自動(dòng)開(kāi)車(chē)入門(mén)(自動(dòng)檔駕駛技巧入門(mén))
1.自動(dòng)檔駕駛技巧入門(mén)
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén)： 首先，自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。
并請牢記： P，停車(chē)檔 R，倒車(chē)檔 N，空檔 D，行車(chē)檔 3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。 好了，記住這些，很重要的。
如果你知道停車(chē)，倒車(chē)，行駛，中性這些詞英文怎么說(shuō)，相信比較容易記住那些檔位的符號。 自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之初級： 首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。
比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作！ 1. 停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。
這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。 2. 發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。
而且，因為第一點(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
正確的點(diǎn)火動(dòng)作： 2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢（相當于PC的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。
根據車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。 2.2. 踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
2.3. 等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。 2.4. 松剎車(chē)，走。
上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。 如果你認為環(huán)保或熱車(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機壽命更重要，請跳過(guò)熱車(chē)這一步。
3. 和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。 4. 遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。
松剎車(chē)起步。 5. 長(cháng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(cháng)；見(jiàn)第一點(diǎn)。
（曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。---長(cháng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏天，不可開(kāi)交，最后也沒(méi)結論。
至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設計上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。） 6. 從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（車(chē)庫里可能需要這么做），請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。
一句話(huà)，前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔；后退放R檔；停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。 自動(dòng)檔容易吧。
否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。 別急，還有以下幾點(diǎn)。
我的經(jīng)驗、做法或者是我從書(shū)上、壇子上看來(lái)的，進(jìn)一步探討，歡迎討論乃至拍磚。 自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級： 首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。
當你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。
靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區剛加速就剎車(chē)；或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。 1. 沒(méi)事別用N檔。
只有當： 1.1. 行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著(zhù)以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠(chǎng)。 1.2.發(fā)動(dòng)機怎么也打不著(zhù)，需要別的車(chē)用拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候。
掛N檔。 1.3. 千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē)，除非你認為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全！！！和變速器的壽命重要。
曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。
（曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。） 2. 在行駛時(shí)，如果你松油門(mén)，變速器往往會(huì )認為你想進(jìn)入經(jīng)濟（或曰省油）模式，這時(shí)，可能的話(huà)，變速器會(huì )自動(dòng)升一檔。
但是，變速器絕對不會(huì )象出租車(chē)司機那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話(huà)，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。
比如POLO，正常時(shí)，如果在速度略大于20,40,60時(shí)松油門(mén)，會(huì )升檔。在市區道路，靈活使用油門(mén)升檔會(huì )降低油耗。
3. 在高速公路上超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能，只是不那么直接。
3.1. 先加速，或確定你車(chē)的速度和對方差不多或略快。需要的話(huà)變道。
3.2. 輕踩油門(mén)，松油門(mén)。 3.3. 重復一遍3.2.的動(dòng)作。
3.4. 猛地踩下油門(mén)，注意，猛踩油門(mén)。你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和推背感。
爽！ 我的經(jīng)驗是，原來(lái)的速度太慢的話(huà)，要么這個(gè)功能用不出來(lái)，要么即使降了檔，超著(zhù)也費勁。 建議平時(shí)在沒(méi)什么車(chē)的路上練習練習，避免到時(shí)候動(dòng)作變形，油門(mén)是踩下去了，檔位沒(méi)降。
現在一般好的自動(dòng)變速器都有記憶、學(xué)習功能，開(kāi)的時(shí)間長(cháng)了，你的習慣會(huì )被它接受，并體現到換檔的動(dòng)作里去的。 4. 前面講過(guò)，1,2,3檔是指變速器檔位被強制限制在XX檔以下。
這和手動(dòng)檔的概念不同。 4.1. 在上長(cháng)、陡的坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能會(huì )覺(jué)得變速器忙著(zhù)換檔，一會(huì )升，一會(huì )降的。
這時(shí)很傷變速器。應該剎車(chē)靠邊停下，掛1,2或3檔然后啟動(dòng)。
