開(kāi)車(chē)安全教育知識(列舉10條交通安全常識)

1.列舉10條交通安全常識

1，乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。復

2，橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

3，穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。

4，穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

5，注意夏季行車(chē)，制駕駛人容易疲勞打瞌睡，因此行車(chē)前一定要保證休息，不可勉強行車(chē)。

6，夜間行車(chē)，視野不如白天開(kāi)闊，安全系數降低，加之有的駕駛人出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)， 會(huì )出現頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現象，導致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。

7，遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應當服從交警的指揮。

8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。

9，橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà)，打電話(huà)分散注意力，容易引發(fā)交通事故。

10，不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì )分散注意力，容易發(fā)生交通事故。

2.交通安全常識有哪些

一.交通安全常識

出家門(mén)，路邊走，交通法規要遵守；過(guò)馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車(chē)，看標志，切勿闖入汽車(chē)道；不帶人，不超載，安全騎車(chē)不圖快；出遠門(mén)，乘汽車(chē)，不坐超員超載車(chē)；拖拉機，低速車(chē)，只拉貨物禁載客；高速路，車(chē)速快，行人進(jìn)入易傷害；公路上，車(chē)輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；牛馬車(chē)，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學(xué)交法，守交規，平安出行最安心。

二.駕駛人交通安全知識

開(kāi)車(chē)之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶?zhuān)粫?huì )車(chē)之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握不勉強；雨天大霧想一想，打開(kāi)霧燈車(chē)速降；夜間行車(chē)想一想，注意標志和燈光；長(cháng)途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時(shí)候想一想，酒后駕車(chē)事故釀；穿行鬧市想一想，小心行人和車(chē)輛；拉客載貨想一想，遵守規定不超量；臨時(shí)停車(chē)想一想，選擇地點(diǎn)要妥當；車(chē)況異常想一想，及時(shí)維修勤保養；路上車(chē)壞想一想，設置標志排故障；

接受檢查想一想，積極配合有修養；發(fā)生事故想一想，搶救傷員保現場(chǎng)；腳踩油門(mén)想一想，平平安安最吉祥。

三.中小學(xué)生交通安全知識

平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走斑馬線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；公路來(lái)往車(chē)輛多，追逐打鬧會(huì )闖禍；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，文明乘車(chē)講禮貌；黑車(chē)貨車(chē)不能上，人身安全沒(méi)保障；乘車(chē)系好安全帶，頭手不伸車(chē)窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車(chē)危險少；為了行車(chē)保安全，不與司機閑話(huà)聊；每天上學(xué)和離校，平平安安很重要；交通法規是個(gè)寶，同學(xué)都要遵守好。

四.社區居民交通安全知識

交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走橫道線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；乘車(chē)系好安全帶，平安出行安全在。

3.交通安全常識有哪些

一.交通安全常識出家門(mén)，路邊走，交通法規要遵守；過(guò)馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車(chē)，看標志，切勿闖入汽車(chē)道；不帶人，不超載，安全騎車(chē)不圖快；出遠門(mén)，乘汽車(chē)，不坐超員超載車(chē)；拖拉機，低速車(chē)，只拉貨物禁載客；高速路，車(chē)速快，行人進(jìn)入易傷害；公路上，車(chē)輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；牛馬車(chē)，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學(xué)交法，守交規，平安出行最安心。

二.駕駛人交通安全知識開(kāi)車(chē)之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶?zhuān)粫?huì )車(chē)之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握不勉強；雨天大霧想一想，打開(kāi)霧燈車(chē)速降；夜間行車(chē)想一想，注意標志和燈光；長(cháng)途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時(shí)候想一想，酒后駕車(chē)事故釀；穿行鬧市想一想，小心行人和車(chē)輛；拉客載貨想一想，遵守規定不超量；臨時(shí)停車(chē)想一想，選擇地點(diǎn)要妥當；車(chē)況異常想一想，及時(shí)維修勤保養；路上車(chē)壞想一想，設置標志排故障；接受檢查想一想，積極配合有修養；發(fā)生事故想一想，搶救傷員保現場(chǎng)；腳踩油門(mén)想一想，平平安安最吉祥。三.中小學(xué)生交通安全知識平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走斑馬線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；公路來(lái)往車(chē)輛多，追逐打鬧會(huì )闖禍；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，文明乘車(chē)講禮貌；黑車(chē)貨車(chē)不能上，人身安全沒(méi)保障；乘車(chē)系好安全帶，頭手不伸車(chē)窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車(chē)危險少；為了行車(chē)保安全，不與司機閑話(huà)聊；每天上學(xué)和離校，平平安安很重要；交通法規是個(gè)寶，同學(xué)都要遵守好。

