跨境物流的(關(guān)于物流基本常識)
1.關(guān)于物流基本常識
物流，經(jīng)濟管理學(xué)或者是經(jīng)濟工程學(xué)的一部分（目前有物流管理學(xué)和物流工程學(xué)），供應鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。
物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。“流”是物理性運動(dòng)，這種運動(dòng)有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動(dòng)，稱(chēng)之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域物流 、同一環(huán)境中的微觀(guān)運動(dòng)，小范圍位移。“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動(dòng)基礎上的高級的運動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實(shí)物之間，在軍事目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會(huì )目的和實(shí)物之間，尋找運動(dòng)的規律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會(huì )條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會(huì )角度來(lái)觀(guān)察物的運輸，達到某種軍事、經(jīng)濟、社會(huì )的要求。
在我國國家標準《物流術(shù)語(yǔ)》的定義中指出：物流是“物品從供應地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據實(shí)際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機結合。”
現在最流行的就是電子商務(wù)物流、第三方物流、供應鏈物流、港口物流等。隨著(zhù)物流在世界經(jīng)濟發(fā)揮的作用越來(lái)越大，各國都在積極發(fā)展本國物流產(chǎn)業(yè)，使之成為本國經(jīng)濟的推動(dòng)力。
2.關(guān)于物流的基本知識
時(shí)間變動(dòng)，可以理解為倉儲；比如蔬菜、水果的倉儲保鮮等，在采摘季節至非采摘季節的時(shí)間變動(dòng)；
空間位移，可以理解為從一個(gè)地方移動(dòng)至另一個(gè)地方，這是最常見(jiàn)的形式，比如運輸等；
形狀、性質(zhì)變動(dòng)可以理解為分裝（比如飲料灌裝）、拆卸（比如為方便運輸，將大型成套設備拆卸分配為一些較小的零件）、組裝（比如將發(fā)解運輸的大型設備零運至到達地后，將其組合，使其具有使用價(jià)值）。
這里提出了三組并列獨立關(guān)系的狀態(tài)：
1、空間位移；
2、時(shí)間變動(dòng)；
3、形狀、性質(zhì)變動(dòng)。
你理解的偏差可能在于：在我們經(jīng)常見(jiàn)到的情況中，這三種情況往往是同時(shí)存在的。
3.有關(guān)物流方面的基礎知識
1.初入貨代行，公司不做前期培訓的話(huà)，做業(yè)務(wù)的往往會(huì )找不到努力的方向，即便是受過(guò)培訓的，也有迷茫感（就像當初的我一樣，也受過(guò)一段時(shí)間的培訓），這種情況下，我建議先了解下大概的業(yè)務(wù)流程，多向公司的操作或者銷(xiāo)售老手請教下，畢竟你在做業(yè)務(wù)時(shí)，很多客戶(hù)會(huì )問(wèn)到一些專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，如果你能當場(chǎng)做出解答的話(huà)，能贏(yíng)得客戶(hù)的很大好感，畢竟客戶(hù)也希望把貨交給一個(gè)值得托付的人；
2、多學(xué)習下業(yè)務(wù)技巧，當然是在掌握扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識的前提下，多角度的掌握些大眾知識，以便在與客戶(hù)交談中能有更多話(huà)題可談，進(jìn)而與客戶(hù)相互了解，相互成為朋友，這時(shí)即便與其沒(méi)有業(yè)務(wù)可做，畢竟多個(gè)朋友多條路，我一個(gè)朋友的很多客戶(hù)都是他認識的工廠(chǎng)朋友給幫忙介紹的；其實(shí)做業(yè)務(wù)最大的障礙主要是人與人之間的障礙，這個(gè)問(wèn)題解決好了，基本上也就成功了。
