開(kāi)車(chē)過(guò)程中,那還有時(shí)間想這些啊,反正你記住,離合完全松開(kāi)才能踩油門(mén),油門(mén)松開(kāi)才能踩離合換擋!一擋換二擋前,油門(mén)稍微加一點(diǎn)點(diǎn),然后就松開(kāi)油門(mén)踩離合,換二擋,二擋掛上去后,離合一定要慢慢抬,不然會(huì )車(chē)身震動(dòng),扣分!等三擋換四擋,四擋換五擋就不用考慮離合慢慢抬的問(wèn)題了,可以換擋后迅速抬離合,車(chē)身不會(huì )震動(dòng)的!遇到紅燈,如果離紅燈還遠,可以踩剎車(chē)先減車(chē)速,然后踩離合慢速滑行,快跟上前面停的車(chē)輛時(shí),踩下剎車(chē),如果紅燈時(shí)間不長(cháng),且沒(méi)有溜車(chē)可能,就不用拉手剎了,快到倒數十秒鐘換綠燈時(shí),掛一擋起步,先松剎車(chē)再慢慢抬離合,一定要慢點(diǎn),不然熄火!祝考試成功。
1、錯誤:離合沒(méi)有踩到底。出現這類(lèi)情況主要是因為不注意養成習慣,掛擋的步驟還沒(méi)有熟悉,急忙操作擋桿而忽略了腳上動(dòng)作。這樣不僅難以準確掛進(jìn)擋位,還會(huì )損傷汽車(chē)的齒輪。
建議:牢記掛擋的正確順序:先將離合踩到底,再去操縱擋桿。但是左腳要靈活,不要總是去踩離合器,以防行駛過(guò)程中變成怠速行駛。
2、錯誤:換擋時(shí)方向發(fā)生偏移。有的學(xué)員習慣雙手緊握方向盤(pán),以致于右手去掛擋的同時(shí)左手無(wú)法扶穩方向;還有的則是因為掛擋時(shí)太用力導致車(chē)輛行駛路線(xiàn)發(fā)生偏移。
建議:操作擋位時(shí)動(dòng)作可以輕柔些,不用太緊張,只要牢記清楚擋位順序就行。注意左手是主要操控方向盤(pán)的,右手只是起到輔助作用,要學(xué)會(huì )在方向盤(pán)和擋位之間切換自如。切忌長(cháng)時(shí)間不換擋,用同一個(gè)速度行駛
3、錯誤:加減擋易出錯,害怕甚至不去換擋。
建議:在道路上訓練時(shí),一旦條件允許就應該積極換擋,如果不知道對應速度的一定要去問(wèn)教練。換擋時(shí)不要低頭看擋桿。
4、錯誤:由于不熟悉每個(gè)擋位的位置,因此低頭去看,在考試中是明確規定扣分的。行車(chē)中時(shí)刻觀(guān)察很重要,顯而易見(jiàn)視線(xiàn)離開(kāi)的那一刻極有可能發(fā)生難以預料的危險。
建議:掌握正確的握擋姿勢和擋位的位置,需要掛擋時(shí)便可以準確掛入。當然這些都要建立在熟練的基礎上。
在駕駛過(guò)程中,速度與檔位一定要匹配,如果一直保持低速行駛,這樣將會(huì )大大耗損車(chē)輛的汽油,對于考試也是很不利,練習時(shí)注意多切換檔位,規范自己的操作,提高應變能力,駕駛技能自然就提高了。
科目三路考必考項目:起步、百米加減擋、靠邊停車(chē)等都涉及到對擋位的考核,科三勢必是逃不過(guò)對擋位的掌握,將全面介紹擋位的相關(guān)知識:擋位正確掛法+掛擋的實(shí)際要求。
擋位掛法:
右手握擋,擋至于掌心,用手腕的力量進(jìn)行掛擋,不要去觸碰擋桿。
以手動(dòng)擋為例,擋位一般至于空擋(中心)位置,擋位從左至右從上到下,依次為1-2-3-4-5-倒擋,擋位越高要求車(chē)的行駛速度越高,掛擋都需要經(jīng)過(guò)空擋再掛擋。
