第一節 駕駛的基本知識
一、對汽車(chē)的感覺(jué)
二、認識汽車(chē)和操縱裝置的使用
三、駕駛準備
第二節 正確使用汽車(chē)信號裝置
一、喇叭信號的使用
二、轉向燈信號的使用
三、前照燈信號的使用
四、示寬燈信號的使用
五、制動(dòng)燈信號的使用
六、危險警告燈信號的使用
七、倒車(chē)燈信號的使用
第三節 駕駛的基本操作技巧
一、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)與熄火
二、起步
三、換擋
四、制動(dòng)
五、轉向
六、倒車(chē)
七、定點(diǎn)停車(chē)
八、插位停車(chē)的操作方法
九、行駛中控制車(chē)速的技巧
第四節 基礎場(chǎng)地式樣駕駛
一、通過(guò)連續障礙
二、通過(guò)單邊橋
三、直角轉彎
四、側方位停車(chē)
五、上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步
六、限速通過(guò)限寬門(mén)
七、起伏路駕駛
八、曲線(xiàn)行駛
九、蝴蝶樁
十、“8”字行進(jìn) 第一節 自動(dòng)變速器汽車(chē)的操縱件
一、操縱件
二、擋位與車(chē)速運用
第二節 自動(dòng)變速器汽車(chē)的駕駛技巧
一、起步
二、停車(chē)
三、加速和減速
四、超車(chē)
五、行車(chē)途中熄火后的操作
六、拖掛行駛
第三節 人為“干預”液力自動(dòng)變速器的方法
一、擋位順序和擋位的選擇
二、提前升高擋
三、加速回擋
四、強制低擋
第四節 汽車(chē)自動(dòng)變速器使用注意事項
一、用油問(wèn)題
二、啟動(dòng)及一腳油門(mén)到底問(wèn)題
三、怠速“爬行”問(wèn)題
四、強制低擋問(wèn)題
五、倒擋限制
六、下坡制動(dòng)器的使用
七、閉鎖離合器的使用
八、超速驅動(dòng)
九、“巡航”控制
十、其他要注意的問(wèn)題 第一節 駕駛與生理的關(guān)系
一、行車(chē)安全與人體生物節律
二、立體盲與交通事故的關(guān)系
三、視覺(jué)與夜間行車(chē)安全
四、行車(chē)中會(huì )產(chǎn)生的錯覺(jué)
第二節 交通情況的分析與處理
一、汽車(chē)駕駛員反應能力
二、道路動(dòng)態(tài)的判斷與處理
三、交通肇事逆反現象分析
附錄 交通標志
參考文獻
道路交通標志和標線(xiàn)是用圖案、符號、文字傳遞交通管理信息,用以管制及引導交通的一種安全管理設施。
《道路交通標志和標線(xiàn)》規定的交通標志分為七大類(lèi): (1)警告標志:警告車(chē)輛和行人注意危險地點(diǎn)的標志。 (2)禁令標志:禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。
(3)指示標志:指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。 (4)指路標志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離的標志。
(5)旅游區標志:提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標志。 (6)道路施工安全標志:通告道路施工區通行的標志。
(7)輔助標志:附設于主標志下起輔助說(shuō)明使用的標志。 ? 規定的道路交通標線(xiàn)分為三大類(lèi):? (1)指示標線(xiàn):指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設施的標線(xiàn)。
(2)禁止標線(xiàn):告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定,車(chē)輛駕駛人員及行人需要嚴格遵守的標線(xiàn)。 (3)警告標線(xiàn):促使車(chē)輛駕駛人員及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺(jué),準備防范應變措施的標線(xiàn) 道路交通標志分為主標志和輔助標志。
主標志可細分為如下幾類(lèi): 1、警告標志:警告車(chē)輛、行人注意危險地點(diǎn)的標志。 2 、禁令標志:禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。
3、指示標志:指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。 4 、指路標志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
5、旅游區標志:提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標志。 6、道路施工安全標志:通告道路施工區通行的標志。
輔助標志:附設在主標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。 道路交通標志的邊框外緣有襯底色。
底色的規定是:警告標志黃色,禁令標志白色,指示標志藍色, 高速公路、城市快速公路的指路標志綠色,其他道路的指路標志蘭色。 普通公路: ①在沒(méi)有限速標志、標線(xiàn)的道路情況下的最高時(shí)速:沒(méi)有道路中心線(xiàn)的城市道路為30公里,公路為40公里;同方向只有一條機動(dòng)車(chē)道的城市道路為50公里,公路為70公里。
②遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見(jiàn)度在50米以?xún)葧r(shí),最高時(shí)速30公里。 ③掉頭、轉彎、下陡坡時(shí),最高時(shí)速30公里。
④在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí),最高時(shí)速30公里。 ⑤牽引發(fā)生故障的機動(dòng)車(chē)時(shí),最高時(shí)速30公里。
⑥進(jìn)出非機動(dòng)車(chē)道,通過(guò)鐵路道口、急轉彎、窄路、窄橋時(shí),最高時(shí)速30公里。 高速公路: ①正常行駛,最低時(shí)速60公里,最高時(shí)速120公里。
②當同前車(chē)保持100米安全距離時(shí),最高時(shí)速100公里。 ③同向2車(chē)道的最低時(shí)速為:左側車(chē)道100公里。
④同向3車(chē)道的最低時(shí)速為:左側車(chē)道110公里;中間車(chē)道90公里;右側車(chē)道60公里。 ⑤能見(jiàn)度小于50米,在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險報警閃光燈時(shí),最高車(chē)速20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
⑥能見(jiàn)度小于100米,在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險報警閃光燈時(shí),最高車(chē)速40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。 1)交通標志按其作用分為主標志和輔助標志兩類(lèi),其中主標志包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、作業(yè)區標志、告示標志;輔助標志是附設在主標志下,對其進(jìn)行輔助說(shuō)明的標志,輔助標志不能單獨使用。
