車(chē)險理賠考試題目(初級理賠員考試測試題車(chē)險理賠專(zhuān)業(yè)類(lèi)求答案下面是前幾道題求)
1.初級理賠員考試測試題（車(chē)險理賠專(zhuān)業(yè)類(lèi)）求答案 下面是前幾道題 求
單選1A 2 A 3B 4 D 5B 6 A 7B 8 A 9 B 10C 11B 12 C 13 B 14B 15D 16D 17D 18A 19 B 20C 21C 22C 23C 24C 25D 26A 27C 28B 29C 30B
多選1ABCD 2BCD 3ABCDE 4ABCD 5ABCD 6AE 7AC 8AD 9ABDF 10ABC
判斷 1對 2錯 3對 4錯 5錯 6對 7對 8錯 9錯 10對
案例分析
1 ?根據車(chē)損險條款：在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車(chē)輛過(guò)程中?外界物體倒塌或墜落、保險車(chē)輛行駛中平行墜落，保險公司會(huì )給予賠償。楊先生遇到這種情況?高空墜物在砸壞前擋的同時(shí)又給車(chē)頂等零部件造成損壞，如果他購買(mǎi)了車(chē)損險，可以立即向保險公司報案，在經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察情況屬實(shí)后，在車(chē)損范圍內給予賠償。
若高空墜物只是單獨砸壞了汽車(chē)的前擋玻璃，而其他零部件完好無(wú)損，就要看楊先生是否購買(mǎi)了玻璃單獨破碎險，因為擋風(fēng)玻璃單獨損壞不包括在車(chē)損范圍內，如果未購買(mǎi)此險種，這種情況下保險公司是不予賠償的。
2
(1)、屬車(chē)上人員責任險保險責任。
(2)、車(chē)上人員責任險條款規定：被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使車(chē)上人員遭受人身傷亡，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人負責賠償。本次事故符合上述各要素，即在車(chē)內且在使用過(guò)程中，但在公安部門(mén)破案后，我司應向致害人追償。
失誤操作
1
(1)、答?1、
在交強險財產(chǎn)損失限額內賠償2000元
在交強險死亡傷殘限額內賠償5000+2000=7000元
在交強險醫療費用限額內賠償10000元（因9000+2000=11000元，超過(guò)限額，因此按限額10000元計）交強險共賠償19000元。
(2)、商業(yè)險部分
甲車(chē)賠償：（3500-2000）*70%*(1-10%)=945元
乙車(chē)賠償：（5000-2000）*70%*(1-15%)=1785元
乙車(chē)上乘客賠償：（9000?2000-10000）*70%*(1-15%)=595元
商業(yè)險共賠償3325元
2、答：此案有三名被撫養人，兒子（撫養到18周歲、撫養8年），父親（超過(guò)75周歲、撫養5年），母親（撫養10年）
注意：有多名被撫養人的，年賠償總額累計不超過(guò)上一年度農村居民人均年生活消費支出額。本案兒子由其夫妻兩人共同分擔、父母親由其兄弟兩人共同分擔。
則被撫養人生活費賠償為：5年*7375+3年*7375+2年*7375÷2=66375元
2.保險知識試題
保險基礎知識模擬試題 1、人的生命是一個(gè)抽象概念，當其作為保險保障對象時(shí)，其存在狀態(tài)是（B ） A、傷殘或健康 B、死亡或生存 C、年老或衰老 D、疾病或傷害 2、若某人向保險公司購買(mǎi)一份保險金額為10萬(wàn)元的養老保險，則根據保險原理該保險屬于（ B） A 、定值保險 B、定額保險 C、損失保險 D 、共同保險 3、丈夫為妻子投保死亡保險一份，五年后夫妻離婚，則離婚后保險合同的效力狀況是（ C） A 、立即失效 B、自動(dòng)解除 C、繼續有效 D、中止效力 4、某定期死亡人壽保險合同的被保險人于寬限期內死亡，則保險人承擔的責任是（D ） A、退還保險費，且不扣手續費 B、扣除手續費后，退還保險費 C、給付全額保險金 D、給付保險金，但扣除當期應交保費 5、保險費在投保時(shí)一次繳付，之后不再繳付保險費，但繼續享有保險保障。