掛擋技巧:
1.停車(chē)后,一擋起步。
車(chē)在停止行駛之后,擋位歸于空擋再進(jìn)行起步,必須統一用一擋重新起步,不能用其他擋位進(jìn)行起步。
掛擋一定要將離合踩到底,離合踩死掛擋,否則會(huì )出現掛擋掛不上的情況。
2.逐級換擋,加速加擋,減速減擋。
速度和擋位在行駛中,一定要匹配,換擋只能一級一級加、一級一級減,速度要先于擋位,速度先變化再對擋位進(jìn)行調整。
如果不小心掛錯擋位,可立即踩下離合器,將擋位退回空擋重新掛擋。
3.換擋要快,更要穩。
在百米加減擋對于擋位的要求,掛擋一定要快,速度變化后需要盡快對擋位進(jìn)行操作,這個(gè)是考驗學(xué)員對于擋位和速度匹配的反應能力,一定要在加速后加擋切忌不能出現拖擋,減速后也要迅速降擋。
“快”除去反應力要快,對于離合的踩法、半離合的狀態(tài)的把握,以最快的速度踩下離合換擋,換擋完成準確找到半離合狀態(tài)松完離合,避免熄火,這些也都是考核內容。
4.掛擋熟練不低頭看擋,目視前方。
掛擋憑感覺(jué)掛擋,熟練感知擋位和擋位的掛法,掛擋手腕用力,不要用蠻力,右手操作,左手握好方向盤(pán)保持車(chē)直線(xiàn)行駛。
掛擋過(guò)程中切忌低頭看擋,視線(xiàn)目視前方,時(shí)刻觀(guān)察路況。
另外在整個(gè)路考過(guò)程中,除了對擋位的正確操作,其他規范化的操作也會(huì )給考官一個(gè)好的印象,對順利通過(guò)考試有一定的作用,所以在平時(shí)的訓練中一定要對自己的練車(chē)習慣進(jìn)行規范。
經(jīng)常聽(tīng)學(xué)員在反應科目三的難點(diǎn)時(shí),首先反映的是換擋太難。首先不知道什么時(shí)候換擋好,即使知道該換檔了,結果不是掛錯擋位,就是方向不穩,很是頭疼,今天就為大家總結了科目三換擋時(shí)候的要點(diǎn),為大家介紹一下正確的換擋手勢。
右手心向下,右手中指與無(wú)名指的指根部接觸擋桿頂部,俗稱(chēng)擋桿球(注意:空擋自動(dòng)復位的位置在于3,4之間)。
空擋為起點(diǎn),進(jìn)1擋:右手向左翻腕,將擋桿向左撥動(dòng)至1,2之間,保持翻腕動(dòng)作護擋(不反彈)推腕,進(jìn)1擋,注意動(dòng)作的度,不要蠻力,找準位置,柔和進(jìn)擋。
1換2:右于小指與于掌成90度彎角,勾腕動(dòng)作,注意空擋的間隙,靠于掌的側腕保持擋桿在1,2之間(不自動(dòng)復位至3,4位置)空擋略微停頓,靠小指將擋桿勾入2擋。
2換3:右手手心向下,中指與無(wú)名指指根部位向前推動(dòng)擋桿至空擋,略微停頓,待擋桿自動(dòng)復位至3,4位置,再向前推入3擋。
3換4:四指并攏向下?lián)軇?dòng)擋桿,注意空擋停頓動(dòng)作,向下?lián)苋?擋。
4換5:向前推動(dòng)擋桿車(chē)空擋,右手向右翻腕,將擋桿撥動(dòng)至5,倒之間位置,靠拇指根部護擋(不復位),向前推擋進(jìn)5進(jìn)倒擋,空擋為起始位置。
右手手心向下,虛握擋桿球,向下用力,壓擋,然后向右翻腕,至5,倒之間位置,向后作用力,將擋桿扣入倒擋。
其實(shí)排檔很容易掌握,關(guān)鍵在于學(xué)員要熟悉排擋的間隙大小,注意撥擋動(dòng)作的力和手腕動(dòng)作的配合,多練習,切忌蠻力,掌握要領(lǐng):翻!撥!滑!