x0d2)交通標志按顯示位置分類(lèi),分為路側和車(chē)行道上方兩種,支撐形式有單柱式、雙柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門(mén)架式、附著(zhù)式。x0d3)交通標志按光學(xué)特性分類(lèi),分為逆反射式、照明式和發(fā)光式三種,其中照明式又分為內部照明式和外部照明式。
x0d4)交通標志按版面內容顯示方式分為靜態(tài)標志和可變信息標志。 可變信息標志是一種根據交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內容的標志。
一般可用作速度控制、車(chē)道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內容的顯示,可變信息標志不得顯示和交通無(wú)關(guān)的信息。
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前,我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽(tīng)教練的規范教導,切忌不要不聽(tīng)教練的指導。 5、開(kāi)車(chē)時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過(guò)于緊張,記住:開(kāi)車(chē)不要緊張,行車(chē)才能放松,精神要8分以上集中,才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步,否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對待,切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì )不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē),先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車(chē),上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)!祝小妹學(xué)車(chē)順利,以后學(xué)會(huì )了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩,車(chē)內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定,切記調準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開(kāi)手閘向后望。 出庫倒車(chē)要注意,來(lái)往車(chē)輛看仔細。 輕踩油門(mén)慢離合,平穩啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫快打輪,車(chē)尾方向要對準。 車(chē)身擺正快回輪,踩住離合剎車(chē)穩。 移庫倒車(chē)要注意,寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移,車(chē)身兩側留余地。 拐彎倒車(chē)須留意,內側車(chē)身看仔細。 倒車(chē)鏡中測距離,注意回輪有時(shí)機。 調頭倒車(chē)要安全,不讓后輪出邊線(xiàn)。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方,起車(chē)平穩不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔,逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著(zhù),思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē),路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi),留著(zhù)三分防意外。 快速反應要敏捷,判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意,提前減速別忘記。 公路標志看仔細,行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜,車(chē)前左右細觀(guān)察。 交通規章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉向,后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉向,側面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車(chē)把穩舵。 車(chē)速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì )車(chē)靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉彎減速不能急,腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē),二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差,四忌路口右轉彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛,道路暢通左轉向。 鳴笛加速超車(chē)急,猛踩油門(mén)別猶豫。 轉向減速再回道,后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側滑。 霧天能見(jiàn)度太差,寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多,身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農村公路比較窄,控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要,行車(chē)安全很有效。 沉著(zhù)靈活別著(zhù)急,全憑目測有距離。 車(chē)速較快遠距離,以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠距離,隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠距離,視線(xiàn)不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠距離,日光強烈太刺激。 停車(chē)之前左轉向,空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎,車(chē)一停穩拉手閘。 行車(chē)平穩又靈活,精神飽滿(mǎn)樂(lè )呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著(zhù)急,頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險。 違章車(chē)禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn),馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機智果斷保平安,歸家團聚盡開(kāi)顏
麻煩采納,謝謝!
