加油站經(jīng)營(yíng)管理改善建議匯總(改善經(jīng)營(yíng)管理建議)
加油站經(jīng)營(yíng)管理改善建議匯總
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加油站經(jīng)營(yíng)管理建議有哪些呢?下面是的加油站經(jīng)營(yíng)管理建議資料，歡迎閱讀。
加油站經(jīng)營(yíng)管理建議
●業(yè)務(wù)管理的概念
●加油站業(yè)務(wù)管理主要內容及業(yè)務(wù)流程概述
●服務(wù)特性
●服務(wù)質(zhì)量
●提高加油站服務(wù)質(zhì)量的現實(shí)意義
●加油站成品油庫存管理的意義
○加油站成品油庫存的概念
○加油站成品油庫存管理的目的和作用
○影響成品油庫存的因素
○加油站庫存管理存在的問(wèn)題
●加油站特許經(jīng)營(yíng)概述
○加油站特許經(jīng)營(yíng)的概念及特點(diǎn)
○加油站特許經(jīng)營(yíng)可行性分析
【發(fā)展分析】
●中國加油站發(fā)展情況概述
●國內加油站特許經(jīng)營(yíng)現狀
○中國加油站發(fā)展現狀及存在的主要問(wèn)題
○兩大公司加油站市場(chǎng)競爭行為分析
○國內加油站特許經(jīng)營(yíng)現狀及存在的問(wèn)題
【考核與評價(jià)】
●加油站顧客的感知服務(wù)質(zhì)量度量
【產(chǎn)品市場(chǎng)結構】
●顧客需求分析
○細分市場(chǎng)分析
○細分市場(chǎng)的需求特點(diǎn)
○目標市場(chǎng)的選擇
○定位分析
●國內成品油零售企業(yè)競爭環(huán)境分析
○行業(yè)引力分析
○中國石油與中國石化的競爭優(yōu)劣勢分析
○中國石油與中國石化競爭劣勢的產(chǎn)生原因
【銷(xiāo)售渠道結構】
●國內市場(chǎng)成品油消費行為模式
○消費偏好
○加油站滿(mǎn)足顧客消費偏好的營(yíng)銷(xiāo)手段
○影響消費者加油行為的因素
○成品油零售企業(yè)的顧客分類(lèi)
【主力廠(chǎng)商評價(jià)】
●國內兩大石油公司發(fā)展特許加油站的主要做法
○中石化(SINOPEC)開(kāi)展加油站特許經(jīng)營(yíng)的主要做法
○中石油(CNPEC)開(kāi)展加油站特許經(jīng)營(yíng)的主要做法
○兩大公司發(fā)展特許經(jīng)營(yíng)加油站存在的主要問(wèn)題
【動(dòng)因分析】
●營(yíng)銷(xiāo)革命推動(dòng)加油站業(yè)務(wù)擴展的必要性分析
○外部環(huán)境的深刻變化
○顧客需求的顯性改變
【機制與模式】
●加油站的營(yíng)銷(xiāo)模式
○油品零售業(yè)運營(yíng)特點(diǎn)
○加油站運營(yíng)模式及其營(yíng)銷(xiāo)模式
○加油站業(yè)務(wù)的盈利分析
●中國石化現有加油站營(yíng)銷(xiāo)模式
○主要經(jīng)營(yíng)模式
○基本評價(jià)
●營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新
○承包商營(yíng)運模式
○管理與監控流程
○優(yōu)勢與評價(jià)
【因素分析】
●一般環(huán)境分析
○政治法律環(huán)境
○經(jīng)濟環(huán)境
○社會(huì )文化環(huán)境
○技術(shù)環(huán)境
●行業(yè)環(huán)境分析
○現有加油站之間的競爭 3
○潛在的新進(jìn)入者
○替代品的競爭威脅
○供應商的競爭力
○購買(mǎi)者的議價(jià)能力
●加有站自身分析
○所有制
○業(yè)務(wù)管理能力
○經(jīng)營(yíng)規模
○整合資源能力
○品牌
●中國加油站特許經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析
○政治環(huán)境分析
○社會(huì )經(jīng)濟環(huán)境分析
○法律環(huán)境分析
○人文環(huán)境分析
【比較分析】
●加油站業(yè)務(wù)管理改進(jìn)方案與加油站原有方案的對比分析
○客戶(hù)管理對比分析
○數量質(zhì)量監督管理對比分析
○日常操作管理對比分析
○會(huì )計核算對比分析
【國際借鑒】
●美國加油站的啟示
○美國加油站的營(yíng)銷(xiāo)革命
○營(yíng)銷(xiāo)革命的結果——業(yè)務(wù)擴展狀況
●國外加油站經(jīng)營(yíng)管理的發(fā)展趨勢
●跨國石油公司油品零售業(yè)務(wù)特征
○主要跨國石油公司概況
○跨國石油公司油品銷(xiāo)售模式
○跨國石油公司的零售服務(wù)支持
○跨國石油公司的油品配送與供應鏈管理
○跨國石油公司油品零售業(yè)務(wù)的特點(diǎn)
●跨國石油公司在華特色營(yíng)銷(xiāo)
○權力營(yíng)銷(xiāo)策略
○關(guān)系策略
○社會(huì )公益策略
●國外加油站特許經(jīng)營(yíng)概覽
