設備開(kāi)車(chē)(設備開(kāi)車(chē)前應做哪些準備工作?)
1.設備開(kāi)車(chē)前應做哪些準備工作?
設備開(kāi)車(chē)前應做的準備工作如下：①清理設備周?chē)沫h(huán)境衛生，清洗設備，清點(diǎn)專(zhuān)用工具和設備附屬配件，做記錄。
②認真學(xué)習設備使用說(shuō)明書(shū)中的操作規程，了解、熟悉設備結構中各部位零件功能作用，熟記各開(kāi)關(guān)、按鈕的功能作用。③檢查設備上各連接螺母有無(wú)松動(dòng)。
④檢查各安全防護罩是否牢固。 ⑤檢查V帶傳動(dòng)的安裝松緊，適當調整。
⑥ 轉動(dòng)V帶，轉動(dòng)應比較輕松，螺桿轉動(dòng)無(wú)卡緊現象，同時(shí)查看螺桿轉動(dòng)方向是否正確，如果螺桿螺紋為右旋，面向機筒方向觀(guān)察，螺桿旋轉方向應是順時(shí)針轉動(dòng)才正確。⑦檢查設備和控制箱的接地保護是否緊固。
⑧必要時(shí)也應檢測塑化部分中的螺桿與機筒的裝配間隙，做好兩零件裝配實(shí)際間隙記錄，準備今后大修時(shí)參考。 ⑨機器各轉動(dòng)部位加好潤滑油。
⑩液壓系統加足液壓油，檢查液壓泵電動(dòng)機轉動(dòng)方向是否正確，不工作時(shí)液壓系統應在卸壓狀態(tài)下運轉。⑩啟動(dòng)氣泵（或空氣壓縮機），調整至工作壓力。
⑩檢查吹氣桿的動(dòng)作是否同步。⑩開(kāi)通冷卻循環(huán)水，應無(wú)滲漏現象。
⑩接通加熱與溫度控制系統，按工藝溫度要求設定。 ⑩調整好所有行程開(kāi)關(guān)（或電子比例尺）。
⑩主電氣控制柜電源接通前，各操作開(kāi)關(guān)調整至停止位或零位。⑩ 關(guān)閉安全門(mén)。
2.開(kāi)車(chē)須知那些事項?
手開(kāi)車(chē)們一定要注意以下12項： 1、千萬(wàn)別違章。
哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責任全該違章車(chē)扛著(zhù)。 2、駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上。
駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔（下坡駐車(chē)掛倒檔，上坡和平地時(shí)掛一檔）。手剎只是輔助停車(chē)設備，且只作用于后輪，單純地依*手剎駐車(chē)是*不住的，當司機不在的時(shí)候，就很容易溜車(chē)出事。
3、低速行駛別占著(zhù)高速道不讓行。 很多新手喜歡占著(zhù)高速車(chē)道跑，以為這樣離人行道遠，安全。
其實(shí)不然，你擋了后面的車(chē)的道，后面的車(chē)老是超不過(guò)去，心里容易煩躁，一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了，特別容易發(fā)生插掛。 4、車(chē)內別掛太多裝飾。
尤其是家用車(chē)，很容易打扮的個(gè)性十足，車(chē)內往往很多裝飾品。其實(shí)，這類(lèi)東西越少越好，稍微點(diǎn)綴一下就可以了，太多會(huì )影響行車(chē)安全（尤其是后車(chē)窗，我是堅決反對貼新手上路之類(lèi)的，一來(lái)?yè)踝约旱囊暰€(xiàn)，二來(lái)讓后面的老司機容易產(chǎn)生揀便宜的思想，趁你不注意就上來(lái)碰瓷）。
特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車(chē)踏板下，后果不堪設想。 5、剎車(chē)用的越少越好。
剎車(chē)用的久了，很容易出現剎不住車(chē)的現象。對剎車(chē)來(lái)說(shuō)，盡量不用是最好的維護方式。
開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士，一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度，老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。 6、駕駛員旁邊的車(chē)窗千萬(wàn)別關(guān)。
這里所說(shuō)的關(guān)車(chē)窗，是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時(shí)候和熱天開(kāi)空調的時(shí)候，把所有車(chē)窗關(guān)閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界（比如其他車(chē)輛的喇叭聲和自己車(chē)輛的異常響聲）感知能力下降，從而釀成事故。
最好的辦法是，把車(chē)窗稍微留點(diǎn)縫隙，以保證能聽(tīng)到外面的聲響。 7、別重視路駕而忽視學(xué)習理論。
