挖掘機工程機械的(挖掘機基本常識是什么)
1.挖掘機基本常識是什么
挖掘機主要用于工程建設。如：公路、橋梁、建筑、養殖池、地下工程、搶險開(kāi)挖等等。挖掘機主要特點(diǎn)是力氣大，效率高，能完成人力所不能完成的工程，提高工作效率。一般工程隊，建筑業(yè)，搶險部門(mén)，甚至私人（開(kāi)挖養殖遲、道路、開(kāi)墾）都需要挖掘機。
挖掘機械是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及經(jīng)過(guò)預松后的巖石和礦石。
一般工程中約60%的土方量、露天礦山80%的剝離量和采掘量是用挖掘機械完成的。挖掘機械分為單斗挖掘機和多斗挖掘機兩類(lèi)，單斗挖掘機的作業(yè)是周期性的，多斗挖掘機的作業(yè)是連續性的。
2.挖掘機的基本常識有哪些
1、以往的挖掘機是工程企業(yè)的固定資產(chǎn)，而人人租機的出現打破了這條鐵律，挖掘機租賃的投入使用更是受到了廣大的好評。
但是不管是購買(mǎi)的還是租賃的挖掘機，在使用時(shí)必須做到定人、定機、定崗位，明確職責，在調崗的情況下，要進(jìn)行設備交底，這樣才能提高使用年限和創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。2、喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
開(kāi)挖掘機也一樣，我不知道在法律上喝酒開(kāi)挖掘機會(huì )不會(huì )違法，但我知道喝酒駕駛嚴重威脅著(zhù)駕駛員的生命安全，造成經(jīng)濟損失事小，但危及生命事大，還是要安全第一。3、駕駛員在駕駛挖掘機前，要先觀(guān)察四周的環(huán)境，確保施工時(shí)的安全，在挖掘機啟動(dòng)前，要查看鏟斗內，鏟臂上及履帶上有沒(méi)有人在站著(zhù)，確保安全的施工。
同樣在、挖掘機在挪位時(shí)，駕駛員應先觀(guān)察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴禁違章操作。4、面對挖掘機的跳擋，很多小鮮肉都會(huì )恐慌，通常挖掘機變速器的擋位是Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。
當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機構的自鎖性能會(huì )下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器"跳擋"。
所以小鮮肉們不用恐慌，淡定地把挖掘機停下來(lái)，進(jìn)行檢查。5、挖掘機的運動(dòng)表明磨損或出現噪音，可能是潤滑油用完了，此時(shí)在更換潤滑油時(shí)，最好先清理干凈要更換潤滑油的位置，盡量將舊油全部擠出來(lái)并擦干凈，也要防止潤滑油混入灰塵、水及其它物質(zhì)。
6、駕駛員必須做好設備在使用過(guò)程中的記錄，發(fā)現設備出現問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)匯報，不帶病作業(yè)，在日常中也要保養、檢修、維護，做好各方面的工作。工作結束后養成擦車(chē)的習慣，還要做好日臺班的記錄，對當天的工作內容做好統計和工程外零工或零項及時(shí)辦好手續，并做好記錄，以備結賬時(shí)使用。
7、挖掘機操作屬于特種的行業(yè)，同時(shí)也需要特種的操作證才能駕駛挖掘機。若不然就像無(wú)牌駕駛汽車(chē)一樣，會(huì )受到相關(guān)的處罰。
3.挖掘機的基本常識有哪些
1、以往的挖掘機是工程企業(yè)的固定資產(chǎn)，而人人租機的出現打破了這條鐵律，挖掘機租賃的投入使用更是受到了廣大的好評。但是不管是購買(mǎi)的還是租賃的挖掘機，在使用時(shí)必須做到定人、定機、定崗位，明確職責，在調崗的情況下，要進(jìn)行設備交底，這樣才能提高使用年限和創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。
2、喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。開(kāi)挖掘機也一樣，我不知道在法律上喝酒開(kāi)挖掘機會(huì )不會(huì )違法，但我知道喝酒駕駛嚴重威脅著(zhù)駕駛員的生命安全，造成經(jīng)濟損失事小，但危及生命事大，還是要安全第一。
3、駕駛員在駕駛挖掘機前，要先觀(guān)察四周的環(huán)境，確保施工時(shí)的安全，在挖掘機啟動(dòng)前，要查看鏟斗內，鏟臂上及履帶上有沒(méi)有人在站著(zhù)，確保安全的施工。同樣在、挖掘機在挪位時(shí)，駕駛員應先觀(guān)察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴禁違章操作。
4、面對挖掘機的跳擋，很多小鮮肉都會(huì )恐慌，通常挖掘機變速器的擋位是Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機構的自鎖性能會(huì )下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器"跳擋"。所以小鮮肉們不用恐慌，淡定地把挖掘機停下來(lái)，進(jìn)行檢查。
5、挖掘機的運動(dòng)表明磨損或出現噪音，可能是潤滑油用完了，此時(shí)在更換潤滑油時(shí)，最好先清理干凈要更換潤滑油的位置，盡量將舊油全部擠出來(lái)并擦干凈，也要防止潤滑油混入灰塵、水及其它物質(zhì)。
6、駕駛員必須做好設備在使用過(guò)程中的記錄，發(fā)現設備出現問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)匯報，不帶病作業(yè)，在日常中也要保養、檢修、維護，做好各方面的工作。工作結束后養成擦車(chē)的習慣，還要做好日臺班的記錄，對當天的工作內容做好統計和工程外零工或零項及時(shí)辦好手續，并做好記錄，以備結賬時(shí)使用。
7、挖掘機操作屬于特種的行業(yè)，同時(shí)也需要特種的操作證才能駕駛挖掘機。若不然就像無(wú)牌駕駛汽車(chē)一樣，會(huì )受到相關(guān)的處罰。
4.挖掘機基礎知識
挖掘機操作時(shí)注意事項
挖掘機液壓缸內部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應盡量留有余隙。
利用挖掘機回轉動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開(kāi)裂，甚至銷(xiāo)軸折斷，應盡量避免此種操作。
利用挖掘機機體重量進(jìn)行挖掘會(huì )造成回轉支承不正常受力狀態(tài)，同時(shí)會(huì )對底盤(pán)產(chǎn)生較強的振動(dòng)和沖擊，因此應用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。
挖掘機在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車(chē)的撞擊破壞。
