塔吊配電箱(塔吊配電箱中的原理)
1.塔吊配電箱中的原理
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配電箱是按按電氣接線(xiàn)要求將開(kāi)關(guān)設備、測量?jì)x表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電裝置。正常運行時(shí)可借助手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)接通或分斷電路。故障或不正常運行時(shí)借助保護電器切斷電路或報警。借測量?jì)x表可顯示運行中的各種參數，還可對某些電氣參數進(jìn)行調整，對偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。
2.如何組裝塔吊配電箱
一、塔式起重機安裝方案1、編制依據、工程概況、作業(yè)環(huán)境2、地耐力計算3、作業(yè)人員組成及安裝機具準備4、安裝程序、方法、要求5、運行調試記錄6、安全技術(shù)措施二、安裝安全技術(shù)交底三、基礎混凝土試驗報告四、塔式起重機安裝驗收表五、安監站核發(fā)準用證有關(guān)資料六、拆除方案七、拆除安全技術(shù)交底塔式起重機安裝方案工程名稱(chēng)： 編制人： 職務(wù)（職稱(chēng)）：審批人： 職務(wù)（職稱(chēng)）：施工單位：塔式起重機安裝拆除方案一、施工前準備工作：1、確定塔機安裝位置，依據施工要求、現場(chǎng)條件及發(fā)揮塔機的有效幅度，方便安裝、拆卸原則，將塔機配置在17軸至18軸之間，距外墻皮5米處，設11個(gè)標準節。
2、基礎的原則，采用澆砼基礎，嚴格按隨機基礎圖制作。3、查驗砼試壓報告，塔基礎已按設計施工完畢，經(jīng)安全組驗收合格，將基礎試塊送檢，經(jīng)查驗試壓合格后，方準進(jìn)行安裝。
4、安裝場(chǎng)地平整，通道修好。5、運零配件入場(chǎng)。
6、確定安裝人員組織網(wǎng)絡(luò )。7、安裝前向所有安裝人員進(jìn)行全面技術(shù)交底。
安裝塔機需用設備工具表序號 名 稱(chēng) 規格 單位 數量 備注1 汽車(chē)吊 16T 臺班 15 2 平板汽車(chē) 16T 臺班 6 3 鋼絲繩 φ12.5 1g 55 4 鋼絲繩 φ21.5 1g 200 5 電工工具 套 1 6 眼鏡搬手 36mm 個(gè) 4 7 套管搬手頭 36mm 個(gè) 6 8 套管搬手頭 +1mm 個(gè) 4 9 大錘 16磅 把 2 10 大錘 8磅 把 2 11 卡環(huán) 20mm 個(gè) 6 12 卡環(huán) 32mm 個(gè) 6 13 卡扣 10-12mm 個(gè) 10 14 螺絲刀 20mm 把 4 安裝及拆除工種使用情況表序號 工作內容 使用工具 工 種 備 注1 基礎安裝 20 測量工、力工機械工、鉗工 包括打混凝土.清理基礎.打夯2 工作前準備 18 力工 清理現場(chǎng)3 安裝塔體 40 機械工 4 電氣安裝 10 電工 5 吊裝 20 架子工 塔機各項性能指標項 目 指 標起重力距 315M.m最大起重量 3T工作幅度 2.5-38m起升高度 27m塔機自重 12.7+5T平衡重 2.6T底架寬 5.0*5 .0m2最大回轉半徑 19.35m最大工作風(fēng)速 20m/s頂升操作風(fēng)速不大于 13m/s塔機安裝與拆除人員配備人員 職 責總指揮（1人） 負責安裝與拆卸整個(gè)過(guò)程中的指揮工作。包括：人員調配，時(shí)間安排、車(chē)輛調配、問(wèn)題處理。
技術(shù)負責人（1人） 負責安裝拆除整個(gè)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，包括安裝拆除前各機構技術(shù)性能的檢查，安裝后各項性能試驗，施工過(guò)程出現的技術(shù)問(wèn)題，根據現場(chǎng)情況制定安全措施。安裝拆除（6人） 負責安裝前各機構組裝，拆機的解體、編號。
機件、機構保存架子工（2人） 負責塔機安裝、拆除的吊裝、運輸及吊運的合理安排電工（2人） 負責塔機全部電器設備安裝、拆除、保管。 二、安裝方案1、塔機安裝程度及要求塔機的安裝必須按以下步驟進(jìn)行：（1）底架（2）套架、回轉支座、回轉平臺、液壓系統、平臺欄桿。
（3）塔帽（4）平衡臂、起升機構，（5）吊臂，變幅機構、變幅小車(chē)。（6）配重（7）司機室、操作臺、配電箱。
（8）底架斜撐。2、塔機頂升加高程序及要求（1）檢查塔機安裝的各項內容是不是進(jìn)行完畢和正確無(wú)誤；（2）進(jìn)行起升、回轉、變幅等各項動(dòng)作試運轉；（3）用起升機構吊到塔機頂升時(shí)吊臂所處正下方位所能吊到的位置，并吊第一個(gè)標準節掛在引進(jìn)小車(chē)的平臺梁上，在用手鉤組吊一標準節，并使標準節位于約12.85m幅度外，此時(shí)節、塔機上部頂升部重量，重心通過(guò)油缸上鉸點(diǎn)，以保持頂升重量平衡，頂升時(shí)滾輪的摩擦力最小。