有的司機認為，開(kāi)車(chē)不上路，和戰士拿槍不上戰場(chǎng)一樣，沒(méi)意思。其實(shí)開(kāi)車(chē)人人都可以學(xué)會(huì )，理論卻是很多人都掌握不了的。
理論來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，一是對車(chē)輛個(gè)部件功能的熟悉，二是對交通相關(guān)知識的了解。有的人開(kāi)了一輩子的車(chē)，但是始終成不了好司機，原因就在這里——曾經(jīng)有個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機問(wèn)我：那個(gè)有**的路標只啥子意思？（禁止停車(chē)標志）。
還有個(gè)騎摩托的老駕駛員告訴我：我發(fā)現摩托車(chē)有兩個(gè)手剎，右邊那個(gè)剎的住，左邊那個(gè)（其實(shí)是離合器）只能用于減速。論駕駛技術(shù)，女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān)，很多女人對車(chē)一點(diǎn)都不了解，你告訴她手剎要拉到位，她會(huì )反問(wèn)你：為什么呀？犯的著(zhù)使那么大的勁嗎？ 8、下雨天別飆車(chē)。
視線(xiàn)相當差是一個(gè)原因，對外界聲音的判斷離減弱也是一個(gè)原因，剎車(chē)距離變長(cháng)更是一個(gè)主要原因。正常行駛的時(shí)候你可能感受不到雨天行車(chē)和平時(shí)有何區別，當你在緊急情況下猛踩剎車(chē)的時(shí)候，你就會(huì )發(fā)現，你是多么的愚蠢了…… 9、充分認識后視鏡的作用。
很多帖子也提到過(guò)這一點(diǎn)，后視鏡在行車(chē)過(guò)程中，所起的作用和你投向車(chē)前方的視線(xiàn)一樣重要。它不但可以讓你及時(shí)發(fā)現后車(chē)情況，以決定你的行動(dòng)，還可以讓你隨時(shí)規避后車(chē)的風(fēng)險。
10、遇路口注意點(diǎn)剎車(chē)示警。 在路口地方，往往也是事故高發(fā)的地段。
很多車(chē)（特別是出租車(chē)）有沖黃燈的習慣。你如果不打算沖過(guò)去，那你就得輕輕點(diǎn)幾下剎車(chē)（目的不是為了剎車(chē)），讓剎車(chē)燈提醒你后面的車(chē)注意，本人要剎車(chē)了，你要沖黃燈就變道去，別來(lái)吻我的PP咯。
11、永遠不要指望行人讓你。 有的司機看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車(chē)速度卻半點(diǎn)不減，企圖把人嚇跑后通過(guò)。
其實(shí)不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時(shí)減速，這時(shí)別往旁邊打盤(pán)子，因為旁邊的車(chē)道上也許還有其他車(chē)正等著(zhù)你去撞呢。實(shí)在不行就剎住車(chē)，等人過(guò)去了再走，搶一秒永遠比讓三秒危險。
12、別沒(méi)事老打大燈和按喇叭。 這種舉動(dòng)是典型的擾民行為，大多發(fā)生在新手和文化不高的司機身上，這時(shí)候其他的司機很容易對你產(chǎn)生反感。
夜間行車(chē)時(shí)，你一晃大燈，對方也就會(huì )用大燈還擊你，結果就是大家都看不見(jiàn)路面，兩敗俱傷了事。 其他情況還有很多，要記住的是：拿了本只是說(shuō)明國家允許你開(kāi)車(chē)了，但是不等于說(shuō)你就真的會(huì )開(kāi)車(chē)了。
（和結婚證作用一樣，只能證明你們可以在一起合法地生活了……，但是你們會(huì )不會(huì )生活，有沒(méi)有能力生活又是另外一回事），真正的駕駛技術(shù)，是駕校里永遠也學(xué)不到的，只有你自己在實(shí)踐中去揣摩。 概括成一句話(huà)，那就是：你讓別人的車(chē)走好了，你的車(chē)就好走了。
3.開(kāi)車(chē)的注意事項大家提供點(diǎn)開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗吧:內容包括安全駕駛、故障排
新手開(kāi)車(chē)，磕磕碰碰的小事故不可避免。
根據我的經(jīng)驗，掌握一些安全行車(chē)小技巧是很有用的。 大部分交通事故的原因是前后車(chē)追尾，當前車(chē)剎車(chē)時(shí)，后車(chē)因距離太近來(lái)不及減速，導致兩車(chē)或數車(chē)相撞。
為了不撞人或不被人撞，當傷高速行車(chē)時(shí)，既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度，也要通過(guò)后視鏡觀(guān)察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。 行駛一段距離后，應踩一下剎車(chē)，提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。
