司法交通法(交通法法律常識有哪些)
1.交通法法律常識有哪些
交通法法律常識如下： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； （二）死亡三人以上，負事故同等責任的； （三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主 要責任，無(wú)能力賠償數額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動(dòng)車(chē)輛的； （二）無(wú)駕駛資格駕駛機動(dòng)車(chē)輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的； （四）明知是無(wú)牌證或者已報廢的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的； （五）嚴重超載駕駛的； （六）為逃避法律追究逃離事故現場(chǎng)的。交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有以上 第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
2.交通法法律有哪些常識呢
根據《道路交通事故處理程序規定》有關(guān)規定，一般情況下，交警部門(mén)對不需要進(jìn)行檢驗鑒定的案件，從現場(chǎng)調查之日起十日內就要制作道路交通事故認定書(shū)，肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書(shū)。
但是，對于需要進(jìn)行檢驗鑒定的案件，出具交通事故認定書(shū)的時(shí)間就不一樣了。交警部門(mén)在事故現場(chǎng)調查結束之日起三日內委托鑒定機構進(jìn)行檢驗鑒定，等檢驗鑒定結論確定后，交警部門(mén)才能制作認定書(shū)，而鑒定機構出檢驗鑒定報告的期限為二十日，交警部門(mén)收到檢驗鑒定報告之日起二日內將檢驗、鑒定報告復印件送達當事人，等到三日后當事人不申請重新檢驗鑒定，才能算檢驗鑒定結論確定，交警部門(mén)五日內制作道路交通事故認定書(shū)。
特別復雜和當事人申請重新檢驗鑒定的案件又不同，復雜案件檢驗鑒定期限可以延長(cháng)到六十日，當事人申請重新檢驗鑒定則又要等檢驗鑒定結論，出具交通事故認定書(shū)時(shí)間相應就要長(cháng)。
3.道路安全法知識
乘車(chē)前的防護：
1、不要在馬路上揮手叫停公交車(chē)；
2、選擇好自己要乘坐的公交車(chē)線(xiàn)路，到公交站亭處排隊依次上車(chē)；3、候車(chē)時(shí)一定要站在候車(chē)亭內候車(chē)，不要妨礙了公交車(chē)輛的正常靠站停車(chē)，從而危害學(xué)生的人身安全；
4、
上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因為公共汽車(chē)停靠站，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺，慌忙上車(chē)，容易乘錯車(chē)；
5、乘車(chē)時(shí)，一定要排隊，等到汽車(chē)停穩后再上，如果人多擁擠，就等別人上完后再上，或者等下一班車(chē)；
6、上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)軋住。
乘車(chē)中的注意事項：
7、上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
8、在沒(méi)有座位時(shí)，不要站在車(chē)門(mén)邊，要抓緊車(chē)上的扶手，以免緊急剎車(chē)或擁擠時(shí)摔倒或車(chē)門(mén)突然打開(kāi)時(shí)被甩出車(chē)門(mén)外
9、不要在車(chē)內吃用竹簽或其它金屬物串聯(lián)的食物，如：羊肉串等；
10、乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
11、乘坐車(chē)輛時(shí)，要愛(ài)惜公交車(chē)內的設施，不要用筆亂涂亂抹，更不要用小刀在車(chē)上亂刻亂畫(huà)；
12、乘坐車(chē)輛時(shí)，不要看書(shū)（否則會(huì )損害眼睛）、向外拋灑物品、跳車(chē)、掏耳朵、咬舌頭、相互追逐、打鬧；
13、乘坐車(chē)輛時(shí)，嚴禁攜帶易燃、易爆品上車(chē)；
14、車(chē)輛快到站時(shí)，要提前做好下車(chē)準備；
15、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，不要驚慌，聽(tīng)從駕駛員的指揮，有序離開(kāi)車(chē)廂；
下車(chē)后的注意事項：
16、下車(chē)時(shí)不要著(zhù)急，要帶好自己的隨身物品，等車(chē)停穩后按順序下車(chē)。
17、在走出車(chē)門(mén)前，要仔細看看左右是否有通行的車(chē)輛，千萬(wàn)不能急沖猛跑，以免被兩邊的車(chē)撞倒。
18、下車(chē)后不要急于從自己所乘車(chē)輛的前面或后面穿越橫過(guò)馬路，等車(chē)駛離后再過(guò)馬路。
4.道路交通安全法是怎樣的
道路交通安全法 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定： 第九十一條 飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。
因飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證。 醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。
得機動(dòng)車(chē)駕駛證。 醉酒駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。
飲酒后或者醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。 中華人民共和國刑法修正案（八） （2011年2月25日第十一屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十九次會(huì )議通過(guò)） 二十二、在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機動(dòng)車(chē)追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。
“有前款行為，同時(shí)構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。” 五十、本修正案自2011年5月1日起施行。
《中華人民共和國刑法》第四十二條 拘役的期限，為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。 。
5.法律法規的基礎知識
1、法律是由一定的物質(zhì)生活條件所決定的，由國家制定或認可并由國家強制力保證實(shí)施的以權利義務(wù)為內容的調整人的行為的規范。
2、法律是統治階級意志的集中體現。我國社會(huì )主義法律本質(zhì)上是工人階級領(lǐng)導的人民共同意志和根本利益的體現。
3、除刑法典外，其他法律均無(wú)溯及力。4、我國憲法的制定和修改需要全國人民代表大會(huì )常委會(huì )或者全國人大代表五分之一以上提議，并由全體代表的三分之二以上同意才能通過(guò)。
一般法律只要全國人大全體代表過(guò)半數同意通過(guò)。5、我國現行憲法是1982年頒布的。
6、我國現行憲法的結構體系是序言、總綱、公民的基本權利和義務(wù)、國家機構、國旗、國徽、國歌。7、我國的國體：我國是人民民主專(zhuān)政的社會(huì )主義國家。
8、我國的根本政治制度：人民代表大會(huì )制度。9、居委會(huì )、村委會(huì )不屬于國家政權機關(guān)，是基層群眾自治組織。
10、勞動(dòng)和受教育既是公民的基本權利又是基本義務(wù)。11、全國人民代表大會(huì )是最高國家權力機關(guān)、國家的立法機關(guān)。
12、國務(wù)院是最高國家權利機關(guān)的執行機關(guān)，最高國家行政機關(guān)。13、中央軍事委員會(huì )是全國武裝力量的最高領(lǐng)導機關(guān)。
14、最高人民法院是國家最高審判機關(guān)。15、最高人民檢察院是國家的法律監督機關(guān)，是行使國家最高檢察權的機關(guān)。
16、堅持四項基本原則是中國共產(chǎn)黨同各民主黨派合作的政治基礎。17、長(cháng)期共存、互相監督、肝膽相照、榮辱與共是中國共產(chǎn)黨與各民主黨派合作的基本的方針。
18、憲法為多黨合作的根本活動(dòng)準則。19、政協(xié)按其性質(zhì)不屬于國家機構，也不同于一般的人民團體。
6.道路安全交通法知識
交通安全小知識 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了。