（4）檢查頂升液壓系統。A、檢查油箱中油面是否符合要求；B、檢查液壓油牌號是否正確；C、檢查動(dòng)機轉向是否正確；D、調整安全閥的固定壓力；E、頂升開(kāi)始時(shí)，液壓系統空車(chē)試運轉。
再操縱手動(dòng)換向閥，使油缸伸縮數次，并排除系統內的空氣，運轉正常后方可進(jìn)行頂升作業(yè)； 答案補充 （5）開(kāi)始頂升時(shí)，先將橫梁耳軸放入倒數第二個(gè)標準節上邊的支撐槽中，拆去下轉臺與標準節間的聯(lián)系螺栓；（6）頂升套架1.15m左右，接著(zhù)伸出支撐鞘，再縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節的上邊支撐塊上；（7）縮回油缸活塞桿到第一個(gè)標準節側面的。
3.如何組裝塔吊配電箱
一、施工前準備工作：1、確定塔機安裝位置，依據施工要求、現場(chǎng)條件及發(fā)揮塔機的有效幅度，方便安裝、拆卸原則，將塔機配置在17軸至18軸之間，距外墻皮5米處，設11個(gè)標準節。
2、基礎的原則，采用澆砼基礎，嚴格按隨機基礎圖制作。3、查驗砼試壓報告，塔基礎已按設計施工完畢，經(jīng)安全組驗收合格，將基礎試塊送檢，經(jīng)查驗試壓合格后，方準進(jìn)行安裝。
4、安裝場(chǎng)地平整，通道修好。5、運零配件入場(chǎng)。
6、確定安裝人員組織網(wǎng)絡(luò )。7、安裝前向所有安裝人員進(jìn)行全面技術(shù)交底。
安裝塔機需用設備工具表序號 名稱(chēng) 規格 單位 數量 備注1 汽車(chē)吊 16T 臺班 15 2 平板汽車(chē) 16T 臺班 6 3 鋼絲繩 φ12.5 1g 55 4 鋼絲繩 φ21.5 1g 200 5 電工工具 套 1 6 眼鏡搬手 36mm 個(gè) 4 7 套管搬手頭 36mm 個(gè) 6 8 套管搬手頭 +1mm 個(gè) 4 9 大錘 16磅 把 2 10 大錘 8磅 把 2 11 卡環(huán) 20mm 個(gè) 6 12 卡環(huán) 32mm 個(gè) 6 13 卡扣 10-12mm 個(gè) 10 14 螺絲刀 20mm 把 4 安裝及拆除工種使用情況表序號 工作內容 使用工具 工種備注1 基礎安裝 20 測量工、力工機械工、鉗工 包括打混凝土.清理基礎.打夯2 工作前準備 18 力工 清理現場(chǎng)3 安裝塔體 40 機械工 4 電氣安裝 10 電工 5 吊裝 20 架子工 塔機各項性能指標項 目指 標起重力距 315M.m最大起重量 3T工作幅度 2.5-38m起升高度 27m塔機自重 12.7+5T平衡重 2.6T底架寬 5.0*5 .0m2最大回轉半徑 19.35m最大工作風(fēng)速 20m/s頂升操作風(fēng)速不大于 13m/s塔機安裝與拆除人員配備人員 職責總指揮（1人） 負責安裝與拆卸整個(gè)過(guò)程中的指揮工作。包括：人員調配，時(shí)間安排、車(chē)輛調配、問(wèn)題處理。
技術(shù)負責人（1人） 負責安裝拆除整個(gè)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，包括安裝拆除前各機構技術(shù)性能的檢查，安裝后各項性能試驗，施工過(guò)程出現的技術(shù)問(wèn)題，根據現場(chǎng)情況制定安全措施。安裝拆除（6人） 負責安裝前各機構組裝，拆機的解體、編號。
機件、機構保存架子工（2人） 負責塔機安裝、拆除的吊裝、運輸及吊運的合理安排電工（2人） 負責塔機全部電器設備安裝、拆除、保管。 二、安裝方案1、塔機安裝程度及要求塔機的安裝必須按以下步驟進(jìn)行：（1）底架（2）套架、回轉支座、回轉平臺、液壓系統、平臺欄桿。
（3）塔帽（4）平衡臂、起升機構，（5）吊臂，變幅機構、變幅小車(chē)。（6）配重（7）司機室、操作臺、配電箱。
（8）底架斜撐。2、塔機頂升加高程序及要求（1）檢查塔機安裝的各項內容是不是進(jìn)行完畢和正確無(wú)誤；（2）進(jìn)行起升、回轉、變幅等各項動(dòng)作試運轉；（3）用起升機構吊到塔機頂升時(shí)吊臂所處正下方位所能吊到的位置，并吊第一個(gè)標準節掛在引進(jìn)小車(chē)的平臺梁上，在用手鉤組吊一標準節，并使標準節位于約12.85m幅度外，此時(shí)節、塔機上部頂升部重量，重心通過(guò)油缸上鉸點(diǎn)，以保持頂升重量平衡，頂升時(shí)滾輪的摩擦力最小。
（4）檢查頂升液壓系統。A、檢查油箱中油面是否符合要求；B、檢查液壓油牌號是否正確；C、檢查動(dòng)機轉向是否正確；D、調整安全閥的固定壓力；E、頂升開(kāi)始時(shí)，液壓系統空車(chē)試運轉。