在夜晚或在高速公路上行車(chē)時(shí)，通過(guò)踩剎車(chē)預防追尾的辦法非常實(shí)用。 現在城市交通經(jīng)常發(fā)生擁堵，許多道路為行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)并行路面，相向而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩，這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。
一般來(lái)講，越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)越慢，此時(shí)過(guò)往馬路的行人及非機動(dòng)車(chē)會(huì )乘隙穿行通過(guò)。如果你正在對面道路疾馳而來(lái)（車(chē)流通過(guò)路口后一般前方無(wú)大障礙，故此車(chē)速都較快），又無(wú)法判斷行人從哪一輛車(chē)子旁邊出現，就極易發(fā)生交通事故。
遇到這種情況，你千萬(wàn)不要放手開(kāi)快車(chē)，宜小心用中低速度駕駛。 一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車(chē)路線(xiàn)，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車(chē)輛，這是十分危險的。
你應該首先觀(guān)察前方是否有允許掉頭的標志。如果萬(wàn)不得已必須掉頭，不要在對面一串車(chē)輛等候的狀態(tài)時(shí)強行拐彎，這樣會(huì )造成交道阻塞。
你應等對面車(chē)輛徐徐起動(dòng)后，車(chē)子之間距離拉大時(shí)可插空迅速掉頭。 目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開(kāi)車(chē)下橋經(jīng)常控制不了剎車(chē)，如遇車(chē)輛剎車(chē)不靈，后果不堪設想。
這時(shí)你千萬(wàn)不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)力讓汽車(chē)減速。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē)，這是很危險的。
安全的做法是，踩著(zhù)剎車(chē)、空擋滑行到看得清橋底時(shí)，把擋把撥至低擋位，再減速緩緩駛下高架橋。 參考： 。
4.新手開(kāi)車(chē)常見(jiàn)注意事項有哪些?
1。
切忌勿違章新手開(kāi)車(chē)注意事項中最重要的一點(diǎn)就是不要讓自己違章，哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責任全該違章車(chē)扛著(zhù)。 2。
駐車(chē)時(shí)務(wù)必拉手剎駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔（下坡駐車(chē)掛倒檔，上坡和平地時(shí)掛一檔）。 手剎只是輔助停車(chē)設備，且只作用于后輪，單純地依靠手剎駐車(chē)是靠不住的，當司機不在的時(shí)候，就很容易溜車(chē)出事，這也是新手開(kāi)車(chē)注意事項中特別提到的。
3。低速行駛切勿占高速道很多新手喜歡占著(zhù)高速車(chē)道跑，以為這樣離人行道遠，安全。
其實(shí)不然，您擋了后面的車(chē)的道，后面的車(chē)老是超不過(guò)去，心里容易煩躁，一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了，特別容易發(fā)生插掛。 4。
車(chē)內忌裝飾過(guò)多新手開(kāi)車(chē)注意事項強調車(chē)內裝飾品越少越好，稍微點(diǎn)綴一下就可以了，太多會(huì )影響行車(chē)安全。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車(chē)踏板下，后果不堪設想。
5。切勿過(guò)度使用剎車(chē)剎車(chē)用的久了，很容易出現剎不住車(chē)的現象。
對剎車(chē)來(lái)說(shuō)，盡量不用是最好的維護方式。 開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士，一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度，老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。
5.新設備驗收試車(chē)應注意哪些事項?