○國外加油站特許經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
○殼牌(SHELL)公司的加油站特許經(jīng)營(yíng)
○雪佛龍(Chevron)公司的加油站特許經(jīng)營(yíng)情況
○埃克森-美孚(Exxon-Mobile)石油公司加油站的特許經(jīng)營(yíng)
【問(wèn)題分析】
●現有加油站業(yè)務(wù)管理方案及其主要存在的問(wèn)題
●加油站現有業(yè)務(wù)的局限
○我國加油站業(yè)務(wù)現狀
○對加油站營(yíng)銷(xiāo)的影響和制約
●業(yè)務(wù)擴展的難點(diǎn)
●國內加油站面臨的新形勢
●新形式下國內加油站服務(wù)方面存在的主要問(wèn)題
●加油站服務(wù)質(zhì)量差距分析
●中國石化與跨國石油公司加油站營(yíng)銷(xiāo)的差距
【對策與建議】
●加油站業(yè)務(wù)擴展的對策研究
○業(yè)務(wù)擴展的理論依據
○業(yè)務(wù)擴展的著(zhù)眼點(diǎn)
●業(yè)務(wù)擴展的具體措施
○形式產(chǎn)品(油品)擴展
○延伸產(chǎn)品(非油品)擴展
●業(yè)務(wù)擴展的對策與建議
●國內加油站采用的對策
●加油站服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)化的對策
○客戶(hù)關(guān)系管理
○品牌服務(wù)管理
○服務(wù)創(chuàng )新
○服務(wù)保證
○企業(yè)文化創(chuàng )新
○員工激勵
●中國加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對策建議
○政府角度
○企業(yè)角度
【管理方略】
●加油站業(yè)務(wù)管理的方案改進(jìn)
○加油站業(yè)務(wù)管理方案改進(jìn)的原則
○改進(jìn)加油站業(yè)務(wù)管理方案的措施設計
○改進(jìn)的加油站業(yè)務(wù)管理方案
●加油站服務(wù)質(zhì)量的合理定位
●加油站成品油庫存管理
○加油站成品油庫存管理流程
○加油站成品油的供應
○成品油的采購
○成品油供應、銷(xiāo)售、庫存之間的關(guān)系
●成品油的運輸和配送
○加油站成品油的運輸
○加油站成品油的配送
○加油站成品油配送計劃的制定
●成品油驗收流程
●成品油卸油流程
●成品油庫存管理
○按品種進(jìn)行分類(lèi)管理
○進(jìn)油周期的確定
○加油站成品油的安全庫存
○成品油的庫存盤(pán)點(diǎn)
●成品油庫存管理的改進(jìn)設想
○供應商管理庫存
○加油站成品油入庫流程的改進(jìn)
○加油站庫存管理的改進(jìn)
【戰略與策略】
●營(yíng)銷(xiāo)策略創(chuàng )新
○加油站營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新策略
○全面提高單站銷(xiāo)量策略
○加油站便利店和非油品業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)策略
【發(fā)展趨勢分析】
●加油站營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展趨勢
○成品油零售行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢
○國內加油站營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展方向
加油站管理十種工作方法
方法一:抓反復、反復抓
事物的反復性告訴我們，抓工作不可能“畢其功于一役”，必須反復抓、抓反復。提高執行力首先要落實(shí)在經(jīng)常抓、具體抓、反復抓上。實(shí)踐證明，凡落實(shí)比較好的工作一般都不是一次到位，而需要反復努力，長(cháng)期堅持。而且反復的過(guò)程就是針對新特點(diǎn)和新問(wèn)題，不斷地修改完善原有舉措，適時(shí)地提出新對策，一步一個(gè)臺階地前進(jìn)的過(guò)程。在加油站管理上我們不缺乏制度、要求，關(guān)鍵是反復頻率不足，缺乏耐心和持之以恒的勁頭。再好的制度不抓落實(shí)，只是一紙空文。抓而不緊，等于沒(méi)抓，抓而不細，等于白抓。走出以會(huì )議落實(shí)會(huì )議，以文件落實(shí)文件，搞形式主義、“大呼隆”的誤區，關(guān)鍵是不畏困難，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解決問(wèn)題不罷休。
方法二:持之以恒地做好培訓
