汽車線束布置(安裝汽車線束時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?)

1.安裝汽車線束時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?

由于汽車線束直接受到機(jī)械振動(dòng)、溫度變化、刮擦及油水侵蝕的影響，長(zhǎng)期使用易使線束損壞、線頭斷開(kāi)或接觸不良，這就需要檢修維護(hù)和更換導(dǎo)線、插頭、繼電器或全車線束。

安裝汽車線束時(shí)的注意事項(xiàng)如下： 1）汽車線束應(yīng)用夾箍或線卡固定，以免松動(dòng)或磨壞。 2）線束不可拉得過(guò)緊，尤其在拐彎處更應(yīng)注意，在繞過(guò)銳角或穿過(guò)金屬孔時(shí)，應(yīng)用橡膠套管保護(hù)，否則容易磨壞線束而發(fā)生短路，并有燒毀全車線束，釀成火災(zāi)的危險(xiǎn)。

3）連接電器時(shí)，應(yīng)根據(jù)插接器規(guī)格、形狀、導(dǎo)線顏色或接頭處套管的顏色正確接線。若不易辨別導(dǎo)線的頭、尾時(shí)，一般可用試燈區(qū)分，不宜用試火法區(qū)分。

因?yàn)樵诠╇娤到y(tǒng)中，試火法容易燒壞導(dǎo)線。

2.新能源汽車線束的工藝控制要點(diǎn)有哪些

對(duì)于線段的壓接，往往存在大多數(shù)線束廠，壓接的好壞直接會(huì)影響其接觸電阻的大小，我們不能僅僅通過(guò)拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠，必須要做詳細(xì)的端子鏡像切片試驗(yàn)，仔細(xì)判定端子的壓接合格程度。

對(duì)于板端的連接，通常是連接高壓箱或者設(shè)備內(nèi)部，連接的方式以銅排螺栓連接居多，采用螺栓連接時(shí)建議采用放松設(shè)計(jì)的螺栓，防止工況振動(dòng)松脫而增大接觸電阻，也避免電連接部位受載，同時(shí)在螺栓連接時(shí)也必須防止扭力過(guò)大。對(duì)于中間插合點(diǎn)的接觸主要通過(guò)內(nèi)部的接觸件來(lái)實(shí)現(xiàn)，目前各家的接觸件都有所不同，例如開(kāi)片式、冠簧式、扭簧式、線簧式、表帶式等，但是我們需要考慮其插拔壽命、鍍層、插拔后電性能的穩(wěn)定性等技術(shù)要點(diǎn)以及應(yīng)用的位置和場(chǎng)合來(lái)決定哪種方式合適。

對(duì)于高壓系統(tǒng)而言，屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級(jí)考慮布置的合理性，其次是對(duì)于高壓電纜高和高壓連接器的要求，對(duì)于連接器要具備360°屏蔽層，并有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個(gè)連接長(zhǎng)度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之間的電阻，在產(chǎn)品生命周期內(nèi)，屏蔽連接接觸電阻。