奔馳卡車(chē)(梅賽德斯奔馳卡車(chē)的介紹)
1.梅賽德斯奔馳卡車(chē)的介紹
熱情是梅賽德斯-奔馳的傳統一直鞭策梅賽德斯前進(jìn)的動(dòng)力只有一個(gè)：制造汽車(chē)的熱情。自2006年5月以來(lái)，在壯觀(guān)的梅賽德斯-奔馳博物館里，訪(fǎng)客都能體會(huì )梅賽德斯-奔馳此一熱情所帶來(lái)的甜美果實(shí)。但是奠定汽車(chē)歷史的基礎可追溯到1899年，當時(shí)格特列·戴姆勒在柏林車(chē)展中，首次展示他在汽車(chē)制造方面的嘗試。第一個(gè)小型的工廠(chǎng)博物館于1923年落成啟用，自1936年戴姆勒-奔馳公司成立之后，收藏品持續增加。1960年代，戴姆勒-奔馳博物館全新落成，慶祝公司成立75周年慶，隨后又因慶祝公司成立100周年擴建博物館。2006年時(shí)，為配合現行梅賽德斯-奔馳博物館開(kāi)幕，汽車(chē)發(fā)展的歷史遺址遷移到戴姆勒主要生產(chǎn)設施鄰近地區-斯圖加特（Stuttgart）。2011年，縱橫百年風(fēng)云、馳騁浩瀚車(chē)壇的現代汽車(chē)發(fā)明者――戴姆勒與梅賽德斯-奔馳迎來(lái)了125周年華誕，并在全球范圍內舉行為期一年的盛大慶典活動(dòng)，向品牌125年的輝煌傳統致敬。倚傍著(zhù)浩浩蕩蕩的黃浦江，梅賽德斯-奔馳文化中心盛大揭幕，在中國率先掀起了全球慶祝活動(dòng)的首個(gè)激情巨浪，為品牌125周年紀念獻上了一份非同尋常的厚禮。
2.梅賽德斯奔馳卡車(chē)怎么開(kāi)始的
初見(jiàn)此車(chē)，即被他高大雄偉的外形所吸引，整個(gè)駕駛室采用奔馳轎車(chē)才采用的黑色珍珠漆，在陽(yáng)光下，熠熠生輝。車(chē)頂四盞探照大燈閃閃發(fā)光，其功率高達500瓦，照射距離可以達到100米以外；由于采用奔馳超大駕駛室，車(chē)輛高度高達4.1米，駕駛室內異常寬廣高大，超1米90的高度，完全可以滿(mǎn)足駕駛員的要求，即使站立行走，同樣輕松自如。內部?jì)ξ锟臻g大，駕駛室地板平坦，可以很輕松的從駕駛員側走到副駕駛側。車(chē)輛裝配使用了奔馳公司最先進(jìn)的OM501型智能控制發(fā)動(dòng)機，馬力高達440馬力，最高時(shí)速達到130公里/小時(shí)；變速箱采用奔馳專(zhuān)門(mén)特制的智能換檔系統，16檔變速箱，只用一個(gè)手指頭就可以很輕松的完成換檔工作；同時(shí)設有專(zhuān)門(mén)為中國設計制造的中文儀表顯示系統；駕駛員座椅采用世界上最先進(jìn)的豪華全方位調節可加熱座椅。駕駛室采用空氣懸掛，保證在任何路面上駕駛員都能非常舒服的駕駛車(chē)輛，不會(huì )因為路面顛簸而難受。油箱使用主副油箱總計830升，可以保證行駛2000公里不用停車(chē)加油；后橋使用最先進(jìn)的空氣懸掛，用8個(gè)氣囊代替了鋼板彈簧，一是對路面的損壞非常小，二是減少了對車(chē)輛所裝貨物的損壞。
梅賽德斯—奔馳將轎車(chē)使用的最先進(jìn)的技術(shù)，融會(huì )貫通到ACTROS 2644黑金剛，給人以震撼，感覺(jué)一新的強烈感覺(jué)。
3.關(guān)于卡車(chē)知識
TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5900 新推出的MT5900AC礦用卡車(chē)采用了全新交流電傳動(dòng)系統，有多種柴油發(fā)動(dòng)機可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II,4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。
輪胎是59/80R63，空車(chē)質(zhì)量是232t，車(chē)箱舉升后高度為13.44m。技術(shù)參數[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車(chē)箱容積：218m3 LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國] T282 T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t; T282B為其升級版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門(mén)子/力勃海爾交流傳動(dòng)系統，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車(chē)輛運行時(shí)，柴油機帶動(dòng)交流發(fā)電機發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉換后，驅動(dòng)位于后輪內的輪轂電動(dòng)機。
輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車(chē)速為64km/h，空車(chē)質(zhì)量230t。更重要的是它363t的額定載荷，目前沒(méi)有出其右者。
技術(shù)參數[T282B]：外形尺寸：14.5m*8.8m*7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車(chē)箱容積：222m3 TITAN 3319 | 泰坦[美國] 3319 巨車(chē)TITAN是TEREX的產(chǎn)品，1978年由加拿大的通用動(dòng)力公司制造，而后哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因為它體型太大了，無(wú)法在公路上運輸，當時(shí)為了把其從工廠(chǎng)運送到礦區，所以把該車(chē)拆卸了由八輛拖車(chē)車(chē)運送，然后再組裝起來(lái)。可能由于運行費用原因，該車(chē)已于1990年退役，現在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個(gè)旅游景點(diǎn)供游人觀(guān)賞。