管理的本質(zhì)是對人的管理，通過(guò)對人的管理來(lái)實(shí)現對物的管理。加油站作為勞動(dòng)密集型企業(yè)，培訓工作尤其重要。因為首先培訓是管理的前提。作為管理主體，我們首先要通過(guò)培訓具備實(shí)施管理的素質(zhì)、知識、技能和信息;加油站員工作為管理客體，要通過(guò)培訓掌握自身的職責、義務(wù)及相應的專(zhuān)長(cháng)、技能，以適應管理的要求。其次培訓就是管理的過(guò)程。人們的認識及行為取決于從他人那里接受或憑自己獲得的信息，這種信息決定了人們在工作乃至日常生活中持某種態(tài)度及采取行動(dòng)的參數和準則。我們管理的'過(guò)程就是幫助員工掌握相關(guān)信息的過(guò)程。培訓通過(guò)使員工對指定的、標準的信息及時(shí)接受和消化，影響其認識和行為，從而達到管理的目的。其三培訓也是管理的手段。培訓不僅為管理創(chuàng )造了條件，其本身就是一種管理的手段。培訓通過(guò)滿(mǎn)足員工高層次的精神文化需求來(lái)激發(fā)員工的干勁和熱情。我們圍繞企業(yè)的任務(wù)和目標實(shí)施培訓，并通過(guò)培訓溝通上下級的聯(lián)系，可以掌握工作進(jìn)展狀況，和諧員工關(guān)系，實(shí)現企業(yè)目標和員工追求的最大限度統一。
加油站培訓工作是加油站通過(guò)各種形式的教育方式改進(jìn)員工能力水平，提高組織業(yè)績(jì)的一種有計劃、連續性的工作。加油站培訓重點(diǎn)要突出加油站員工在崗培訓與學(xué)習，幫助油站內部建立起長(cháng)效學(xué)習機制。加油站內部培訓要堅持全員學(xué)習，對站內各崗位的所有員工，包括新錄用、在崗及轉崗的員工，都應加強培訓學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平;培訓要突出崗位工作重點(diǎn)，簡(jiǎn)化學(xué)習內容，注重指導與實(shí)踐相結合，增加運用知識能力與實(shí)際動(dòng)手能力，實(shí)出培訓的實(shí)踐性、指導性、可操作性及應用性。
加油站經(jīng)理?yè)撝?zhù)全站員工技能知識提高的重任，是培訓組織者、實(shí)施者、是站內后備人材的發(fā)掘培養者。加油站經(jīng)理要根據員工工作年限、不同崗位、及未來(lái)發(fā)展意愿制定針對性較強的員工培訓方案;要作好對新員工的入職教育，著(zhù)重工作技能提高及企業(yè)文化的宣導;要加強操作現場(chǎng)督察，對員工進(jìn)現場(chǎng)輔導，及時(shí)糾正錯誤，提高員工現場(chǎng)服務(wù)水平;要利用班組交、接班適時(shí)安排講授及時(shí)糾偏。
方法三:充分發(fā)揮前庭主管的作用，延伸現場(chǎng)管理深度
長(cháng)期以來(lái)加油站的管理由站長(cháng)全面承擔，但由于不具體進(jìn)行操作，站長(cháng)對現場(chǎng)掌握力度不足，加油站規范化服務(wù)管理受到影響，安全管理難度也隨之增大。而且隨著(zhù)《勞動(dòng)合同法》實(shí)施，我們對一線(xiàn)加油員不能長(cháng)期使用，需要有意識提高一線(xiàn)加油員的流動(dòng)率，減少用工成本。如何既要做到現場(chǎng)規范安全管理，又要提高員工流動(dòng)率，這就需要我們穩定少數骨干力量。
大多數加油站一般都設有二-三名以上的前庭主管，要培養懂管理會(huì )管理，加油、計量工作熟練的前庭主管，使他們成為24小時(shí)“在線(xiàn)”站長(cháng)。加強對現場(chǎng)的控制力度。片區要掌握收回前庭主管任命權。以前誰(shuí)當前庭主管由站長(cháng)說(shuō)了算。時(shí)間長(cháng)了以后，在前庭主管人選上很容易產(chǎn)生一些不合理現象。要由片區掌權前庭主管任命權，確認前庭主管在加油站中的重要位置，給前庭主管以榮譽(yù)感與責任感。同時(shí)后備站長(cháng)從優(yōu)秀前庭主管中產(chǎn)生，讓各有特長(cháng)的前庭主管有所發(fā)展，產(chǎn)生一種對企業(yè)的歸屬感。
方法四:加油站民主管理小組
實(shí)行企業(yè)民主管理，是我們黨的一貫主張。黨的十七大報告強調:全心全意依靠工人階級，完善以職工代表大會(huì )為基本形式的企事業(yè)單位民主管理制度，推進(jìn)廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)，支持職工參與管理，維護職工合法權益。
另一方面企業(yè)是由資本與勞動(dòng)兩大要素組成的經(jīng)濟組織，是企業(yè)所有者、經(jīng)營(yíng)者和勞動(dòng)者的利益共同體。勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng )造性對于企業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟的活力，具有重要的基礎性的意義和作用。職工參與直接影響其工作和生活的決策，并讓他們在企業(yè)管理和決策中貢獻出自己的知識和經(jīng)驗，不僅可以有效增進(jìn)管理者與職工之間的溝通，緩解勞資沖突，而且可以培養富有責任心和團隊精神的職工隊伍，在實(shí)現企業(yè)目標的同時(shí)，實(shí)現職工自身價(jià)值。
加油站民主管理要實(shí)施“二會(huì )、一評、一公開(kāi)、一活動(dòng)”的民主管理制度，即員工大會(huì )、民主管理小組會(huì )、民主評議管理人員、實(shí)行站務(wù)公開(kāi)、開(kāi)展合理化建議活動(dòng)。