這樣的終身死亡保險是（C ） A、普通終身死亡保險 B、限期交費終身死亡保險 C、躉交終身死亡保險 D、間斷交費終身死亡保險 6、人壽保險合同的不可抗辯條款的主要作用是（ B） A、維護保險人的利益，限制被保險人的權利 B、維護被保險人的利益，限制保險人的權利 C、規定被保險人的義務(wù)，規范保險人的權 D、規定保險人的義務(wù)，規范被保險人的權利 7、按照交費方式劃分，年金保險的種類(lèi)包括（A ） A、躉交年金和期交年金 B、定額年金和變額年金 C、個(gè)人年金和聯(lián)合年金 D、即期年金和延期年金 8、在人身意外傷害保險合同有效期內，被保險人遭受意外傷害之日起的一定期限（如180天或90天等）被稱(chēng)為（B ） A、追溯期限 B、責任期限 C、擴展期限 D、保障期限 9、從保險原理上講可以承保，但保險人考慮到保險責任不易區分或限于承保能力，只有經(jīng)過(guò)投保人與保險人特別約定，有時(shí)還要另外加收保險費后才予承保的意外傷害稱(chēng)為（A ） A、特約保意外傷害 B、條件保意外傷害 C、不可保意外傷害 D、一般保意外傷害 10、在意外傷害保險中，當被保險人因遭受意外傷害導致死亡或殘廢時(shí)，保險人就按保險合同的約定支付保險金。這表明意外傷害保險是（A ） A、定額給付性保險 B、損失補償性保險 C、定值支付性保 D、投資收益性保險。
3.保險理賠判斷題及答案
互聯(lián)網(wǎng)保險購買(mǎi)決策平臺-多保魚(yú)保險網(wǎng)是一個(gè)保險購買(mǎi)決策平臺，提供意外險、健康險、醫療險、人壽險、重疾險評測、攻略、百科、問(wèn)答知識，幫助用戶(hù)科學(xué)購買(mǎi)合適的保險。
學(xué)保險知識，選擇互聯(lián)網(wǎng)保險購買(mǎi)決策平臺-多保魚(yú)保險網(wǎng)。問(wèn)：保險理賠判斷題及答案答：考試說(shuō)明理賠專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格理賠員定級考試公共基礎知識試題卷（A003，高級基礎類(lèi)）1、本考試滿(mǎn)分100分，考試時(shí)長(cháng)120分鐘；2、每套試卷為兩份，試題卷和答題卷各一份；3、考生請用黑、藍色園珠筆或簽字筆在答題卷上寫(xiě)出答案；4、基礎類(lèi)全部為客觀(guān)題，只需寫(xiě)出答案的字母和符號即可.考生信息┏━━━━━━┳━━━━━┳━━━┳━━━━━┓┃所屬分公司┃所在單位┃姓名┃準考證號┃┣━━━━━━╋━━━━━╋━━━╋━━━━━┫┃┃┃┃┃┗━━━━━━┻━━━━━┻━━━┻━━━━━┛一、單項選擇恿（每題1分，共50分，請將備選答案中代表最符合題意的答案標號填入答題卷）l、風(fēng)險是由多種要素構成的，構成的要素包括風(fēng)險因素、（A.風(fēng)險標的和風(fēng)險事故C.風(fēng)險性質(zhì)和風(fēng)險原因這些要素決定了風(fēng)險的存在、發(fā)生和發(fā)展。
一般認為，風(fēng)險）等。B.風(fēng)險事故和損失D.風(fēng)險原因和損失2、下列選項中，不屬于財務(wù)型風(fēng)險管理方法的是（）。
A.自留B.保險C.預防D.轉移3、最大誠信原則是簽訂和履行保險合同所必須遵守的一項基本原則，其內容包括如實(shí)告知、棄權與禁止反言以及（）。A.誠實(shí)B.守信C.保證D.信用4、按照保險利益原則的時(shí)間效力規定，險是（）。
A.企業(yè)財產(chǎn)保險B.責任保險不要求投保人在訂立保險合同時(shí)具有保險利益的保C.機動(dòng)車(chē)輛保險D.人身保險5、1916年7月30日，一場(chǎng)原因木明的大火造成停在紐約港碼頭貨場(chǎng)上的一些貨車(chē)爆炸。爆炸引起了另一場(chǎng)大火，火災繼而又引起了新的更劇烈的爆炸。
這次爆炸造成的沖擊波，損壞了停泊在1000英尺以外的船舶。該案中船舶受損的近因是（）。
A.第一場(chǎng)大火B.第一場(chǎng)爆炸C.第二場(chǎng)大火D.第二場(chǎng)爆炸6、某企業(yè)廠(chǎng)房的保險金額為400萬(wàn)元，由于第三者原因發(fā)生保險事故生成的損失金額為300萬(wàn)元，事故發(fā)生時(shí)該廠(chǎng)房的實(shí)際價(jià)值為500萬(wàn)元，保險人向被保險人支付240萬(wàn)元的賠款后取得了向第三者的代位追償權，并最終獲得250萬(wàn)元的追償款。這250萬(wàn)元追償款的分配如下，即（）。