具體掛那個(gè)檔要看你的具體情況了。比如一般。
2.自動(dòng)擋車(chē)基礎駕駛技巧都有哪些方法
自動(dòng)擋車(chē)基礎駕駛技巧主要是對檔位的熟練操作成都，具體技巧如下：
一、首先，自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記：
P，停車(chē)檔
R，倒車(chē)檔
N，空檔
D，行車(chē)檔
3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
二、1、推不檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作！
2、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉?剎。這里停車(chē)指較長(cháng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。
3、發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因為第一點(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也沒(méi)法掛其他檔。
4、要注意及時(shí)收油：自動(dòng)擋車(chē)在高速路上行駛必需跟上油，但是在市區則不同。無(wú)論多快或多慢，大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿(mǎn)布的路段，如果在快接近前車(chē)時(shí)候才收油踩剎車(chē)，那么自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)片損耗會(huì )很?chē)乐兀埠苜M油，坐車(chē)人會(huì )感覺(jué)不穩當，覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此，為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車(chē)舒適性，自動(dòng)擋車(chē)在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。
3.駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)的基本知識
自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)AT (Automatic Transmission)，裝有液力自動(dòng)變速箱的汽車(chē)稱(chēng)為AT汽車(chē)。
各種AT汽車(chē)的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P-泊車(chē)檔，泊車(chē)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)選用，在此檔位上，機械鎖止機構將變速箱輸出軸鎖住，汽車(chē)驅動(dòng)輪不能轉動(dòng)。 R-倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車(chē)只能倒行。
使用中要切記，自動(dòng)檔汽車(chē)不像手動(dòng)檔汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 N-空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)選用，此時(shí)變速箱不能輸出動(dòng)力。
在等待信號或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N檔，并拉緊手制動(dòng)。
因為選擋桿在行駛位D上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。
AT車(chē)嚴禁N擋滑車(chē)。有些車(chē)主為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D-行駛檔，汽車(chē)行駛時(shí)選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據車(chē)速和節氣門(mén)開(kāi)度信號，在1~4擋（或3擋）之間自動(dòng)換擋。 D檔是最常用的行駛位置。
需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機噪聲小，舒適性好。
D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)。在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。
S(2)-2速檔，采用輕發(fā)動(dòng)機制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路（變速箱只能在1、2檔升降）。
L(1)-低速檔，環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路（變速成器只能在1檔工作，不能升降檔位）。
自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)AT (Automatic Transmission)，裝有液力自動(dòng)變速箱的汽車(chē)稱(chēng)為AT汽車(chē)。各種AT汽車(chē)的檔位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P-泊車(chē)檔，泊車(chē)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)選用，在此檔位上，機械鎖止機構將變速箱輸出軸鎖住，汽車(chē)驅動(dòng)輪不能轉動(dòng)。
R-倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車(chē)只能倒行。 使用中要切記，自動(dòng)檔汽車(chē)不像手動(dòng)檔汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。
N-空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)選用，此時(shí)變速箱不能輸出動(dòng)力。 在等待信號或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)。
若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N檔，并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位D上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。 AT車(chē)嚴禁N擋滑車(chē)。
有些車(chē)主為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D-行駛檔，汽車(chē)行駛時(shí)選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據車(chē)速和節氣門(mén)開(kāi)度信號，在1~4擋（或3擋）之間自動(dòng)換擋。
D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。
如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機噪聲小，舒適性好。 D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)。
在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。 S(2)-2速檔，采用輕發(fā)動(dòng)機制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。
此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路（變速箱只能在1、2檔升降）。 L(1)-低速檔，環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。
此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路（變速成器只能在1檔工作，不能升降檔位）。
4.新手自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧 這幾點(diǎn)大家一定要注意