民主管理小組是加油站實(shí)行站務(wù)公開(kāi)、推行民主管理的職能機構，組長(cháng)由工會(huì )小組長(cháng)或員工代表?yè)?加油站經(jīng)理不得擔任組長(cháng))，小組成員由加油站全體員工投票選舉產(chǎn)生。主要以員工大會(huì )、公開(kāi)欄或情況通報會(huì )為開(kāi)展工作的實(shí)現形式。民主管理小組每月至少召開(kāi)一次會(huì )議，民主管理小組的主要職責:對加油站經(jīng)營(yíng)管理等重大事項進(jìn)行審議并提出意見(jiàn)和建議;對加油站經(jīng)理工作開(kāi)展情況進(jìn)行監督，對加油站經(jīng)理出現的違法、違紀行為及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報;動(dòng)員和帶領(lǐng)員工完成上級下達的各項經(jīng)營(yíng)管理目標。公開(kāi)、公平、公正地參與制定加油站效益工資分配制度，建立健全員工考核制度并嚴格執行。
方法五:定置管理
定置管理是從制造業(yè)發(fā)展起來(lái)的科學(xué)管理方法。對加油站而言，就是要研究人(顧客、員工)、物(設備)、場(chǎng)所的結合狀態(tài)，動(dòng)態(tài)地掌握人、物、場(chǎng)所的關(guān)系，尋找改善和加強現場(chǎng)管理的對策和措施，使現場(chǎng)生產(chǎn)要素有效地結合，實(shí)現人、物、場(chǎng)所在時(shí)間上、空間上的優(yōu)化組合，實(shí)現人員精干、車(chē)流有序、信息反饋準確、環(huán)境整潔，達到以最短的時(shí)間、最低的成本，向顧客提供滿(mǎn)意服務(wù)的目的。
加油站定置管理中的“定置”不是一般意義上字面理解的“把物品固定地放置”，不是像有些加油站追求的干凈、整齊甚至豪華那樣簡(jiǎn)單。加油站定置管理要根據我們的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)目的，考慮效率、安全、服務(wù)等制約條件，劃分出適當的放置場(chǎng)所，確定設備物品在場(chǎng)所中的放置狀態(tài)，從而有利于人、設備物品的結合，高效地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。
加油站定置管理要遵循以下原則:流向簡(jiǎn)單明了、員工跑動(dòng)距離最短、安全防護切實(shí)、操作便利、改動(dòng)費用節約，實(shí)現統一規范，具有靈活彈性和最美的協(xié)調布局。要使設備物品擺放看起來(lái)順眼，拿起來(lái)順手，干起來(lái)順心，以這樣的原則來(lái)決定設備物品的定置姿勢和位置。應該由加油站經(jīng)理等現場(chǎng)有關(guān)人員共同組成調查小組，對現場(chǎng)進(jìn)行調查，分析人一機聯(lián)系、車(chē)流方向、作業(yè)空間、工位器具、擺放狀況等，確定定置要求。
加油站定置管理的重點(diǎn)是加油作業(yè)車(chē)道的合理確定和加油機的科學(xué)定置，這兩個(gè)定置科學(xué)與否將決定加油站能否高效運轉，提高服務(wù)效率和工作效率。這需要我們從網(wǎng)建階段就要研究確定。
方法六:巡檢工作制度
加油站管理重在過(guò)程，控制了管理過(guò)程就控制了結果。結果只能由過(guò)程產(chǎn)生，什么樣的過(guò)程產(chǎn)生什么樣的結果。加油站管理中最可怕的現象是“黑箱操作”和“過(guò)程管理不透明”，并因此而導致過(guò)程管理失控，過(guò)程管理失控最終必然表現為結果失控。
采取“結果導向”還是“過(guò)程導向”的管理，在很大程度上決定了管理最終的成敗。經(jīng)常聽(tīng)到某些同志對部下說(shuō):“不管你是怎么辦，只要你能辦好就行。”這是典型單純“結果導向”管理。如果對加油站如此要求，最終肯定得不到我們所希望的結果。
加油站管理過(guò)程控制的方法就是落實(shí)巡檢制度，堅持持之以恒的巡檢和對巡檢的再巡檢。巡檢制度有四大作用:第一，它使所有工作流程都處于受控狀態(tài);第二，它使所有人員和設備的工作都處于受控狀態(tài)，能及時(shí)發(fā)現安全隱患，防止事故發(fā)生;第三，對員工保持經(jīng)常檢查，讓大家時(shí)時(shí)感受到工作的壓力，這種壓力可以變?yōu)閯?dòng)力，可以克服惰性，有助于提高業(yè)績(jì);第四，實(shí)現管理人員不斷反省，總結經(jīng)驗教訓，提高工作水平。
由于巡檢維護工作的日常重復性強，容易導致部分巡檢人員產(chǎn)生厭煩心理，再加上個(gè)別巡檢人員工作懶散，所以經(jīng)常會(huì )出現不按時(shí)巡檢的現象，這樣就明顯偏移了巡檢目的。為了使加油站巡檢工作標準化、制度化，保證巡檢人員工作到位，可以采用電子智能巡檢系統來(lái)控制巡檢行為。
方法七:神秘顧客訪(fǎng)問(wèn)