TITAN是一輛三軸的電動(dòng)輪卡車(chē)，使用16缸柴油機，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。技術(shù)參數[TITAN]：外形尺寸：20.1m*7.8m*6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸] CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國] 797 797在1998年推出時(shí)是世界上最大的汽車(chē)，326t的載重量使之超過(guò)了70年代的TITAN。
797B為第二代，2002年生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機為CAT的24缸柴油機3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達到空前的17218Nm,59/80R63輪胎是當前世界上最大的，直徑達4.03m，重5.3t，每只造價(jià)為2.9 萬(wàn)美元，外觀(guān)上發(fā)動(dòng)機散熱器前布置一斜梯。空車(chē)重達215t，采用機械傳動(dòng)，在今后很長(cháng)的時(shí)間里，即使其它廠(chǎng)商推出更大噸位的車(chē)型，797B也許還是最大的機動(dòng)卡車(chē)。
技術(shù)參數[797B]：外形尺寸：14.5m*9.2m*7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車(chē)箱容積：222m3 BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600 繼1990年生產(chǎn)載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車(chē)之后，白俄羅斯汽車(chē)制造廠(chǎng)又于2005年制造出了載重量達320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車(chē)速為64km/h。75600在展示時(shí)，其龐大的身軀令前來(lái)參觀(guān)的當地群眾認為其觀(guān)賞價(jià)值要高于實(shí)用價(jià)值。
技術(shù)參數[75600]：外形尺寸：14.9m*9.3m*7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車(chē)箱容積：199m3TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5500 該系列包括MT5500和改進(jìn)型MT5500B，采用的是交流電傳動(dòng)系統，MT5500B共有4種柴油發(fā)動(dòng)機可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000,4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車(chē)質(zhì)量是232t。技術(shù)參數[MT5500B]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車(chē)箱容積：218m3HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000 Hitachi的頂級型號卡車(chē)，使用了Siemens[西門(mén)子]交流電驅動(dòng)技術(shù)，有三種發(fā)動(dòng)機可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動(dòng)力，使用53/80R63輪胎，空車(chē)質(zhì)量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠(chǎng)制造。
技術(shù)參數[EH5000]：外形尺寸：14.4m*9.1m*7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車(chē)箱容積：184m3。
4.奔馳卡車(chē)自動(dòng)擋怎么操作呢
自動(dòng)檔的車(chē)操作大致都一樣，不存在奔馳寶馬就會(huì )另類(lèi)一些，只是換擋桿位置不一樣，有的在方向盤(pán)下面，有的在駕駛員右邊（車(chē)的中間）。
自動(dòng)檔在起步時(shí)要踩著(zhù)剎車(chē)換檔是防止溜車(chē)或車(chē)子向前走，起步后行駛時(shí)如果要換檔則要將車(chē)速降到相應的速度后再直接換檔就可以了。比如，踩剎車(chē)掛D檔放手剎起步后正常行駛，因為道路等問(wèn)題需要降檔到S(2、D2)檔，由于D檔會(huì )在L檔至直接檔之間自動(dòng)換擋，所以松油門(mén)使車(chē)速降低到S檔的相應速度時(shí)，按下檔位鎖拉換擋桿換到S檔位就可以了。
注意不要在高速時(shí)換到低檔，必須要降低速度后再換擋；換倒檔時(shí)必須要在車(chē)完全停止后才能換倒檔。換檔桿上的那個(gè)按下去才能換擋的按扭是換擋手柄鎖止按鈕，防止誤掛擋，需要換檔時(shí)按下去再換檔，不管是停止時(shí)還是行車(chē)中都是一樣的操作方法。
還有一個(gè)O/D開(kāi)關(guān)，那是超速檔，相當于手動(dòng)波的五檔。
5.關(guān)于卡車(chē)知識
TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5900 新推出的MT5900AC礦用卡車(chē)采用了全新交流電傳動(dòng)系統，有多種柴油發(fā)動(dòng)機可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II,4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。