A.250萬(wàn)元全部歸保險公司所有B.200萬(wàn)元歸保險公司，50萬(wàn)元歸被保險人C.240萬(wàn)元歸保險公司，10萬(wàn)元歸被保險人D.保險公司先拿240萬(wàn)元，余下的10萬(wàn)元與被保險人平分7、保險人行使物上代位權的條件之一是保險標的發(fā)生了保險事故并確定為（A.共同海損B.單獨海損C.推定全損D.實(shí)際滅失8、某制藥廠(chǎng)為其擁有的一幢價(jià)值200萬(wàn)元的辦公用樓投保，分別向甲、乙兩家保險公司簽訂了財產(chǎn)保險合同。保險金額分別是120萬(wàn)元與180萬(wàn)元。
后該辦公樓遭受火災，損失達180萬(wàn)元。按照以保險金額為基礎的分攤方式，甲、乙兩家保險公司應承擔的賠款分別為（）萬(wàn)元oA.72;108B.90;909、一棟房屋的保險金額為50萬(wàn)元，投保后不久即被全部焚毀，此時(shí)房屋的市價(jià)為55萬(wàn)元。
按照賠償原則，保險公司的賠償金額應以（）為限。A.實(shí)際損失B.保險金額C.市場(chǎng)價(jià)值D.責任限額10、免賠額是指保險人對于保險標的在一定限度內的損失不負賠償責任的金額。
當損失金額大于免賠數額時(shí)則無(wú)須進(jìn)行扣減的部分，稱(chēng)為（）。A.絕對免賠額B.相耐免賠額C.免賠責任額D.共賠責任額11、劉明向某財險公司營(yíng)業(yè)部投保車(chē)輛損失保險，保單規定了保險人的責任免除條款。
依照我國保險法的規定，在訂立保險合同時(shí)，財險公司應當就有關(guān)免責條款的具體內容向劉明予以明確說(shuō)明。未明確說(shuō)明的，（）。
A.該條款未經(jīng)法院確認不產(chǎn)生效力B.該條款不產(chǎn)生效力C.該條款未經(jīng)投保人確認不產(chǎn)生效力D.依保險法規定確認該條款的效力12、投保人因重大過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù)，對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的，保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，（）。A.不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應當退還保險費B.可以承擔賠償或者給付保險金的責任，也可以退還保險費C.不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應當部分退還保險費D.可以承擔賠償或者給付保險金的責任，但應當退還保險費13、違反法律、行政法規的規定，情節嚴重的，國務(wù)院保險監督管理機構可以禁止有關(guān)責任人員（）。
A.-定期限進(jìn)入保險業(yè)，該期限為三年B.-定期限進(jìn)入保險業(yè)，該期限為五年C.-定期限直至終身進(jìn)入保險業(yè)D.-定期限但不可終身進(jìn)入保險業(yè)14、保險公司分支機構對于總公司統一報批報備的條款費率（）。A.可以隨意變更B.可以部分變更C.可以變更條款，但不得變更費率D.都不得隨意變更15、新《保險法》開(kāi)始實(shí)施的時(shí)間為（A.2009年1月1日C.2009年10月1日16、下列選項中，不屬于應從重追究主要負責人及相關(guān)人員責任的情形是（）。
A.對發(fā)現的案件苗頭、違法違規事實(shí)或重大線(xiàn)索不及時(shí)報告、制止、整改、糾正、處理，或故意包庇隱瞞B.發(fā)生案件后，未進(jìn)行有效整改，不采取積極措施挽回影響和損失，或者隱瞞事實(shí)真相，隱匿、偽造、篡改、毀滅證據和妨礙、干擾、阻撓、抗拒。
4.車(chē)險基礎知識
