三項可以使你從不會(huì )起步,到控制離合器是很好的步驟,特別是坡道起步,對離合器的練習是很好的。)
第三節依舊像第二節課一樣。
如果你進(jìn)展很快,第四就課就可以上單邊橋,然后也繼續溫習前面的動(dòng)作
完了之后第五節課上側方位停車(chē),第六節課倒車(chē)入庫(左右飛)
后面再用幾節課,對這些動(dòng)作進(jìn)行加強練習,復習。要不了多節就能考試了。
最快的,我是見(jiàn)1個(gè)半月考完科目1234(當然這個(gè)人回家之后家里人也常常帶他)
PS:我這里所謂的一節課是1小時(shí)。
考試科目?jì)热菁昂细駱藴嗜珖y一(附件2)。
科目一考試題庫的結構和基本題型由公安部制定,省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)結合本地實(shí)際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫。
科目二考試項目包括:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
科目三考試基本項目包括:上車(chē)準備、起步、直線(xiàn)行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。
科目二、科目三考試采取必考項目與選考項目相結合的方式進(jìn)行,選考項目根據不同車(chē)型隨機選取。
一、科目一考試內容及合格標準(一)考試內容1、道路交通安全法律、法規和規章;2、交通信號及其含義;3、安全行車(chē)、文明駕駛知識;4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;5、出現爆胎、轉向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識;6、機動(dòng)車(chē)總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識,以及常見(jiàn)危險物品知識。
(二)合格標準滿(mǎn)分為100分,成績(jì)達到90分的為合格。二、科目二考試內容及合格標準(一)考試內容1、在規定場(chǎng)地內駕駛機動(dòng)車(chē)完成考試項目的情況;2、對機動(dòng)車(chē)駕駛技能掌握的情況;3、對機動(dòng)車(chē)空間位置判斷的能力。
(二)考試項目基本考試項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準駕車(chē)型考試項目不得少于6項。
大型客車(chē)、城市公交車(chē)必考項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉彎、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續障礙;牽引車(chē)準駕車(chē)型必考項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、限速通過(guò)限寬門(mén);中型客車(chē)、大型貨車(chē)準駕車(chē)型必考項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續障礙。其他考試項目隨機選取。
小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)準駕車(chē)型考試項目不得少于4項。小型汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)必考項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē);小型自動(dòng)擋汽車(chē)必考項目:樁考、側方停車(chē);普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)準駕車(chē)型必考項目:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋。
其他考試項目隨機選取。科目二考試應當先進(jìn)行樁考。
樁考未出現扣分情形的,補考或者重新預約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。其他準駕車(chē)型的考試項目,由省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)確定。
(三)合格標準滿(mǎn)分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的,考試合格:1、報考大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準駕車(chē)型,成績(jì)達到90分的;2、報考其他準駕車(chē)型成績(jì)達到80分的。
三、科目三考試內容及合格標準(一)考試內容1、在道路上駕駛機動(dòng)車(chē)完成考試項目的情況;2、遵守交通法律、法規的情況;3、綜合控制機動(dòng)車(chē)的能力;4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況;5、正確觀(guān)察、判斷道路交通情況的能力;6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。(二)考試項目基本考試項目:上車(chē)準備、起步、直線(xiàn)行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。
大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)準駕車(chē)型考試項目不得少于10項,必考項目:上車(chē)準備、起步、直線(xiàn)行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)。其中,大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準駕車(chē)型還應當進(jìn)行夜間或者低能見(jiàn)度情況下考試;其他汽車(chē)準駕車(chē)型還應當抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見(jiàn)度狀況下的考試。
省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以根據各地實(shí)際,增加汽車(chē)準駕車(chē)型的考試項目,確定其他準駕車(chē)型的考試項目。(三)合格標準滿(mǎn)分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。
符合下列規定的,考試合格:1、報考大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準駕車(chē)型,成績(jì)達到90分的;2、報考其他準駕車(chē)型成績(jì)達到80分的。 學(xué)費及課時(shí)有可能增加 3處考試場(chǎng)地春節前完工學(xué)駕照新增9項科目,內容是什么?考哪些項目?考點(diǎn)在哪里??jì)热莸脑黾訜o(wú)疑加大了考試的難度,對學(xué)員的過(guò)關(guān)率會(huì )造成多大的影響?由于新增加了學(xué)習的內容,學(xué)習時(shí)間勢必比以往的要長(cháng),費用是否比以前的提高?……隨著(zhù)昆明地區3個(gè)道路考試場(chǎng)地改造工程接近尾聲,許多問(wèn)題浮出水面,成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
記者就此采訪(fǎng)了昆明市首批道路考試場(chǎng)地的“主人”——昆明市第一駕校。不同內容到不同場(chǎng)地考走進(jìn)大板橋昆明市第一駕校的教練場(chǎng)地,明顯的車(chē)型交通標志顯現在記者眼前,在該站負責人何軍的引領(lǐng)下,記者來(lái)到新增科目考試的第一關(guān)現場(chǎng):限速通過(guò)限寬門(mén)和通過(guò)連續障礙。
只見(jiàn)剛修好的平整水泥路面上,劃好了各類(lèi)車(chē)型的考試地點(diǎn),橫豎的標桿已經(jīng)立在場(chǎng)地中央。此時(shí)的場(chǎng)地中央,已經(jīng)被各類(lèi)標桿分成了幾塊,在標桿上方明顯標有車(chē)型的考試路線(xiàn)等。
何軍告訴記者,新增加的考試項目場(chǎng)地包含9項,共分成幾塊場(chǎng)地考試,學(xué)員根據不同的內容到不同的場(chǎng)地考試,不會(huì )亂套和漏掉考試的內容。在曲線(xiàn)行駛、起伏路駕駛、通過(guò)單邊橋場(chǎng)地,記者看到柏油路面的場(chǎng)地根據考試的內容被單獨隔成了幾塊,大小車(chē)的路線(xiàn)都是分開(kāi)的,如通過(guò)起伏路的路面幅度較小,何軍說(shuō),這是考核學(xué)員在通過(guò)起伏路時(shí)用低速擋和半連動(dòng)的操作能力;而單邊橋是由一條約有輪胎寬的水泥土堆組成,全長(cháng)不足兩米,土堆離地面約。
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