3、多看看船期表，多了解了解航線(xiàn)，你家是主要側重于哪個(gè)航線(xiàn)，優(yōu)勢在什么地方，怎么報價(jià)，各個(gè)國家的主要港口，價(jià)格的構成，了解了解你所在城市的貨代市場(chǎng)狀況以及各個(gè)船公司，多向老同事學(xué)習學(xué)習，虛心一點(diǎn)，給老同事打打下手，復印東西、掃描、打印，發(fā)傳真了什么的。還有你是做操作啊還是做市場(chǎng)業(yè)務(wù)的？電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)的技巧啊什么的，多學(xué)習學(xué)習，還有一些關(guān)于海運的網(wǎng)站。
希望可以幫到你！
4.物流管理的基礎知識總結
1. 物流的定義；物品從供應地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
根據實(shí)際需要，將運輸，儲存，裝卸，搬運，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)施有機結合。 2. 采購物流，即將生產(chǎn)所需的原材料，零部件從供應商處采購并運回廠(chǎng)內；采購物流還包括從銷(xiāo)售點(diǎn)回收或采購產(chǎn)品包裝用的容器，以及可以重復使用的材料的回收物流。
3. 生產(chǎn)物流，即將所采購的原材料和零部件等收入倉庫并加以妥善保管，在生產(chǎn)需要時(shí)及時(shí)出庫送到生產(chǎn)現場(chǎng)，將工廠(chǎng)生產(chǎn)的商品運到物流中心，廠(chǎng)內或其他工廠(chǎng)的倉庫入庫；物流中心和工廠(chǎng)的倉庫對商品進(jìn)行必要的運輸包裝和流通加工等。 4. 銷(xiāo)售物流，即將生產(chǎn)的商品從工廠(chǎng)，物流中心或外單位的倉庫送到批發(fā)商，零售商或銷(xiāo)售者手中的運輸或配送，包括將生產(chǎn)的商品送到外單位倉庫的運輸和配送。
5. 物流中心的定義；從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。 6. 配送中心的定義；從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。
7. 配送的基本模式；定時(shí)配送，準時(shí)配送，定時(shí)定路線(xiàn)配送，共同配送。 8. 配送中心的基本功能；集散功能，運輸功能，儲存功能，裝卸搬運功能，分揀功能，銜接功能，流通加工功能 9. 物流服務(wù)的定義；為滿(mǎn)足客戶(hù)需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)產(chǎn)生的結果。
undefined 10. 物流成本分析是進(jìn)行物流成本決策與控制的基礎，主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根據計劃目標，對成本發(fā)生和形成過(guò)程以及影響成本的各種因素和條件施加主動(dòng)的影響，以保證實(shí)現物流成本計劃的一種方法。 12. 物流信息管理是指運用計劃，組織，指揮，協(xié)調，控制等基本職能對物流信息進(jìn)行收集，檢索，研究，報道，交流和提供服務(wù)的過(guò)程，并有效地運用人力，物力和財力等基本要素達到物流管理的總體目標的活動(dòng)。
13. 物流信息管理的主要內容；信息政策的制定，信息規劃，信息收集，信息處理，信息傳遞，信息服務(wù)與應用。 14. 物流標準化是指物流組織或行業(yè)以物流系統與物流業(yè)務(wù)為對象，專(zhuān)門(mén)針對運輸，儲存，包裝，流通加工以及物流信息處理等物流活動(dòng)而制定，發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作業(yè)務(wù)流程的標準，并以此標準提出物流系統的配合性要求，從而達到統一實(shí)現整個(gè)物流系統的標準運作的過(guò)程。
15. 包裝的定義；為在物流過(guò)程中保護產(chǎn)品，方便儲運，促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了上述目的而采用容器，材料和輔助物得過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。
16. 包裝的功能；保護功能（這是包裝的基本功能），便利功能，促銷(xiāo)功能。 17. 物流包裝的分類(lèi) 1. （)按包裝目的分類(lèi)；運輸包裝，銷(xiāo)售包裝。