新手自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧 這幾點(diǎn)大家一定要注意
如果等的時(shí)間要比較長(cháng)，建議掛N檔+手剎。若長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，會(huì )使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調系統工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。
2、不掛N擋滑行
高深原理：在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋，因為變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產(chǎn)生不良后果。
3、P擋啟動(dòng)
4、松油門(mén)升擋技巧
有些人認為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，其實(shí)這是不對滴！換擋操作應是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。
也就是：在D擋起步后，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位；再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。
降檔時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì )強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
5、拖車(chē)
如遇到汽車(chē)故障，需要其他車(chē)輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過(guò)50公里/小時(shí)，牽引距離也最好不要超過(guò)50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車(chē)牽引，這樣做會(huì )損壞變速箱內部的一些齒輪構造。
5.學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前，我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽(tīng)教練的規范教導，切忌不要不聽(tīng)教練的指導。 5、開(kāi)車(chē)時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過(guò)于緊張，記住：開(kāi)車(chē)不要緊張，行車(chē)才能放松，精神要8分以上集中，才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步，否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對待，切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì )不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議，學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē)，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車(chē)，上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)！祝小妹學(xué)車(chē)順利，以后學(xué)會(huì )了一路平安！ 起動(dòng)之前先坐穩，車(chē)內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定，切記調準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開(kāi)手閘向后望。 出庫倒車(chē)要注意，來(lái)往車(chē)輛看仔細。 輕踩油門(mén)慢離合，平穩啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫快打輪，車(chē)尾方向要對準。 車(chē)身擺正快回輪，踩住離合剎車(chē)穩。 移庫倒車(chē)要注意，寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移，車(chē)身兩側留余地。 拐彎倒車(chē)須留意，內側車(chē)身看仔細。 倒車(chē)鏡中測距離，注意回輪有時(shí)機。 調頭倒車(chē)要安全，不讓后輪出邊線(xiàn)。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方，起車(chē)平穩不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔，逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著(zhù)，思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē)，路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi)，留著(zhù)三分防意外。 快速反應要敏捷，判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意，提前減速別忘記。 公路標志看仔細，行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜，車(chē)前左右細觀(guān)察。 交通規章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉向，后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉向，側面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車(chē)把穩舵。 車(chē)速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì )車(chē)靠邊行，注意行人隨時(shí)停。 轉彎減速不能急，腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē)，二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差，四忌路口右轉彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛，道路暢通左轉向。 鳴笛加速超車(chē)急，猛踩油門(mén)別猶豫。 轉向減速再回道，后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側滑。 霧天能見(jiàn)度太差，寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多，身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農村公路比較窄，控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要，行車(chē)安全很有效。 沉著(zhù)靈活別著(zhù)急，全憑目測有距離。 車(chē)速較快遠距離，以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠距離，隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠距離，視線(xiàn)不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠距離，日光強烈太刺激。 停車(chē)之前左轉向，空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎，車(chē)一停穩拉手閘。 行車(chē)平穩又靈活，精神飽滿(mǎn)樂(lè )呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著(zhù)急，頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險。 違章車(chē)禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn)，馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機智果斷保平安，歸家團聚盡開(kāi)顏