啊 每個(gè)公司都有不同的車(chē)險承保政策 要把承保政策記牢 什么車(chē)型可以承保 什么車(chē)型不能承保 什么車(chē)型按比例承保 最好對車(chē)類(lèi)車(chē)型有了解 【基礎知識】 就保險條款吧 交強險包括哪些賠償 賠償限額 各種商業(yè)險的賠償范圍【比如三者險是不包括車(chē)上人員的賠償的，車(chē)上人員責任險才是對應車(chē)內人員的保險】 出單的話(huà) 還要牢記各種車(chē)型交強險和車(chē)船稅的 價(jià)格 最好能做到 不說(shuō)倒背如流吧 也得差不多 因為客戶(hù)最常問(wèn)的 就是 【你看看我這個(gè)車(chē)保下來(lái)得多少錢(qián)】客戶(hù)最希望出單員在最短的時(shí)間內準確的報出價(jià)格，就像我們自己去辦理業(yè)務(wù)也是，希望簡(jiǎn)單快速，節省時(shí)間。交強險跟車(chē)船稅在正常情況下 都是不變的 所以在單獨承保交強的時(shí)候，一般你直接報價(jià)給客戶(hù)就可以了，非常方便，省去系統計算的麻煩。所以交強險和車(chē)船稅的記憶是非常重要的！其他還有比較常用的商業(yè)第三者險，5萬(wàn)、10萬(wàn)、15萬(wàn)、20萬(wàn)這些常用的保額都要記住！最重要是保費計算一定要準確！！！還有就是，可以的話(huà)要跟理賠員處理好關(guān)系，有助于你客戶(hù)的累積。就說(shuō)這么多吧，我以前就是保險出單員，由于壓力太大后來(lái)不做了，希望能幫到你 ^ ^
對于車(chē)型的問(wèn)題 你就跟客戶(hù)要行駛證就可以了 在系統里 同一款車(chē)系 也有不同型號跟價(jià)格 只能按行駛證為準 所以不用理他
5.跪求：各位大俠幫忙指點(diǎn)一下迷津
多選1車(chē)身，車(chē)架檢驗矯正時(shí)，常用到四個(gè)控制點(diǎn)，它們分別是（ ）。
A 前橫梁，前圍板橫梁 B前拖掛掛鉤，后拖掛掛鉤 C后車(chē)門(mén)橫梁，車(chē)身后橫梁
2 噴漆的一般工具有（ ）。
A清除工具 B除銹工具 C打磨拋光工具 D刷漆工具 E刮漆工具
3車(chē)險案件標的損失類(lèi)別包括（ CD ）
A車(chē)損案件 B本地查勘 c物損案件 D人傷案件 E外地委托查勘 F盜搶案件
4僅限于交強險保單責任的案件通常包括（ E ）
A單方碰撞事故 B互碰自賠案件 C不涉及其他方損失的非碰撞事故
D無(wú)責代賠且損失不超過(guò)各項賠償限額的案件
E僅三者需賠償且三者損失小于有責或無(wú)責賠償限額
5 在交強險中，以下哪些情況下發(fā)生交通事故，保險人在接到公安機關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知及醫療機構出具的搶救費用清單后，按照規定進(jìn)行墊付（ C ）。
A被保險人故意制造交通事故的 B駕駛人未取得駕駛資格的
C駕駛人飲酒的 D被保險機動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的
6下列屬于第三者責任險責任免除的有（ BCE ）。
A玻璃單獨破碎所造成的損失 B本車(chē)上的一切人員和財產(chǎn) C受本車(chē)所載貨物撞擊的損失
D被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)
E私有，個(gè)人承包車(chē)輛的保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)
7機動(dòng)車(chē)第三者責任保險條款中的第三者不包括（ C ）人員。
A投保人 B被保險人 C保險人 D本車(chē)人員
8以下哪些責任是機動(dòng)車(chē)第三者責任保險條款的責任免除范圍（A BCD ）。
A機動(dòng)車(chē)盜搶期間造成三者的損失
B被保險機動(dòng)車(chē)轉讓他人，因轉讓未導致機動(dòng)車(chē)危險程度顯著(zhù)增加而發(fā)生的保險事故
C精神損害賠償 D第三者財產(chǎn)的貶值損失
9下列不屬于車(chē)損險的賠償責任是（ AB（第二個(gè)要看保險公司 的條款的） ）。
A自然磨損，腐蝕，故障 B車(chē)輪單獨損壞 C火災 D發(fā)動(dòng)機進(jìn)水導致的損失
10保監會(huì )（關(guān)于防范車(chē)險理賠環(huán)節風(fēng)險的通知）保監發(fā)2009 90號文件中規定，簽訂“直賠”協(xié)議（即被保險人不向修理單位直接支付修理費用，而委托修理單位直接索賠，索賠所得賠款沖減被保險人應交的修車(chē)款）的管理單位，保險公司要加強事故查勘定損，并經(jīng)詳細審核后憑（ ABCDE ）支付保險賠款。
