摘自:駕駛員之友
當行人在橫過(guò)馬路時(shí),都知道走人行橫道(或過(guò)街天橋或過(guò)街地道)比較安全。假如馬路上沒(méi)有人行橫道時(shí),人們又要如何行走會(huì )更安全些呢?對于沒(méi)有人行橫道的道路,行人在橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應做到:不準斜穿或猛跑,要直行通過(guò),注意避讓來(lái)往車(chē)輛;以及不準在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫過(guò)馬路。因為斜行會(huì )延長(cháng)行人在車(chē)行道的步行距離,增加人、車(chē)混行時(shí)間,人、車(chē)沖突危險增加;猛跑會(huì )影響駕駛員的判斷,且猛跑者也會(huì )由于慣性運動(dòng)作用,在該停下來(lái)的時(shí)間而停不下來(lái),容易與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒(méi)有人行橫道的地方過(guò)馬路是人讓車(chē),否則不幸發(fā)生事故時(shí),行人首先應負有不避讓來(lái)往車(chē)輛的法律責任。再次,因為車(chē)輛在不同速度下有不同制動(dòng)距離,行人若在車(chē)輛臨近時(shí)(也就是在車(chē)輛制動(dòng)距離內)突然橫過(guò)馬路,事故往往是無(wú)法避免的,這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”,行人將負有事故的主要責任,甚至是全部責任。此時(shí),行人被撞了也是白撞。
在道路上劃有四條以上機動(dòng)車(chē)道的,一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒(méi)有人行橫道,自行車(chē)和三輪車(chē)通過(guò)時(shí),都必須下車(chē)推行。如騎車(chē)通過(guò),則非機動(dòng)車(chē)之間、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險性很大,不利于互相發(fā)現和采取措施。騎非機動(dòng)車(chē)的人在橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)提前采取下車(chē)推行的措施,主要是避免險情的發(fā)生。因為下車(chē)推行,在車(chē)速上自然減弱,有時(shí)間左顧右盼,注意避讓來(lái)往車(chē)輛;騎車(chē)人還可以根據來(lái)車(chē)遠近,自如地決定是行是停,最大限度地保護自身安全。
有時(shí)候開(kāi)車(chē)出門(mén)想買(mǎi)點(diǎn)東西,但一時(shí)之間找不到停車(chē)場(chǎng),很多駕駛員就把車(chē)子按順行方向靠道路右邊停車(chē),并離開(kāi)車(chē)輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對的。因為道路是供人、車(chē)通行的,不是停車(chē)場(chǎng)。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē),是指車(chē)輛在非禁止停車(chē)的路段,在駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛的情況下,靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時(shí)”是不作具體長(cháng)短數量規定,只要駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛,即為臨時(shí)停車(chē)。但當維護交通秩序人員或駕駛員本人認為妨礙交通時(shí),必須迅速駛離,以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開(kāi)車(chē)輛,執勤民警則有權對此車(chē)輛的駕駛員作“不按規定臨時(shí)停車(chē)”的處罰。
機動(dòng)車(chē)遇有高于或低于最高時(shí)速規定的限速標志和路面文字標記時(shí),就按限速標志和路面文字標記的時(shí)速行駛。交通法規上寫(xiě)的限定時(shí)速,是在機動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好,在保持交通安全的原則前提下,準許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車(chē)輛時(shí)可以低于限定時(shí)速,但不準超過(guò)限定時(shí)速。這樣的規定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛,使駕駛員視力下降,判斷情況不佳,會(huì )延長(cháng)了車(chē)輛制動(dòng)距離,干擾其他車(chē)輛的正常行駛,也會(huì )加大事故發(fā)生的嚴重程度。有高于或低于時(shí)速規定的標志和路面文字標記的道路,是交通管理部門(mén)對該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況,在確保安全與暢通的前提下所作的規定。所以駕駛員應按所示時(shí)速行駛,不能按車(chē)型規定的最高時(shí)速行駛。
機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速一般較快。實(shí)際上,由于車(chē)輛運行過(guò)程中的各種原因,車(chē)流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛,則必須對高速公路的車(chē)流速度變化做出正確判斷,在保持一定的速度行車(chē)之余,還必須在前后車(chē)之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下,時(shí)速多少,則間距需有多少米。如車(chē)輛時(shí)速為100公里時(shí),行車(chē)間距應為100米以上,時(shí)速為70公里時(shí),行車(chē)間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結冰時(shí),應當減速行駛,并增加行車(chē)間距。這樣,駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車(chē)速,當前車(chē)遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí),后車(chē)才有足夠的安全制動(dòng)剎車(chē)距離,以避免發(fā)生后車(chē)碰撞前車(chē)的事故。