四.社區居民交通安全知識交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過(guò)街要走橫道線(xiàn)，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車(chē)要在站臺上，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道；乘車(chē)系好安全帶，平安出行安全在。

4.行車(chē)的安全知識

摘自：駕駛員之友

當行人在橫過(guò)馬路時(shí)，都知道走人行橫道（或過(guò)街天橋或過(guò)街地道）比較安全。假如馬路上沒(méi)有人行橫道時(shí)，人們又要如何行走會(huì )更安全些呢？對于沒(méi)有人行橫道的道路，行人在橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應做到：不準斜穿或猛跑，要直行通過(guò)，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；以及不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫過(guò)馬路。因為斜行會(huì )延長(cháng)行人在車(chē)行道的步行距離，增加人、車(chē)混行時(shí)間，人、車(chē)沖突危險增加；猛跑會(huì )影響駕駛員的判斷，且猛跑者也會(huì )由于慣性運動(dòng)作用，在該停下來(lái)的時(shí)間而停不下來(lái)，容易與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒(méi)有人行橫道的地方過(guò)馬路是人讓車(chē)，否則不幸發(fā)生事故時(shí)，行人首先應負有不避讓來(lái)往車(chē)輛的法律責任。再次，因為車(chē)輛在不同速度下有不同制動(dòng)距離，行人若在車(chē)輛臨近時(shí)（也就是在車(chē)輛制動(dòng)距離內）突然橫過(guò)馬路，事故往往是無(wú)法避免的，這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”，行人將負有事故的主要責任，甚至是全部責任。此時(shí)，行人被撞了也是白撞。

在道路上劃有四條以上機動(dòng)車(chē)道的，一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒(méi)有人行橫道，自行車(chē)和三輪車(chē)通過(guò)時(shí)，都必須下車(chē)推行。如騎車(chē)通過(guò)，則非機動(dòng)車(chē)之間、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險性很大，不利于互相發(fā)現和采取措施。騎非機動(dòng)車(chē)的人在橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)提前采取下車(chē)推行的措施，主要是避免險情的發(fā)生。因為下車(chē)推行，在車(chē)速上自然減弱，有時(shí)間左顧右盼，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；騎車(chē)人還可以根據來(lái)車(chē)遠近，自如地決定是行是停，最大限度地保護自身安全。

有時(shí)候開(kāi)車(chē)出門(mén)想買(mǎi)點(diǎn)東西，但一時(shí)之間找不到停車(chē)場(chǎng)，很多駕駛員就把車(chē)子按順行方向靠道路右邊停車(chē)，并離開(kāi)車(chē)輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對的。因為道路是供人、車(chē)通行的，不是停車(chē)場(chǎng)。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)，是指車(chē)輛在非禁止停車(chē)的路段，在駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛的情況下，靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時(shí)”是不作具體長(cháng)短數量規定，只要駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛，即為臨時(shí)停車(chē)。但當維護交通秩序人員或駕駛員本人認為妨礙交通時(shí)，必須迅速駛離，以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開(kāi)車(chē)輛，執勤民警則有權對此車(chē)輛的駕駛員作“不按規定臨時(shí)停車(chē)”的處罰。