新設備驗收試車(chē)應注意的事項如下：①設備開(kāi)箱驗收，要檢查核實(shí)設備規格型號是否與合同相符，主電動(dòng)機數量、輔助工器具、易損備件是否與裝箱單數量相符。
②設備投料驗收試車(chē)時(shí)最好請設備生產(chǎn)廠(chǎng)方來(lái)人，以便發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。③開(kāi)車(chē)前一定要用手盤(pán)動(dòng)V帶部位讓螺桿旋轉，應轉動(dòng)輕松、無(wú)阻滯現象。
④投料試車(chē)時(shí)螺桿要低速運轉；投料要少而均勻；隨時(shí)觀(guān)察主電動(dòng)機工作時(shí)的電壓、電流變化，不允許長(cháng)時(shí)間超負荷工作。⑤要經(jīng)常檢測各軸承部位溫升是否正常，各傳動(dòng)零件是否出現異常聲響，出現問(wèn)題要立即停車(chē)，查出原因，排除故障后再試車(chē)。
⑥投料試車(chē)時(shí)間雙方商定，最好不少于8h。 ⑦驗收試車(chē)后，最好把設備中的主要零件螺桿抽出檢查；查看機筒、螺桿的工作面是否出現劃傷、磨損、脫鍍鉻層及變形等現象；若出現問(wèn)題，買(mǎi)方要與生產(chǎn)廠(chǎng)方交涉，應更換這兩個(gè)主要零件，根據合同議定條件，必要時(shí)應要求退貨。
⑧ 正常生產(chǎn)500h后，新設備中的潤滑部位，特別是齒輪減速箱要清洗一次，更換新潤滑油。 ⑨注意記錄機筒、螺桿的各部位（外圓、內圓直徑）實(shí)測尺寸，以備今后大修參考。
⑩試車(chē)生產(chǎn)后（新設備第一次加熱至工藝溫度時(shí)），要把機筒與機座的連接固定螺栓再擰緊一次。⑩安裝模具和螺桿時(shí)，零件的接觸面要清潔，無(wú)任何異物，緊固螺栓的螺紋部位要涂一層硅油，以方便零件的拆卸。
⑩投料試車(chē)生產(chǎn)前，再一次試驗、調整各安全保護裝置（定溫啟動(dòng)保護、過(guò)載報警、金屬報警等）的工作準備可靠性。
6.駕車(chē)過(guò)程有哪些要注意的
自動(dòng)變速箱解鎖 自動(dòng)擋車(chē)型擋把附近有一個(gè)不顯眼的小按鍵，這個(gè)按鍵是在熄火的狀態(tài)下使用的，可以使變速檔桿在各個(gè)擋位間切換。
如果小伙伴遇到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機打不起火，按住那個(gè)鍵就可以把檔桿從P擋推到N擋，來(lái)方便拖車(chē)或盡快轉移現場(chǎng)。 內后視鏡可調眩目 很多小伙伴認為自己的愛(ài)車(chē)沒(méi)有配置內防眩目后視鏡。
但對于大多數車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)內后視鏡有手動(dòng)防眩目功能。當夜晚行車(chē)時(shí)，后方車(chē)輛開(kāi)起遠光燈時(shí)，可以手動(dòng)扳下車(chē)內后視鏡下方的小翻板，此時(shí)在不調整后視鏡角度的情況下，可以達到防眩目的效果。
安全帶可以調節高低 對于不同身材和高矮的駕駛員，大部份車(chē)輛的安全帶是可以進(jìn)行高低調節的，調節裝置就在兩側B柱上。通常情況下，身高較高的司機可以把卡扣往上調，身高偏矮的司機可以適當的向下調整。
7.開(kāi)汽車(chē)要注意的事項
開(kāi)車(chē)應注意車(chē)前檢查汽油量及其它設備是否出現異常。
在冬天是需要熱發(fā)動(dòng)機的，否則對發(fā)動(dòng)機的損傷將很大，一般熱一分鐘左右，具體看水溫表，指至C處即完成熱機，可以起步。其它關(guān)于車(chē)子的保養和注意方面請參考車(chē)子的說(shuō)明書(shū)。
安全開(kāi)車(chē)的注意事項： 首先要有高度的安全意識，不要心存佼幸地過(guò)路口，一定要減速，尤其是車(chē)流量多或是經(jīng)常過(guò)車(chē)的路口。 系安全帶！知道大燈，遠光燈，近光燈的用法，熟練操作。
知道雨劇器的使用。在擋風(fēng)玻璃有水珠擋住視線(xiàn)時(shí)，可先靠邊停車(chē)，用干布擦干凈，然后把風(fēng)向調至解霜部位（詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）把風(fēng)扇打開(kāi)適當程度，開(kāi)暖氣，可防止玻璃上生小水珠。
