機械基礎常考知識點(diǎn)(機械)
1.機械基礎知識
攻擊類(lèi)型 魔法型為主 精通武器 自動(dòng)手槍?zhuān)ㄍ扑]） 精通護具 布甲 機械的加點(diǎn)方法1.刷圖=======【技能分類(lèi)】=================-------【射術(shù)】--------------------- 膝撞，等級：5 強制-膝撞，等級：1 浮空彈，等級：1 瞬踢，等級：1 踏射，等級：1 空中射擊，等級：1-------【機械】--------------------- 機械改良，等級：18 RX-78追擊者，等級：30 斗志之歌，等級：1 強化-RX-78追擊者，等級：3 嗜戰追擊者，等級：10 Ez-8自爆者，等級：27 G-1科羅納，等級：26 改裝：G-2旋雷者，等級：23 偽裝，等級：1 機械引爆，等級：3 Ex-S毒蛇炮，等級：5 改裝：G-3捕食者，等級：18 空投支援，等級：16 攔截機工廠(chǎng)，等級：5 空戰機械：風(fēng)暴，等級：5 蓋波加之拳，等級：1 Ez-10反擊者，等級：1 強化-機械引爆，等級：1 強化-G-1科羅納，等級：1 Ex-SZero毒蛇炮，等級：1-------【戰術(shù)】--------------------- G-14手雷，等級：1 銀彈，等級：30 強化-銀彈，等級：3-------【重火器】--------------------- M-137格林機槍?zhuān)燃墸? BBQ，等級：1 M-3噴火器，等級：1 反坦克炮，等級：1-------【通用】--------------------- 皮甲精通，等級：1 后跳，等級：1 強制-后跳，等級：1 機械師布甲精通，等級：1 躍翔，等級：3 遠古記憶，等級：10 魔法暴擊，等級：10 魔法背擊，等級：10 受身蹲伏，等級：1 智力之源，等級：3 屬性攻擊精通，等級：3 命中精通，等級：3 回避精通，等級：12.PK 職業(yè)：機械戰神 已用SP:6990 剩余SP:4 任務(wù)獲得：830 總TP:23 已用TP:23 剩余TP:0 =======【技能分類(lèi)】================= -------【射術(shù)】--------------------- 膝撞，等級：8 強制-膝撞，等級：1 浮空彈，等級：25 瞬踢，等級：1 強制-浮空彈，等級：1 空中射擊，等級：1 踏射，等級：1 浮空產(chǎn) 等級 MAX。
-------【機械】--------------------- 機械改良，等級：18 RX-78追擊者，等級：30 斗志之歌，等級：1 強化-RX-78追擊者，等級：3 嗜戰追擊者，等級：10 Ez-8自爆者，等級：27 G-1科羅納，等級：11 機械引爆，等級：4 改裝：G-2旋雷者，等級：5 偽裝，等級：10 Ex-S毒蛇炮，等級：1 改裝：G-3捕食者，等級：5 空戰機械：風(fēng)暴，等級：18 攔截機工廠(chǎng)，等級：13 -------【戰術(shù)】--------------------- G-14手雷，等級：28 銀彈，等級：1 -------【重火器】--------------------- M-137格林機槍?zhuān)燃墸? 反坦克炮，等級：1 BBQ，等級：1 M-3噴火器，等級：1 （這技能我在糾結滿(mǎn)不滿(mǎn)。滿(mǎn)粗火的僵直和壓制。
確實(shí)不錯。而且我出了泰拉炮物理傷害不比大槍。
但多段攻擊易出泰拉屬性）-------【通用】--------------------- 皮甲精通，等級：1 后跳，等級：1 強制-后跳，等級：1 機械師布甲精通，等級：1 躍翔，等級：5 遠古記憶，等級：10 不屈意志，等級：10 智力之源，等級：3 命中精通，等級：3 體力之源，等級：3 受身蹲伏，等級：1 屬性攻擊精通，等級：3 回避精通，等級：3 覺(jué)醒技能蓋波加要5個(gè)無(wú)色。
2.機械基礎重點(diǎn)知識
機械基礎 課程內容由4個(gè)模塊
第一模塊是靜力學(xué)基礎，主要介紹靜力學(xué)的基本知識，構件的受力分析、力系簡(jiǎn)化和構件的平衡計算；第二模塊是材料力學(xué)基礎，主要介紹構件在外力作用下產(chǎn)生變形的受力特點(diǎn)和變形特點(diǎn)，構件的強度和剛度計算；第三模塊是常用機構和機械傳動(dòng)，主要介紹常用機構工作原理、運動(dòng)特點(diǎn)、應用及設計的基本知識，通用零件的工作原理、結構特點(diǎn)、標準及其選用和設計的基本方法，以及機械潤滑與密封的基本知識； 第四模塊是聯(lián)接與軸系零部件，主要介紹鍵聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、軸、軸承、聯(lián)軸器和離合器的結構、特點(diǎn)及其選用和設計的基本方法。
