制作航海模型的(制作模型帆船的詳細步驟越詳細越好)
1.制作模型帆船的詳細步驟（越詳細越好）
別人做的，你借鑒一下，我做過(guò)相似的，不錯 這個(gè)很難說(shuō) 過(guò)程非常復雜與繁瑣 我曾經(jīng)就自己做過(guò)個(gè)五月花足足花了我一個(gè)月 給你個(gè)網(wǎng)站吧 那上面有些資料 下面是我復制的一篇有關(guān)航模制作的過(guò)程 雖然我當時(shí)不是這樣做的 但是可以借鑒下嘛 制作一艘具有一定難度的精品艦船模型，就其全過(guò)程的內涵，可歸納為以下：人、機、料、環(huán)、法四要素。
人：參與制作船模的人員。應該掌握：過(guò)程管理、計算機CAD制圖、工藝加工、機械動(dòng)力、電工電子、材料應用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達、成本核算等基礎知識和基本技能。
這往往是通過(guò)船模隊（工作室）人員的素質(zhì)結構和組合來(lái)實(shí)現。 機：擁有制作船模的專(zhuān)用設備和機具。
這是解決制作難度問(wèn)題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講，精巧細膩的作品，是手藝發(fā)揮和工具能力的表現。
一般情況下，應事而宜，逐步完備。 料：制作船模的材料。
現代船模制作材料選用面很寬，可以不拘一格，充分發(fā)揮創(chuàng )意。但選材的四原則仍然是：成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強。
到目前為止，木材仍然是船模制作的基本材料。比如：競速類(lèi)船模，為了盡量提高航速，常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結構；自行類(lèi)艦船模型，為了體現船體曲面品相，常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木；仿真類(lèi)西洋古帆船模型，為了提高收藏價(jià)值，充分表現歐美古樸典雅的藝術(shù)文化，常選用木性穩定、色質(zhì)勻純、紋理細潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻，追求作品的品相和可收藏性。
環(huán)：制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理巧妙，直接影響船模制作的效果。
一般情況下，應地、應人、應事而宜。所要遵循的基本原則是：勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò )便捷。
具體的裝備設施條件，盡可能具備：資料存放柜；作品陳列柜；配備必要設備機具的工作臺；水電、照明、空調、電腦、電話(huà)、吸塵設施；消防急救措施等條件。 法：船模制作的管理方法。
隨著(zhù)現代管理學(xué)的成熟應用。現代船模制作，無(wú)論是業(yè)余，還是專(zhuān)業(yè)，都非常注重過(guò)程管理。
在國外，一艘精品船模的制作前，首先需要規范地編制《船模制作指導書(shū)》，強化船模制作的過(guò)程管理。《船模制作指導書(shū)》的基本內容由：作品制作等級繕定書(shū)、制作項目規劃預算書(shū)、圖紙資料、材輔料計劃、制作工藝單、工時(shí)進(jìn)度表、試驗紀錄、對外聯(lián)絡(luò )備忘、費用支出日記、作品宣傳文件等十項組成。
《船模制作指導書(shū)》對于船模制作者的作品制作、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談，都有十分必要的作用。 1.將圖紙或根據照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板。
一般需要主甲板，船底輪廓板和船尾板。 2.將三板固定在平板玻璃上，作為船體基本輪廓。
3.將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合，石蠟比例多油泥硬，做出的模子硬度高光潔，凡士林比例多油泥軟， 便于制作。比例沒(méi)有絕對的要求，可根據自己的喜好而定。
4.將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱，這樣容易燒焦，可采取大鍋套小鍋隔水加溫。
5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓，此時(shí)船體非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。
6.船體輪廓做出以后，就將油泥糊在上面，這道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。
7.精加工這道工序和雕塑差不多，需要技術(shù)和耐心。 8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓，此時(shí)船體非常粗糙。