神秘顧客是由調查員，在規定或指定的時(shí)間里扮演成顧客，對事先設計的一系列問(wèn)題逐一進(jìn)行評估或評定的一種調查方式。“神秘顧客”以中立的身份，在購買(mǎi)商品和消費服務(wù)時(shí)，同時(shí)又以顧客和管理者的兩種眼光觀(guān)察服務(wù)表現，所觀(guān)察到的是服務(wù)人員無(wú)意識的表現。而從心理和行為學(xué)角度，人在無(wú)意識時(shí)的表現是最真實(shí)的。“神秘顧客”在消費的同時(shí)，也和其他消費者一樣，對商品和服務(wù)進(jìn)行評價(jià)，發(fā)現的問(wèn)題與其他消費者有同樣的感受。根據服務(wù)質(zhì)量的特性，“神秘顧客”可以有效彌補我們內部管理過(guò)程中的不足。
“神秘顧客”的暗訪(fǎng)監督，在與獎罰制度結合以后，會(huì )帶給加油站人員無(wú)形的壓力，引發(fā)他們主動(dòng)提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)技能和服務(wù)態(tài)度，促使其為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且持續的時(shí)間較長(cháng)。同時(shí)“神秘顧客”能從顧客的角度，及時(shí)發(fā)現、改正商品和服務(wù)中的不足之處，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，留住老顧客，發(fā)展新顧客。“神秘顧客”的監督還可以加大企業(yè)的監督管理機制，“神秘顧客”在與服務(wù)人員的接觸過(guò)程中，可以聽(tīng)到員工對企業(yè)和管理者“不滿(mǎn)的聲音”，幫助管理者查找管理中的不足，改善員工的工作環(huán)境和條件，增強企業(yè)的凝聚力。通過(guò)“神秘顧客”發(fā)現的問(wèn)題，還可以系統地分析深層次的原因，提升管理方法，完善管理制度，增強企業(yè)競爭力
利用這個(gè)管理工具，我們可以對加油站中的各項服務(wù)項目進(jìn)行質(zhì)量控制，掌握加油站營(yíng)業(yè)/服務(wù)的環(huán)境、服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能等情況。
方法八:加油站設備設施預防性維護機制
加油站運行效率是指在一年365天共8760個(gè)小時(shí)中加油站實(shí)際運行小時(shí)數。這個(gè)指標代表了加油站銷(xiāo)售能力是否得到有效發(fā)揮，反映了加油站這塊資產(chǎn)是否得到有效利用。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中影響加油站運行效率提高的因素并不是大的自然災害或者突發(fā)事件，而是設備設施的修修補補。由于缺乏設備設施預防性維護，加油站設備設施往往是事后報修，小毛病變成大故障，既多花錢(qián)還影響加油站出工出力。
設 備設施預防性維護就是在設備未發(fā)生故障前對設備進(jìn)行有針對性、有計劃性、有目標性采取預防性的修補方法。規模大小可以根據加油站設備布局和需要確定，工作開(kāi)展的周期可根據設備的使用環(huán)境進(jìn)行確定。如對加油機進(jìn)行檢查、潤滑或更換零部件，修補設備由于長(cháng)時(shí)間運行發(fā)生的磨損，盡快發(fā)現設備在運行中產(chǎn)生的因磨損而出現的某些可預見(jiàn)性維護。或對設施進(jìn)行一些翻新，如修補地坪裂縫、頂棚裂縫等。預防性維護工作可以防止設備設施在運行中可能發(fā)生問(wèn)題，杜絕或避免設備發(fā)生更嚴重的運行故障，延長(cháng)設備使用壽命，使設備設施處于一種常見(jiàn)常新的狀態(tài)，減少由于設備設施故障造成的影響加油站營(yíng)業(yè)效率問(wèn)題出現，從而節省人力和物力，節省設備更新費用。
為保證加油站預防性維護工作的可操作性，應該制定一套預防性維護操作程序，在制定預防性維護程序中，應簡(jiǎn)單、實(shí)際，讓人容易理解和掌握。重點(diǎn)設備包括:1)、加油站營(yíng)業(yè)中不可缺少的設備或單臺設備，如加油機、油罐和電氣系統等。2)、修理難度大設備。如液位儀、中控系統。這些設備安裝困難、修理時(shí)間長(cháng)，由于設備長(cháng)期處于高運轉狀態(tài)，而保養又沒(méi)有跟上，一旦發(fā)生故障很難恢復運行。3)、對安全性能非常的重要，對環(huán)境可能造成污染的設備。如油水分離池，一旦損壞，易積聚油污，易引發(fā)火災。
方法九:商圈分析
加油站選址成功率是銷(xiāo)售企業(yè)的的核心競爭力之一。合理的位置決定加油站能否盈利和維持。加油站網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)不能照搬油庫和工廠(chǎng)的可行性研究模式，要按照商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)發(fā)規律來(lái)做位置選擇。
1.劃分商圈