當然，可在生小水珠前就打開(kāi)暖氣，以防止水珠生成。不過(guò)不要在剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)就打開(kāi)，否則導致發(fā)動(dòng)機熱機時(shí)間的延長(cháng)。
注意車(chē)況。開(kāi)車(chē)應注意車(chē)前檢查汽油量及其它設備是否出現異常。
在冬天是需要熱發(fā)動(dòng)機的，否則對發(fā)動(dòng)機的損傷將很大，一般熱一分鐘左右，具體看水溫表，指至C處即完成熱機，可以起步。其它關(guān)于車(chē)子的保養和注意方面請參考車(chē)子的說(shuō)明書(shū)。
安全開(kāi)車(chē)的注意事項： 首先要有高度的安全意識，不要心存佼幸地過(guò)路口，一定要減速，尤其是車(chē)流量多或是經(jīng)常過(guò)車(chē)的路口。 系安全帶！知道大燈，遠光燈，近光燈的用法，熟練操作。
知道雨劇器的使用。在擋風(fēng)玻璃有水珠擋住視線(xiàn)時(shí)，可先靠邊停車(chē)，用干布擦干凈，然后把風(fēng)向調至解霜部位（詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）把風(fēng)扇打開(kāi)適當程度，開(kāi)暖氣，可防止玻璃上生小水珠。
當然，可在生小水珠前就打開(kāi)暖氣，以防止水珠生成。不過(guò)不要在剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)就打開(kāi)，否則導致發(fā)動(dòng)機熱機時(shí)間的延長(cháng)。
注意車(chē)況能在極短的時(shí)間內發(fā)生變化，所以，一定要在改變車(chē)的行駛方向時(shí)提前幾秒鐘看車(chē)況，再決定是否改變車(chē)子行駛的方向，有時(shí)即便打了轉向燈也會(huì )有一些固執的車(chē)子不顧你的提示，所以，你不能大意，還得注意車(chē)況。所以不要以為開(kāi)了轉向燈就萬(wàn)事大吉了。
在通過(guò)停著(zhù)車(chē)子旁時(shí)，要離停車(chē)的地方一定的距離，以防從車(chē)上下來(lái)人，你的車(chē)撞至車(chē)門(mén)上去。還有在能見(jiàn)度低的情況下要慢行，在遇到緊急情況時(shí)容易確保安全。
下面再附一些我從一些地方找來(lái)的一些資料吧： 冬天行車(chē)注意事項： 開(kāi)車(chē)前清除車(chē)身積雪 大雪之中或者大雪過(guò)后，車(chē)身上往往積滿(mǎn)了雪，這時(shí)候如果匆匆開(kāi)車(chē)上路，很容易覺(jué)得周?chē)谆ɑǖ匾黄痰盟緳C睜不開(kāi)眼睛，這也是很多人不敢開(kāi)車(chē)上路原因。為了安全起見(jiàn)，下過(guò)雪天在開(kāi)車(chē)之前應及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。
因為雪天本來(lái)視線(xiàn)就不是很好，擋風(fēng)玻璃上有積雪會(huì )很容易結冰而妨礙視線(xiàn)，危及駕駛安全。另外，雪天開(kāi)車(chē)最好戴上墨鏡以保護眼睛。
上海一般不會(huì )出現車(chē)輪被凍住的情況，如果出現了類(lèi)似的情況，可以用鏟子挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤粒苑罁p壞輪胎和傳動(dòng)機件。 上路穩字當頭 雪天開(kāi)車(chē)不可預測的因素太多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間判斷，從而做出正確的操作。
要盡量避免急起步、急制動(dòng)、急打方向，所有動(dòng)作都要比平時(shí)慢半拍。尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí)，還要多注意行人和自行車(chē)。