若機動(dòng)車(chē)之間不幸發(fā)生事故,駕駛員則應盡快報警,搶救傷員,并維持事故現場(chǎng),等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后,當事方雙方均有條件報案而不報案,私下協(xié)議不成再向公安機關(guān)報案,使交通事故責任無(wú)法認定的,當事人雙方一般應當負同等責任。因為那時(shí)已經(jīng)時(shí)過(guò)境遷,沒(méi)有現場(chǎng)和物證,難以驗證當事人的陳述是否真實(shí),缺少做出責任認定的事實(shí)依據,所以只能按照規定,借助“推定”的方法定責(推定”的前提是無(wú)法認定)。另一方面,當事人雙方為機動(dòng)車(chē),基本處于同等強度,所以推定各負同等責任。如果經(jīng)過(guò)公安機關(guān)調查,物證、證人證言及當事人陳述可確認是真實(shí)的,仍然須依法定責,不適用“推定”方法。如遇上述情況,則非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間推定為同等責任,機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)和行人之間,則推定機動(dòng)車(chē)方為主要責任,非機動(dòng)車(chē)或行人方為次要責任。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
1、乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
2、乘車(chē)系好安全帶,平安出行安全在;站得穩步坐得好,緊急剎車(chē)危險少。
3、出家門(mén),路邊走,交通法規要遵守;過(guò)馬路,仔細瞧,確認安全才通行;紅燈停,綠燈行,
交通信號要看清。
4、但愿人長(cháng)久;千里路暢通。
5、隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車(chē)要在站臺上,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道。
6、公路上,車(chē)輛多,打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安。
7、過(guò)街要走橫道線(xiàn),或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧。
擴展資料:
交通安全常識小口訣:
1、出家門(mén),路邊走,交通法規要遵守。
2、過(guò)馬路,仔細瞧,確認安全才通行。
3、紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。
4、騎單車(chē),看標志,切勿闖入汽車(chē)道。
5、不帶人,不超載,安全騎車(chē)不圖快。
6、出遠門(mén),乘汽車(chē),不坐超員超載車(chē)。
7、拖拉機,低速車(chē),只拉貨物禁載客。
8、高速路,車(chē)速快,行人進(jìn)入易傷害。
安全駕駛常識 一、行車(chē)注意事顧 1.正確控制車(chē)速 正確控制車(chē)速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。
一般來(lái)說(shuō),許多司機根據自己所駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能,經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車(chē)速。如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規中的有關(guān)規定和交通環(huán)境,即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速。
當然,城市與鄉村不同,山區與平原不同,正確控制車(chē)速,還必須注意下列車(chē)輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀(guān)察沿途交通標志,遇有限速標志時(shí),須嚴格按標志規定行駛。 (2)根據行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車(chē)速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節奏的道路上行駛,要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn),不要性急超車(chē)。 (4)盡量保持經(jīng)濟車(chē)速的穩定,避免高速超車(chē)和低速慢行。
汽車(chē)載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟車(chē)速可適當高一些,而汽車(chē)載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟車(chē)速就必須降低一些。 (5)行駛中,車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應。
在不同天氣、道路、車(chē)速條件下,與前車(chē)間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。 2.減遞會(huì )車(chē) 車(chē)輛在沒(méi)有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來(lái)車(chē)交會(huì )時(shí),應適當降低車(chē)速,并選擇比較空闊、堅實(shí)的路段,靠路右側緩行交會(huì )通過(guò)(在視線(xiàn)不良的情況下會(huì )車(chē)時(shí),要降低車(chē)速,開(kāi)近光燈,即使是在路面較寬的雙車(chē)道,也應該慢車(chē)交會(huì ))。
