當然是樂(lè )業(yè)大石圍天坑咯
是樂(lè )業(yè)25個(gè)天坑里規模最大的天坑!絕壁高度、綜合景觀(guān)價(jià)值位居世界第一,其雄偉壯麗可以與長(cháng)城、秦始王兵馬俑居于我國人文旅游資源榜首的地位。而在全球范圍內也是頂級的絕品,與北美尼亞加拉瀑布、日本富士山等并駕齊驅?zhuān)鶎偈澜缰畹淖匀宦糜钨Y源。
樂(lè )業(yè)天坑群以其規模之大、數量之多、風(fēng)光之美、氣勢之雄,堪稱(chēng)世界極品級旅游資源,大石圍天坑更是個(gè)中翹楚。她給予人們的何止是地質(zhì)價(jià)值、歷史文化價(jià)值?光是她那一年四季千奇百怪的景觀(guān)欣賞價(jià)值,就會(huì )令您激動(dòng)無(wú)比!
世界上“最深”的兩個(gè)洞穴。
其中一個(gè)叫做庫魯博亞拉洞穴,目前這一個(gè)洞穴的深度的勘察已經(jīng)超過(guò)了2000米,而這樣的高度相信放在地面上已經(jīng)是個(gè)很高的頂端了,更不用說(shuō)它處于地下,往下看更是有著(zhù)無(wú)盡黑暗,更可怕的是這不是它的最遠距離,下面還有很多值得勘察的地方。甚至進(jìn)去還需要通過(guò)一部分的地下水,構造比較復雜,所以它是一個(gè)非常具有挑戰性的地方。
而另一個(gè)洞穴的名字叫做猛犸洞,這個(gè)洞穴在美國,它被稱(chēng)作是世界上最神秘的一個(gè)洞穴,也是無(wú)底洞中的王者,而之所以有這樣的稱(chēng)謂,其實(shí)是因為至今我們都沒(méi)有辦法知道它的具體長(cháng)度,光現在測量到的就有600km左右的長(cháng)度。
在其中專(zhuān)家們還發(fā)現了一些有人活動(dòng)過(guò)的痕跡,而這些都很可能表示,在很早的時(shí)期這里就有生活。
答:是廣西百色的交樂(lè )大天坑,被譽(yù)為世界第一大天坑,那里山清水秀,四周山水環(huán)繞。現在已經(jīng)有巖間峭壁等活動(dòng),可以讓你在巖間攀爬,可以通向坑底,是一個(gè)很好的旅游地。
樂(lè )業(yè)天坑群位于中國廣西樂(lè )業(yè)縣,占地約20平方公里。初步已發(fā)現有大石圍、白洞、風(fēng)巖洞、穿洞等20多個(gè)天坑。“天坑”四周皆被刀削似的懸崖絕壁所圍,形成一個(gè)巨大的豎井,底部是人類(lèi)從未涉足過(guò)的幾十萬(wàn)平方米的原始森林,并有地下河相通。森林中有大量珍貴的動(dòng)植物品種。其地下原始森林面積為世界第一,深度位居世界第二,容積居世界第三,具有極高的科研價(jià)值。
樂(lè )業(yè)天坑群中最大的大石圍天坑,垂直深度613米,南北走向寬420米,東西走向600米。大石圍天坑(又名樂(lè )業(yè)地下龍宮天龍口)位于中國廣西樂(lè )業(yè)縣同樂(lè )鎮刷把村百巖腳屯。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約202.2公里起點(diǎn):樂(lè )業(yè)天坑群1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛250米,右轉2.行駛11.1公里,右前方轉彎3.行駛30米,左前方轉彎4.行駛110米,右轉進(jìn)入X7905.沿X790行駛20.1公里,直行進(jìn)入羅妹隧道6.沿羅妹隧道行駛250米,直行進(jìn)入X7907.沿X790行駛100米,右轉進(jìn)入S2068.沿S206行駛64.9公里,進(jìn)入央里隧道9.