混凝土運輸合同范文
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隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展,水利工程建設得到了很大的進(jìn)步,人們對于工程施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,特別是水利施工中導流與混凝土運輸技術(shù)的要求。那么我們在簽訂混凝土運輸合同的時(shí)候需要注意什么呢?下面小編為大家帶來(lái)混凝土運輸合同范文，歡迎你們前來(lái)參考閱讀。
混凝土運輸合同范文1
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著(zhù)互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實(shí)守信的原則、在公平、公正、公開(kāi)的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱(chēng)：
二、承包內容：混凝土運輸項目
三、工程量約為 萬(wàn)方，以實(shí)際完成量準。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價(jià)：乙方應提供 型號運輸車(chē)輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場(chǎng)1km公里內 元/m3，超過(guò)1km外另加 元/m3(以上運輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。
六、付款方式：
1、乙方進(jìn)場(chǎng)后，無(wú)預付款，待每月25日驗工計價(jià)后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價(jià)后返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價(jià)后撥款為準，如項目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí)，甲方將對乙方支付運輸費時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。
七、雙方責任：
1、因車(chē)輛及司機手續證件不全或違規操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的`車(chē)輛情況良好，每天最少工作20小時(shí)，每月出勤率必須達到90%以上(無(wú)法抗拒因素除外)，乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權服從甲方的調試和一切車(chē)輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現場(chǎng)惹是生非及從事違反法律法規的活動(dòng)，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無(wú)關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車(chē)輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調離現場(chǎng)或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過(guò)程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車(chē)輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無(wú)關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無(wú)關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃油(不含車(chē)輛保養等油料)，0#柴油按現行中石油單價(jià)實(shí)行，如超出中石油單價(jià)，甲方應調差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回。
7、如政府相關(guān)部門(mén)要求棄碴場(chǎng)停工，甲方有權調整棄碴場(chǎng)，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責任
1、甲方不能收集乙方手下車(chē)輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專(zhuān)人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。
乙方結款員結款后應保證必須按時(shí)支付車(chē)輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工車(chē)輛和設備是擅自調離現場(chǎng)或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時(shí)甲方有權終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專(zhuān)人 每日向甲方上報工作進(jìn)度和按規定時(shí)間上交運輸單據。
如發(fā)現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何乙方利益，甲方將給予違規者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門(mén)的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時(shí)乙方應如數賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。
否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據外，還須得按虛假部分運輸數量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
九、其他事項
1、協(xié)議在執行過(guò)程中如發(fā)生爭議時(shí)，雙應本著(zhù)公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無(wú)果則由當地仲裁機關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書(shū)未盡事宜，雙方應本著(zhù)友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門(mén)要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不負任何責任。
十、本協(xié)議合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份，同具法律效力。
本協(xié)議合同書(shū)自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動(dòng)終止，雙方需嚴格遵守執行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土運輸合同范文2
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著(zhù)互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實(shí)守信的原則、在公平、公正、公開(kāi)的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱(chēng)：
二、承包內容：混凝土運輸項目
三、工程量約為 萬(wàn)方，以實(shí)際完成量準。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價(jià)：乙方應提供 型號運輸車(chē)輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場(chǎng)1km公里內 元/m3，超過(guò)1km外另加 元/m3(以上運輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。
六、付款方式：
1、乙方進(jìn)場(chǎng)后，無(wú)預付款，待每月25日驗工計價(jià)后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價(jià)后返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價(jià)后撥款為準，如項目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí)，甲方將對乙方支付運輸費時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。
七、雙方責任：
1、因車(chē)輛及司機手續證件不全或違規操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車(chē)輛情況良好，每天最少工作20小時(shí)，每月出勤率必須達到90%以上(無(wú)法抗拒因素除外)，乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權服從甲方的調試和一切車(chē)輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現場(chǎng)惹是生非及從事違反法律法規的活動(dòng)，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無(wú)關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車(chē)輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調離現場(chǎng)或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過(guò)程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車(chē)輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無(wú)關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無(wú)關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃油(不含車(chē)輛保養等油料)，0#柴油按現行中石油單價(jià)實(shí)行，如超出中石油單價(jià)，甲方應調差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結算運費中扣回。
7、如政府相關(guān)部門(mén)要求棄碴場(chǎng)停工，甲方有權調整棄碴場(chǎng)，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責任
1、甲方不能收集乙方手下車(chē)輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專(zhuān)人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。
乙方結款員結款后應保證必須按時(shí)支付車(chē)輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工車(chē)輛和設備是擅自調離現場(chǎng)或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時(shí)甲方有權終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專(zhuān)人 每日向甲方上報工作進(jìn)度和按規定時(shí)間上交運輸單據。
如發(fā)現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何乙方利益，甲方將給予違規者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門(mén)的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時(shí)乙方應如數賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。
否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據外，還須得按虛假部分運輸數量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。