輪胎是59/80R63，空車(chē)質(zhì)量是232t，車(chē)箱舉升后高度為13.44m。技術(shù)參數[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車(chē)箱容積：218m3 LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國] T282 T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t; T282B為其升級版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門(mén)子/力勃海爾交流傳動(dòng)系統，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車(chē)輛運行時(shí)，柴油機帶動(dòng)交流發(fā)電機發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉換后，驅動(dòng)位于后輪內的輪轂電動(dòng)機。
輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車(chē)速為64km/h，空車(chē)質(zhì)量230t。更重要的是它363t的額定載荷，目前沒(méi)有出其右者。
技術(shù)參數[T282B]：外形尺寸：14.5m*8.8m*7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車(chē)箱容積：222m3 TITAN 3319 | 泰坦[美國] 3319 巨車(chē)TITAN是TEREX的產(chǎn)品，1978年由加拿大的通用動(dòng)力公司制造，而后哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因為它體型太大了，無(wú)法在公路上運輸，當時(shí)為了把其從工廠(chǎng)運送到礦區，所以把該車(chē)拆卸了由八輛拖車(chē)車(chē)運送，然后再組裝起來(lái)。可能由于運行費用原因，該車(chē)已于1990年退役，現在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個(gè)旅游景點(diǎn)供游人觀(guān)賞。
TITAN是一輛三軸的電動(dòng)輪卡車(chē)，使用16缸柴油機，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。技術(shù)參數[TITAN]：外形尺寸：20.1m*7.8m*6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸] CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國] 797 797在1998年推出時(shí)是世界上最大的汽車(chē)，326t的載重量使之超過(guò)了70年代的TITAN。
797B為第二代，2002年生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機為CAT的24缸柴油機3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達到空前的17218Nm,59/80R63輪胎是當前世界上最大的，直徑達4.03m，重5.3t，每只造價(jià)為2.9 萬(wàn)美元，外觀(guān)上發(fā)動(dòng)機散熱器前布置一斜梯。空車(chē)重達215t，采用機械傳動(dòng)，在今后很長(cháng)的時(shí)間里，即使其它廠(chǎng)商推出更大噸位的車(chē)型，797B也許還是最大的機動(dòng)卡車(chē)。
技術(shù)參數[797B]：外形尺寸：14.5m*9.2m*7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車(chē)箱容積：222m3 BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600 繼1990年生產(chǎn)載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車(chē)之后，白俄羅斯汽車(chē)制造廠(chǎng)又于2005年制造出了載重量達320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車(chē)速為64km/h。75600在展示時(shí)，其龐大的身軀令前來(lái)參觀(guān)的當地群眾認為其觀(guān)賞價(jià)值要高于實(shí)用價(jià)值。
技術(shù)參數[75600]：外形尺寸：14.9m*9.3m*7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車(chē)箱容積：199m3TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5500 該系列包括MT5500和改進(jìn)型MT5500B，采用的是交流電傳動(dòng)系統，MT5500B共有4種柴油發(fā)動(dòng)機可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000,4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車(chē)質(zhì)量是232t。技術(shù)參數[MT5500B]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車(chē)箱容積：218m3HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000 Hitachi的頂級型號卡車(chē)，使用了Siemens[西門(mén)子]交流電驅動(dòng)技術(shù)，有三種發(fā)動(dòng)機可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動(dòng)力，使用53/80R63輪胎，空車(chē)質(zhì)量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠(chǎng)制造。