3.機械設計基礎有哪些重點(diǎn)知識點(diǎn)
機械設計的重點(diǎn)也是基礎 1平面機構及其自由度的求解.，連桿機構。2齒輪機構。3漸開(kāi)線(xiàn)齒輪及其相關(guān)尺寸計算。4 重點(diǎn) 輪系的傳動(dòng)比計算，定軸輪系周轉輪系，差動(dòng)輪系行星輪系。5帶傳動(dòng)，鍵的類(lèi)型及其聯(lián)接。 6軸的類(lèi)型及其尺寸計算 7重點(diǎn)也是常考點(diǎn) 軸承類(lèi)型及其代號，并且是大題，往往以軸和軸承配合來(lái)計算軸承的額定壽命，當量載荷等
我的回答如果對你有所幫助，請贊我一個(gè)，頂上去讓我有根多機會(huì )幫助其他人。我喜歡機械，我來(lái)自昆明理工大學(xué) 機械工程及自動(dòng)化 小張
4.機械基礎知識和機械制圖知識
一、填空題（每小題0.5分） 1.機械是 和 的總稱(chēng)。
2.鉸鏈四桿機構的桿長(cháng)為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架，則此四桿機構為 。
3.平面連桿機構的行程速比系數K=1.25是指 與 時(shí)間之比為 ，平均速比為 。4.帶傳動(dòng)的主要失效形式是 與 。
5.普通V帶的斷面型號分為 七種，其中斷面尺寸最小的是 型。6.鏈傳動(dòng)的主要失效形式有： 和 。
7.鏈的長(cháng)度以 表示，一般應取為 數。8.為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應滿(mǎn)足 。
9.符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有 ， 和 等。10一對齒輪的正確嚙合條件為： 。
一對齒輪連續傳動(dòng)的條件為： 。 齒輪輪齒的失效形式有 。
一對斜齒輪的正確嚙合條件為： 。 齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。
軸承6308，其代號表示的意義為 。 潤滑劑有 三類(lèi)。
按摩擦狀態(tài)滑動(dòng)軸承分為 ， 兩類(lèi)。 列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器 。
軸按所受載荷的性質(zhì)分類(lèi)，自行車(chē)前軸是 。 普通三角螺紋的牙形角為 度，常用聯(lián)接螺紋的旋向為 旋，普通螺栓的公稱(chēng)直徑為螺紋 徑；在常用的螺紋牙型中 形螺紋傳動(dòng)效率最高， 形螺紋自鎖性最好。
彈簧的主要功能是 。 二、判斷題（每小題0.5分） 1.一個(gè)固定鉸鏈支座，可約束構件的兩個(gè)自由度。
（ ）2.一個(gè)高副可約束構件的兩個(gè)自由度。（ ）3.在計算機構自由度時(shí)，可不考慮虛約束。
（ ）4.局部自由度是與機構運動(dòng)無(wú)關(guān)的自由度。（ ）5.虛約束是在機構中存在的多余約束，計算機構自由度時(shí)應除去。
（ ）6.在四桿機構中，曲柄是最短的連架桿。（ ）7.壓力角越大對傳動(dòng)越有利。
（ ） 8.在曲柄搖桿機構中，空回行程比工作行程的速度要慢。（ ）9.偏心輪機構是由曲柄搖桿機構演化而來(lái)的。
（ ）10.曲柄滑塊機構是由曲柄搖桿機構演化而來(lái)的。（ ）11.減速傳動(dòng)的傳動(dòng)比i三、簡(jiǎn)答題：（每小題3分） 1.鉸鏈四桿機構的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？連桿機構的壓力角是確定值還是變化值？它對機構的傳力性能有何影響？2.何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑？能否避免？3.在設計帶傳動(dòng)時(shí)為什么要限制帶速v、小帶輪直徑d1和帶輪包角α？4.螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？5.何謂齒面疲勞點(diǎn)蝕，它是如何形成的？6.為什么大多數螺紋聯(lián)接必須防松？防松措施有哪些？7.聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么？?jì)烧吖δ艿闹饕獏^別是什么？四、單項選擇題（每小題0.5分） 是構成機械的最小單元，也是制造機械時(shí)的最小單元。