在冰雪天氣爬陡坡時(shí)，要注意前后車(chē)距離，掛低擋穩住油門(mén)一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身?yè)碛懈蟮呐ちΓ倚熊?chē)時(shí)車(chē)輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車(chē)。
要盡量避免在雪地上停車(chē)，以免造車(chē)重新啟動(dòng)時(shí)的困難。 由于下雪天的視線(xiàn)本來(lái)就不好，加上積雪覆蓋道路的真實(shí)情況不易辨別，所以勤觀(guān)察前方路況和三個(gè)后視鏡之余，還要對自己兩側和前面的幾輛車(chē)都做到心里有數，以便更早地做出判斷。
盡量不要頻繁的變更車(chē)道，如果必要變更的話(huà)，無(wú)論是并線(xiàn)還是超車(chē)應先開(kāi)啟轉向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認安全后再變線(xiàn)。 對于后輪驅動(dòng)的車(chē)輛，大部分駕駛者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。
由于后驅車(chē)不像前驅車(chē)一樣，有發(fā)動(dòng)機、變速箱等機械裝備壓著(zhù)，所以后輪驅動(dòng)的車(chē)在冰雪地上的附著(zhù)性能相對較差，加上轉彎時(shí)后輪本來(lái)就有和前輪對抗的特性，所以后驅車(chē)比前驅車(chē)更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解決辦法有兩種：一是更換冬季冰雪路面的專(zhuān)用輪胎；二是在后備箱里多放些東西，以加大后輪負重，這對改善輪胎的附著(zhù)性有些幫助，不過(guò)也會(huì )多費些油。
跟車(chē)行駛保持車(chē)距 在市區行車(chē)，就穩妥的方法便是循著(zhù)車(chē)轍印跟車(chē)是比較安全的方法，不過(guò)要記住不能夠跟得太緊，要與前車(chē)保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發(fā)現前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應該馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上準備著(zhù)。制動(dòng)時(shí)看一眼后車(chē)的距離，如果后車(chē)跟得太近，那么在與前車(chē)有余量的情況下最好緩踩剎車(chē)以免別人追你的尾。
積雪很深的路上若有車(chē)轍，自然應該循車(chē)轍行駛。當氣溫上升，積雪開(kāi)始融化路面濕滑結冰的情況下，也應該盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。
如果感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。
只有在必須的情況下才停下來(lái)，因為重新啟動(dòng)往往非常困難。
8.注意事項壓縮機開(kāi)車(chē)時(shí)有哪些注意事項
壓縮機操作應遵守下列注意事項：
1、時(shí)刻注意壓縮機的壓力、溫度等各項工藝指標是否符合要求。如有超標現象應及時(shí)查找原因，及時(shí)處理。
2、經(jīng)常檢查潤滑系統，便之通暢、良好。所用潤滑油的牌號必須符合設計要求。潤滑油必須嚴格實(shí)行三級過(guò)濾制度，充分保證潤滑油的質(zhì)量。屬于循環(huán)使用的潤滑油，必須定期分析化驗，并定期補加新油或全部更換再生，使潤滑油的閃點(diǎn)、黏度、水分、雜質(zhì)、灰分等各項指標保持在設計要求范圍之內。采甩循環(huán)油泵供油的，應注意油箱的油壓和油位；采用注油泵自動(dòng)注油的，則應注意各注油點(diǎn)的注油量。
3、氣體在壓縮過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生熱量；這些熱量是靠冷卻器和氣缸夾套中的冷卻水帶走的。必須保證冷卻器和水夾套的水暢通，不得有堵塞現象。冷卻器和水夾套必須定期清洗，冷卻水溫度不應超過(guò)40℃。如果壓縮機運轉時(shí)，冷卻水突然中斷，應立即關(guān)閉冷卻水人口閥，而后停機令其自然冷卻，以防設備很熱時(shí)，放進(jìn)冷卻水使設備驟冷發(fā)生炸裂。