油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。 油泥糊完以后就開(kāi)始粗加工，一般采取刀刮，模型刨子刨，加工出基本形狀來(lái)。
9.用自制的小熨斗和油畫(huà)刀配合一邊熨一邊用油畫(huà)刀附平，這道工序加工后也會(huì )留下熨痕，這時(shí)再用鋒利的美工 刀片在上面刮，你就會(huì )看到滿(mǎn)意的效果。 10.用自制的小熨斗和油畫(huà)刀配合一邊熨一邊用油畫(huà)刀附平，這道工序加工后也會(huì )留下熨痕，這時(shí)再用鋒利的美工 刀片在上面刮，你就會(huì )看到滿(mǎn)意的效果。
11.基本成型 12.精加工用的工具 13.經(jīng)過(guò)精細加工以后的陽(yáng)模。 14.在進(jìn)行石膏澆注前，用地板蠟在陽(yáng)模表面進(jìn)行打蠟，反復進(jìn)行3-4次，表面越光亮越好，便于起模。
15.用醫用中硬石膏，不要用特硬石膏，因為中硬石膏初凝時(shí)間比較適中。 16.將模具用三合板圍起來(lái)。
17.石膏與水的比例為1:1，冬天適當減少水的比例，夏天適當增加水的比例。石膏與水攪拌要迅速，時(shí)間控制 在一分鐘之內，這時(shí)的石膏似粘稠的液體，可以用水瓢舀著(zhù)向模具里倒，倒的順序先四周后中央，澆注用迅速， 時(shí)間一長(cháng)石膏就會(huì )凝固。
石膏澆注完成后，可以用油灰刀將四周的石膏適當地向中間堆積，就象船底的形狀。 18.石膏澆注完成后，可以用油灰刀將四周的石膏適當地向中間堆積，就象船底的形狀。
19.起模的時(shí)間一般在澆注后20-30分鐘，這時(shí)石膏有點(diǎn)微熱。 20.起模的時(shí)間一般在澆注后20-30分鐘，這時(shí)石膏有點(diǎn)微熱。
起模的時(shí)候將船體底朝下平放在沙發(fā)等軟墊上，手 拿玻璃從四周分別輕輕地向上抬，看到四周的石膏都可以脫離石蠟后，就將玻璃整個(gè)抬起，如果脫離的好，石蠟 陽(yáng)模還是完整的。 21.船體陰模完全干透后就可以進(jìn)行玻璃鋼制作了。
首先在干透的船體陰模表面打蠟3-4次，其次選擇合適的天氣， 一般要求氣。
2.我想要手工造一艘船航海,請問(wèn)需要懂得什么有關(guān)航海的知識,另外手
通常我們用來(lái)家庭遠洋航海的船多數都為帆船，其制造工藝主要為鋼鐵、鋁合金、玻璃鋼、玻璃鋼復合材料、木材、水泥。那么，其中能夠通過(guò)家庭自行建造的幾種材料主要為鋁合金、玻璃鋼及復合材料工藝。那么要造一條遠洋帆船，其尺寸通常在30尺以上，以方便配備岸電系統、發(fā)電系統（或太陽(yáng)能、風(fēng)能）、冰箱、VHF、SSB等設備，而這些設備的價(jià)格都不低，再加上船體、甲板和舾裝的費用而言，首先你需要考慮好錢(qián)的問(wèn)題，大約需要準備至少50萬(wàn)。
其次，需要買(mǎi)到一份圖紙，據我所知目前中國沒(méi)有自己的帆船設計師，所以你需要在海外購買(mǎi)一份圖紙，這份圖紙會(huì )設定好你的建造材料。這里我建議你使用復合材料制造工藝。也就是海洋板板材（Marine plywood BS1088或6566標準）然后再內外制作玻璃鋼。這個(gè)工藝所使用到的設備最少，可能需要一臺臺鋸、一臺帶鋸、一臺磨砂機、一套木工手工工具即可。看到這些工具，你應該知道，木工是必不可缺的造船工藝了吧？我建議你先學(xué)習下木工，我們造船前也學(xué)了將近半年的木工基礎。建議你購買(mǎi)我翻譯的《DK木工全書(shū)》進(jìn)行練習。
當你設備都準備好后，就需要一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行工作，對于一條這樣的船，他的工時(shí)大約為16,000個(gè)小時(shí)左右，也就是一個(gè)人干活，每天8小時(shí)，需要5年，即便4個(gè)人一起做，也需要1年多。這是針對業(yè)余愛(ài)好者的時(shí)間要求。當然，中間如果偷工減料、磨洋工、造次品，那就另當別論了。所以我建議你在決定開(kāi)始制造后務(wù)必在制作肋板、立肋板架時(shí)就將精度控制造0.5mm以?xún)龋@樣在船體制造好后就不會(huì )存在太多需要修改的地方。否則后續你需要花幾個(gè)月時(shí)間在打磨船體和修補漏洞上。
最后，目前海外有許多二手的帆船，如果你不考慮停靠在大陸，那么可以停靠在香港，這些二手船的費用其實(shí)相對造新船而言會(huì )更低一些。
3.如何制作船模
人：參與制作船模的人員。應該掌握：過(guò)程管理、計算機CAD制圖、工藝加工、機械動(dòng)力、電工電子、材料應用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達、成本核算等基礎知識和基本技能。這往往是通過(guò)船模隊（工作室）人員的素質(zhì)結構和組合來(lái)實(shí)現。
