膠囊劑運輸(搬運炸藥注意事項)
1.搬運炸藥注意事項
爆破器材運輸既涉及到企業(yè)的安全生產(chǎn)，又涉及到社會(huì )的共公安全，是民爆器材營(yíng)銷(xiāo)安全工作的重點(diǎn)之一。
要保證爆破器材運輸的安全，應從人、機、環(huán)三方面全面考慮，詳細制定爆破器材運輸的管理制度并認真組織實(shí)施。特別是開(kāi)展民爆器材配送工作以來(lái)又增加了一些新的管理因素和環(huán)節，更應該注意在實(shí)踐中及時(shí)進(jìn)行總結，不斷完善管理手段，確保民爆器材的運輸安全。
爆破器材的運輸（含裝卸）過(guò)程，實(shí)際上是爆破器材處于流動(dòng)或運動(dòng)狀態(tài)，這與它們處于靜止狀態(tài)時(shí)相比，可能會(huì )存在更多的或復雜的不安全因素，而其中一些因素的出現還有一定的隨機性，這都是我們在制定預防措施時(shí)應充分考慮的。總的來(lái)講應采取以下三方面的措施：①加強對司機、押運員、裝卸工及有關(guān)管理人員的安全知識和技能的教育培訓；②采用符合國家有關(guān)要求的運輸工具并保持完好；③制定運輸安全的管理制度、配送程序和操作規定。
現根據國家、行業(yè)主管部門(mén)的有關(guān)規定和安全生產(chǎn)的實(shí)踐對爆破器材運輸（含裝卸）提出一些基本的要求，供大家在制定運輸管理制度或規程時(shí)的參考。 1、裝卸： （1）從事裝卸作業(yè)的人員應了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規定，經(jīng)培訓考試合格，持證上崗。
裝卸人員應遵守倉庫的管理制度，不準穿帶有鐵釘的或帶高跟的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)行作業(yè)。嚴禁老弱病殘人員從事裝卸作業(yè)，從事裝卸作業(yè)的人員要相對固定，聽(tīng)從管理人員或庫管員的指揮。
（2）管理人員或庫管員應根據裝卸物品的種類(lèi)、數量、裝卸場(chǎng)地的條件、氣候情況，向作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全注意事項的布置和交待，并對整個(gè)裝卸過(guò)程進(jìn)行指揮和監督。 （3）裝卸作業(yè)宜在白天進(jìn)行，夜間作業(yè)應有足夠的照明。
天氣條件惡劣時(shí)，如遇雷雨、強風(fēng)、冰雹時(shí)應停止作業(yè)。 （4）人工搬運時(shí)一人一次只充許搬運一件，如采用專(zhuān)用手推車(chē)轉運時(shí)一次只允許轉運五件，并有防止墜落的措施。
作業(yè)時(shí)應注意輕取輕放，穩步行走、防止碰撞或掉箱，嚴禁拖拽、翻滾、拋送、摔放、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、震動(dòng)、倒置包裝件，嚴禁相互在手中直接傳遞包裝件，注意作業(yè)過(guò)程的防雨、防曬。 （5）應在距倉庫門(mén)不小于2.5m處進(jìn)行裝卸作業(yè)，嚴禁車(chē)輛抵近庫門(mén)裝卸貨物。
倉庫裝卸平臺應有防止車(chē)輛碰撞的措施。 （6）嚴禁在同一裝卸點(diǎn)裝卸相互抵觸的爆破器材。
互為抵觸的爆破器材嚴禁裝入同一車(chē)廂內，對于裝卸同類(lèi)爆破器材也應逐車(chē)裝卸，不得在同一裝卸點(diǎn)同時(shí)對兩車(chē)或兩車(chē)以上進(jìn)行交叉作業(yè)。必須按照 “卸貨優(yōu)先、輕車(chē)讓重車(chē)”的原則安排爆破器材的裝卸工作。
當裝卸點(diǎn)有車(chē)輛正在作業(yè)時(shí)，待裝卸的車(chē)輛應停放在距裝卸點(diǎn)30m外或在防護土堤的保護范圍內。 （7）如搬運時(shí)發(fā)現爆破器材的箱體破裂、松開(kāi)或箱蓋脫落不得裝運，小心卸下后單獨放置以便及時(shí)更換包裝，對于由于受壓而略有變形的紙箱可考慮在裝卸時(shí)擺放在箱堆的上部。
裝卸時(shí)如發(fā)現產(chǎn)品藥劑撒出，應立即停止裝卸作業(yè)，在單位安全員的指導下，將撒藥的的箱包移至安全地帶，并對撒有藥劑的地點(diǎn)進(jìn)行處理和清掃后，方能恢復作業(yè)。 （8）裝車(chē)時(shí)，爆破器材裝量不得超過(guò)車(chē)輛額定的裝載量，不得倒置或側放包裝箱。