一、考百米增減檔科目時(shí)的減檔:用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動(dòng)機的牽制作用降低車(chē)速,車(chē)速降低到本檔位的低速范圍時(shí),把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。
二、快速換檔法: 1、增檔:起步后,車(chē)進(jìn)入正常行駛路線(xiàn)時(shí),立即踩踏加速踏板,將車(chē)速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍(就是:變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時(shí),發(fā)動(dòng)機和車(chē)輛不抖動(dòng)就正合適,如果發(fā)動(dòng)機和車(chē)輛出現抖動(dòng)現象,說(shuō)明提速偏低,應將車(chē)速再提高一些,如果在離合器抬起后,車(chē)輛出現后坐現象,說(shuō)明提速偏高,會(huì )浪費燃油,加速發(fā)動(dòng)機磨損,應少提些。要想達到正合適的水平,就需要多體會(huì )什么速度是2檔的低速范圍,什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認真二字,只要你多體會(huì )、多實(shí)踐、多練習,用不了多長(cháng)時(shí)間,就能成為行內高手)內,這時(shí),迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔:(1)、在道路上正常行駛時(shí)減檔:在道路上正常行駛時(shí),如果發(fā)現前面有障礙物時(shí)(比如:凸凹路),首先應松油門(mén)減速,如果車(chē)速降到車(chē)輛即將出現抖動(dòng)時(shí),就必須及時(shí)減檔(不然,發(fā)動(dòng)機就要熄火),如果車(chē)輛臨近凸凹路時(shí),車(chē)速還快,這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車(chē)速減至過(guò)凸凹路時(shí),車(chē)輛不出現大的顛簸為止。
在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程中,如果車(chē)輛即將出現抖動(dòng)時(shí),可踏下離合器踏板,減速后,車(chē)速降到幾檔范圍的低端,就將變速桿換入幾檔。(2)、考其它科目時(shí)的減檔:比如:考連續障礙時(shí),你如覺(jué)得用二檔通過(guò)時(shí)速度過(guò)快,方向盤(pán)打不過(guò)來(lái),車(chē)輛的位置把握不好,你就用一檔通過(guò)好了。
總而言之,根據你個(gè)人的具體情況,選用適合你個(gè)人具體情況的車(chē)速。 二、通過(guò)連續障礙 過(guò)連續障礙前,首先要將障礙物的位置記在心中,前輪的位置到障礙物的兩邊時(shí),你必須把方向盤(pán)回正,這時(shí)車(chē)輛必須斜著(zhù)直行,如果方向盤(pán)沒(méi)有回正,因為車(chē)輛在轉彎時(shí),存在內輪差,后輪就危險了,你坐的位置到障礙物的正上方時(shí),要基本上保證,你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直,如果你覺(jué)得有偏差,請及時(shí)調整方向,估計后輪接近障礙物時(shí)或者你坐的位置剛過(guò)障礙物時(shí),就迅速打方向對下一個(gè)障礙物。
用同樣方法,通過(guò)所有障礙物。 三、直角轉彎 1、直角轉彎方法: 直角轉彎時(shí),除了遵循向左轉時(shí)向右靠(讓出內輪差), 向右轉時(shí)向左靠以外,還應考慮一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機。
2、打方向盤(pán)的時(shí)機; 車(chē)的最前端(也就是常說(shuō)的保險杠位置)和直角道路的內角平齊時(shí),是最佳打方向盤(pán)的時(shí)機,十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過(guò)起伏路時(shí),必須將車(chē)速降低到車(chē)輛不產(chǎn)生顛簸為止,低速緩慢通過(guò),上坡時(shí),適當加點(diǎn)油,下坡時(shí),抬起油門(mén),你不能讓車(chē)跳起來(lái)。