如果在行駛前方的道路右側有障礙物時(shí),要根據已車(chē)距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過(guò)障礙后會(huì )車(chē)還是減速慢行甚至停車(chē)讓對方車(chē)先行,以錯開(kāi)兩車(chē)越過(guò)障礙物的時(shí)間,避免在障礙物處會(huì )車(chē);如果對越過(guò)障礙的判斷沒(méi)有把握,則應降低車(chē)速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過(guò),讓對面來(lái)車(chē)通過(guò)障礙后再繼續行駛;如果估計兩車(chē)要在障礙物處會(huì )車(chē)時(shí),應主動(dòng)減速、停車(chē)、調整車(chē)體位置或倒車(chē)讓路,不要搶行堵住來(lái)車(chē)行駛路線(xiàn);如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會(huì )車(chē)時(shí),則應根據對方來(lái)車(chē)速度和道路條件預選交會(huì )路段,正確控制車(chē)速,以保證兩車(chē)在選定的路段交會(huì )。 會(huì )車(chē)時(shí),必須注意保持足夠的安全側向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置妗?/p>
一般情況下的會(huì )車(chē),須遵守下列規則:空車(chē)讓重車(chē),單車(chē)讓拖掛貨車(chē),大車(chē)讓小車(chē),貨車(chē)讓客車(chē),教練車(chē)讓其它車(chē)輛,普通車(chē)讓執行任務(wù)的特種車(chē),下坡車(chē)讓上坡車(chē)(當下坡車(chē)行至中途而上坡車(chē)尚未上坡時(shí),上坡車(chē)應該讓下坡車(chē))。 夜間會(huì )車(chē)時(shí),要按規定把遠光燈改為近光燈,交會(huì )時(shí)要減速,防止碰撞前方右側的行人和騎車(chē)人。
會(huì )車(chē)時(shí),還要特別注意道路上的行人和非機動(dòng)車(chē)情況,看清預計會(huì )車(chē)地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài),當行人被來(lái)車(chē)擋住時(shí),要防止這些行人忽略本車(chē),因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會(huì )車(chē)時(shí),必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時(shí)停車(chē)的準備。
3.不可強行超車(chē) 超車(chē),是汽車(chē)行駛中的正常現象。但是,超車(chē)又是比較復雜和危險的操作過(guò)程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。
根據交通法規的規定和從實(shí)踐中總結出的經(jīng)驗,超車(chē)應選擇道路寬直,視線(xiàn)良好、道路兩側均無(wú)障礙,被超車(chē)前方150米以?xún)葲](méi)有來(lái)車(chē),并在交通法規許可的路段和情況下進(jìn)行。超車(chē)時(shí),須先開(kāi)左轉向燈,向前車(chē)左側靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車(chē),確認安全及前車(chē)讓超后,加速并與被超越車(chē)輛保持一定的橫向間距,從左側超越。
超越前車(chē)后,不可向右急轉動(dòng)方向盤(pán),應保持超車(chē)時(shí)的速度,在超出被超越車(chē)20米以外再開(kāi)右轉向燈,駛回原車(chē)道。 在下列地點(diǎn)或情況下,不得超車(chē): (1)被超車(chē)示意左轉彎、掉頭時(shí)。
(2)在超車(chē)過(guò)程中,與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能時(shí)。 (3)被超車(chē)正在超車(chē)時(shí)。
(4)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時(shí)。 (5)通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。
(6)掉頭、轉彎時(shí)。 (7)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見(jiàn)度在30米以?xún)葧r(shí)。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。 (9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。
(10)牽引發(fā)生故障的機動(dòng)車(chē)時(shí)。 (11)進(jìn)、出非機動(dòng)車(chē)道時(shí)。
在超車(chē)過(guò)程中,如果發(fā)現道路左側的障礙或橫向間距過(guò)小而有擠擦可能時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防因路拱發(fā)生側滑碰撞,應穩住方向盤(pán),不要左右轉動(dòng),在最短的時(shí)間內,適當拉開(kāi)距離,然后再伺機超越,千萬(wàn)不可冒險強行超車(chē)。在超越停駛的車(chē)輛時(shí),應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區),注意觀(guān)察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準備,以防止該車(chē)突然起步駛入行車(chē)道而發(fā)生碰撞,或駕駛員突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)下車(chē)。
