青海中遠物流南昌RDC一 研究動(dòng)機:經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習,對倉儲的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎.通過(guò)實(shí)習將對這些理論知識和實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高應用知識的能力.二 研究目的:了解第三方物流的主要設備,各個(gè)工作崗位的職責,以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對其進(jìn)行分析,結合所學(xué)的知識,提出改進(jìn)意見(jiàn).三 研究方法: 訪(fǎng)問(wèn)法,資料分析法四 公司的概括:青島中遠物流有限公司,以倉儲和配為節點(diǎn)的第三方物流公司,總部在青島.目前,主要以海信,長(cháng)虹等品牌提供多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團體和員工隊伍,團隊成員大都具有多年公路,鐵路運輸.倉庫管理的實(shí)際運作經(jīng)驗,對第三方物流運作有深刻的理解和認識,公司致力為客戶(hù)提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù).五 設備和設施在青海中遠物流南昌RDC公司中,我們看到了有幾個(gè)比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便于管理.在倉庫中有手推車(chē),叉車(chē)等搬運工具.六 各工作崗位的職責1.辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應根據客戶(hù)的定單,利用物流系統對其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀(guān)的更改,要完全照單輸送相應的數據.工作人員應懂得操作WORD.EXCEL等.2.倉庫保管人員:倉庫保管人員平時(shí)應定期對貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),對貨物保養養護,必要時(shí)應該進(jìn)行必要的包裝,以便于運輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉庫時(shí),一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè).在貨物入庫時(shí)還應該對貨物進(jìn)行檢驗,驗收,驗收合格才可入庫,不合格時(shí)要向上級報告,要為貨物備位,入庫時(shí)也要為其分類(lèi),對在庫的商品要對其盤(pán)點(diǎn),發(fā)現過(guò)期,破損或是存在呆廢物品時(shí),應及時(shí)處理,分別管理,并向上級報告相關(guān)的情況,在出庫時(shí)應確認貨與票據上的數據是完全一致的,毫無(wú)差錯,并對所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺帳,并按不同的型號分別登記明細賬.每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫(xiě)如下的標示卡:類(lèi)別: 庫號: 型號: 編碼: 計量單位 年 摘要 期初 收入 發(fā)出 現存 經(jīng)手人 月日 在倉庫中,我們發(fā)現倉庫人員把倉庫分為了:禮品專(zhuān)區,贈品專(zhuān)區以及商品專(zhuān)區,由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據貨物的形狀碼放的,并且都是分型號,分品牌區的.3.司機:司機先來(lái)到公司的辦公室取得單據,并且要簽字確認后,再到倉庫中提取貨物,把運輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認備貨,裝車(chē)后,再由司機最后確認簽字,方可帶貨離開(kāi),送貨后,再帶回回單.4.守門(mén)員:在有看到載有貨物的車(chē)出來(lái)時(shí),不能隨便放行,而是應該得到司機提交的出門(mén)證后,確認檢查無(wú)誤后,方可讓其通過(guò),最后在下班之前把當天收到的出門(mén)證都交有辦公室的工作人員,以便作賬.確認貨物的出入情況和送貨的情況.七 業(yè)務(wù)處理1.入庫的操作流程入庫方式 倉庫碼頭接運,專(zhuān)用線(xiàn)接運,倉庫自行接運,庫內接運 定貨 當收到供應商的貨物時(shí),接貨員在商品包裝箱上貼上標簽,作為該商品對應貨架的記錄,同時(shí)將資料輸入電腦,傳到后臺管理系統中,使信息資料與標簽一致. 收貨 商品到貨后,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養,分類(lèi).