科目三考試中如何順利換擋,直接關(guān)系到我們的考試過(guò)程是否順暢、考官印象如何,也直接關(guān)系到我們的考試分數,那下面就來(lái)看一下科目三考試中如何換擋吧?
方法/步驟
首先是起步的時(shí)候,我們必須是要從一檔開(kāi)始。如果錯掛成了三擋或者二擋進(jìn)行起步,對于新手來(lái)說(shuō),是很容易車(chē)子熄火的。
在加速路段加速換擋的時(shí)候,要一級級的往上加,不要越級加檔,越級加檔不光對車(chē)子本身有損耗,也對考試的感應器造成影響,會(huì )電腦判你科目三不合格的。
我們的車(chē)速必須要提高到一定的速度,才能進(jìn)行檔位加1.一般來(lái)說(shuō),車(chē)速是20的話(huà),一般就要加到2檔,車(chē)速是30則要加到3檔,40是4檔,50以上是5檔。
換擋的時(shí)候,動(dòng)作一定要迅速、麻利、一氣呵成。具體的動(dòng)作分解是:右腳油門(mén)加速到匹配速度、左腳離合迅速踩到底、右手快速加檔、左腳松離合,右腳再次加油門(mén)。
關(guān)于換擋中的減檔,是可以進(jìn)行越級減檔的。轉彎之前的減檔是要先進(jìn)行腳剎降速,到達路口之前,速度降到30一下,然后快速降檔至二擋,然后緩慢讓直行通過(guò)路口。
此外,還要注意的是不管是加檔還是減檔,我們的視線(xiàn)都應該“目視前方”,絕對不能低頭看檔,一低頭,就會(huì )被考試攝像頭抓拍,造成考試不及格。
還有,車(chē)輛前方出現緊急情況的時(shí)候,我們踩了剎車(chē),車(chē)速降低的時(shí)候,要及時(shí)減檔,換擋的時(shí)候更要求手腳麻利,可以減少一個(gè)或者兩個(gè)檔位,盡量避免事故的發(fā)生。
值得注意的是:掉頭時(shí)候的換擋更是考驗駕車(chē)水平的時(shí)候,前面車(chē)不多的時(shí)候,要降至2檔慢速跟車(chē);前面車(chē)多的時(shí)候,更要降至1檔慢速跟車(chē),甚至停車(chē)等待。
科目三路考過(guò)程當中,換擋操作較為頻繁。如何才能準確合理使用擋位?怎么樣換擋才能做到平穩行駛?