普通汽車(chē)（己采取了防盜、防火措施的車(chē)輛）裝載雷管時(shí)，箱堆高度要低于車(chē)廂邊幫的1/3，炸藥紙箱高度不宜超過(guò)五個(gè)箱高且超出邊幫的高度不應超過(guò)包裝箱高度的三分之一，車(chē)廂內不應留有空隙，應采取防止箱體移動(dòng)產(chǎn)生碰撞的措施。檢查無(wú)誤后蓋好蓬布，并將其捆綁牢固，再關(guān)鎖好后車(chē)門(mén)；專(zhuān)用運輸車(chē)裝載爆破器材時(shí)，考慮到運輸安全，不超載，紙箱的承受強度等方面的因素，箱垛高度不應超過(guò)1.5m，最好每垛不超過(guò)五箱。
載貨完畢后使用專(zhuān)用捆綁帶和掛鉤將箱子固定，關(guān)鎖好車(chē)門(mén)。 中途部分卸貨后，應立即調整包裝件的位置、高度并重新加以固定防止包裝件在車(chē)箱內的墜落和位移。
設有雷管防爆罐（箱）的民爆器材專(zhuān)用運輸車(chē)，在運載炸藥時(shí)可以同車(chē)裝載少量雷管，但裝載的雷管必須置于密閉的防爆罐（箱）內，其裝載的量不允許超過(guò)車(chē)輛技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規定。嚴禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐（箱）。
（9）爆破器材裝、卸完成后，庫管員應和押運員應共同清點(diǎn)發(fā)出或收到貨物的數量，按規定履行提貨或接貨手續。 2、運輸 （1）運輸各類(lèi)爆破器材應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》（國發(fā)[1984]5號）、《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院第344號令）《道路危險貨物運輸規則》（交運發(fā)[1999]1382號）、《汽車(chē)危險貨物運輸規則》（JT3130-88）的有關(guān)規定。
（2）運輸爆破器材應采用合符《爆破器材運輸車(chē)安全技術(shù)條件》（科工爆[2001]156號）規定的專(zhuān)用車(chē)輛，車(chē)況應達到一級標準。車(chē)輛不得自行改裝，不得使用翻新輪胎。
在條件限制的情況下，運輸爆破器材的車(chē)輛應符合以下規定： ①車(chē)輛技術(shù)狀況應符合《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》（GB7258）一級車(chē)況的規定，并經(jīng)過(guò)年審。 ②車(chē)箱護欄經(jīng)加固，車(chē)內有固定包裝箱的措施，設有密閉的可關(guān)鎖的、可報警的車(chē)門(mén)。
裝載雷管的車(chē)廂內應鋪設軟墊。 ③汽車(chē)的排氣裝置已調整到駕駛。
2.膠囊劑的工藝流程及注意事項
1、空膠囊殼的制備：
空膠囊殼由囊體和囊帽組成，基本制備流程如下：溶膠-蘸膠（制胚）-干燥-拔殼-切割-整理。若純藥物粉碎至適宜粒度就能滿(mǎn)足硬膠囊劑的填充要求，可直接填充。
多數藥物由于流動(dòng)性差等方面原因，均需要加一定的稀釋劑、潤滑劑等輔料才能滿(mǎn)足填充或臨床用藥的要求。
2、軟膠囊劑：
將明膠、甘油與水等混合溶解后制成薄厚均勻的膠帶，再將藥液置于兩層膠帶之間，用鋼板模或旋轉模壓制成軟膠囊。
注意事項：
1、外觀(guān)膠囊劑應整潔，不得有黏結、變形、滲漏或囊殼破裂等現象，并應無(wú)異臭。
2、軟膠囊或內容物為半固體或液體的硬膠囊囊殼用乙醚等易揮發(fā)性溶劑洗凈，置通風(fēng)處使溶劑揮盡，再分別精密稱(chēng)定囊殼重量。
擴展資料
膠囊的歷史發(fā)展：
1、公元前1500年，第一粒膠囊在埃及誕生。
2、1730年，維也納的藥劑師開(kāi)始用淀粉制造膠囊。
3、1834年，膠囊制造技術(shù)在巴黎獲得專(zhuān)利 （F. Mothes）。
4、1872年，在法國誕生了第一臺膠囊制造充填機 （Limousin）。
5、1874年，在底特律開(kāi)始了硬膠囊的工業(yè)化制造 （Hubel），同時(shí)推出了各種型號。
6、1888年，Parke-Davis公司在底特律獲得制造硬膠囊的專(zhuān)利 （J.B. Russell）。
參考資料
百度百科-膠囊劑