麻煩采納，謝謝！
6.開(kāi)車(chē)的基本知識是什么
開(kāi)車(chē)的基本操作步驟： 一、將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
二、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。（注：掛檔不能搞錯） 三、開(kāi)左（右）轉向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀(guān)察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)妨礙起步的情況。
四、放松駐車(chē)制動(dòng)桿，握穩方向盤(pán)。 五、抬起離合器踏板（這是起步是否穩的關(guān)鍵）。
其要領(lǐng)是：起動(dòng)時(shí)左腳慢慢抬起離合器踏板，待車(chē)身稍微抖動(dòng)時(shí)，稍停頓離合器踏板，同時(shí)慢慢加油；然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續慢慢加油，達到平穩起步。
（注： 離合器抬快了會(huì )熄火，檔位掛錯了車(chē)子會(huì )一沖一沖的并熄火，這是初學(xué)者常范的錯誤）。 六、速度起來(lái)加到二檔，變到二道，繼續加油速度在20馬時(shí)到三檔，30馬時(shí)到四檔，40馬時(shí)到五檔。
速度慢了就減檔。速度起來(lái)就加檔，速度與檔位不配就不穩。
七、停車(chē)：松開(kāi)油門(mén)，緩踩剎車(chē)，等速度降了踩離合器。同時(shí)修正方向，靠邊停車(chē)。
總之基本步驟是：一踩，二掛，三轉，四鳴，五松。
7.自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛知識與技巧
1、起步的時(shí)候慢慢加油，駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候要注意千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)踏板，只是會(huì )使轉速增高而引起發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速箱的磨損，加速燃油的浪費；
相對的，緩慢加油門(mén)，使得發(fā)動(dòng)機的轉速均勻提高。等到車(chē)速提高后再輕輕松開(kāi)油門(mén)踏板，然后再加油，就會(huì )感覺(jué)速度均勻上升，車(chē)輛運行更加順滑。
2、在行駛過(guò)程中的檔位切換也應該注意。行駛過(guò)程中中所有前進(jìn)擋之間可以隨意切換，不必停車(chē)或減速，比如D擋掛到M擋，M擋掛回D擋。但是前進(jìn)擋、倒擋、P擋不可以行駛中切換，否則會(huì )損壞變速箱，特別是行駛中掛P擋，因為P擋有一個(gè)機械的鎖止裝置。
3、當在平穩路段直線(xiàn)行駛時(shí)。可將選擋手柄置于D擋位，根據油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。
擴展資料：
介紹自動(dòng)擋注意事項：
1、等紅燈時(shí)掛到N檔，不要掛D檔踩剎車(chē)。很多人為了省事都會(huì )在等紅燈或堵車(chē)的時(shí)候把檔位一直維持在D檔上，然后腳踩剎車(chē)。其實(shí)這樣做是不對的，首先是會(huì )增加油耗，更重要的是一旦發(fā)生追尾事故，車(chē)子受到?jīng)_擊力向前沖出去的時(shí)候如果檔位在D檔上是很容易損壞到變速箱的。
2、正常情況下開(kāi)車(chē)只用右腳。很多新手剛剛拿到駕照的時(shí)候會(huì )左腳右腳協(xié)同作戰，左腳控制剎車(chē)右腳控制油門(mén)。這是非常危險的行為，在遇到突發(fā)情況的時(shí)候很容易錯踩油門(mén)從而釀成大禍。
8.剛學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識和常識
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器，及時(shí)清理雨滴；
2、天氣昏暗時(shí)，開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線(xiàn)受阻，要及時(shí)開(kāi)啟空調，吹散霧氣；
4、保持后視鏡清晰，打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀(guān)察周?chē)窙r，謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
“十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車(chē)速，保持安全的車(chē)距；
2、謹慎駕駛，時(shí)刻注意觀(guān)察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據路況，及時(shí)調整車(chē)速，不熟悉的路況更要控制車(chē)速；
4、跟車(chē)前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車(chē)路線(xiàn)小心行駛；
5、緩慢跟車(chē)，不要盲目超速，確定安全再超車(chē)。
遠離大車(chē)
大型車(chē)在雨天行駛會(huì )給小型車(chē)輛帶來(lái)很多潛在的危險，小型車(chē)輛要遠離它們。
1、與大型車(chē)保持，較遠的車(chē)距；
2、不要讓大型車(chē)阻擋前方視線(xiàn)；
3、注意大型車(chē)輛的視線(xiàn)盲區，避免危險；
4、遠離大型車(chē)輛，避免大型車(chē)濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車(chē)能通過(guò)的積水路段，小型車(chē)未必能順利通過(guò)。
防止車(chē)輪側滑
雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車(chē)輪側滑。
1、穩住方向盤(pán)，不要慌張，雙手平衡握住方向盤(pán)；
2、保持直線(xiàn)、低速行駛；
3、不要急速轉彎，緩踩剎車(chē)；
4、不要急加速，緩滿(mǎn)加速；
涉水技巧
雨天行車(chē)，不可避免涉水行車(chē)，這時(shí)候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度；
2、勻速慢行，不要停車(chē)，不要高速通過(guò)；
3、先換低速擋，緩滿(mǎn)通過(guò)，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍走；
切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛
雨天行車(chē)，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，毀車(chē)不說(shuō)，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火了，千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車(chē)輛；
2、把車(chē)輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車(chē)內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀(guān)察行人
雨天行人的視線(xiàn)也不可避免受到影響，行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀(guān)察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓?zhuān)?/p>
2、觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應該停車(chē)等待；
4、注意積水，緩慢通過(guò)，不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車(chē)；
2、選擇安全路段或者服務(wù)區休息，待雨小后再行車(chē)；
3、如果不幸被困在車(chē)內，把座椅頭枕拔下來(lái)，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門(mén)板之間，將玻璃敲碎。