尤其是超越停在車(chē)站的客車(chē)時(shí),更應注意被停車(chē)遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。 。
安全行車(chē)關(guān)鍵在于守規矩,現在大部分司機只知道紅綠燈與右轉,根本不知道其他的規矩,所以存在很多交通隱患,早晚都可能出現事故。
不如上采訪(fǎng)普及大家都不知道而又最基礎的交規,關(guān)鍵是最實(shí)用的,而這些又是讓很多司機都忽略的東西。我列舉一些:
停車(chē)方面:車(chē)要行好,必先停好。
實(shí)線(xiàn)停車(chē)位與虛線(xiàn)停車(chē)位的區別。
不論停車(chē)時(shí)間長(cháng)短,哪怕是司機不下車(chē),也要停車(chē)入位,方便了他人,也安全了自己。
車(chē)停好后,要下車(chē)確認是否影響其他車(chē)輛進(jìn)出旁邊的車(chē)位或通行。
行車(chē)方面:
虛線(xiàn)與實(shí)線(xiàn)的區別
提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線(xiàn),替別是大部分多車(chē)道無(wú)隔離帶的路中分道線(xiàn)是實(shí)線(xiàn),任何時(shí)候不允許跨越實(shí)線(xiàn)。很多人在通過(guò)彎道、橋梁跨越實(shí)線(xiàn)超車(chē),非常危險!在地道跨越實(shí)線(xiàn)甚至中線(xiàn)最無(wú)恥,會(huì )造成雙向車(chē)輛頂死,堵塞地道!而在路口實(shí)線(xiàn)部分臨時(shí)強行換道非常容易出現刮蹭、追尾的事故
優(yōu)先通過(guò)問(wèn)題:
不論是否路口,人行橫道上的行人有優(yōu)先通過(guò)的權利。
主路與附路相交而沒(méi)有信號燈的路口,主路有優(yōu)先通過(guò)的權利,附路必須讓行。
兩條同級路相交而沒(méi)有信號燈的路口,右側車(chē)輛有優(yōu)先通過(guò)的權利,左側必須讓行。
路口為環(huán)島時(shí),環(huán)島內行駛的車(chē)輛有優(yōu)先通過(guò)的權利,環(huán)島外車(chē)輛必須讓行。
紅燈時(shí)右轉的車(chē)輛應該讓行綠燈直行的車(chē)輛。
丁字路口,在沒(méi)有路口一方行駛的車(chē)輛,直行時(shí)可以不等待紅燈,但要讓行綠燈左轉車(chē)輛。
道路出現障礙時(shí),無(wú)障礙一方有優(yōu)先通過(guò)的權利,有障礙方必須讓行。
行人、非機動(dòng)車(chē)交規普及:
行人、非機動(dòng)車(chē)逆行、闖燈,不按車(chē)道通行的想象極其嚴重。
我想只要做好了這兩方面的交規知識普及,事故率能下降很多。
一、道路交通安全常識 1、指揮燈信號的含義 (1)綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行; (2)紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行; (3)黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續通行; (4)黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規定: (1)須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走; (2)橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。 (3)不準穿越、倚坐道口護攔。
(4)不準在道上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。 (5)列隊通過(guò)道路時(shí),每橫列不準超過(guò)2人。
兒童的隊列,須在人行道上行進(jìn)。 3、橫穿馬路注意事項: 橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,應特別注意安全。
(1)穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。 (2)穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 (4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。 4、乘車(chē)人必須遵守下列規定: 汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē),是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點(diǎn): (1)乘坐公共汽(電)車(chē),要排隊候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。
上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后,先下后上,不要爭搶。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
(3)乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 (4)乘車(chē)時(shí)要坐穩扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側向站立,手應握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。 (6)盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機;必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。
(7)不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。 5、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項: 騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: (1)要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。