沿央里隧道行駛620米,左前方轉彎進(jìn)入S20610.沿S206行駛9.5公里,直行進(jìn)入大坪坳隧道11.沿大坪坳隧道行駛150米,直行進(jìn)入S20612.沿S206行駛6.8公里,直行進(jìn)入石鐘坳隧道13.沿石鐘坳隧道行駛620米,直行進(jìn)入S20614.沿S206行駛20.9公里,直行進(jìn)入涼風(fēng)坳隧道15.沿涼風(fēng)坳隧道行駛530米,直行進(jìn)入S20616.沿S206行駛31.5公里,右前方轉彎進(jìn)入九六嶺隧道17.沿九六嶺隧道行駛460米,直行進(jìn)入S20618.沿S206行駛12.3公里,直行上匝道19.沿匝道行駛590米,直行進(jìn)入汕昆高速20.沿汕昆高速行駛10.7公里,在百色/永樂(lè )/G324出口,稍向右轉上匝道21.沿匝道行駛930米,直行22.行駛180米,朝百色/G324方向,右轉進(jìn)入福昆線(xiàn)23.沿福昆線(xiàn)行駛430米,進(jìn)入盤(pán)百二級公路24.沿盤(pán)百二級公路行駛6.1公里,朝市區方向,右后方轉彎進(jìn)入城東大道25.沿城東大道行駛1.8公里,直行進(jìn)入中山一路26.沿中山一路行駛870米,右轉進(jìn)入向陽(yáng)路27.沿向陽(yáng)路行駛380米,右轉28.行駛10米,左前方轉彎29.行駛20米,到達終點(diǎn)終點(diǎn):百色市
天坑的形成必須有3個(gè)必要條件:碳酸鹽巖、地下河和地殼震蕩作用。我國南方地區氣候濕熱,雨量充沛,樂(lè )業(yè)有大片石灰質(zhì)地質(zhì),年平均降水量近1400毫米。雨水降落在石灰巖地面后,沿著(zhù)巖石的裂隙滲入地下,由于石灰巖具有溶于水的特性,地下水夾雜著(zhù)溶解的石灰巖質(zhì),一路溶蝕四壁,并逐漸擴大,在地下形成了大型的溶洞。溶洞的洞頂在重力和地殼震蕩的作用下,不斷往下崩塌,直到最后洞頂完全塌陷,形成了喀斯特漏斗。在地表與地下長(cháng)期的喀斯特作用下,漏斗越來(lái)越大,終于形成了我們今天看到的天坑。 像大石圍這樣的天坑至少已發(fā)育了近40—50萬(wàn)年,約有0.5—0.7億立方米的物質(zhì)被地下河河水帶走,才能形成今天如此雄奇的天坑奇觀(guān)。發(fā)現天坑底部的一面都有一個(gè)地下洞口,洞內有地下暗河相通。樂(lè )業(yè)天坑群地下河的流域面積達830多平方公里,正因為有了如此豐富的地下水系,才使天坑不斷得以發(fā)育、變大。 廣西有大面積的石灰巖地區,各地氣候相差也不大,為什么僅樂(lè )業(yè)形成眾多的天坑?對此專(zhuān)家推斷,這與樂(lè )業(yè)縣特殊的地質(zhì)構造有關(guān)。據地質(zhì)資料表明,樂(lè )業(yè)縣的地層呈“S”形旋扭構造,天坑分布的地區正處于旋扭構造的中部。這個(gè)地區在地殼震蕩時(shí)發(fā)生的張力最大,形成拉張裂隙,把巖石切成縱向的塊狀結構,在水蝕的作用下,裂隙部位不斷發(fā)生垮塌,形成天坑。這一推斷解釋了與樂(lè )業(yè)鄰近的具有同樣地質(zhì)條件的凌云、田陽(yáng)、西林等縣沒(méi)有出現天坑的原因。 據了解,世界上的天坑主要分布在中國、墨西哥、巴布亞新幾內亞等少數國家。朱教授認為,樂(lè )業(yè)天坑與別的天坑最顯著(zhù)的不同之處在于其洞穴大且深,已形成坑群,而且底部有植被,這些特點(diǎn)具有非常高的旅游開(kāi)發(fā)價(jià)值,可以說(shuō)是世界級的旅游資源。