我們計劃進(jìn)入某城市或市場(chǎng)，要先通過(guò)有關(guān)部門(mén)或專(zhuān)業(yè)調查公司收集這個(gè)地區的資料。資料齊了才能開(kāi)始規劃商圈。
商圈規劃可以采取記分方法，例如這個(gè)地區有一個(gè)加油站，營(yíng)業(yè)額在1000 萬(wàn)元算一分，5000萬(wàn)元算5分，有一條道路加多少分，有大型廠(chǎng)礦路加多少分。這些分值標準多年平均下來(lái)就會(huì )有一個(gè)較準確經(jīng)驗值。通過(guò)打分把商圈分成好幾大類(lèi)，如中心城市、高速公路、地區級、縣級、定點(diǎn)(目標)消費型、旅游型等等。
2.選擇商圈
即確定目前重點(diǎn)在哪個(gè)商圈開(kāi)站，主要目標是哪些。在商圈選擇的標準上，一方面要考慮自身的市場(chǎng)定位，另一方面要考慮商圈的穩定度和成熟度。市場(chǎng)定位不同，吸引的顧客群不一樣，商圈的選擇也就不同。目前兩大集團市場(chǎng)定位相似，顧客群基本上重合，所以在商圈選擇方面也是一樣的。可以看到，有些地方同一條街的兩邊，一邊是中國石油另一邊是中國石化，這種現象完全合理。在區外市場(chǎng)，除非規劃具有獨占性或商圈發(fā)生重大變化，否則在中石化沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的地區開(kāi)發(fā)加油站一定是死路一條。
3、商圈的成熟度和穩定度非常重要。比如規劃局說(shuō)某條路要修通，政府向我們推薦網(wǎng)點(diǎn)，認為將來(lái)這里有可能成為成熟商圈。但我們一定要等到商圈成熟穩定后才能進(jìn)入，例如說(shuō)這個(gè)加油站三年以后效益會(huì )多好，對現今沒(méi)有幫助，這三年難道要虧損?我們修一個(gè)加油站要花費好幾百萬(wàn)，不能冒這種險，要堅持穩健的原則，保證開(kāi)一個(gè)站成功一個(gè)站。
3、聚客點(diǎn)的測算與選擇
(1.要確定這個(gè)商圈內，最主要的聚客點(diǎn)在哪。
例如昆明的北京路沿線(xiàn)是成熟商圈，但不可能北京路上任何位置都是聚客點(diǎn)，一定有最主要的聚集車(chē)流的位置。我們開(kāi)站要努力爭取放在最聚客的地方和其附近。古語(yǔ)說(shuō)“一步差三市”，地址差一步就有可能差三成的買(mǎi)賣(mài)。這跟車(chē)流動(dòng)線(xiàn)(車(chē)流活動(dòng)的線(xiàn)路)有關(guān)，可能有車(chē)走到這拐彎，則這個(gè)地方就是車(chē)到不了的地方，差不了一多少米，但生意差很多。這些在選址時(shí)都要考慮進(jìn)去。流動(dòng)線(xiàn)是怎么樣的，要測量計算，有一套完整的數據之后才能據此確定地址。比如，在站前車(chē)流量測定，就是在計劃開(kāi)店的地點(diǎn)掐表記錄經(jīng)過(guò)的車(chē)流，測算單位時(shí)間內多少車(chē)經(jīng)過(guò)該位置。是否算逆向車(chē)流量要看馬路寬度和有無(wú)隔離帶，路較窄就算，路寬超過(guò)一定標準，一般就是隔離帶，顧客就不可能再過(guò)來(lái)消費，就不能算對面的車(chē)流量。
(2.選址時(shí)一定要考慮車(chē)流主要動(dòng)線(xiàn)會(huì )不會(huì )被競爭對手截住。
消費者現在對品牌的忠誠度還沒(méi)到只加中石油不加中石化的地步，顧客更多是考慮便利性和及時(shí)性。但車(chē)流是有一個(gè)主要動(dòng)線(xiàn)，如果中石化的聚客點(diǎn)比我們選址更好那就有影響。
規劃好商圈，開(kāi)發(fā)部門(mén)要投入巨大努力，要跑遍各個(gè)地區，對市場(chǎng)了如指掌。
方法十:運用“熱爐法則”，防范油站習慣性違章
當你去碰觸一個(gè)燒紅的火爐時(shí), 就會(huì )立刻受到燙傷的懲罰-這是現代管理學(xué)中有名的“熱爐法則”: 火爐是燒紅著(zhù)擺在那里的, 任何人都知道不能去碰觸; 如果有人敢去碰觸, 那么必然要被燙傷; 只要敢碰, 就要被燙, 燙傷在時(shí)間上是即時(shí)的; 燙傷在對象上是普遍的。制度是規范管理的基石,“熱爐法則”的警告性、實(shí)時(shí)性、公平性及程度性原則對于糾正習慣性違章來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一方良藥。加油站要針對習慣性違章制定相應處罰措施來(lái)約束員工規范操作, 無(wú)論是誰(shuí)違章都要及時(shí)依據制度懲罰, 并對屢犯不改的員工實(shí)行離崗培訓直至調離崗位的處罰, 從而做到及時(shí)發(fā)現習慣性違章并進(jìn)行處理
目前加油站習慣性違章的主要有:在加油現場(chǎng)突出表現為作業(yè)現場(chǎng)接打手機, 車(chē)輛不熄火加油, 直接向塑料壺加注汽油, 摩托車(chē)加完油后不推離加油現場(chǎng)直接發(fā)動(dòng), 顧客在車(chē)內使用明火( 如吸煙) , 顧客在作業(yè)現場(chǎng)穿、脫、拍打化纖衣服,雷閃頻繁情況下不及時(shí)中斷加油等;在卸油現場(chǎng)突出表現為卸油作業(yè)時(shí)消防器材擺放不到位, 卸油前沒(méi)有檢查設備設施完好, 卸油監護人隨便離開(kāi)現場(chǎng)，不按要求著(zhù)裝帶帽等。在管理上突出表現在日常巡檢流于形式、相關(guān)記錄不全等。
