京九鐵路與京九高鐵有什么區(qū)別
高鐵的鐵軌與一般火車的鐵軌有區(qū)別,區(qū)別在于: 一、路基 1、普通鐵路軌道是在小塊石頭堆砌的基礎(chǔ)上,再鋪設(shè)枕木或水泥枕木,這稱為有碴軌道。 2、高鐵由于速度較快,一般采用無(wú)砟軌道,它采用板式道床或整體式道床,沒(méi)有單獨(dú)的軌枕,軌道相對(duì)較穩(wěn)定,維修工作量小,乘坐舒適性更高。 二、長(zhǎng)度 1、普通鐵軌每段長(zhǎng)25米、重約1.5噸,鋪設(shè)完成后,鐵軌之間會(huì)留下一段空隙。火車在行駛過(guò)程中,旅客每隔一段距離都會(huì)聽(tīng)到“嗒嗒”聲,這正是列車行駛到焊接處的撞擊聲。 2、高鐵全線由單段長(zhǎng)為500米的鋼軌鋪設(shè)而成,全部為無(wú)碴軌道,整條線路水平誤差不超過(guò)0.1毫米。列車在飛速前行的同時(shí),乘客不會(huì)聽(tīng)到“咔嗒”聲高鐵...