2. 按包裝的方法分類(lèi)；緩沖包裝，防銹包裝，真空包裝，吸塑包裝，熱收縮包裝，貼體包裝。 18. 包裝技術(shù)類(lèi)型；防震保護技術(shù)，防破損保護技術(shù)，防銹包裝技術(shù)，防霉腐包裝技術(shù)，防蟲(chóng)包裝技術(shù)，危險品包裝技術(shù)，特種包裝技術(shù) 19. 起重機械可分為輕小型起重設備，橋式起重機，臂架起重機及升降機四種基本類(lèi)型 20. 輸送機械按照結構形式則可以分為 錕式，膠帶式，懸掛式多種 21. 裝卸搬運車(chē)輛，牽引式，平板車(chē)及搬運車(chē)等 22. 專(zhuān)用裝卸搬運機械，托盤(pán)專(zhuān)用叉車(chē)，集裝箱裝卸橋和集裝箱裝卸叉車(chē)。
23. 運輸的定義；用專(zhuān)用運輸設備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運送。其中包括集貨，分配，搬運，中轉，裝入，卸下，分散等一系列操作。
24. 運輸的作用；1.運輸是物流系統功能的核心2.運輸費用在物流費用中占德?tīng)柋戎卮蟆?.運輸合理化是物流系統合理化的關(guān)鍵。
25. 倉儲的定義；利用倉庫及相關(guān)設施設備進(jìn)行物品的入庫，存貯，出庫的活動(dòng)。 26. 倉儲在物流管理中的應用；1.運輸整合2.平衡生產(chǎn)3.存貨控制 27. 流通加工的功能；1.改變包裝2.銜接生產(chǎn)和需求3.改變商品的裝潢4.商品分類(lèi)，分揀。
5.延遲作用6.提高原材料利用率7.提高加工設備利用率 28. 物流信息的定義；反映物流各種活動(dòng)內容的知識，資料，圖像，數據，文件的總稱(chēng) 29. RFID組成；天線(xiàn)，閱讀器，天線(xiàn)。
5.物流需要掌握哪些知識
物流的基本知識有：
掌握內容：
1、物流與商流、物流與傳統儲運的關(guān)系； 2、物流系統；
3、現代物流產(chǎn)業(yè)的基本性質(zhì)。 理解內容：
1、物流與電子商務(wù)的關(guān)系；2、物流分類(lèi)；3、現代物流管理目 標、范圍、特征； 4、物流企業(yè)類(lèi)型。
一般了解內容：
1、物流的經(jīng)濟價(jià)值；2、物流的功能要素；3、現代物流管理的發(fā) 展趨勢； 4、現代物流產(chǎn)業(yè)的構成；5、供應鏈的結構模型及類(lèi)型。
物流分很多工種的，具體看做什么工作，如搬運工，你只需要一個(gè)好的身體，有足夠的力氣就夠了.
如文職工作，會(huì )基本的電腦操作，另外能夠虛心好學(xué)就可以了，一般公司都會(huì )有個(gè)基本知識的培訓.
如果做業(yè)務(wù)工作：則需要有積極的心態(tài)，廣泛的人脈，各種物流基本的知識可以到公司后去學(xué)習，
6.跨境電商主要學(xué)什么課程
跨境電商主要學(xué)電子商務(wù)，國際貿易，會(huì )計核算基礎。
跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺達成交易、進(jìn)行支付結算，并通過(guò)跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)。 也有學(xué)者認為，跨境電商是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺達成交易、進(jìn)行支付結算，并通過(guò)跨境物流送達商品、完成交易的電子商務(wù)平臺和在線(xiàn)交易平臺。
擴展資料： 跨境電商與跨境物流高度正相關(guān)，二者存在長(cháng)期穩定的均衡關(guān)系，且互為因果關(guān)系。從長(cháng)期來(lái)看，跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現為相互正向促進(jìn)作用，但也存在一定相互抑制關(guān)系，且跨境電商對跨境物流的長(cháng)期依賴(lài)性要強于跨境物流對跨境電商的依賴(lài)。
從短期來(lái)看，跨境電商主要受自身因素影響，而跨境物流則受跨境電商影響較大，跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現為同向變動(dòng)，且跨境物流的增長(cháng)在短期內對跨境電商增長(cháng)并沒(méi)有明顯的反向抑制作用。
7.做跨境電商需要那些方面的知識
不同的崗位需要掌握的知識并不完全一樣，這邊就整體的說(shuō)一遍：
1、目標市場(chǎng)的消費行為與市場(chǎng)調查的能力：
2、商品知識產(chǎn)權的保護意識
3、熟記目標市場(chǎng)的稅收政策的能力：
4、具備掌握相關(guān)市場(chǎng)法律法規的能力：
5、熟練組合國際物流與報關(guān)報檢的能力
6、多語(yǔ)言系統的掌握能力
7、產(chǎn)品熟悉及售后服務(wù)能力
8、財務(wù)核算與成本控制的能力
9、平臺操作能力
10、站外營(yíng)銷(xiāo)的能力