機動(dòng)車(chē)遇有高于或低于最高時(shí)速規定的限速標志和路面文字標記時(shí)，就按限速標志和路面文字標記的時(shí)速行駛。交通法規上寫(xiě)的限定時(shí)速，是在機動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保持交通安全的原則前提下，準許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車(chē)輛時(shí)可以低于限定時(shí)速，但不準超過(guò)限定時(shí)速。這樣的規定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛，使駕駛員視力下降，判斷情況不佳，會(huì )延長(cháng)了車(chē)輛制動(dòng)距離，干擾其他車(chē)輛的正常行駛，也會(huì )加大事故發(fā)生的嚴重程度。有高于或低于時(shí)速規定的標志和路面文字標記的道路，是交通管理部門(mén)對該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況，在確保安全與暢通的前提下所作的規定。所以駕駛員應按所示時(shí)速行駛，不能按車(chē)型規定的最高時(shí)速行駛。

機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速一般較快。實(shí)際上，由于車(chē)輛運行過(guò)程中的各種原因，車(chē)流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛，則必須對高速公路的車(chē)流速度變化做出正確判斷，在保持一定的速度行車(chē)之余，還必須在前后車(chē)之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下，時(shí)速多少，則間距需有多少米。如車(chē)輛時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距應為100米以上，時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結冰時(shí)，應當減速行駛，并增加行車(chē)間距。這樣，駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車(chē)速，當前車(chē)遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí)，后車(chē)才有足夠的安全制動(dòng)剎車(chē)距離，以避免發(fā)生后車(chē)碰撞前車(chē)的事故。

若機動(dòng)車(chē)之間不幸發(fā)生事故，駕駛員則應盡快報警，搶救傷員，并維持事故現場(chǎng)，等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后，當事方雙方均有條件報案而不報案，私下協(xié)議不成再向公安機關(guān)報案，使交通事故責任無(wú)法認定的，當事人雙方一般應當負同等責任。因為那時(shí)已經(jīng)時(shí)過(guò)境遷，沒(méi)有現場(chǎng)和物證，難以驗證當事人的陳述是否真實(shí)，缺少做出責任認定的事實(shí)依據，所以只能按照規定，借助“推定”的方法定責（推定”的前提是無(wú)法認定）。另一方面，當事人雙方為機動(dòng)車(chē)，基本處于同等強度，所以推定各負同等責任。如果經(jīng)過(guò)公安機關(guān)調查，物證、證人證言及當事人陳述可確認是真實(shí)的，仍然須依法定責，不適用“推定”方法。如遇上述情況，則非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間推定為同等責任，機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)和行人之間，則推定機動(dòng)車(chē)方為主要責任，非機動(dòng)車(chē)或行人方為次要責任。

5.交通事故常識

1.步行時(shí)，走人行道，靠右側行走。

2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側車(chē)輛，后看右側車(chē)輛。

3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時(shí)，可通行。紅燈亮時(shí)，禁止通行。

4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機動(dòng)車(chē)停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號時(shí)，禁止通過(guò)。

5.設有過(guò)街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。

6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設施的區域，橫穿馬路時(shí)，要在確認安全后，再通過(guò)。

7.不在機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。

9.路面有雪或結冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。

10.上學(xué)路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車(chē)安全

1.所乘車(chē)輛靠站停止前，不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩后，先下后上，按順序上下車(chē)。

2.上車(chē)后，扶好或坐好，不故意擁擠。

3.乘車(chē)過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

4.乘車(chē)過(guò)程中，保管好自己的財物。

5.不在機動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運汽車(chē)；在機動(dòng)車(chē)道上不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)。

6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

7.所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。

四、交通事故逃生常識

1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí)，可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

2.從所乘車(chē)輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著(zhù)火、爆炸而造成的傷害。

3.逃生后要迅速報警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

4.所乘車(chē)輛著(zhù)火時(shí)，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。

學(xué)會(huì )報警

一、學(xué)會(huì )報警

1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話(huà)號碼。

2.遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話(huà)求助或報警。

3.撥打電話(huà)求助或報警時(shí)，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。

4.報警時(shí)，要報出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話(huà)號碼。

5.使用普通電話(huà)、投幣電話(huà)、磁卡電話(huà)撥打110、119、120、122（均為免費服務(wù)號碼）時(shí)，直接拿起話(huà)筒即可撥通。使用手機報警時(shí)，也可直接撥打相應的號碼。

6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話(huà)報警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。