貼上標示卡,進(jìn)行入庫登記. 入庫 商品到貨后,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養,分類(lèi).貼上標示卡,進(jìn)行入庫登記. 在以上的各步驟中,應特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時(shí),應保持及時(shí),準確,嚴格,經(jīng)濟的原則,注意驗收準備,核對證件和檢驗實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節,應根據貨物的種類(lèi)和類(lèi)型來(lái)確認是全檢還是抽檢的方式,檢驗完后就可以入庫了.3.貨物出庫,送貨的流程在辦公室的工作人員確認出庫的產(chǎn)品,數量,類(lèi)型作出一式六聯(lián)的貨物調撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認的司機,又司機拿到單證給倉庫人員,留一聯(lián)給倉庫,確認出庫后,送達貨主,司機留一聯(lián),客戶(hù)一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬.接單操作 接到項目組的送貨通知,并予以確認,按通知單要求準備貨物,通知車(chē)輛調度,安排裝卸設備和車(chē)輛 備車(chē)檢查 送貨時(shí),由運輸員準備車(chē)倆,檢查車(chē)內或集裝箱內是否清潔,無(wú)雜物,要達到運輸要求,檢查是否有防雨措施,運行證是否齊全. 單貨核對 核對送貨通知與收貨單內容是否一致,貨名,品種,數量是否一致,。
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1、物料的基本知識:
1.1、物料的分類(lèi):
1.1.1、依物理化學(xué)性質(zhì)來(lái)分:如五金、塑膠、線(xiàn)材、電子元件等。
1.1.2、依形態(tài)來(lái)分:原料、部品、半成品、成品。
1.1.3、依重要性來(lái)分:主料、輔料(如包裝材料)。
1.1.4、依危害性來(lái)分:如化學(xué)品倉等。
注1:物料的分類(lèi)各種各樣,依工廠(chǎng)的規模、行業(yè)特點(diǎn)、倉庫的規劃不同而有所不同:如有些電子廠(chǎng)還會(huì )分防靜電物料倉等。
注2:倉庫的分類(lèi)基本上依據物料而定如:原料倉、半成品倉、成品倉等。故在下面就不再對倉庫的分類(lèi)進(jìn)行特別的闡述了。
1.2、物料的承認程序:
1.2.1、承認之范圍:新產(chǎn)品、供應商變更、產(chǎn)品特性(如結構、性能等)的變更、客戶(hù)或市場(chǎng)的需要等。
1.2.2、承認之程序:新供應商評估(采購、工程、生產(chǎn)技術(shù)、品管等部門(mén)參加)------建立合格供應商名錄(采購)-------提供生產(chǎn)基本技術(shù)資料(如圖紙、樣品等)給供應商(采購)-------送樣(若需開(kāi)模的話(huà)則雙方應談好條件在開(kāi)模,然后試模,完了才送樣)------產(chǎn)品特性的測定-------部分產(chǎn)品試裝/試做-------起草書(shū)面承認資料如承認書(shū)。
注:有的工廠(chǎng)在承認新產(chǎn)品的過(guò)程中會(huì )連同品質(zhì)標準、潛在失敗模式等一并進(jìn)行確認。
2、倉庫的管理:
2.1、倉庫的基本規劃(硬件):
2.1.3.22.2.3.42.3.42.3.7.3.52.4.2.22.5.6.1.12.62.6.6.1
一、倉儲管理
1、建立倉庫管理指標體系
2、制定倉容定額
3、進(jìn)行儲存物品的定期檢查
二、倉庫規劃
1、進(jìn)行倉庫平面布置
2、計算倉庫面積
3、確定倉庫參數
三、庫存管理
1、安全存量
2、計算最低存量、有效存量、最佳訂購點(diǎn)
3、運用ABC管理法
4、進(jìn)行零庫存
四、JIT存料管理方式
12、、不良癥狀及其改善
3、入庫運作
4、做好物料入庫準備
5、進(jìn)行物料入庫驗收
6、進(jìn)行實(shí)物驗收
7、處理商品驗收中發(fā)現的問(wèn)題
8、辦理入庫手續
五、倉庫保管
1、理貨
2、劃分料區
3、設計保管空間
4、進(jìn)行物料編碼
5、進(jìn)行貨位編碼
6、進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
7、半成品收發(fā)與退貨
(1)半成品的入庫控制
(2)半成品的出庫控制
(3)半成品的退貨補料控制
8、成品收發(fā)與退貨
(1)成品的入庫控制
(2)成品的出庫控制
(3)如何處理成品出庫中的問(wèn)題
9、呆廢料管理
(1)呆料的處理與排除
(2)廢料的處理與報警
10、盤(pán)點(diǎn)與現場(chǎng)5S
(1)盤(pán)點(diǎn)方法與盤(pán)點(diǎn)制