4、應隨時(shí)注意壓縮機各級出入口的溫度。如果壓縮機某段溫度升高，則有可能是壓縮比過(guò)大、活門(mén)壞、活塞環(huán)壞、活塞托瓦磨損、冷卻或潤滑不良等原因造成的。應立即查朋原因；作相應的處理。如不能立即確定原因，則應停機全面檢查。
5、應定時(shí)（每30而n）把分離器、冷卻器、緩沖器分離下來(lái)的油水排掉。如果油水積蓄太多，就會(huì )帶人下一級氣缸。少量帶入會(huì )污染氣缸、破壞潤滑，加速活塞托瓦、活塞環(huán)、氣缸的磨損；大量帶人則會(huì )造成液擊，毀壞設備。
6、應經(jīng)常注意壓縮機的各運動(dòng)部件的工作狀況。如有不正常的聲音、局部過(guò)熱、異常氣味等，應立即查明原因，作相應的處理。如不能準確判斷原因，應緊急停車(chē)處理。待查明原因，處理好后方可開(kāi)車(chē)。
7、壓縮機運轉時(shí)，如果氣缸蓋、活門(mén)蓋、管道連接法蘭、閥門(mén)法蘭等部位漏氣，需停機卸掉壓力后再行處理。嚴禁帶壓松緊螺栓，以防受力不均、負荷較大導致螺栓斷裂。
8、在寒冷季節，壓縮機停車(chē)后，必須把氣缸水夾套和冷卻器中的水排凈或使水在系統中強制循環(huán)，以防氣缸、設備和管線(xiàn)凍裂。
9、壓縮機開(kāi)車(chē)前必須盤(pán)車(chē)。壓縮可燃氣體的壓縮機開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行置換，分析合格后方可開(kāi)車(chē)。
9.新裝置開(kāi)車(chē)吹掃的注意事項是什么
工藝管線(xiàn)沖洗吹掃原則1、所沖洗吹掃的管線(xiàn)，必須經(jīng)過(guò)驗收，并達到合格標準。
2、在沖洗吹掃的過(guò)程中，要將管線(xiàn)上的流量計，孔板，調節閥，阻火器，疏水器，火嘴等易堵物件拆除。取樣閥，儀表引壓閥，安全閥，液面計聯(lián)通閥，排污閥關(guān)閉。
3、用水沖洗管線(xiàn)時(shí)，如果管線(xiàn)直徑較大，為增加攪拌，可加入適量的壓縮風(fēng)。4、在沖洗吹掃時(shí)，排放口嚴禁截流，要全部敞開(kāi)進(jìn)行排放。
5、凡是遇到設備，容器需在入口加盲板，在入口處，能走旁路的走旁路，沒(méi)有旁路的可分段沖洗。6、沖洗吹掃遇到豎管時(shí)，要從上往下沖洗，總集合管從主管向集合端沖洗。
7、沖洗中間有閥門(mén)的水平管線(xiàn)時(shí)，應首先拆除閥門(mén)前的法蘭，關(guān)閉閥門(mén)，將前段沖洗干凈，然后上好法蘭，繼續沖洗下一段，以防止雜物積存在閥門(mén)底部。8、沖洗時(shí)，應將閥門(mén)全開(kāi)或全關(guān)，如有東西妨礙開(kāi)關(guān)時(shí)，要拆開(kāi)閥門(mén)檢查。
9、要倒向沖洗吹掃的管線(xiàn)如有單向閥，可將單向閥拆下倒裝，吹掃后在回復，有些地方可以用短管代替。10、整個(gè)系統沖洗吹掃結束后，將臨時(shí)配管，盲板全部拆除，斷開(kāi)處恢復原狀。
11、所有設備吹掃充氣壓力不準超過(guò)設計壓力。工藝管線(xiàn)沖洗吹掃的注意事項1、在用蒸汽吹掃時(shí)，由于溫度較高，要防止燙傷。
2、在沖洗過(guò)程中，排放時(shí)要注意周?chē)h(huán)境，避免傷人。3、吹掃時(shí)要先用吹掃介質(zhì)疏通管線(xiàn)，然后逐步提高壓力，加大流速。
4、用蒸汽吹掃時(shí)，要先暖管，放掉冷凝水，然后逐漸加大蒸汽量進(jìn)行吹掃。5、沖洗吹掃時(shí)，要拆除界區處盲板，要事先聯(lián)系好，方能拆除盲板。
6、吹掃開(kāi)始必須先對吹掃介質(zhì)管線(xiàn)與容器進(jìn)行預吹掃，以保證其吹掃介質(zhì)干凈。7、聯(lián)系儀表人員將儀表支線(xiàn)預先掃好，一旦主線(xiàn)掃完，驗收合格后，不允許儀表支線(xiàn)再掃入主線(xiàn)重新污染管線(xiàn)。
8、吹掃蒸汽盡量不經(jīng)過(guò)泵體，如必須經(jīng)過(guò)，要經(jīng)得設備人員同意，不允許反向吹泵。