二、撥打110求助或報警

1.遇到緊急情況，需要公安機關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。

2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車(chē)禍時(shí)，可撥打110報警求救。

3.正在發(fā)生或發(fā)現治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報警。

三、撥打119報火警

1.自己所在場(chǎng)所及周邊發(fā)生火災時(shí)，要盡快撥打119報警。

2.發(fā)現草場(chǎng)、山林著(zhù)火時(shí)，可撥打119報警。

3.撥打119報警時(shí)，要講清楚什么材料著(zhù)火、著(zhù)火地點(diǎn)及火勢大小。

4.報火警后可在路口等候消防車(chē)，為消防車(chē)指引去火場(chǎng)的道路。

5.火勢危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場(chǎng)，再報警。

6.沒(méi)有電話(huà)或消防隊的地方，發(fā)現火情時(shí)，要及時(shí)報告有關(guān)人員或部門(mén)。

四、撥打122交通事故臺

1.發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報警或向旁人求助報警。

2.發(fā)現所在或路過(guò)地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報警。

3.撥打122報警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。

4.如肇事車(chē)輛逃逸，報警時(shí)要講清楚車(chē)牌號碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。

5.不在發(fā)生交通事故的現場(chǎng)圍觀(guān)，防止自己受到傷害。

6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。

五、撥打120與999急救

1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類(lèi)傷害事故需要醫療救助時(shí)，可撥打120。

2.撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況（如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等）。廣州交通事故網(wǎng)：

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6.安全行車(chē)常識

安全行車(chē)關(guān)鍵在于守規矩，現在大部分司機只知道紅綠燈與右轉，根本不知道其他的規矩，所以存在很多交通隱患，早晚都可能出現事故。

不如上采訪(fǎng)普及大家都不知道而又最基礎的交規，關(guān)鍵是最實(shí)用的，而這些又是讓很多司機都忽略的東西。我列舉一些：

停車(chē)方面：車(chē)要行好，必先停好。

實(shí)線(xiàn)停車(chē)位與虛線(xiàn)停車(chē)位的區別。

不論停車(chē)時(shí)間長(cháng)短，哪怕是司機不下車(chē)，也要停車(chē)入位，方便了他人，也安全了自己。

車(chē)停好后，要下車(chē)確認是否影響其他車(chē)輛進(jìn)出旁邊的車(chē)位或通行。

行車(chē)方面：

虛線(xiàn)與實(shí)線(xiàn)的區別

提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線(xiàn)，替別是大部分多車(chē)道無(wú)隔離帶的路中分道線(xiàn)是實(shí)線(xiàn)，任何時(shí)候不允許跨越實(shí)線(xiàn)。很多人在通過(guò)彎道、橋梁跨越實(shí)線(xiàn)超車(chē)，非常危險！在地道跨越實(shí)線(xiàn)甚至中線(xiàn)最無(wú)恥，會(huì )造成雙向車(chē)輛頂死，堵塞地道！而在路口實(shí)線(xiàn)部分臨時(shí)強行換道非常容易出現刮蹭、追尾的事故

優(yōu)先通過(guò)問(wèn)題：

不論是否路口，人行橫道上的行人有優(yōu)先通過(guò)的權利。

主路與附路相交而沒(méi)有信號燈的路口，主路有優(yōu)先通過(guò)的權利，附路必須讓行。

兩條同級路相交而沒(méi)有信號燈的路口，右側車(chē)輛有優(yōu)先通過(guò)的權利，左側必須讓行。

路口為環(huán)島時(shí)，環(huán)島內行駛的車(chē)輛有優(yōu)先通過(guò)的權利，環(huán)島外車(chē)輛必須讓行。

紅燈時(shí)右轉的車(chē)輛應該讓行綠燈直行的車(chē)輛。

丁字路口，在沒(méi)有路口一方行駛的車(chē)輛，直行時(shí)可以不等待紅燈，但要讓行綠燈左轉車(chē)輛。

道路出現障礙時(shí)，無(wú)障礙一方有優(yōu)先通過(guò)的權利，有障礙方必須讓行。

行人、非機動(dòng)車(chē)交規普及：

行人、非機動(dòng)車(chē)逆行、闖燈，不按車(chē)道通行的想象極其嚴重。

我想只要做好了這兩方面的交規知識普及，事故率能下降很多。