(2)一目了然的現場(chǎng)
(3)看板管理
11、倉庫的電腦化管理
(1)倉庫電腦化管理的應用
(2)電腦化倉庫管理的基本結構
(3)倉庫電腦化管理的操作
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調過(guò)程。
具體來(lái)說(shuō),倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。 倉儲管理是一門(mén)經(jīng)濟管理科學(xué),同時(shí)也涉及應用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。
倉儲管理的內涵是隨著(zhù)其在社會(huì )經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理,即庫管。
是指對倉庫及其庫存物品的管理,倉儲系統是企業(yè)物流系統中不可缺少的子系統。物流系統的整體目標是以最低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù),而倉儲系統在其中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
倉儲活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平,增強企業(yè)的競爭能力。現代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化,對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。
保管原則1.面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫方便,容易在倉庫內移動(dòng),基本條件是將物品面向通道保管。
2.盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有效利用庫內容積,應盡量向高處碼放,為防止破損,保證安全,應當盡可能使用棚架等保管設備。
3.根據出庫頻率選定位置。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品,應放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動(dòng)性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節性物品則依其季節特性來(lái)選定放置的場(chǎng)所。
4.同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率,同一物品或類(lèi)似物品應放在同一地方保管,員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著(zhù)出入庫的時(shí)間,將類(lèi)似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。
5.根據物品重量安排保管的位置。安排放置場(chǎng)所時(shí),重的物品放在下邊,把輕的物品放在貨架的上方。
需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。這對提高效率、保證安全是一項重要的原則。
6.依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來(lái)保管也是很重要的,如標推化的商品應放在托盤(pán)或貨架上來(lái)保管。
7.依據先進(jìn)先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品;對于機能易退化、老化的物品,應盡可能按先人先出的原則,加快周轉。
由于商品的多樣化、個(gè)性化,使用壽命短這一原則是十分重要的。主要活動(dòng) 企業(yè)倉儲活動(dòng)的類(lèi)型 企業(yè)可以選擇自建倉庫、租賃公共倉庫或采用合同制倉儲為庫存的物料、商品準備倉儲空間。
1)自有倉庫倉儲,相對于公共倉儲而言,企業(yè)利用自有倉庫進(jìn)行倉儲活動(dòng)可以更大程度地控制倉儲,管理也更具靈活性。 2)租賃公共倉庫倉儲,企業(yè)通常租賃提供營(yíng)業(yè)性服務(wù)的公共倉儲進(jìn)行儲存。
3)合同制倉儲,合同倉儲公司能夠提供專(zhuān)業(yè)、高效、經(jīng)濟和準確的分銷(xiāo)服務(wù)。 一個(gè)企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲需要考慮以下因素: 周轉總量; 需要的穩定性; 市場(chǎng)密度。
倉儲的一般業(yè)務(wù)程序 1)簽訂倉儲合同。 2)驗收貨物。
3)辦理入庫手續。 4)貨物保管。
5)貨物出庫 倉儲管理的內容 1)訂貨、交貨。 2)進(jìn)貨、交貨時(shí)的檢驗。