一、首先要牢記檔位分布
圖為捷達車(chē)的檔位示意圖
考試車(chē)輛手動(dòng)擋位圖的擋位分布就那幾種,一定要在平時(shí)訓練的時(shí)候就將檔位牢記于心。科三考試最忌開(kāi)車(chē)時(shí)不能低頭看變速桿換擋,牢記檔位分布是基礎。
換擋要領(lǐng):一般是右手手心向下來(lái)進(jìn)行換擋操作,撥擋動(dòng)作要干凈利落、同時(shí),注意技巧,不要使用蠻力,注意尋找切點(diǎn)。
二、換擋時(shí)離合一定要踩到底
換擋時(shí),離合器不踩到底,很難掛進(jìn)擋位或者出現咔咔異響。離合沒(méi)踩到底就入檔或是松了離合才入檔,這時(shí)候不管入那一檔操縱桿都很重,而且強行蠻力入檔會(huì )打壞齒輪、聲響很大,嚴重可能會(huì )致使熄火。
三、需要注意幾個(gè)主要問(wèn)題:
1、換擋時(shí)方向跑偏
很多學(xué)員做不到一心兩用,一方面換擋的時(shí)候學(xué)員的注意力往往轉移到右邊,心想著(zhù)應該掛幾檔,忽略左邊要穩住方向盤(pán);另一方面換擋時(shí)全身用力,導致左手也緊跟著(zhù)下拉方向盤(pán),整個(gè)車(chē)子方向偏轉。
解決這個(gè)問(wèn)題的方法:不要使用蠻力是其一;第二個(gè)的話(huà)我們剛開(kāi)始練科二的時(shí)候教練會(huì )讓我們去打方向盤(pán)跟掛擋,一定不要偷懶,熟悉檔位外,還要換的利索。
2、長(cháng)時(shí)間低速檔行駛
長(cháng)時(shí)間低速行駛,車(chē)速低但轉速高,考試過(guò)程當中容易造成超距離行使。注意:整個(gè)考試過(guò)程使用1檔每次行駛距離(不能超過(guò)150米),使用2檔每次行駛距離(不能超過(guò)250米),三檔沒(méi)距離限制。檔位與車(chē)速合理匹配范圍如下:(否則有可能出現考試過(guò)程中語(yǔ)音:駕駛姿勢不正確)
建議換擋時(shí)機:1擋換2擋——15時(shí)速左右;2擋換3擋——25時(shí)速左右;3擋換4擋——35時(shí)速左右;退擋時(shí)機一樣。
3、變速桿移至空擋后來(lái)回搖晃
很多人掛至空擋后都習慣性來(lái)回搖晃一下手把,殊不知掛空擋后,變速桿往往不穩,來(lái)回搖晃,易造成撥叉等零件的磨損。考試中換擋可以稍微在空擋停頓,但動(dòng)作一定要利索干凈!
4、越級加檔不可行
越級加檔的話(huà)車(chē)子動(dòng)力不足,很容易致使車(chē)輛熄火。平時(shí)練習的時(shí)候,按應有的速度,按部就班的進(jìn)行加減檔;記住0-15km/h為一檔;15-25km/h為二擋;25—35km/h為三擋;35-40km/h為四擋;掛錯檔的話(huà)就退回原檔位重新入檔。
四、需要做到:
1、1 檔起步
不論是剛上車(chē)起步,還是中途停車(chē)起步(比如等紅燈),只要是車(chē)輛由靜止到運動(dòng),檔位就應該保持在一檔。
2、平穩換擋
換擋過(guò)程中力度需要平穩,當車(chē)輛行駛速度(轉速)只有達到所換檔位要求才能夠換擋。
3、逐級換擋
換擋不論是由低到高還是由高到低,都應該一級一級的換。如果中途出現掛錯檔的情況(比如由由2檔推入3檔的時(shí)候錯推到5檔),應該立即再次退回原檔進(jìn)行二次掛檔。
4、不看換擋
許多考生有看檔換擋的壞習慣,這可是路考大忌。如果你也是這樣就要注意咯。
最后記住,在考試道路上行駛時(shí),需要對前方道路情況進(jìn)行預判,靈活運用擋位。總不能看見(jiàn)前方路況不佳或者有障礙物阻擋時(shí),還用3擋加速撞上去吧?最后預祝各位考生逢考必過(guò),早日領(lǐng)取駕照!