履帶挖掘機陷入泥中較深時(shí)，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。
5.挖掘機的基本常識
1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時(shí)，應進(jìn)行設備交底。
2.挖掘機進(jìn)入施工現場(chǎng)后，駕駛員應先觀(guān)察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車(chē)輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。
5.挖掘機在挪位時(shí)，駕駛員應先觀(guān)察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴禁違章操作。
6.工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽（溝）邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報修理。
8.必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污；工作結束后養成擦車(chē)的習慣。
9.駕駛員要及時(shí)做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時(shí)辦好手續，并做好記錄，以備結帳使用。
10.駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作，如發(fā)現，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。
11.對人為造成車(chē)輛損壞，要分析原因，查找問(wèn)題，分清職責，按責任輕重進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
12.要樹(shù)立高度的責任心，確保安全生產(chǎn)，認真做好與建方溝通和服務(wù)工作，搞好雙邊關(guān)系，樹(shù)立良好的工作作風(fēng)，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。
13.挖掘機操作屬于特種作業(yè)，需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè)。
14.做保養是必須遵循保養禁忌。
6.挖掘機入門(mén)操作
挖掘機的基本操作如下：
1、確認挖掘機周?chē)鸁o(wú)障礙物，和學(xué)開(kāi)車(chē)一個(gè)道理，先觀(guān)察好周?chē)?chē)況；
2、上車(chē)后先鳴笛，起到警示路人的作用，也是起一個(gè)安全性警示；
3、確認儀表上無(wú)報警，車(chē)輛無(wú)異常情況；
4、將切斷閥旋到ON啟動(dòng)；
其具體操作分為四個(gè)動(dòng)作：大臂、小臂、鏟斗、旋轉， 有的小機器還有一個(gè)推鏟。
現在說(shuō)說(shuō)關(guān)于駕駛室的情況， 駕駛室里有兩個(gè)操作手柄：
左邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作：旋轉和小臂；左右是起到左右選裝的作用，前后是起到伸縮小臂的作用 。
右邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作：鏟斗和大臂，左右是起到收張鏟斗的作用，前后是起到升落大臂的作用，前面還有兩個(gè)只能前后的；用腳踩的是用來(lái)鏈軌行走的。
這都是最基本的操作，一般一個(gè)小時(shí)左右就能記住，最主要的是連環(huán)動(dòng)作需要長(cháng)時(shí)間的練習，慢慢地熟悉起來(lái)， 要想學(xué)好挖掘機必須要有耐心。
擴展資料：
基本常識
1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時(shí)，應進(jìn)行設備交底。
2.挖掘機進(jìn)入施工現場(chǎng)后，駕駛員應先觀(guān)察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車(chē)輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。
挖掘機操作順序：
1、檢查和準備；
2、空機試運轉；
3、開(kāi)機裝巖石；
4、停機。
其正常操作為：
1、開(kāi)機前，應將周?chē)藛T撤到挖機工作范圍以外；
2、裝巖過(guò)程中，必須要將大塊矸石用大錘砸碎，大于300mm的矸石不允許裝車(chē)；
3、注意兩幫棚腿、骨垛及臨時(shí)支架，防止刮碰；
4、嚴禁用裝巖機搭設腳手。
參考資料：挖掘機-百度百科
7.挖掘機基礎知識
挖掘機操作時(shí)注意事項
挖掘機液壓缸內部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應盡量留有余隙。
利用挖掘機回轉動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開(kāi)裂，甚至銷(xiāo)軸折斷，應盡量避免此種操作。
利用挖掘機機體重量進(jìn)行挖掘會(huì )造成回轉支承不正常受力狀態(tài)，同時(shí)會(huì )對底盤(pán)產(chǎn)生較強的振動(dòng)和沖擊，因此應用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。
挖掘機在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車(chē)的撞擊破壞。
履帶挖掘機陷入泥中較深時(shí)，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。
8.求,挖掘機理論知識
1、操作技術(shù) 首先要確認周?chē)鸂顩r。
回轉作業(yè)時(shí)，對周?chē)系K物、地形要做到心中有數，安全操作；作業(yè)時(shí)，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動(dòng)面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管；作業(yè)時(shí)，要保證左右履帶與地面完全接觸 ，提高整機的動(dòng)態(tài)穩定性。 2、有效挖掘方法 當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗桿挖掘時(shí)，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。
同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗，能提高挖掘效率。 3、挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會(huì )對機器造成較大破壞，應盡避免；必須挖掘時(shí)，應根據巖石的裂紋方向來(lái)調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘（應留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。