3)倉庫內的保管、裝卸作業(yè)。 4)場(chǎng)所管理。
5)備貨作業(yè)。 產(chǎn)品在倉儲中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)就是為了提高裝卸效率,充分利用運輸工具,從而降低運輸成本的支出。
合理和準確的倉儲活動(dòng)會(huì )減少商品的換裝、流動(dòng),減少作業(yè)次數,采取機械化和自動(dòng)化的倉儲作業(yè),都有利于降低倉儲作業(yè)成本。優(yōu)良的倉儲管理,能對商品實(shí)施有效的保管和養護,并進(jìn)行準確的數量控制,從而大大減少倉儲的風(fēng)險。
倉庫管理的分部和具體細節:(電子產(chǎn)品代加工工廠(chǎng)倉庫) 一、接受組:這一塊的人員主要負責來(lái)料的箱數清點(diǎn)和檢查外包裝是否有損壞的(如發(fā)現損壞的外包裝,立即通知IQA部門(mén) 檢驗外包裝內部的產(chǎn)品是否有損壞,如有損壞立即把此箱貨退還發(fā)貨公司,如無(wú)損壞可以經(jīng)IQA部門(mén)在外箱蓋章通過(guò))。上述都核對完確認無(wú)誤后收貨,收到倉庫后接收組人員還要對每箱貨物內部的小包裝進(jìn)行清點(diǎn)(箱數比較少的情況下),箱數多的話(huà),則要按30%的對比量來(lái)清點(diǎn)。
以上的步驟全部做完后,便要通知來(lái)料檢驗部門(mén)IQA,我們上述提到的部門(mén)進(jìn)行檢驗,下面將具體說(shuō)一下它的工作步驟。 二、來(lái)料檢驗部門(mén)IQA:他們主要是按照公司在要求供應商以什么樣的規格做這個(gè)材料時(shí)的一張規格表(《員工作業(yè)指導書(shū)》,一般每個(gè)公司都稱(chēng)為SIC)來(lái)檢驗是否符合公司的要求。
如果不符合者會(huì )和供應商聯(lián)系,要求換貨。來(lái)料全部OK便傳到下一組,發(fā)料組。
(IQA并不屬于倉庫,它屬于質(zhì)量管理部門(mén),只是程序的需要,所以安置在倉庫的這個(gè)環(huán)節里,也不在倉庫的管轄之內) 三、發(fā)料組:一般電子產(chǎn)品加工廠(chǎng)都分為:1.電子元件倉庫:需要有空調的,主要儲存一些電容、電阻、BGA、IC等一系列比較貴重對溫濕度的高低有要求的電子材料。2.組裝和包裝類(lèi)的材料倉庫:主要放一些比較笨重的材料,比如說(shuō)電子產(chǎn)品的金屬外殼、螺絲、粗大的電源線(xiàn)和出貨到客戶(hù)那的外包裝所需的紙箱。
后面呢,如有客戶(hù)下定單,那么就會(huì )通過(guò)公司的生管算好每一個(gè)產(chǎn)品需要那些材料,每一種材料需要幾個(gè)的發(fā)料。
知識:
賬物知識,了解貨物的性能,遵守規章制度,一定要做到帳實(shí)相符。
能力:
1、熟悉倉庫貨品的進(jìn)、出貨管理流程,貨品出、入庫的電腦開(kāi)單及錄入記賬工作。
2、熟悉倉儲進(jìn)、銷(xiāo)存賬務(wù)、統計等作業(yè),熟練電腦文書(shū)處理及ERP系統操作。
3、每月庫存盤(pán)點(diǎn),單據的整理及歸檔。
4、工作認真負責、細心,勤快有條理,能吃苦,能承受加班。
5、熟悉倉庫貨品的進(jìn)、出貨管理流程,貨品出、入庫的電腦開(kāi)單及錄入記賬工作。
管理制度
1、堅守工作崗位,不得擅離職守,不做與值班無(wú)關(guān)的事項。
2、熟悉業(yè)務(wù),認真鉆研,提高業(yè)務(wù)水平。文明值班。積極妥善地處理好職責范圍內的一切業(yè)務(wù)。
3、重大、緊急和超出職責范圍內的業(yè)務(wù),應及時(shí)地向上級業(yè)務(wù)指揮部門(mén)、公司領(lǐng)導匯報和請示,以便把工作做好。
4、加強安全責任,保守機密,不得向無(wú)關(guān)人員泄露有關(guān)公司內部的情況。
5、維護好室內秩序。做到整潔衛生。禁止在工作時(shí)間大聲喧華。無(wú)關(guān)人員不得隨便進(jìn)入該室。愛(ài)護公物,杜絕浪費。
6、堅持批評與自我批評。團結互助,互相尊重。
7. 遇有特殊情況需換班或代班者必須主管同意,否則責任自負。
8、按規定時(shí)間交接班,不得遲到早退,并在交班前寫(xiě)好值班記錄,以便分清責任。倉庫是個(gè)儲存物料的地方,從供應商進(jìn)料,把物料發(fā)放給生產(chǎn)線(xiàn)都經(jīng)過(guò)倉庫。
倉管員主要就是負責物料的收發(fā),其次則是儲位管理(物料的歸位,利于存取)和料賬管理(你的料賬一定要準確,要不生管和物控就沒(méi)法作出物料訂購計劃而影響生產(chǎn))。
擴展資料:
收貨驗收?
1、貨物進(jìn)倉,需核對訂單(采購訂單和生產(chǎn)訂單)。待進(jìn)倉物品料號、名稱(chēng)、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。?