. 機器；B.零件；C.構件；D.機構。2. 兩個(gè)構件之間以線(xiàn)或點(diǎn)接觸形成的運動(dòng)副，稱(chēng)為 。
A. 低副；B.高副；C. 移動(dòng)副；D. 轉動(dòng)副。3. 在下列平面四桿機構中，有急回性質(zhì)的機構是 。
A. 雙曲柄機構；B. 對心曲柄滑塊機構；C. 擺動(dòng)導桿機構；D. 轉動(dòng)導桿機構。 4. 在下列平面四桿機構中， 存在死點(diǎn)位置。
A. 雙曲柄機構；B. 對心曲柄滑塊機構；C. 曲柄搖桿機構；D. 轉動(dòng)導桿機構。5. 曲柄搖桿機構的壓力角是 。
A.連桿推力與運動(dòng)方向之間所夾的銳角；B.連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角； C.機構極位夾角的余角；D.曲柄與機架共線(xiàn)時(shí)，連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角。 6. 帶傳動(dòng)是借助帶和帶輪間的 來(lái)傳遞動(dòng)力和運動(dòng)的。
A. 嚙合；B.磨擦；C. 粘接。 7. 圖示鉸鏈四桿機構是 。
A. 曲柄搖桿機構；B.雙曲柄機構；C. 雙搖桿機構。 8. 能實(shí)現間歇運動(dòng)的機構是 。
A. 曲柄搖桿機構；B. 雙搖桿機構；C. 槽輪機構； D. 齒輪機構。 9. 鏈傳動(dòng)屬于 傳動(dòng)。
A. 摩擦傳動(dòng)；B. 嚙合傳動(dòng)；C. 兩者均不是。 10. 曲柄搖桿機構的死點(diǎn)發(fā)生在 位置。
A. 主動(dòng)桿與搖桿共線(xiàn)；B. 主動(dòng)桿與機架共線(xiàn)；C.從動(dòng)桿與連桿共線(xiàn)；D. 從動(dòng)桿與機架共線(xiàn)。11.為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應 V帶截面的楔角。
A. 小于；B. 大于；C. 等于。 12. 鏈傳動(dòng)是借助鏈和鏈輪間的 來(lái)傳遞動(dòng)力和運動(dòng)的。
A. 磨擦；B. 粘接；C. 嚙合。 13. 是鏈傳動(dòng)承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數。
A. 鏈輪齒數； B.鏈節距；C. 鏈節數；D. 中心距 。 14. 為避免使用過(guò)渡鏈節，設計鏈傳動(dòng)時(shí)應使鏈條長(cháng)度為 。
A. 鏈節數為偶數； B. 鏈節數為小鏈輪齒數的整數倍； C. 鏈節數為奇數； D. 鏈節數為大鏈輪齒的整數倍。15. 一對漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 。
A. 兩齒輪的模數和齒距分別相等； B. 兩齒輪的齒側間隙為零；C. 兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；D. 兩齒輪的模數和壓力角分別相等。16. 在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數，將使 。
A. 傳動(dòng)效率提高；B. 蝸桿強度提高；C. 傳動(dòng)中心距增大；D. 蝸桿圓周速度提高。 17. 在各種類(lèi)型軸承中， 不能承受軸向載荷。
A. 調心球軸承；B. 深溝球軸承；C. 圓錐滾子軸承；D. 圓柱滾子軸承。 18. 下列密封方法，其中 是屬于接觸式密封。
A. 氈圈式密封；B. 間隙式密封；C. 迷宮式密封。 19. 下列密封方法，其中 是屬于非接觸式密封。
A. 氈圈式密封； B. 皮碗式密封；C. 迷宮式密封。 20. 凸緣聯(lián)軸器是一種 聯(lián)軸器。
A. 固定式剛性聯(lián)軸器；B. 可移式剛性聯(lián)軸器；C. 彈性 聯(lián)軸器；D. 金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。 21.自行車(chē)飛輪的內部結構是屬于 。
A. 鏈傳動(dòng)；B. 超越離合器；C. 安全 離合器；D.彈性聯(lián)軸器。 22. 轉軸承受 。
A. 扭矩； B. 彎矩；C. 扭矩和彎矩。 23. 對于高負荷、重要的。