古龍山峽谷漂流風(fēng)景區 、大石圍天坑、 中國工農紅軍第七軍軍部舊址、 清風(fēng)樓(紅七軍政治部舊址)、 紅七軍軍部舊址 、羅妹蓮花洞、 天生橋 、 通靈大峽谷 、 德天瀑布、 黑水河、 綠島行云 、沙屯疊瀑 、 德天歸春河界、 世界最綠最美的通靈大峽谷 、 舊州繡球一條街 、 百色起義紀念館、 百色起義紀念碑 、粵東會(huì )館 、仙人橋 、 布柳河 、 凌云水源洞 、百色澄碧湖、田陽(yáng)布洛陀遺址凌云納靈洞、茶山金字塔、弄福公路\等景點(diǎn)。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約202.2公里起點(diǎn):樂(lè )業(yè)天坑群1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛250米,右轉2.行駛11.1公里,右前方轉彎3.行駛30米,左前方轉彎4.行駛110米,右轉進(jìn)入X7905.沿X790行駛20.1公里,直行進(jìn)入羅妹隧道6.沿羅妹隧道行駛250米,直行進(jìn)入X7907.沿X790行駛100米,右轉進(jìn)入S2068.沿S206行駛64.9公里,進(jìn)入央里隧道9.沿央里隧道行駛620米,左前方轉彎進(jìn)入S20610.沿S206行駛9.5公里,直行進(jìn)入大坪坳隧道11.沿大坪坳隧道行駛150米,直行進(jìn)入S20612.沿S206行駛6.8公里,直行進(jìn)入石鐘坳隧道13.沿石鐘坳隧道行駛620米,直行進(jìn)入S20614.沿S206行駛20.9公里,直行進(jìn)入涼風(fēng)坳隧道15.沿涼風(fēng)坳隧道行駛530米,直行進(jìn)入S20616.沿S206行駛31.5公里,右前方轉彎進(jìn)入九六嶺隧道17.沿九六嶺隧道行駛460米,直行進(jìn)入S20618.沿S206行駛12.3公里,直行上匝道19.沿匝道行駛590米,直行進(jìn)入汕昆高速20.沿汕昆高速行駛10.7公里,在百色/永樂(lè )/G324出口,稍向右轉上匝道21.沿匝道行駛930米,直行22.行駛180米,朝百色/G324方向,右轉進(jìn)入福昆線(xiàn)23.沿福昆線(xiàn)行駛430米,進(jìn)入盤(pán)百二級公路24.沿盤(pán)百二級公路行駛6.1公里,朝市區方向,右后方轉彎進(jìn)入城東大道25.沿城東大道行駛1.8公里,直行進(jìn)入中山一路26.沿中山一路行駛870米,右轉進(jìn)入向陽(yáng)路27.沿向陽(yáng)路行駛380米,右轉28.行駛10米,左前方轉彎29.行駛20米,到達終點(diǎn)終點(diǎn):百色市
1.樂(lè )業(yè)天坑,大石圍天坑群,云海天舟,羅妹蓮花洞,永福天坑,羅城棉花天坑,金鐘山旅游度假區,白洞天坑,穿洞天坑,天坑博物館。
2.天坑風(fēng)景區它們的特點(diǎn)是集險、奇、峻、雄、秀、美于一體,從而具有很高的旅游欣賞意義了,可見(jiàn),從這處景區看來(lái),它的天坑發(fā)展意義也較大,也是當地很關(guān)鍵的一處自然景區。
