公共科目筆試包括《公共基礎知識》、《行政職業(yè)能力傾向測驗》、《申論》三部分
公共科目筆試結束后,各招考部門(mén)在筆試合格人員中,按照筆試總成績(jì)從高到低的順序,按計劃錄用人數3倍的比例確定專(zhuān)業(yè)科目筆試和面試人選。專(zhuān)業(yè)科目筆試和面試時(shí)間由招考部門(mén)另行通知。招考專(zhuān)業(yè)涉及中文、法律、計算機、通信、經(jīng)濟類(lèi)、管理類(lèi)、財經(jīng)類(lèi)、外語(yǔ)類(lèi)、文秘類(lèi)等專(zhuān)業(yè)。
考試的目的是全面測試報考者是否具備公務(wù)員職位所要求的基礎知識和專(zhuān)業(yè)水平,以及運用所學(xué)知識和技能進(jìn)行研究和處理問(wèn)題的能力。它的內容主要體現在以下幾個(gè)方面:
(一)知識測試
分為基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識,基礎知識是對公務(wù)員任職的基本要求,主要是指國家行政機關(guān)工作人員所必須具備的基本知識。其考試科目包括政治、行政學(xué)、法律、公文寫(xiě)作與處理。其中政治又由辯證唯物主義,歷史唯物主義、政治經(jīng)濟學(xué)、科學(xué)社會(huì )主義和時(shí)事政治這五個(gè)部分組成。專(zhuān)業(yè)知識則主要是指從事具體的某一專(zhuān)業(yè)或職業(yè)所必須具備的業(yè)務(wù)知識,它因專(zhuān)業(yè)不同而有差別。目前在我國還沒(méi)有對此作出統一規定,由各省、市、自治區以及專(zhuān)業(yè)部門(mén)根據本地區、本單位的實(shí)際狀況和具體特點(diǎn)進(jìn)行靈活設置。只有1992年中央國家機關(guān)補員聯(lián)合招考,才設置了財務(wù)、文秘、人事、法律及檔案管理五個(gè)專(zhuān)業(yè)的通用專(zhuān)業(yè)考試科目。
(二)能力測試
通過(guò)口試、筆試等方式來(lái)測試報考者的知覺(jué)速度與準確性,判斷推理、言語(yǔ)理解、資料分析和數量關(guān)系等方面的能力。它實(shí)質(zhì)上是對人的潛能的一種考查,因而具有相當的難度。在公務(wù)員考試中占有十分重要的地位。
(三)技能測試
主要是考查公務(wù)員報考者處理實(shí)際問(wèn)題的能力,對所學(xué)知識或智力的運用能力、處理和協(xié)調人際關(guān)系的能力以及群體適應等能力。
(四)心理測試
這項內容雖然還沒(méi)有在所有的錄用考試中得到普遍的應用,但隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,這方面的要求必然會(huì )日益強烈。心理測試的目的是考察報考者的性情、意志、品質(zhì)以及反應等心理素質(zhì)是否符合一個(gè)合格的國家公務(wù)員所必須達到的各項要求。
你去當地的高管局或者交通廳之類(lèi)的網(wǎng)站找找招聘信息,一般考的也就是些公共基礎.你先要了解一些交通常識: 高速公路的特別規定.第七十八條 高速公路應當標明車(chē)道的行駛速度,最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里,摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。 同方向有2條車(chē)道的,左側車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車(chē)道的,最左側車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里,中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。
道路限速標志標明的車(chē)速與上述車(chē)道行駛車(chē)速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車(chē)速行駛。 第七十九條 機動(dòng)車(chē)從匝道駛入高速公路,應當開(kāi)啟左轉向燈,在不妨礙已在高速公路內的機動(dòng)車(chē)正常行駛的情況下駛入車(chē)道。
機動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),應當開(kāi)啟右轉向燈,駛入減速車(chē)道,降低車(chē)速后駛離。 第八十條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應當與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。
第八十一條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應當遵守下列規定: (一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離; (二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離; (三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。 遇有前款規定情形時(shí),高速公路管理部門(mén)應當通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。
第八十二條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,不得有下列行為: (一)倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內停車(chē); (二)在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē); (三)騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛; (四)非緊急情況時(shí)在應急車(chē)道行駛或者停車(chē); (五)試車(chē)或者學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)。 第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車(chē)車(chē)廂不得載人。
兩輪摩托車(chē)在高速公路行駛時(shí)不得載人。 第八十四條 機動(dòng)車(chē)通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí),應當注意警示標志,減速行駛。
第八十五條 城市快速路的道路交通安全管理,參照本節的規定執行。 高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作,省、自治區、直轄市人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以指定設區的市人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門(mén)承擔。
第五章 交通事故處理 第八十六條 機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動(dòng)車(chē)牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十七條 非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實(shí)及成因清楚的,當事人應當先撤離現場(chǎng),再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十八條 機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動(dòng)車(chē)可以移動(dòng)的,應當將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門(mén)。 第八十九條 公安機關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察接到交通事故報警,應當及時(shí)趕赴現場(chǎng),對未造成人身傷亡,事實(shí)清楚,并且機動(dòng)車(chē)可以移動(dòng)的,應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場(chǎng),恢復交通。
對拒不撤離現場(chǎng)的,予以強制撤離。 對屬于前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理,并當場(chǎng)出具事故認定書(shū)。
當事人共同請求調解的,交通警察可以當場(chǎng)對損害賠償爭議進(jìn)行調解。 對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現場(chǎng)的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當按照勘查現場(chǎng)工作規范進(jìn)行。
現場(chǎng)勘查完畢,應當組織清理現場(chǎng),恢復交通。 第九十條 投保機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險的機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)通知道路交通事故社會(huì )救助基金管理機構。 第九十一條 公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過(guò)錯的,可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場(chǎng)、毀滅證據的,承擔全部責任。 第九十三條 公安機關(guān)交通管理部門(mén)對經(jīng)過(guò)勘驗、檢查現。
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