車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 (2)自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街。
也不要人小騎大型車(chē)。 (3)不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。
(4)騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。 (5)經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 (7)騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
(8)學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。 二、水上交通安全常識 我國水域遼闊,人們外出旅行,會(huì )有很多機會(huì )乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。
外出旅行,不要乘坐無(wú)證船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。 4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒(méi)有保證。
5、上下船要排隊按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。 6、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
8、船上的許多設備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。 9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會(huì )或使駕駛員產(chǎn)生錯覺(jué)而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外,要保持鎮靜,聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。 11、集體乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識 行人和車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應注意: 1、行人和車(chē)輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處,發(fā)現或聽(tīng)到有火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過(guò)鐵路。 2、車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口,必須聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車(chē)即將通過(guò)時(shí),車(chē)輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線(xiàn)以外,沒(méi)有停止線(xiàn)的,停在距最外股鋼軌5米(欄門(mén)或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門(mén))。 4、設有信號機的鐵路道口,兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時(shí),表示火車(chē)接近道口,禁止車(chē)輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時(shí),表示道口開(kāi)通,準許車(chē)輛、行人通行。 6、遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車(chē)。
■不要把馬路當運動(dòng)場(chǎng) 我們經(jīng)常見(jiàn)到一些小朋友在馬路上相互追趕著(zhù)玩,這樣做很危險!因為馬路上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)速度很快,就算立即停車(chē),由于慣性也會(huì )繼續向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
★“平安使者”提示:小朋友們千萬(wàn)不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞! ■遠離下水井 城市里隨處可見(jiàn)的一個(gè)個(gè)下水井,有時(shí)井蓋蓋得并不嚴實(shí),有時(shí)甚至沒(méi)有井蓋,存在很大的安全隱患。 ★“平安使者”提示:小朋友一定不要在井蓋上踩著(zhù)玩,有些下水井蓋沒(méi)有蓋嚴實(shí),一旦踩到這些下水井蓋,小朋友們就有掉下去的危險;走路時(shí)一定要注意自己的腳下,繞開(kāi)下水井。
■不要在汽車(chē)尾部玩 汽車(chē)的尾部沒(méi)長(cháng)“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著(zhù)什么人,有的小朋友可能會(huì )問(wèn):司機叔叔可以借助后視鏡來(lái)看車(chē)身后的情況。其實(shí)在汽車(chē)的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車(chē),很可能會(huì )把車(chē)后的孩子撞倒。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在停著(zhù)的汽車(chē)尾部玩。 ■遵守交通規則 交通規則是人們生命的保護神,過(guò)馬路時(shí),尤其沒(méi)有大人在身邊的情況下,一定要遵守交通規則。
