山地自行車(chē)正確選挑和騎行很重要,應注意以下幾點(diǎn):
第一,在選擇購買(mǎi)山地自行車(chē)時(shí),一定要先想明白購買(mǎi)山地車(chē)的主要用途,如果只是用來(lái)帶步或偶而旅游,建議選購一輛中檔15速左右的山地車(chē),因為速比越高,出現問(wèn)題的可能性就越大,而且襠位多的山地車(chē)在城市街道有很多根本用不上。相反,如果主要想娛樂(lè )健身,體會(huì )山地自行車(chē)的豪放,可以考慮購買(mǎi)18速以上的車(chē)型,可以充分體會(huì )速比帶來(lái)的樂(lè )趣。
第二,在選購山地車(chē)時(shí),如果是整車(chē)購買(mǎi),一定要注意整車(chē)裝配是否合諧,變速器各檔位轉換是否流暢,各焊接口焊點(diǎn)是否平滑,有沒(méi)有砂眼,零配件是否齊全。如果在商場(chǎng)現拆箱組裝,那就要看組裝工人技術(shù)了,組裝水平的高低對整車(chē)性能影響很大。有條件的話(huà),應選擇技術(shù)熟練的裝配工現場(chǎng)組裝。
第三,山地車(chē)實(shí)際上主要是用來(lái)運動(dòng)健身的,并不宜作為一種日常代步工具,因為山地車(chē)車(chē)座較小,硬而且高,而車(chē)把較低,騎行姿式前低后高。據國家體委自行車(chē)集訓隊隊醫張先生介紹,青少年不宜長(cháng)期騎山地車(chē)上下課,否則會(huì )影響脊柱的正常發(fā)育,但如果去野外郊游或組織小型山地騎車(chē)比賽,山地車(chē)當為首選。
第四,騎行山地車(chē)時(shí),應適時(shí)調整變速器,一般以蹬騎時(shí)腳下略感有力為宜,如感覺(jué)空蹬,應即時(shí)調整檔位至高速比;如感覺(jué)蹬騎發(fā)沉吃力,便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時(shí),切勿猛力蹬車(chē),否則,極易損壞塔輪牙或車(chē)鏈。初騎山地車(chē)時(shí),要根據以往騎行節奏,慢慢調整新車(chē)速比,直至找到適合你的檔位。在山地騎行時(shí),要注意四周樹(shù)木、溝坎及游人。一般從山上沖下時(shí),時(shí)速可達65公里以上,這樣的速度,無(wú)論撞上樹(shù)還是人,后果都一樣。
騎車(chē)對心肺十分有益,可以鍛煉腿部力量,而且對膝關(guān)節沒(méi)有損傷。去野外騎行,不僅鍛煉了身體,又游覽了野外風(fēng)光,陶冶性情,還可鍛煉意志和膽量。因此,據華盛頓自行車(chē)協(xié)會(huì )統計,目前有1400萬(wàn)人熱衷于山地車(chē)運動(dòng)。在我國,也有越來(lái)越多的青少年甚至成年人購買(mǎi)了山地車(chē)。
1、車(chē)架大小。
你170身高,適合16寸和17寸的架子。 2、整車(chē)和組裝車(chē)的選擇問(wèn)題。
如果你不專(zhuān)業(yè),就選整車(chē),如果你夠專(zhuān)業(yè),就選組裝。不管整車(chē)還是組裝車(chē),看你預算多少,再考慮下一步。
3、你應該是不專(zhuān)業(yè)的。所以建議選整車(chē)。
4、整車(chē)品牌較好的有捷安特和美利達。 5、你騎車(chē)的用途:代步工具、市郊區騎游、還是長(cháng)途? 6、不騎長(cháng)途的話(huà),預算高的話(huà),可以選好點(diǎn)的碟剎車(chē)。
美利達公爵600,價(jià)格2298,捷安特790,價(jià)格3198,預算高的話(huà)還可以選擇更好的。 7、要騎長(cháng)途的話(huà),不建議用碟剎,除非你有很多錢(qián),用很好的油碟。
預算2000左右的話(huà),建議用捷安特750,770,美利達勇士600、公爵500之類(lèi)的車(chē)。 8、輪胎的問(wèn)題。
如果只是城市、郊區騎車(chē),可以選用光頭胎或者半光頭胎,如果要騎長(cháng)途,越野,最好不要用光頭胎。 9、最后關(guān)于好不好看的問(wèn)題。
你喜歡騎車(chē)就帥,你覺(jué)得騎車(chē)很丟臉,就不帥。山地車(chē),起源于美國,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車(chē),遠離"警察、汽車(chē)和建筑物",于是他們開(kāi)始將配件和摩托車(chē)部件安裝到二戰前結實(shí)的單沙灘車(chē)上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友們無(wú)懼死亡的"塔馬爾帕斯山之行"為全新騎行風(fēng)格的誕生鋪平了道路。隨著(zhù) Gary Fisher 在山地領(lǐng)域引起的巨大反響,他的 Klunker 隨后被 Mountain Bike Action 雜志評選為"歷史十大山地車(chē)"之一。