嚴禁無(wú)訂單收貨;因生產(chǎn)緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門(mén)并獲得授權、同意可變通辦理,但訂單管理部門(mén)必須在一個(gè)工作日內補下訂單;
嚴禁超訂單收貨。因合理?yè)p耗領(lǐng)料或計量磅差或機臺最少生產(chǎn)數量等原因導致的少量超訂單收貨,應在合理范圍內并符合相關(guān)管理規范或規定。
2、貨物進(jìn)倉,必須采用合適的方法計量、清點(diǎn)準確。大批量收貨可采用一定的比例拆包裝抽查,抽查時(shí)發(fā)現實(shí)際數量小于標識數量的,應按最小抽查數計算接收該批貨物。
貨物進(jìn)倉,需辦理質(zhì)量檢驗手續,其中:?
外協(xié)、外購物料/產(chǎn)品必須填報《報檢單》,檢驗合格后方可辦理正式入倉手續;其他供應商提供的送貨憑證或臨時(shí)填寫(xiě)的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量,且不得加蓋代表公司的任何公章。
特別地,對抽檢不合格而生產(chǎn)部門(mén)要求“回用”或“挑選使用”的物料,必須符合相關(guān)流程和審批手續,而且倉管員必須在簽收時(shí)注明“不合格回用”或“挑選使用”字樣。
自產(chǎn)成品、零部件,必須憑當批次質(zhì)檢合格文件(或單證)辦理入倉手續。
參考資料:搜狗百科-倉庫管理員
去百度文庫,查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù):碰撞的藝術(shù)成品進(jìn)倉管理流程 1、倉庫根據已審核《采購訂單》內容準備成品收貨。
2、廠(chǎng)家送貨到達后,廠(chǎng)家提供《送貨清單》給收貨倉管員,《送貨清單》應清晰顯示送貨單位名稱(chēng)、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱(chēng)、規格、數量、采購訂單號。收貨倉管員將《送貨清單》和對應的《采購訂單》相核對。
相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗收貨品,收貨量大于定購量時(shí),倉庫主管要通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)部同意和取得營(yíng)銷(xiāo)部有權人的書(shū)面通知后才能超量收貨。
3、倉管員收貨無(wú)誤后,在《送貨清單》上簽收,并加蓋收貨專(zhuān)用章,一聯(lián)自留,一聯(lián)交對方。 4、倉管員在電腦上開(kāi)具《采購單》,并由倉庫主管審核生效。
將《采購單》打印一式三聯(lián),經(jīng)倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專(zhuān)用章后,第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財務(wù)聯(lián)連同送貨單位的《送貨清單》交財務(wù),第三聯(lián)對方聯(lián)同時(shí)交財務(wù)。 5、返修品回倉,以對應的《采購退貨單》為依據收貨,倉管員核實(shí)貨單無(wú)誤后在電腦上開(kāi)具《采購退返單》,注明原《采購退貨單》號,并經(jīng)倉庫主管審核生效。
成品出倉管理流程 1、倉庫主管根據營(yíng)銷(xiāo)部傳來(lái)的《銷(xiāo)售訂單》備貨并作好記載,將配好之貨品清單交質(zhì)檢部驗貨。質(zhì)檢部將合格成品裝箱并在電腦上填制《裝箱單》,審核裝箱單。
在每個(gè)包裝箱內放置一張裝箱單。包裝好的成品分類(lèi)放到相應的倉庫存放區域。
3.25.1.35.1.45.3.2。
一:發(fā)貨人 1:提供貨物資料:品名,件數,重量,箱規尺寸,目的港及目的港收貨人名稱(chēng)、地址、電話(huà)、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱(chēng)、電話(huà)、地址。
2:應具備的報關(guān)資料: A:清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷(xiāo)單等。 B填填寫(xiě)報關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過(guò)程中備份需要,交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
C:確認是否具有進(jìn)出口權以及產(chǎn)品是否需要配額。 D:根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
3:尋找貨運代理:發(fā)貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。 4:詢(xún)價(jià):向所選擇的貨運代理公司進(jìn)行運價(jià)協(xié)商,航空運輸價(jià)格等級分為: MN+45+100+300+500+1000 各航空公司因所具有的服務(wù)不同,給貨運代理公司的運價(jià)也不同,一般來(lái)說(shuō)重量級別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。
也可申請更優(yōu)惠的運價(jià)。 二:貨運代理公司 1:委托書(shū):發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書(shū)”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運書(shū),并傳真或交回貨運代理。