樂(lè )業(yè)大石圍天坑群景區位于中國廣西百色市樂(lè )業(yè)縣同樂(lè )鎮,距樂(lè )業(yè)縣城23公里,占地約20平方公里。大石圍天坑群是世界上極為罕見(jiàn)的喀斯特溶洞天坑群,它形成于6500萬(wàn)年前。目前已探明大石圍天坑、神木天坑、白洞天坑等28個(gè)天坑,占世界天坑總數的1/3,是世界上最大的天坑群。 天坑群中最具代表性的景點(diǎn)便是大石圍天坑,大石圍天坑屬典型的喀斯特漏斗奇觀(guān),是集獨特的地下溶洞、地下原始森林、珍稀動(dòng)物及地下暗河于一體的巨型天坑。其垂直深度約為613米,容積約0.8億立方米,擁有9.6萬(wàn)平方米的地下原始森林為世界第一。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約202.2公里起點(diǎn):樂(lè )業(yè)天坑群1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛250米,右轉2.行駛11.1公里,右前方轉彎3.行駛30米,左前方轉彎4.行駛110米,右轉進(jìn)入X7905.沿X790行駛20.1公里,直行進(jìn)入羅妹隧道6.沿羅妹隧道行駛250米,直行進(jìn)入X7907.沿X790行駛100米,右轉進(jìn)入S2068.沿S206行駛64.9公里,進(jìn)入央里隧道9.沿央里隧道行駛620米,左前方轉彎進(jìn)入S20610.沿S206行駛9.5公里,直行進(jìn)入大坪坳隧道11.沿大坪坳隧道行駛150米,直行進(jìn)入S20612.沿S206行駛6.8公里,直行進(jìn)入石鐘坳隧道13.沿石鐘坳隧道行駛620米,直行進(jìn)入S20614.沿S206行駛20.9公里,直行進(jìn)入涼風(fēng)坳隧道15.沿涼風(fēng)坳隧道行駛530米,直行進(jìn)入S20616.沿S206行駛31.5公里,右前方轉彎進(jìn)入九六嶺隧道17.沿九六嶺隧道行駛460米,直行進(jìn)入S20618.沿S206行駛12.3公里,直行上匝道19.沿匝道行駛590米,直行進(jìn)入汕昆高速20.沿汕昆高速行駛10.7公里,在百色/永樂(lè )/G324出口,稍向右轉上匝道21.沿匝道行駛930米,直行22.行駛180米,朝百色/G324方向,右轉進(jìn)入福昆線(xiàn)23.沿福昆線(xiàn)行駛430米,進(jìn)入盤(pán)百二級公路24.沿盤(pán)百二級公路行駛6.1公里,朝市區方向,右后方轉彎進(jìn)入城東大道25.沿城東大道行駛1.8公里,直行進(jìn)入中山一路26.沿中山一路行駛870米,右轉進(jìn)入向陽(yáng)路27.沿向陽(yáng)路行駛380米,右轉28.行駛10米,左前方轉彎29.行駛20米,到達終點(diǎn)終點(diǎn):百色市
樂(lè )業(yè)縣擁有以大石圍天坑群為代表的世界級品牌的旅游資源,經(jīng)過(guò)中、美、英、日、法等十多個(gè)國家的專(zhuān)家科考論證,在20平方公里范圍內已發(fā)現有天坑28個(gè),其天坑數量和天坑分布密度世界絕無(wú)僅有。其中,在全世界13個(gè)超大型天坑中,分布在樂(lè )業(yè)的就有7個(gè),因此樂(lè )業(yè)縣被譽(yù)為“世界天坑之都”、“世界天坑博物館”。樂(lè )業(yè)縣還擁有世界上最雄偉壯觀(guān)的水上天然石拱橋——布柳河仙人橋,以及百朗大峽谷、五臺山原始森林等景區。樂(lè )業(yè)大石圍天坑群已獲得“國家地質(zhì)公園”、“國家森林公園”、“國際巖溶與洞穴探險科考基地”、“中國青少年科學(xué)考察探險基地”四大稱(chēng)號,正在積極申報“世界地質(zhì)公園”和“世界自然遺產(chǎn)”。
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