我們如果對習慣性違章重視不足、教育不夠、檢查監督力度不大、處罰不及時(shí)，習慣性違章就會(huì )像流行性感冒一樣迅速蔓延，從而使管理者與員工放松警惕, 麻木不仁，忽視其危險性的存在。事故有偶然性, 但偶然出于必然。如果管理不到位, 規則不嚴謹, 對違規行為熟視無(wú)睹, 對事故處理輕描淡寫(xiě), 習慣性違章變成必然性事故就不足為奇。所以說(shuō), 我們這些管理者的態(tài)度和行為是杜絕習慣性違章的晴雨表, 只有人與規則形成統一和諧的長(cháng)效機制, 安全管理才能見(jiàn)實(shí)效。
加油站要建立班查、日查、周查制度, 并與主管部門(mén)的普查與抽查、其它各職能部門(mén)交叉檢查相結合建立立體督查體系, 及時(shí)發(fā)現和處罰日常工作中的習慣性違章, 嚴格按照“熱爐法則”, 讓員工對習慣性違章感到“人人自危”, 樹(shù)立良好的工作習慣, 確保安全生產(chǎn)。
作為加油站管理者要堅持以上十種工作方法，并一以貫之，長(cháng)抓不懈。這些方法其實(shí)在《規范》中已經(jīng)作為制度提出要求，只是有的管理者簡(jiǎn)單地應付了事，而沒(méi)有把它們作為管理技能來(lái)把握。
關(guān)于加油站改善管理的建議
按照正面解讀，在目前，針對情報所必須繼續履行管理加油站職責的前提，為了“更加”“利于”“發(fā)展”，有必要通過(guò)集思廣益選擇最佳科學(xué)管理模式。為此，與過(guò)去比較，我提如下初步建議:
一、實(shí)行公開(kāi)透明的科學(xué)管理，獲取廣泛信任。加油站作為“全民所有制的獨立企業(yè)法人，資產(chǎn)是國有資產(chǎn)”(注二)。按理，全民企業(yè)應當無(wú)懼公開(kāi)制度，但至今未按照中辦國辦要求(2002年6月3日通知)實(shí)行公開(kāi)管理(注三)。現在，不僅需要得到本單位職工的信任，也要盡可能讓全民產(chǎn)生信任。因此，該公開(kāi)的信息最好能在情報所網(wǎng)站上公示。
在靠誠意換來(lái)各方關(guān)注時(shí)，在具備發(fā)展所需的支持(如資金等)條件時(shí)，才有基礎可能建造更好的發(fā)展模式。
二、合法經(jīng)營(yíng)，以服務(wù)和創(chuàng )新吸引用戶(hù)。
1、把過(guò)去耗費在負面的精力(注四)用在滿(mǎn)足用戶(hù)的正面需要，盡力尋求多種配套服務(wù)。
2、如果因政策問(wèn)題出現經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，及時(shí)反映。不消極對策，更不以違法和違反政策的行為對抗。
3、在推廣新能源和科技進(jìn)步方面爭取走在前面，以“率先”的形象吸引用戶(hù)。
三、按制度管理，廣泛調動(dòng)積極性。過(guò)去，我積極申請競爭和到加油站工作(包括當洗車(chē)工)一直未獲準(注四)。這種狹隘的排斥性管理顯然不利于廣泛調動(dòng)積極性。為了發(fā)展，應當采用一種開(kāi)放模式，具體措施:
1、尊重按制度盡職的原崗位人員自愿繼續任職。
2、對需要和空缺崗位實(shí)行按制度公開(kāi)吸引有志者競爭。
3、在過(guò)去的崗位薪酬基礎上，根據具體專(zhuān)職崗位的供求情況酌情采取上下浮動(dòng)的工資協(xié)商制度。
4、對自愿兼職人員采取靈活的按勞付酬形式。
5、鼓勵任何人提意見(jiàn),堅決接受正確批評。
四、關(guān)于加油站原承包所得兌現問(wèn)題。如果無(wú)明確依據或不能確定兌現數額而陷僵局，可在弄清后再處理。過(guò)去，該享受而未享受的住房補貼--符合政策規定也可以久拖十幾年至今不發(fā)，那么，承包所得兌現問(wèn)題留待弄清楚再實(shí)行也該接受。總之，此問(wèn)題不應成為立即實(shí)施科學(xué)管理的障礙，真正的個(gè)人貢獻完全足以展示本人的競爭力，肯定不會(huì )因未兌現而抹煞。
以上建議希望領(lǐng)導決策時(shí)參考。如果能夠允許公開(kāi)競爭，如果能夠允許我參與競爭，以上建議就作為我的競爭綱領(lǐng)和申請。我相信:只要全心讓加油站成為全民喜愛(ài)的企業(yè)，只要能吸引到自愿者“有錢(qián)出錢(qián)有力出力”，經(jīng)濟效益理所當然該比過(guò)去好(具體計劃可在公開(kāi)過(guò)去情況后擬定)。萬(wàn)一陷入困境，最大的可能就是“頂層設計”方面有問(wèn)題，找出癥結，繼續改革，社會(huì )效益最終也會(huì )轉變成經(jīng)濟效益。
我希望看到比上述建議更實(shí)際更科學(xué)的管理模式;更希望有許多優(yōu)秀的適合目前國有企業(yè)狀況的管理者參與競爭;我盼望看到國有企業(yè)能在市場(chǎng)競爭中,靠先進(jìn)的管理思想和文化獲勝;我更盼望有更多的人能在國有企業(yè)的先進(jìn)管理模式中得到有尊嚴可信任合理合法的滿(mǎn)意回報。