★“平安使者”提示:外出時(shí)要走馬路兩旁的人行便道,過(guò)馬路時(shí)一定要走斑馬線(xiàn);有紅綠燈的路口,綠燈亮了才可以過(guò)馬路,紅燈亮了必須停下;如果有過(guò)街天橋和地下通道,就一定要走過(guò)街天橋和地下通道;在社區的小路上走路要留神,見(jiàn)到前后左右來(lái)了自行車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē),要主動(dòng)避讓車(chē)輛。
①交通安全少不了,條條規則要牢記 過(guò)馬路時(shí)要看燈,做個(gè)文明好市民 乘坐公交要謙讓?zhuān)患辈换藕脤W(xué)生 喝完酒時(shí)不開(kāi)車(chē),乘坐他車(chē)要謹慎 開(kāi)汽車(chē)時(shí)要注意,不要搶?zhuān)灰獢D 綠燈亮后再放行,紅燈亮起要停車(chē) 我們是個(gè)好市民,爭做文明第一人。
② 出家門(mén),路邊走,交通法規要遵守; 過(guò)馬路,仔細瞧,確認安全才通行; 紅燈停,綠燈行,交通信號要看清; 騎單車(chē),看標志,切勿闖入汽車(chē)道; 不帶人,不超載,安全騎車(chē)不圖快; 出遠門(mén),乘汽車(chē),不坐超員超載車(chē); 拖拉機,低速車(chē),只拉貨物禁載客; 高速路,車(chē)速快,行人進(jìn)入易傷害; 公路上,車(chē)輛多,打場(chǎng)曬糧易惹禍; 公路邊,不擺攤,影響交通不平安; 牛馬車(chē),靠右走,交叉路口要牽行; 趕牲口,放牛羊,上路行走不安全; 學(xué)交法,守交規,平安出行最安心。 二.駕駛人交通安全知識 開(kāi)車(chē)之前想一想,交通法規記心上; 交叉路口想一想,一看二慢三不搶?zhuān)?會(huì )車(chē)之前想一想,禮讓三先顯風(fēng)尚; 超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握不勉強; 雨天大霧想一想,打開(kāi)霧燈車(chē)速降; 夜間行車(chē)想一想,注意標志和燈光; 長(cháng)途駕駛想一想,勞逸結合不能忘; 喝酒時(shí)候想一想,酒后駕車(chē)事故釀; 穿行鬧市想一想,小心行人和車(chē)輛; 拉客載貨想一想,遵守規定不超量; 臨時(shí)停車(chē)想一想,選擇地點(diǎn)要妥當; 車(chē)況異常想一想,及時(shí)維修勤保養; 路上車(chē)壞想一想,設置標志排故障; 接受檢查想一想,積極配合有修養; 發(fā)生事故想一想,搶救傷員保現場(chǎng); 腳踩油門(mén)想一想,平平安安最吉祥。
三.中小學(xué)生交通安全知識 平安出行第一條,交通安全要記牢; 路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行; 過(guò)街要走斑馬線(xiàn),或走天橋地下道; 走路要走人行道,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道; 公路來(lái)往車(chē)輛多,追逐打鬧會(huì )闖禍; 隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害; 候車(chē)要在站臺上,文明乘車(chē)講禮貌; 黑車(chē)貨車(chē)不能上,人身安全沒(méi)保障; 乘車(chē)系好安全帶,頭手不伸車(chē)窗外; 站得穩步坐得好,緊急剎車(chē)危險少; 為了行車(chē)保安全,不與司機閑話(huà)聊; 每天上學(xué)和離校,平平安安很重要; 交通法規是個(gè)寶,同學(xué)都要遵守好。 四.社區居民交通安全知識 交通安全最重要,事故不分老和少; 路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行; 過(guò)街要走橫道線(xiàn),或走天橋地下道; 走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧; 隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害; 候車(chē)要在站臺上,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道; 乘車(chē)系好安全帶,平安出行安全在; 站得穩步坐得好,緊急剎車(chē)危險少; 黑車(chē)貨車(chē)不能上,人身安全沒(méi)保障; 無(wú)證駕駛違交法,購車(chē)要辦車(chē)牌照; 交通法規是個(gè)寶,走路行車(chē)要記牢; 生命人人都珍惜,安全健康最重要。
1,乘坐公共車(chē)輛,應該遵守公共秩序,講究社會(huì )公德,注意交通安全。復
2,橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
3,穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到綠燈行,紅燈停。
4,穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5,注意夏季行車(chē),制駕駛人容易疲勞打瞌睡,因此行車(chē)前一定要保證休息,不可勉強行車(chē)。
6,夜間行車(chē),視野不如白天開(kāi)闊,安全系數降低,加之有的駕駛人出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng), 會(huì )出現頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現象,導致對道理兩邊的情況判斷失常,誘發(fā)交通事故。
7,遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí),應當服從交警的指揮。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9,橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà),打電話(huà)分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
10,不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì )分散注意力,容易發(fā)生交通事故。
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