技術(shù)參數[EH5000]：外形尺寸：14.4m*9.1m*7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車(chē)箱容積：184m3。
6.梅賽德斯奔馳卡車(chē)的經(jīng)典之處
奔馳公司資產(chǎn)超過(guò)500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40萬(wàn)人，奔馳公司年產(chǎn)汽車(chē)近百萬(wàn)輛，其中轎車(chē)只限量生產(chǎn)五十五萬(wàn)輛，這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴”。奔馳汽車(chē)公司的總部設在斯圖加特，在總部?jì)仍O有龐大周全的接待設施。
而今的奔馳轎車(chē)總是供不應求，所以訂貨買(mǎi)車(chē)經(jīng)常要依次等候到幾個(gè)月以后，接到提貨通知的買(mǎi)主，分批來(lái)到奔馳公司的接待處，在這里，他們受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，還可幾人一小組，并有專(zhuān)門(mén)的接待小姐引導參觀(guān)，先看介紹公司的錄像，然后觀(guān)看轎車(chē)裝配的每一過(guò)程。在裝配線(xiàn)上，每一輛轎車(chē)上都標有買(mǎi)主的名字，車(chē)體顏色和內飾等都嚴格按照買(mǎi)主所選擇的模式進(jìn)行裝配，“個(gè)性化”鮮明的體現在每一輛奔馳車(chē)上。
在裝配線(xiàn)上沒(méi)有一輛車(chē)是完全相同的，滿(mǎn)足客戶(hù)的每一個(gè)要求，是奔馳永遠的標準，所以奔馳車(chē)的每一個(gè)買(mǎi)主都能開(kāi)上自己心中的汽車(chē)，都能體會(huì )到“上帝”的感覺(jué)，第一輛車(chē)在賣(mài)出后，都立檔案，所以買(mǎi)了奔馳車(chē)，也就成為了奔馳家族中的一員，可以受到無(wú)微不至的全方位服務(wù)，奔馳公司僅在德國西部就有1700個(gè)維修站，有五萬(wàn)多人從事保養維修工作在公路上，平均每25km就有一家奔馳維修站，買(mǎi)主只管開(kāi)車(chē)，一旦發(fā)生故障，打個(gè)24小時(shí)服務(wù)電話(huà)，一般不超過(guò)半小時(shí)，維修站就會(huì )趕來(lái)處理。“奔馳家族”的優(yōu)越感就體現在周到的售后服務(wù)和終身保修上，不僅在德國，在全世界171個(gè)國家和地區內設有4300多個(gè)維修點(diǎn)，雇員達7萬(wàn)多人，高質(zhì)量、高信譽(yù)正是“奔馳”這家百年老店所蘊藏的珍寶。
“精美、可靠、耐用”是奔馳汽車(chē)的宗旨，為了保持高質(zhì)量和開(kāi)發(fā)新技術(shù)，奔馳公司每年投入的科研開(kāi)發(fā)費用高達4億美元。造型精美，不斷更新，具有傳統和流暢的奔馳車(chē)身的特點(diǎn)，一眼看上去就給人“這是奔馳”的感覺(jué)。它首先開(kāi)發(fā)和應用了汽油噴射技術(shù)，在轎車(chē)電子化上居于領(lǐng)先地位。奔馳車(chē)也首先將柴油發(fā)動(dòng)機用于高檔轎車(chē)上。它生產(chǎn)的賽車(chē)在賽車(chē)史上獲得過(guò)四千多次冠軍，而賽車(chē)則常是汽車(chē)新技術(shù)創(chuàng )制的“試驗田”。每年，有一百多輛整車(chē)用于安全碰撞等各種可靠性試驗。一般汽車(chē)行馳十萬(wàn)公里就趨于報廢，而奔馳車(chē)行駛三十萬(wàn)公里保持良好性能已是屢見(jiàn)不鮮，制作嚴謹和選料精良是奔馳車(chē)可靠耐用的基礎。乘坐奔馳，在安全和可靠的基礎上也使人有特殊的享受。奔馳車(chē)較之同類(lèi)車(chē)雖然價(jià)格高出許多但是由于它可靠耐用，保養維修費用遠比其他車(chē)低的多，所以算來(lái)算去買(mǎi)“奔馳”實(shí)際很劃算，更何況你還得到了“世界第一名牌”的美譽(yù)。
“奔馳”已走過(guò)了百年的長(cháng)路，從汽車(chē)的誕生直到今天，“奔馳”以它無(wú)限生命力，創(chuàng )造了汽車(chē)史上無(wú)數個(gè)第一，在遙遙的汽車(chē)長(cháng)路中，讓“奔馳”繼續奔馳吧！誰(shuí)又能阻止它的腳步呢？愿它青春永駐。
7.關(guān)于奔馳方面知識
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），是一家德國汽車(chē)公司，也是世界十大汽車(chē)公司之一，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車(chē)聞名于世。它創(chuàng )立于1900年，公司總部設在德國斯圖加特，創(chuàng )建人是被世人譽(yù)為“汽車(chē)之父”的卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。Mercedes-Benz汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴大，只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能和高級別的汽車(chē)產(chǎn)品。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著(zhù)名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。
奔馳怎么樣 /benchi/