1976年Charlie Kelly開(kāi)始推動(dòng)煥然一新的下坡賽,這是第一個(gè)偉大的山地自行車(chē)活動(dòng)。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 設計并開(kāi)發(fā)越野自行車(chē),這是有史以來(lái)制造的第一批"山地自行車(chē)"并命名為"Breeze"。
Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和制造了9個(gè)系列的車(chē)型,Breeze的原型車(chē)現在在美國史密森學(xué)會(huì )的國家博物館收藏。
第一,在選擇購買(mǎi)山地自行車(chē)時(shí),一定要先想明白購買(mǎi)山地車(chē)的主要用途,如果只是用來(lái)帶步或偶而旅游,建議選購一輛中檔15速左右的山地車(chē),因為速比越高,出現問(wèn)題的可能性就越大,而且襠位多的山地車(chē)在城市街道有很多根本用不上。
相反,如果主要想娛樂(lè )健身,體會(huì )山地自行車(chē)的豪放,可以考慮購買(mǎi)18速以上的車(chē)型,可以充分體會(huì )速比帶來(lái)的樂(lè )趣。 第二,在選購山地車(chē)時(shí),如果是整車(chē)購買(mǎi),一定要注意整車(chē)裝配是否合諧,變速器各檔位轉換是否流暢,各焊接口焊點(diǎn)是否平滑,有沒(méi)有砂眼,零配件是否齊全。
如果在商場(chǎng)現拆箱組裝,那就要看組裝工人技術(shù)了,組裝水平的高低對整車(chē)性能影響很大。有條件的話(huà),應選擇技術(shù)熟練的裝配工現場(chǎng)組裝。
第三,山地車(chē)實(shí)際上主要是用來(lái)運動(dòng)健身的,并不宜作為一種日常代步工具,因為山地車(chē)車(chē)座較小,硬而且高,而車(chē)把較低,騎行姿式前低后高。據國家體委自行車(chē)集訓隊隊醫張先生介紹,青少年不宜長(cháng)期騎山地車(chē)上下課,否則會(huì )影響脊柱的正常發(fā)育,但如果去野外郊游或組織小型山地騎車(chē)比賽,山地車(chē)當為首選。
第四,騎行山地車(chē)時(shí),應適時(shí)調整變速器,一般以蹬騎時(shí)腳下略感有力為宜,如感覺(jué)空蹬,應即時(shí)調整檔位至高速比;如感覺(jué)蹬騎發(fā)沉吃力,便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時(shí),切勿猛力蹬車(chē),否則,極易損壞塔輪牙或車(chē)鏈。
初騎山地車(chē)時(shí),要根據以往騎行節奏,慢慢調整新車(chē)速比,直至找到適合你的檔位。在山地騎行時(shí),要注意四周樹(shù)木、溝坎及游人。
一般從山上沖下時(shí),時(shí)速可達65公里以上,這樣的速度,無(wú)論撞上樹(shù)還是人,后果都一樣。
車(chē)架、前叉、變速套件、剎車(chē)等等注意這幾點(diǎn)。
車(chē)架有鋼架、鋁合金、鎂合金、鈦合金,碳架等等。
前叉最好是可鎖的潤叉,可根據路況調節軟硬。
變速套起碼要用上喜瑪諾的alivio,24速足夠了;如果追求運動(dòng)競賽的話(huà)可以選擇更高的。
剎車(chē)選V剎還是碟剎自己選。2000元以下的車(chē)不建議選碟剎;V剎注意兩個(gè)剎車(chē)片到車(chē)圈的距離要保持一樣。
另:樓主問(wèn)的太籠統,山地車(chē)可分為越野XC、降速DH、自由騎FR、飛躍DJ,根據你的騎行路況、愛(ài)好及承受能力可以選擇不同的車(chē),萬(wàn)一你拿輛XC飛躍或的當DH騎很快就廢了。
1、車(chē)架大小。你170身高,適合16寸和17寸的架子。
2、整車(chē)和組裝車(chē)的選擇問(wèn)題。如果你不專(zhuān)業(yè),就選整車(chē),如果你夠專(zhuān)業(yè),就選組裝。不管整車(chē)還是組裝車(chē),看你預算多少,再考慮下一步。
3、你應該是不專(zhuān)業(yè)的。所以建議選整車(chē)。
4、整車(chē)品牌較好的有捷安特和美利達。
5、你騎車(chē)的用途:代步工具、市郊區騎游、還是長(cháng)途?