A被保險人授權書(shū) B被保險人的銀行卡號或賬號 C修理單位提供的維修清單及發(fā)票
D對實(shí)行“直賠”協(xié)議支付保險賠款的，各公司要采用銀行轉賬方式，嚴格將保險賠***入以承修事故車(chē)輛的修理單位為戶(hù)名的銀行賬戶(hù)，并通過(guò)電話(huà)回訪(fǎng)或書(shū)面方式告知被保險人。
E對于不能提供被保險人真實(shí)聯(lián)系方式，授權書(shū)的修理單位，保險公司不應與其續簽“直賠”協(xié)議。
11火災是指在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害，它必須具備的條件是（ABC ）。
A有燃燒現象，即有熱有光有火焰 B偶然，意外發(fā)生的燃燒
C物體本身具有的燃燒現象 D燃燒失去控制并有蔓延擴大的趨勢
判斷1在事故現場(chǎng)攝影時(shí)，面對車(chē)輛所拍攝的兩個(gè)45度的照片是指：一張45度照片反映左前側面和拍照，另外一張45度照片反映右前側面及牌照。 （ 對 ）。
2汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，由于慣性力的作用，車(chē)內乘客有可能引起車(chē)的二次損傷。如方向盤(pán)、儀表工作臺、方向柱護板及座椅等的損傷這些車(chē)輛損傷保險人不負責賠償。 （ 錯 ）
3膩子是一種專(zhuān)供填平表面的含顏料量較多的涂料，刮涂在底漆層上。 （ ）
4汽車(chē)冷卻系中節溫器是通過(guò)控制冷卻液的流量和循環(huán)路線(xiàn)，確保發(fā)動(dòng)機在適宜的溫度下工作。 （ ） 我只寫(xiě)了我會(huì )的不好意思
6.車(chē)險理賠常識
車(chē)險，即機動(dòng)車(chē)輛保險，也稱(chēng)汽車(chē)保險，是指對機動(dòng)車(chē)輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
機動(dòng)車(chē)輛是指汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、各種專(zhuān)用機械車(chē)、特種車(chē)。 機動(dòng)車(chē)輛保險為不定值保險，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。
基本險包括交強險；第三者責任險（三責險）和車(chē)輛損失險（車(chē)損險）；附加險包括全車(chē)盜搶險（盜搶險）、車(chē)上責任險、無(wú)過(guò)失責任險、車(chē)載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車(chē)輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說(shuō)的交強險（即機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險）也屬于廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動(dòng)車(chē)必須購買(mǎi)才能夠上路行駛、年檢、上戶(hù)，且在發(fā)生第三者損失需要理賠時(shí)，必須先賠付交強險再賠付其它險種。
1、什么是交強險？ 機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “ 交強險 ” ）是我國首個(gè)由國家法律規定實(shí)行的強制保險制度。《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）規定：交強險是由保險公司對被保險機動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
2、什么是交強險責任限額？ 交強險責任限額是指被保險機動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額50000元、醫療費用賠償限額8000元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無(wú)責任的賠償限額。