2:商檢:貨運代理將檢查委托書(shū)內容是否齊全(不全或不規范的要補充),了解貨物是否要做商檢,并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。 3:訂艙:貨運代理根據發(fā)貨人的“委托書(shū)”,向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),訂艙一般要提前一周進(jìn)行,用來(lái)確認價(jià)格,避免下周發(fā)生太大的波動(dòng)而引起糾紛,同時(shí)向客戶(hù)確認航班以及相關(guān)信息。
4:接貨: A:發(fā)貨人自送貨:貨運代理應傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人、電話(huà)、送貨地址、時(shí)間等,以便貨物及時(shí)準確入倉。 B:貨運代理接貨物:發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)入倉。
5:運輸費用結算:雙方在未接貨物時(shí)應該確定: 預付:本地付費用到付:目的港客人付費用 6:小貼士: A:運輸方式:有直達、空空轉運、海空聯(lián)運、陸空轉運(天津以及河北貨物較多)。 B:運費組成:空運費(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價(jià)為準)、報關(guān)費(300元以?xún)?票),燃油附加費以及戰爭險(以航空公司收費為準,一般情況下分別為2--4元/kg,根據不同航空公司收取不同的費用),貨站地面處理費(0.6元/kg),安檢費用根據貨物不同而定,地面調撥費用50元/票,以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。
北京地區有專(zhuān)門(mén)做應急空運出口的貨運代理公司,處理客戶(hù)應急的需求(比如當天的貨物要在當天出口通關(guān)裝機的,但收費很高,采取一票一議的方式收取費用) 北京出口的空運貨物,有的標明起運空港為天津的,一般為國航的貨運,國航在天津有比較大的貨運基地,在京津地區轉關(guān)操作。 三:機場(chǎng)/航空公司貨站 1:理貨:當貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運代理會(huì )根據航空公司的運單號碼,制作主標簽和分標簽,貼在貨物上,以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2:過(guò)磅:將貼好標簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查,過(guò)磅,以及丈量貨物尺寸計算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運書(shū)”,加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。 3:打單:貨運代理根據貨站的“可收運書(shū)”將全部貨物數據,打入航空公司的運單上。
4:特殊處理:可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等),貨站將要求承運的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說(shuō)明,才可入倉。 5:小貼士:北京的航空貨運有兩大貨站: 中國國際航空貨站:處理中國國際航空公司以及中國南方、東方航空公司的貨物。
首都機場(chǎng)貨站:處理除上述兩家航空以外的所有的航空公司的貨物。 兩個(gè)貨站的工作時(shí)間為::8:30—17:30 四:商檢 1:?jiǎn)巫C:發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書(shū)(由報關(guān)行或貨代提供) 2:檢驗:商檢局將抽取貨物樣品或現場(chǎng)評定,做出審核結論。
3:放行:檢驗合格之后,商檢局將在“報檢委托書(shū)”上做出認證。 4:小貼士:商檢根據各類(lèi)貨物的“商品編碼”監管條件進(jìn)行相應的操作。
5:商檢工作時(shí)間::8:30—12:00 13:30—17:30 五:報關(guān)行 1:接單、送單:客戶(hù)可自行選擇報關(guān)行,也可委托貨運代理公司進(jìn)行報關(guān),但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關(guān)資料,連同貨站的“可收運書(shū)”,航空公司的正本運單及時(shí)交給報關(guān)行,以便于及時(shí)報關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運輸。 2:預錄入:報關(guān)行將根據以上文件,整理并完善所有報關(guān)文件,將數據錄入海關(guān)系統,進(jìn)行預先審核。
3:申報:預錄通過(guò)后,可進(jìn)行正式申報程序,將所有單證交由海關(guān)審核。 4:送單時(shí)間:根據航班時(shí)間,一般提前一天報關(guān)。
5:報關(guān)行工作時(shí)間:8:30—12:00 13:30—17:30 由其他海關(guān)轉關(guān)來(lái)的貨物要收取相應的轉關(guān)費用。 六:海關(guān) 1:審單:海關(guān)將根據報關(guān)資料審核貨物以及單證。
2:查驗:抽查或者由貨運代理自查(后果自負)。 3:征稅:海關(guān)根據貨物的類(lèi)別,按照國家法律的規定收取稅收,并填寫(xiě)核銷(xiāo)單(以便貨物出口后,貨主退稅用)。
4:放行:以上手續完備后,海。
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