新能源客車(chē)(新能源汽車(chē)技術(shù)是什么,主要學(xué)什么呢?)
1.新能源汽車(chē)技術(shù)是什么,主要學(xué)什么呢?
今天，小編就來(lái)介紹一下新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的前景與學(xué)習內容。
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)主要是系統學(xué)習汽車(chē)知識的基礎上，強化實(shí)踐技能訓練，融合新能源汽車(chē)檢測維修技術(shù)和汽修企業(yè)管理知識，全面提高綜合業(yè)務(wù)技能。學(xué)習課程包括：發(fā)動(dòng)機保養維修、底盤(pán)保養維修、電器保養維修、檢測診斷、美容裝潢、鈑噴、新能源高壓電動(dòng)車(chē)底盤(pán)系統維修、新能源高壓電控系統檢測維修（新能源動(dòng)力系統、新能源驅動(dòng)系統、新能源整車(chē)控制系統、新能源汽車(chē)故障與排除）等，理實(shí)一體化教學(xué)真車(chē)實(shí)訓。
工信部《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035年）》征求意見(jiàn)稿：指出2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比25%。發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。
據工信部統計：到2020年人才需求達到85萬(wàn)，缺口高達68萬(wàn)，而這個(gè)數字還在不斷攀升，即新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域將面臨80%的人才空白，發(fā)展前景非常廣闊。
2.新能源汽車(chē)主要學(xué)啥呢
隨著(zhù)油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車(chē)無(wú)疑會(huì )成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。
因此，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)所培養的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。堅持育人為本、德育為先的原則，培養德、智、體、美全面發(fā)展，掌握新能源汽車(chē)檢測、維修、管理新知識和新技術(shù)，具備較高綜合職業(yè)能力，勝任新能源汽車(chē)檢測、維修和服務(wù)等相關(guān)行業(yè)一線(xiàn)崗位的高素質(zhì)技能型專(zhuān)業(yè)人才。
主要有汽車(chē)電工電子技術(shù)、計算機應用基礎、汽車(chē)構造與維修、汽車(chē)電氣與車(chē)載網(wǎng)絡(luò )、汽車(chē)電子控制技術(shù)、動(dòng)力電池及管理技術(shù)、驅動(dòng)電機及控制技術(shù)、新能源汽車(chē)輔助系統檢修、新能源汽車(chē)故障診斷、純電動(dòng)汽車(chē)結構與檢修。
3.新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)些什么內容
主要學(xué)習：新能源汽車(chē)構造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅動(dòng)電機、汽車(chē)新能源與節能技術(shù)、汽車(chē)檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生可考取中（高）級汽車(chē)裝配工、汽車(chē)維修工、汽車(chē)駕駛員（C照）、汽車(chē)配件銷(xiāo)售員等職業(yè)資格證書(shū)。新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是國家大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)緊缺人才專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)生可到汽車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)4S店、汽車(chē)檢測站、汽車(chē)運輸管理等部門(mén)從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與管理工作，就業(yè)前景較好，發(fā)展空間較大。
二、專(zhuān)業(yè)培養目標：培養具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)，掌握新能源汽車(chē)技術(shù)應用必備的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識，能從事新能源汽車(chē)的裝配與調試、性能檢測、維護和技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。三、就業(yè)前景：說(shuō)到行業(yè)前景，近期有個(gè)很大的喜訊，那就是財政部部長(cháng)張少春表示，今年要著(zhù)重抓好五項加快培育新能源汽車(chē)工作，首先就是從今年起每年安排10~20億元資金，重點(diǎn)支持具備條件的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化以及支持節能汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設。
此外，財政部未來(lái)還將在全國大中型城市推廣使用混合動(dòng)力公交車(chē)，繼續加大25個(gè)城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣力度。這表明，新能源汽車(chē)扶持政策將加碼，國家對新能源汽車(chē)的重視與日俱增。
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)最對口的單位，以東北大學(xué)為例，一般對口給鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、煙廠(chǎng)等大型工業(yè)企業(yè)的綜合自動(dòng)化控制系統或是物流優(yōu)化、調度部分等。說(shuō)到就業(yè)，新能源汽車(chē)方面的學(xué)生就業(yè)率非常高，以北京交通大學(xué)為例，本科就業(yè)率是100%，一直高于學(xué)校其他專(zhuān)業(yè)。
北京交通大學(xué)的新能源研究所有120名研究生，15~16名博士生。其中，60%的學(xué)生選擇了風(fēng)電、太陽(yáng)能方向進(jìn)行研究，剩下40%的學(xué)生選擇了電動(dòng)汽車(chē)為研究方向。
研究生學(xué)生畢業(yè)后，有十分之一的學(xué)生選擇了讀博；大部分學(xué)生去了相關(guān)研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學(xué)生去了公司，如福田汽車(chē)、普天新能源、西門(mén)子、華為等等。