將檔位調整至2檔,從2檔依次升至5檔,在5檔位時(shí)時(shí)速需超過(guò)40km/h,再將檔位依次降至2檔。
科目三注換擋意:換擋調整車(chē)速,換擋前做好速度準備。踩油門(mén)或剎車(chē),使轉速表指針到達指定位置。
離合: 離合踩到底加檔時(shí),右腳松開(kāi)油門(mén)的同時(shí),左腳同步將離合踩死,換擋至對應擋位。減檔時(shí),先踩剎車(chē)減速,當速度降下去了,松剎車(chē),深踩離合換擋。
五指并攏,虛握變速桿,一、二擋在空擋的左側,三四擋在空擋的稍靠右側方,五擋在最右側上角。在掛擋時(shí),不要用力過(guò)大,避免用力過(guò)度掛到別的擋位去,掛擋的時(shí)候稍用力就可。
在換擋時(shí)一定先將離合器踩到底,再去摸擋。擴展資料科目三換擋技巧:起步擋位控制:起步時(shí),將擋位掛到一擋。
只要車(chē)輛停止后,都掛到一擋再重新起步。逐級換擋:科目三路考時(shí)嚴禁越級換擋,只能從一擋到二擋,二擋到三擋這樣逐級遞增上去。
如果不小心掛錯擋位,可以立即踩下離合器,將擋位退回空擋,再重新掛擋。換擋要穩:換擋時(shí)離合器一定要踩到底,并且只有達到里程規定的一定車(chē)速范圍才可以換擋。
換擋要快:換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快,以最快的速度踩下離合離合,換擋,再完成踩油門(mén)等其他動(dòng)作。換擋也要目視前方:低下頭去看擋位是要扣分的。
掛擋時(shí),用力要輕柔、輕快,忌生猛,用力過(guò)猛并不能加快換擋的速度,還有可能導致錯誤操作。回歸到空擋位置時(shí),切忌左右用力,這樣反而會(huì )偏離空擋。
參考資料百度百科--科目三。
技巧一:起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。只要是車(chē)輛由靜止到啟動(dòng),檔位就應該保持在一檔上。
技巧二:逐級換擋。 路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。
否則考試記錄儀會(huì )記錄下來(lái),并且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話(huà),考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。
技巧三:換擋要快。 換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門(mén)的動(dòng)作。
技巧四:換擋要穩。 換擋時(shí)離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車(chē)速范圍才換擋。
技巧五:換擋也要目視前方。 不論是在老的考綱還是新的駕考考綱里,看換擋都是要扣分的,而且扣分不輕。
記住擋位、速度匹配表:
1檔:0~10
2檔:10~20
3檔:30~40
4檔:40~50
5檔:50+
不管加檔還是降檔。都按照這個(gè)標操作就不會(huì )熄火或者抖動(dòng)。
加檔:
【假設當前車(chē)輛金靜止】
#左腳踩離合到底
#右手掛1檔
#左腳慢慢慢慢(要非常慢,太快就會(huì )熄火)松開(kāi)離合。直至完全松開(kāi)
(由于駕校的車(chē)都是調教過(guò)的。1檔松開(kāi)離合不加油是不會(huì )熄火的)
#完全松開(kāi)離合后,右腳輕輕給油
#給油到時(shí)速表到達10左右
【下面換擋】
#右腳松開(kāi)油門(mén)
#左腳踩離合到底別放開(kāi)
#右手換2檔
#左腳慢慢松開(kāi)離合,直至完全松開(kāi)(由于車(chē)輛性使用有速度。松開(kāi)離合不會(huì )熄火)
#完全松開(kāi)離合后。右腳馬上給油(不要太多。先保持速度即可)
#當給油到時(shí)速表到達20左右
【下面繼續加檔】
#右腳松開(kāi)油門(mén)。
。
。
按照上述步驟即可加到5檔
【降檔】
【假設當前行駛速度為45,4檔 中行駛】
#右腳輕踩剎車(chē)
#眼睛瞄一下速度表。
#當速度降到40左右
#右腳松開(kāi)剎車(chē)
#左腳踩離合到底不要放開(kāi)
#右手降檔到 3檔
#左腳松開(kāi)離合。
#右腳稍微給點(diǎn)油保持速度(不要大腳給油。)
。
。
降2檔、1檔 按照上面的如何類(lèi)推即可。
【特別留意】
#1、2檔 離合踩下后。松開(kāi)的時(shí)候一定要慢。因為1、2檔的時(shí)候松開(kāi)離合太快。會(huì )容易造成車(chē)輛抖動(dòng)甚至熄火。但3檔或者以上的擋位不會(huì )有這種情況。例如加或將到3檔 加或降到4檔。都可以迅速松開(kāi)離合。也不會(huì )出現抖動(dòng)或者熄火。
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