6、不騎長(cháng)途的話(huà),預算高的話(huà),可以選好點(diǎn)的碟剎車(chē)。美利達公爵600,價(jià)格2298,捷安特790,價(jià)格3198,預算高的話(huà)還可以選擇更好的。
7、要騎長(cháng)途的話(huà),不建議用碟剎,除非你有很多錢(qián),用很好的油碟。預算2000左右的話(huà),建議用捷安特750,770,美利達勇士600、公爵500之類(lèi)的車(chē)。
8、輪胎的問(wèn)題。如果只是城市、郊區騎車(chē),可以選用光頭胎或者半光頭胎,如果要騎長(cháng)途,越野,最好不要用光頭胎。
9、最后關(guān)于好不好看的問(wèn)題。你喜歡騎車(chē)就帥,你覺(jué)得騎車(chē)很丟臉,就不帥。
如果是網(wǎng)購可能會(huì )出現你講的情況,但實(shí)體店不會(huì )。放心購買(mǎi)就是,只要車(chē)身無(wú)刮碰,剩下就看技師調車(chē)的水平了。越低級別的車(chē)子調整越費勁。技師用心不用心,調出的車(chē)子還是有明顯差別的。
車(chē)把轉動(dòng)靈活且無(wú)曠量,車(chē)把首部位固定良好,
制動(dòng)及變速手柄角度適當。
前后輪安裝到位,快拆松緊合適。
車(chē)圈不擺、不跳,輪胎安裝到位、氣壓適中,
前后剎車(chē)間隙、回位良好。
重點(diǎn)看牙盤(pán)和飛輪是否偏擺(低端車(chē)是允許有一點(diǎn)的,但不可過(guò)大)。
前、后變速器安裝位置正確,限位絲調整恰當。
變速精準、流暢無(wú)異響。
各鋼線(xiàn)尾帽無(wú)脫落。
以上小心得,供參考。
你好,根據你配車(chē)要求,身高體重等等才能配好一輛適合你的車(chē)子。
在車(chē)子配置方面,我建議要一步到位,如果考慮升級的情況,那就盡量考慮升級部位使用二手零件,否則無(wú)休止的慢慢升級是一種很大的浪費。 由于中國市場(chǎng)不夠發(fā)達,大家能夠選用的合適的零件不是很全。
特別是車(chē)架。如果你的身高在160到180之間,那么車(chē)架還算好選擇。
一般來(lái)說(shuō),2300左右能夠配出的山地車(chē),可以使用國產(chǎn)比較好的車(chē)架,400~600之間。 500左右的避震前叉 質(zhì)量可靠的品牌把組(把立、把橫等) shimano alivio級別的變速傳動(dòng)系統 還不錯的車(chē)輪組、外胎、坐凳,等等 (1) 你騎行的目的:目的不一樣對車(chē)子的要求不一樣,簡(jiǎn)而言之,競速型首選公路車(chē),休閑健身還看你平時(shí)騎行的路況,如果想在野外多跑的=前避震+山地胎;如果騎行路段以公路為主,偶有山路,不以競速為目的,但也希望速度快些,就要選改良型山地了,即對全山地車(chē)做適應多數公路騎行的改良,例如將山地胎換成光頭胎,將前避震換成硬叉等等。
(2) 適用的尺寸:了解自己的尺寸,要騎大小合適的車(chē)子,否則騎行就不是讓你健康的運動(dòng)。 (3) 計劃投入的錢(qián):用配組裝電腦的心態(tài)去配車(chē)子,要緊記:沒(méi)有最好只有最合適!理性的購車(chē)理念應該是:我準備用多少錢(qián)來(lái)買(mǎi)車(chē),在這個(gè)范圍內我最希望我的車(chē)子能有什么樣的效果,告訴車(chē)店你最高限度可以花多少錢(qián),要有什么東西,例如:我只計劃投入1000元購車(chē),我是上下班及周末跟大眾化的活動(dòng)用,基本上是在城市里穿行的多,只要求車(chē)架是黃色的,平時(shí)不容易爆胎,這樣車(chē)店才有可能配出你希望要的車(chē)子,這樣錢(qián)才能花到你想花的地方。