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法:首先要知道你車(chē)右前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離(比如是1.2米),想叫右輪上單軌橋時(shí),你就從單軌橋的中心點(diǎn),向左目測1.2米的距離,看一條直線(xiàn),在你過(guò)單軌橋的時(shí)候,必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線(xiàn)上下垂直,這時(shí),你目測的距離如果準確,那么,你車(chē)的右輪正好就在單軌橋上(正、負偏差要控制在5公分左右)。這就要求你,平時(shí)要多練習目測,在駕駛車(chē)輛的時(shí)侯,目測能力的準確與否,直接影響到行車(chē)安全。
為什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕駛技術(shù)特高,這特高的含意,不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低,其中也包括超常的目測準確率。所以,在學(xué)習駕駛車(chē)輛技術(shù)的同時(shí),也要努力提高目測的準確率。
左輪上單軌橋的方法:類(lèi)似右輪上單軌橋的方法,不同的是要知道你車(chē)左前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過(guò)限寬門(mén) 這一個(gè)考試項目,要求車(chē)輛的時(shí)速必須達到20公里速度,主要考你在轉不太急的彎路,并且車(chē)輛行駛空間較窄的情況下,判斷、掌握車(chē)輛位置的能力。
考這個(gè)項目時(shí)應注意以下兩點(diǎn): 1、車(chē)輛必須行駛在限寬門(mén)的中間位置。如果想叫車(chē)輛行駛在限寬門(mén)的中間位置,你在通過(guò)限寬門(mén)的時(shí)候,你座位(指和長(cháng)城皮卡車(chē)型相當的車(chē)輛)的右邊必須與限寬門(mén)的中間點(diǎn)上下垂直,如有誤差,及時(shí)調整方向。
2、你坐的位置(指和長(cháng)城皮卡車(chē)型相當的車(chē)輛)只要一越過(guò)限寬門(mén),就趕快打方向對準下一個(gè)限寬門(mén),因車(chē)速較快,要求:思路清晰,反應靈敏,動(dòng)作迅速,判斷準確,膽大心細。 七、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步 定點(diǎn)停車(chē)方法: 你在練習定點(diǎn)停車(chē)時(shí),先把車(chē)保險杠和停車(chē)線(xiàn)停垂直,你坐在車(chē)上看著(zhù)停車(chē)線(xiàn)的左邊,眼睛和停車(chē)線(xiàn)是一條直線(xiàn),然后,你再在車(chē)的門(mén)邊上找一點(diǎn)和這條直線(xiàn)重和(三點(diǎn)一線(xiàn)),記住這一點(diǎn)。
你考定點(diǎn)停車(chē)時(shí),當眼睛、車(chē)門(mén)邊上你找的一點(diǎn)、和停車(chē)線(xiàn)的左邊,三點(diǎn)成一線(xiàn)時(shí),立即停車(chē),這時(shí)你車(chē)的保險杠正好和停車(chē)線(xiàn)停垂直。 坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同: 1、坡道起步時(shí),油門(mén)比平路起步時(shí)要大。
因為,在平路起步時(shí),發(fā)動(dòng)機只克服一個(gè)車(chē)輛本身的行駛阻力,上坡。
指路標志用以指示市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入 口、著(zhù)名地點(diǎn)所在地等信息,其顏色為藍底(綠底)+白圖案當駕駛人來(lái)到陌生路段時(shí),這類(lèi)標志是最有用的,它們能幫助駕駛人定 位及辨別方向。
為了讓駕駛人快速讀取路牌上的信息,一些路牌采用了簡(jiǎn)化的標示方式。在一些需要繞行的路段,通常會(huì )提前500米左右設置繞行指路標志,標志牌會(huì )采用十分簡(jiǎn)潔的方 式標注繞行方向,駕駛人應提前做好準備。
藍底指路標志通常與城市道路有關(guān),而綠底指路標志則與城市快速路及高速公路有關(guān),兩種底 色的標志在功能上并無(wú)區別。由于城市快速路及高速公路的通行距離更遠、路面車(chē)速較快,因此,綠底指路 標志會(huì )更多地出現距離信息,并且比藍底指路標志提前更長(cháng)的距離來(lái)設置。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.120秒