機：擁有制作船模的專(zhuān)用設備和機具。這是解決制作難度問(wèn)題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講，精巧細膩的作品，是手藝發(fā)揮和工具能力的表現。一般情況下，應事而宜，逐步完備。
料：制作船模的材料。現代船模制作材料選用面很寬，可以不拘一格，充分發(fā)揮創(chuàng )意。但選材的四原則仍然是：成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強。到目前為止，木材仍然是船模制作的基本材料。比如：競速類(lèi)船模，為了盡量提高航速，常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結構；自行類(lèi)艦船模型，為了體現船體曲面品相，常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木；仿真類(lèi)西洋古帆船模型，為了提高收藏價(jià)值，充分表現歐美古樸典雅的藝術(shù)文化，常選用木性穩定、色質(zhì)勻純、紋理細潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻，追求作品的品相和可收藏性。
環(huán)：制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理巧妙，直接影響船模制作的效果。一般情況下，應地、應人、應事而宜。所要遵循的基本原則是：勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò )便捷。具體的裝備設施條件，盡可能具備：資料存放柜；作品陳列柜；配備必要設備機具的工作臺；水電、照明、空調、電腦、電話(huà)、吸塵設施；消防急救措施等條件。
法：船模制作的管理方法。隨著(zhù)現代管理學(xué)的成熟應用。現代船模制作，無(wú)論是業(yè)余，還是專(zhuān)業(yè)，都非常注重過(guò)程管理。在國外，一艘精品船模的制作前，首先需要規范地編制《船模制作指導書(shū)》，強化船模制作的過(guò)程管理。《船模制作指導書(shū)》的基本內容由：作品制作等級繕定書(shū)、制作項目規劃預算書(shū)、圖紙資料、材輔料計劃、制作工藝單、工時(shí)進(jìn)度表、試驗紀錄、對外聯(lián)絡(luò )備忘、費用支出日記、作品宣傳文件等十項組成。《船模制作指導書(shū)》對于船模制作者的作品制作、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談，都有十分必要的作用。
4.如何準備航海模型、航空航天模型、車(chē)輛模型比賽
1 如果是從零開(kāi)始的話(huà) 那首先需要的是工具 像是小的斜口剪 模型用膠水等等 這些都可以在模型店買(mǎi)得到 如果您的經(jīng)濟條件許可 還可以購買(mǎi)顏料 噴筆 空壓機等上色用的工具 終于空壓機可能要在淘寶買(mǎi) 大概2 3百元 噴筆的話(huà)也差不多這個(gè)價(jià) 大型的模型比賽如果要獲獎 除非創(chuàng )意非常新穎 不然不上色就得獎的幾率非常低 但是初學(xué)者可能需要一段時(shí)間才能掌握好用法
2 參賽模型是要自己買(mǎi)的 貴陽(yáng)的話(huà) 德文模型：在市北路 你可以在河濱公園坐15路 然后到六中下車(chē) 師大西南風(fēng)內（二樓）也有賣(mài)的 如果是汽模 航模還是德文比較好 據說(shuō)石板街也有一家 但是不太清楚 還是推薦德文
3 培訓機構的話(huà) 貴陽(yáng)因該是沒(méi)有 但是大部分模型店的老板人都很好 有不懂得可以直接問(wèn)他 或是問(wèn)我也行 也可以買(mǎi)點(diǎn)模型的雜志書(shū)籍自己翻閱 會(huì )學(xué)到很多有趣的知識
希望有幫到您 祝您參賽順利 ~
5.做一艘簡(jiǎn)單的航空母艦模型
老大·做啥子樣的模型捏·？ 紙模·？純手工·？還是用套件啊·？ 套件的話(huà)·建議入號手的1:700的航母·有錢(qián)的人考慮下田宮· 工具方面·專(zhuān)業(yè)的話(huà)·水口鉗·筆刀·砂紙·田宮膠·再專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的·罐噴·遮蓋帶·溜縫膠·再再專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的·噴槍·碰泵·各種郡仕漆···燒錢(qián)啊· 不專(zhuān)業(yè)的話(huà)·指甲剪·美工刀·附送的膠水加牙簽剪刀等· 其實(shí)·說(shuō)明書(shū)應該完全夠了的啊·按步驟剪下零件·去除掉多余的水口·小心粘起來(lái)就好·新手要求不能太高哈·不過(guò)航母算非常簡(jiǎn)單的了· 紙模的話(huà)·沒(méi)太見(jiàn)過(guò)航母的圖紙·純手工的話(huà)·樓主問(wèn)！@$&*%（%專(zhuān)業(yè)DIY人士吧·咱業(yè)余·。