不要問(wèn):多少錢(qián)能配到一臺像你們這樣的車(chē),應該問(wèn):我想要的車(chē)XXX元能配到嗎? 什么叫最合適自己的呢?我的理解是:達到你的騎行目的,起到強身健體的作用,并同時(shí)能讓你快樂(lè )! 第九節 騎行技術(shù) 一. 善用變速 變速器要多用,找到適合的檔位騎行可以節省體力,一般騎行中,前半小時(shí)用低檔高頻率熱身,中間用高檔發(fā)力高速踩,后半小時(shí)低檔恢復疲勞。 二. 過(guò)彎技巧 過(guò)彎時(shí),向哪個(gè)方向拐彎就把哪個(gè)方向的腳蹬收到上方,一方面可以避免腳蹬刮碰地面,一方面可以把重心調整到過(guò)彎的狀態(tài)。
三. 下坡技巧 下坡時(shí)要重心靠后,身體放松。 四. 團隊騎行 團隊跟車(chē)騎行可以節省后面隊員30%的體力,一般配合默契的團隊均采用這種騎行方式。
一般一人領(lǐng)騎幾百米到一公里,然后讓出頭位跟到隊尾,如此往復。此外根據不同的風(fēng)向,采用偏左或偏右的跟車(chē)位置,可以最大限度的利用頭車(chē)的破風(fēng)作用。
但頭車(chē)一定要用手勢提示跟車(chē)的隊員前方路面情況,以免出現危險。 五. 體力分配 要多研究騎行路線(xiàn)和隊員體力狀況,合理分配體力,爭取最佳的鍛煉效果。
第十節 安全 能用錢(qián)減輕的痛苦盡量用錢(qián)解決。 從安全角度出發(fā),裝備中要購買(mǎi)的順序應為: (1) 頭盔 (2) 手套 (3) 車(chē)燈(尾燈、車(chē)頭燈) (4) 騎行褲等安全裝備 盡量減少來(lái)自于自身和外界的危險。
購買(mǎi)意外險、做好防曬措施。加強安全意識,遵守交通法規,城市道路走非機動(dòng)車(chē)道,無(wú)非機動(dòng)車(chē)道的公路,路邊沿起1.5米為單車(chē)合法車(chē)道。
第一,在選擇購買(mǎi)山地自行車(chē)時(shí),一定要先想明白購買(mǎi)山地車(chē)的主要用途,如果只是用來(lái)帶步或偶而旅游,建議選購一輛中檔15速左右的山地車(chē),因為速比越高,出現問(wèn)題的可能性就越大,而且襠位多的山地車(chē)在城市街道有很多根本用不上。相反,如果主要想娛樂(lè )健身,體會(huì )山地自行車(chē)的豪放,可以考慮購買(mǎi)18速以上的車(chē)型,可以充分體會(huì )速比帶來(lái)的樂(lè )趣。
第二,在選購山地車(chē)時(shí),如果是整車(chē)購買(mǎi),一定要注意整車(chē)裝配是否合諧,變速器各檔位轉換是否流暢,各焊接口焊點(diǎn)是否平滑,有沒(méi)有砂眼,零配件是否齊全。如果在商場(chǎng)現拆箱組裝,那就要看組裝工人技術(shù)了,組裝水平的高低對整車(chē)性能影響很大。有條件的話(huà),應選擇技術(shù)熟練的裝配工現場(chǎng)組裝。
第三,山地車(chē)實(shí)際上主要是用來(lái)運動(dòng)健身的,并不宜作為一種日常代步工具,因為山地車(chē)車(chē)座較小,硬而且高,而車(chē)把較低,騎行姿式前低后高。據國家體委自行車(chē)集訓隊隊醫張先生介紹,青少年不宜長(cháng)期騎山地車(chē)上下課,否則會(huì )影響脊柱的正常發(fā)育,但如果去野外郊游或組織小型山地騎車(chē)比賽,山地車(chē)當為首選。
第四,騎行山地車(chē)時(shí),應適時(shí)調整變速器,一般以蹬騎時(shí)腳下略感有力為宜,如感覺(jué)空蹬,應即時(shí)調整檔位至高速比;如感覺(jué)蹬騎發(fā)沉吃力,便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時(shí),切勿猛力蹬車(chē),否則,極易損壞塔輪牙或車(chē)鏈。初騎山地車(chē)時(shí),要根據以往騎行節奏,慢慢調整新車(chē)速比,直至找到適合你的檔位。在山地騎行時(shí),要注意四周樹(shù)木、溝坎及游人。一般從山上沖下時(shí),時(shí)速可達65公里以上,這樣的速度,無(wú)論撞上樹(shù)還是人,后果都一樣。
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