其中無(wú)責任的賠償限額分別按照以上三項限額的20%計算。 3、購買(mǎi)交強險后是否不用再購買(mǎi)商業(yè)三責險？ 交強險主要是承擔廣覆蓋的基本保障。
對于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求， 消費者可以在購買(mǎi)交強險的同時(shí)自愿購買(mǎi)商業(yè)三責險和車(chē)損險等。 例如：不少投保人目前購買(mǎi)了20萬(wàn)元責任限額的商業(yè)三責險、車(chē)損險、以及附加盜搶險、不計免賠險和玻璃單獨破碎險等。
在實(shí)行交強險制度后，消費者在原保險合同到期后，首先必須購買(mǎi)交強險，同時(shí)還可根據自身需要，在交強險基礎之上選擇購買(mǎi)不同檔次責任限額的商業(yè)三責險（如5萬(wàn)、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元或更高），以及車(chē)損險和各種附加保險等，使自己具有更高水平的保險保障。 4、交強險制度何時(shí)開(kāi)始實(shí)施？原已投保的商業(yè)三責險是否有效？ 根據《條例》規定，交強險制度于2006年7月1日起實(shí)行。
機動(dòng)車(chē)所有人、管理人自施行之日起3個(gè)月內要投保交強險，并在被保險機動(dòng)車(chē)上放置保險標志。在交強險制度實(shí)施前已購買(mǎi)商業(yè)三責險并且保單尚未到期的，原商業(yè)三責險保單繼續有效，駕駛人應隨車(chē)攜帶保單備查。
原商業(yè)三責險期滿(mǎn)后，應及時(shí)投保交強險。 車(chē)輛損失險 負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車(chē)輛自身的損失。
這是車(chē)輛保險中最主要的險種。保與不保這個(gè)險種，需權衡一下它的影響。
若不保，車(chē)輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。 第三者責任險 負責保險車(chē)輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責任。
撞車(chē)或撞人是開(kāi)車(chē)時(shí)最害怕的，自己愛(ài)車(chē)受損失不算，還要花大筆的錢(qián)來(lái)賠償他人的損失。因為交強險（2008版）在對第三者的醫療費用和財產(chǎn)損失上賠償較低，在購買(mǎi)了交強險仍可考慮購買(mǎi)第三者責任險作為補充。
全車(chē)盜搶險 負責賠償保險車(chē)輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車(chē)輛的全部損失，以及其間由于車(chē)輛損壞或車(chē)上零部件、附屬設備丟失所造成的損失。車(chē)輛丟失后可從保險公司得到車(chē)輛實(shí)際價(jià)值（以保單約定為準）的80%的賠償。
若被保險人缺少車(chē)鑰匙，則只能得到75%的賠償。 車(chē)上責任險 負責保險車(chē)輛發(fā)生意外事故造成車(chē)上人員的人身傷亡和車(chē)上所載貨物的直接損毀的賠償責任。
其中車(chē)上人員的人身傷亡的賠償責任就是過(guò)去的司機乘客意外傷害保險。 無(wú)過(guò)失責任險 投保車(chē)輛在使用過(guò)程中，因與非機動(dòng)車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和直接財產(chǎn)損毀，保險車(chē)輛一方不承擔賠償責任。
如被保險人拒絕賠償未果， 對被保險人已經(jīng)支付給對方而無(wú)法追回的費用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。
車(chē)載貨物掉落責任險 承擔保險車(chē)輛在使用過(guò)程中，所載貨物從車(chē)上掉下來(lái)造成第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內計算。
每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。 玻璃單獨破碎險 車(chē)輛在停放或使用過(guò)程中，其他部分沒(méi)有損壞，僅風(fēng)擋玻璃單獨破碎，風(fēng)擋玻璃的損失由保險公司賠償。