再操縱手動(dòng)換向閥，使油缸伸縮數次，并排除系統內的空氣，運轉正常后方可進(jìn)行頂升作業(yè)； 答案補充 （5）開(kāi)始頂升時(shí)，先將橫梁耳軸放入倒數第二個(gè)標準節上邊的支撐槽中，拆去下轉臺與標準節間的聯(lián)系螺栓；（6）頂升套架1.15m左右，接著(zhù)伸出支撐鞘，再縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節的上邊支撐塊上；（7）縮回油缸活塞桿到第一個(gè)標準節側面。
4.塔吊的基礎操作
1、塔吊工作人員上機前首先檢查機配電電源控制保險系統，有無(wú)異常現象和上下電源線(xiàn)完好情況后，才能上機。
2、進(jìn)入操作室，一看轉動(dòng)電源部位絕緣層，二查各路指示燈，三試各部位控制器，四聽(tīng)警告音響裝置，有問(wèn)題及時(shí)解決。 3、走出操作室，檢查搖臂各轉動(dòng)提升裝置及鋼絲繩、限位自動(dòng)器、滑動(dòng)電源線(xiàn)等，在確保完好的情況下，方可回室開(kāi)機。
4、工作提升任何物體，必須鎖閉掛鉤，帶機上人員認可響鈴后，人員離開(kāi)現場(chǎng)，才能起升。 5、塔吊臂上的各種滾動(dòng)、滑動(dòng)、升降部位要經(jīng)常保持潤滑，滾動(dòng)鋼絲繩要保持無(wú)毛刺，光滑平整。
6、地面所吊物件，存放點(diǎn)必須達到機上人員視線(xiàn)清楚，目標明確，嚴禁事物中間有障礙物。停機、吊鉤嚴禁懸掛物件，提升到和工作人員實(shí)現水平，然后向內拉滑距工作室三米處為益。
7、下班前，應轉動(dòng)吊臂工作室對準上下扶手，如遇暴風(fēng)雨，吊臂應順風(fēng)方向停止。嚴防意外，而后關(guān)閉電源鎖好操作們。
下塔后，拉下總電源，鎖好配電箱。 塔吊司機安全操作規程 一、行走式塔吊作業(yè)前，應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。
二、行走式塔機作業(yè)時(shí)，應將駕駛室窗子打開(kāi)，注意指揮信號。 三、行走式塔機行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應提前減速停車(chē)。
四、作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中部，臂桿不應過(guò)高，應順向風(fēng)源、卡緊軌鉗、切斷電源。 五、操作人員在吊運物件時(shí)，平衡重必須移動(dòng)至規定位置。
六、操作人員在進(jìn)行塔機回轉、變幅、行走和吊勾升降等動(dòng)作前，應鳴聲示意。 七、塔吊操作和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔吊的性能，操作人員應嚴格按指揮信號執行，如信號不清或錯誤時(shí)，操作人員可拒絕執行。
八、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應停止作業(yè)。 九、塔吊的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護裝置，必須齊全完整，靈敏可靠。
十、塔吊作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留和通過(guò)，嚴禁用塔吊吊運人員。 十一、操作人員必須熟悉塔吊的性能，不得超負荷和起吊不明重量的物體。
十二、嚴禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物，現場(chǎng)澆注的砼購件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。 十三、起吊重物時(shí)應綁扎平衡、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
起吊零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。
十四、塔吊在雨雪天氣工作時(shí)，應先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 十五、塔吊司機每天要做好交接班記錄。
十六、操作人員必須持證上崗。
5.塔吊配電箱里的電路原理,特別是接觸器與接觸器之間
“ 塔吊”是塔式起重機的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是以標準節接高，用來(lái)起吊建筑材料。故一般建筑工地均有。“塔吊”看似簡(jiǎn)單，但它的電路并不簡(jiǎn)單。電原理的六大特點(diǎn)是：1、總起接觸器有自鎖， 其余接觸器不自鎖 。2、起升機構的起升下降互鎖 。3、1 2 3速之間互鎖 。4、旋轉機構的左右互鎖 。5、無(wú)極變速2 3 4速不互鎖（△ 2Y電機1 2速互鎖） 。6、小車(chē)機構 前后互鎖 1 2速互鎖。