改善經(jīng)營(yíng)管理建議
改善經(jīng)營(yíng)管理建議
改善經(jīng)營(yíng)管理建議表
建議等級：二級單位級 建議編號： 2011 年 8月25日
—1—
2.建議編號說(shuō)明另行制定。
3.建議類(lèi)別分為技術(shù)、管理、操作、其他等4個(gè)類(lèi)別。
4.持續帶來(lái)經(jīng)濟效益的建議項目預期效益按預計實(shí)施后前3個(gè)月凈效益填報；一次性帶來(lái)經(jīng)濟效益的建議項目預期效益按預計實(shí)施后凈效益填報。
5.初審意見(jiàn)填寫(xiě)：同意受理或不予受理。
6.評審意見(jiàn)填寫(xiě)：同意立項或不同意立項。
7.主要領(lǐng)導意見(jiàn)填寫(xiě)：同意立項實(shí)施、同意上報或不同意立項，并在日期上加蓋公章。
8.本表一式四份，集團公司、油田、二級單位、基層單位主管部門(mén)各保存一份。 —2—
改善經(jīng)營(yíng)管理合理化建議
模板
關(guān)于對經(jīng)營(yíng)管理部人員績(jì)效工資比例
靈活調整的建議
一、現狀分析
當前經(jīng)營(yíng)管理部已經(jīng)成立，經(jīng)營(yíng)管理部管理人員采取的是固定基本薪酬和績(jì)效工資的模式。由于管理人員分工有所不同，有些側重管理，有些側重經(jīng)營(yíng)，承擔的壓力不同，績(jì)效工資采取同樣的計酬比例，不利于充分激發(fā)管理人員的積極性。
二、改進(jìn)措施
建議對工作內容側重經(jīng)營(yíng)方面如承擔直銷(xiāo)、批發(fā)和IC卡充值等任務(wù)的管理人員，適當調低固定薪酬，提高績(jì)效工資的比例，甚至績(jì)效工資可以試行聯(lián)量或聯(lián)計劃完成計酬，以激發(fā)其開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、開(kāi)拓客戶(hù)的積極性。而側重負責日常管理工作的管理人員，則適當調高固定薪酬，適當調低績(jì)效工資。
建議考核對固定薪酬以定性考核為主，對績(jì)效工作以定量考核為主。
三、預期目的及效果
預期實(shí)行新的模式，體現了效率優(yōu)先，兼顧公平。對內可以充分發(fā)揮管理人員的所長(cháng)；對外可以激勵管理人員不斷尋找新客戶(hù)，開(kāi)拓新的增長(cháng)點(diǎn)，從而保證市場(chǎng)的.份額擴大。
改善經(jīng)營(yíng)建議書(shū)
結合公司目前現狀態(tài)，本人對公司今后發(fā)展提出如下幾個(gè)方面改善建議。
第一、 核心團隊建設
1. 組建核心團隊，改善溝通方式和樹(shù)立好團隊價(jià)值觀(guān).
2. 提升公司階段性目標實(shí)施，保證各部門(mén)的運作順暢.
3. 提升執行力與獎懲制度實(shí)施，營(yíng)造公正公平原則的工作氛圍.
4. 剖析各部門(mén)存在問(wèn)題，并提出解決方案.
第二、 人員管理
1. 加強員工責任心、基礎技能與工作技巧培訓.
2. 目標性完成人員招聘，確保門(mén)店編制建全.
3. 加強服務(wù)與銷(xiāo)售方面的培訓的提升.
第三、 銷(xiāo)售管理
1. 明確門(mén)店每月銷(xiāo)售目標，建立銷(xiāo)售竟爭氛圍.
2. 制定季度式營(yíng)銷(xiāo)計劃.完善供應鏈關(guān)系.
3. 開(kāi)展品牌文化建設,推動(dòng)服務(wù)為民的理念.
4. 結合門(mén)店消費環(huán)境,改善經(jīng)營(yíng)品種.
5. 堅持每期DM商品配制，安排人員派發(fā)DM傳單輻射商業(yè)圈！
6. 發(fā)掘便利店存在特點(diǎn)，建立自營(yíng)產(chǎn)品，提高銷(xiāo)售毛利。 第四、 損耗控制
1. 建立有效的門(mén)店損益報表，嚴格控制營(yíng)業(yè)損耗。
2. 清理門(mén)店死庫存商品和滯銷(xiāo)商品。
公司目前存在的實(shí)際問(wèn)題很多，各個(gè)部門(mén)運作也不太順暢，這個(gè)時(shí)候需要我們的核心團隊去發(fā)揮關(guān)鍵性作用，從根本上想辦法去解決目前存在的問(wèn)題，保障各基層門(mén)店得到順暢的運營(yíng)，接下來(lái)工作重點(diǎn)將先圍繞三個(gè)重點(diǎn)開(kāi)展。
第一：銷(xiāo)售團隊培養 預期時(shí)間：一個(gè)月
重新評估考核門(mén)店現有員工，經(jīng)培訓后，任對公司毫無(wú)認可度，工作散慢的員工堅決給予更換。安排人事招聘新員工入職，進(jìn)行人員儲備，培訓，為公司注射新的活力。
第二：商品結構調整 預期時(shí)間：兩個(gè)月
便利店商品結構應“精”“簡(jiǎn)”需符合實(shí)際門(mén)店的消費環(huán)境，部分商品小類(lèi)應簡(jiǎn)化至單品，避免小類(lèi)單品過(guò)多，存壓太多死存庫存商品，從而導致資金運轉不夠流暢。
第三：建立自營(yíng)產(chǎn)品體系，銷(xiāo)售高毛利商品。建議向早餐，小吃零食，自制飲料、水果等方向。