4、坡面平整作業(yè) 進(jìn)行平面修整時(shí)應將機器平放地面，防止機體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。 5、裝載作業(yè) 機體應處于水平穩定位置，否則回轉卸載難以準確控制，從而延長(cháng)作業(yè)循環(huán)時(shí)間；機體與卡車(chē)要保持適當距離，防止在做180度回轉時(shí)機體尾部與卡車(chē)相碰；盡量進(jìn)行左回轉裝上，這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè)效率高，同時(shí)要正確掌握旋轉角度，以減少用于回轉的時(shí)間；卡車(chē)位置林比挖掘機低，以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，且視線(xiàn)良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車(chē)箱的撞擊。
6、松軟地帶或水中作業(yè) 在軟土地帶作業(yè)時(shí)，應了解土壤松實(shí)程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車(chē)體沉陷較深。 在水中作業(yè)時(shí)，應注意車(chē)體容許的水深范圍（水面應在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進(jìn)入導致潤滑不良，發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇葉片受水擊打導致折損，電器線(xiàn)路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。
7、吊裝作業(yè) 作用液壓挖掘機進(jìn)行吊裝操作進(jìn)，應確認吊裝現場(chǎng)周?chē)鸂顩r，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時(shí)要盡量使用專(zhuān)用的吊裝裝置；作業(yè)方式應選擇微操作模式，動(dòng)作要緩慢平衡；吊繩長(cháng)短適當，過(guò)長(cháng)會(huì )使吊物擺動(dòng)較大而難以精確控制；要正確調整鏟斗位置，以防止鋼線(xiàn)繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當發(fā)生危險。 8、平穩的操作方法 作業(yè)時(shí)，機器的穩定性不僅能提高工作效率，延長(cháng)機器壽命，而且能確保操作安全（把機器放在較平坦的地面上）；驅動(dòng)鏈輪在后側比在前側的穩定性好，且能夠防止終傳動(dòng)遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩定性好，要盡量避免側向操作；要保持挖掘點(diǎn)靠近機器，以提高穩定性和挖掘機；假如挖掘點(diǎn)遠離機器，造成因重心前移，作業(yè)就不穩定；側向挖掘比正向挖掘穩定性差，如果挖掘點(diǎn)遠離機體中心，機器會(huì )更加不穩定，因此挖掘點(diǎn)與機體中心應保持合適的距離，以使操作平衡、高效。
9、值得注意的操作 液壓缸內部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應盡量留有余隙。 利用回轉動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開(kāi)裂，甚至銷(xiāo)軸折斷，應盡量避免此種操作。
利用機體重量進(jìn)行挖掘會(huì )造成回轉支承不正常受力狀態(tài)，同時(shí)會(huì )對底盤(pán)產(chǎn)生較強的振動(dòng)和沖擊，因此應用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。 在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車(chē)的撞擊破壞。
履帶陷入泥中較深時(shí)，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。 10、正確的行走操作 挖掘機行走時(shí)，應盡量收起工作裝置并靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動(dòng)放在后面以保護終傳動(dòng)。
要盡可能地避免駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過(guò)障礙物時(shí)，應確保履帶中心在障礙物上。 過(guò)土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤(pán)，以防止車(chē)體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。
應避免長(cháng)時(shí)間停在陡坡上怠速運轉發(fā)動(dòng)機，否則會(huì )因油位角度的改變而導致潤滑不良。 機器長(cháng)距離行走，會(huì )使支重輪及終傳動(dòng)內部因長(cháng)時(shí)間回轉產(chǎn)生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應經(jīng)常停機冷卻降溫，延長(cháng)下部機體的壽命。
禁止靠行走的驅動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負荷將會(huì )導致終傳動(dòng)、履帶等下車(chē)部件的早期磨損或破壞。 上坡行走時(shí)，應當驅動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著(zhù)力。
下坡行走時(shí)，應當驅動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車(chē)時(shí)車(chē)體在重力作用下向前滑移而引起危險。 在斜坡上行走時(shí)，工作裝置應置于前方以確保安全，停車(chē)后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。
在陡坡行走轉彎時(shí)，應將速度放慢，左轉時(shí)向后轉動(dòng)左履帶，右轉時(shí)向后轉動(dòng)右履帶，這親可以降低在斜坡上轉彎時(shí)的危險。 11、正確的破碎作業(yè) 首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。
開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí)，抬起前部車(chē)體大約5cm ，破。
