根據(jù)頂板的性質(zhì)和煤層的厚度等條件,處理采空區(qū)的辦法(也就是頂板管理方法)基本上有下面四種:
垮落法也叫陷落法,就是隨著工作面向前推進,把工作面靠近采空區(qū)的支架撤出,讓直接頂自行垮落或者強制垮落,也就是我們常說的回柱放頂??迓湎聛淼膸r塊充填了采空區(qū),減小了工作面頂板壓力。工作面沿推進方向一次放頂?shù)膶挾冉蟹彭敳骄啵环彭斍肮ぷ髅嫜赝七M方向的最大寬度叫最大控頂距;放頂后沿推進方向的寬度叫最小控頂距。我國大多數(shù)煤礦的回采工作面采用了垮落法。
充填法:由地面或井下把充填材料(砂子、碎矸石等)送到工作面,充填采空區(qū)支撐頂板,不讓它垮落。把采空區(qū)全部填滿的叫全部充填法(大多數(shù)用水力充填),多用于開采厚煤層或“三下采煤”,局部充填采空區(qū)叫局部充填法,一般是壘砌矸石帶,支撐采空區(qū)頂板,適用于開采頂板堅硬的薄煤層。
煤柱支撐法:工作面推進一定距離后,在采空區(qū)內(nèi)留下適當寬度的煤柱來支撐頂板。這種方法適用于頂板巖石特別堅硬、人工強制放頂也很難垮落的頂板條件。不過這種方法很少用,因為一方面煤炭回收率低;另方面開采近距離煤層群時,當下部煤層的工作面通過上部煤層留下的煤柱時會產(chǎn)生集中壓力,給工作面頂板管理造成極大困難。
緩慢下沉法:有一種頂板巖層韌性較大,回柱后頂板巖層不垮落,而能彎曲下沉,直到與底板自然合攏。這種方法適用于薄煤層工作面。
安全文明生產(chǎn)包括
1. “以人為本”的原則
要求在生產(chǎn)過程中,必須堅持“以人為本”的原則。在生產(chǎn)與安全的關系中,一切以安全為重,安全必須排在第一位。必須預先分析危險源,預測和評價危險、有害因素,掌握危險出現(xiàn)的規(guī)律和變化,采取相應的預防措施,將危險和安全隱患消滅的萌芽狀態(tài),
2. “誰主管、誰負責”的原則
安全生產(chǎn)的重要性要求主管者也必須是責任人,要全面履行安全生產(chǎn)責任。
3. “管生產(chǎn)必須管安全”的原則
指工程項目各級領導和全體員工在生產(chǎn)過程中必須堅持在抓生產(chǎn)的同時抓好安全工作。他實現(xiàn)了安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,生產(chǎn)和安全是一個有機的整體,兩者不能分割更不能對立起來應將安全寓于生產(chǎn)之中。
4.“安全具有否決權”的原則
指安全生產(chǎn)工作是衡量工程項目管理的一項基本內(nèi)容,它要求對各項指標考核,評優(yōu)創(chuàng)先時首先必須考慮安全指標的完成情況。安全指標沒有實現(xiàn),即使其他指標順利完成,仍無法實現(xiàn)項目的最優(yōu)化,安全具有一票否決的作用。
5.“三同時”原則
基本建設項目中的職業(yè)安全、衛(wèi)生技術和環(huán)境保護等措施和設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的法律制度的簡稱。
6.“五同時”原則
企業(yè)的生產(chǎn)組織及領導者在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
7.“四不放過”原則
事故原因未查清不放過,當事人和群眾沒有受到教育不放過,事故責任人未受到處理不放過,沒有制訂切實可行的預防措施不放過?!八牟环胚^”原則的支持依據(jù)是《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》(國務院令第302號)6、“三個同步”原則安全生產(chǎn)與經(jīng)濟建設、深化改革、技術改造同步規(guī)劃、同步發(fā)展、同步實施。
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》對頂板管理的總體要求,采煤工作面頂 板管理的制度要求是。
(1) 采煤工作面必須按照作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時支護,嚴禁空頂 作業(yè)。(2) 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。
(3) 采煤工作面必須及時放頂或充填,控頂距離超過作業(yè)規(guī)程 規(guī)定時禁止采煤。 (4) 開采近距離煤層,上一煤層采用刀柱法、條帶法或帶狀充 填法控制頂板,下一煤層采用垮落法控制頂板時,必須制定控制頂 板的安全措施。
(5) 采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,不得任意丟 失頂煤和底煤。工作面的浮煤應清理干凈。
(6) 采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護材料。 (7) 采用人工假頂分層垮落法開采的采煤工作面,人工假頂必 須鋪設好,搭接嚴密;采用金屬網(wǎng)或礦用塑料網(wǎng)假頂時,必須把網(wǎng) 連接好。
(8) 采用傾斜分層垮落法回采時,下一分層的采煤工作必須在 上一分層頂板垮落的穩(wěn)定區(qū)域下面進行。(9) 工作面支架、煤壁、刮板輸送機都要保持直線,拉線檢查 誤差不大于士 0。
1m。
1、控制頂板事故發(fā)生是減少目前煤礦安全事故的重要內(nèi)容。為此,要強化安全技術培訓,嚴格落實現(xiàn)場管理責任,切實加強煤礦頂板管理,確保煤炭行業(yè)安全發(fā)展。 1、強化培訓,提高管理技能。提高煤礦從業(yè)人員的頂板管理意識和技能,是預防和減少頂板事故的前提。行業(yè)管理部門要聘請煤礦頂板管理方面的專家,對所有煤礦安全技術管理人員和采煤隊長、班組長進行一次培訓,全面分析煤礦頂板管理工作的難點和重點,并就典型頂板事故做出科學剖析,圍繞煤層頂板運動規(guī)律研究、加強礦壓監(jiān)測預報、改善支護質(zhì)量、強化現(xiàn)場管理、依靠科技進步促進管理等方面,提出做好煤礦頂板管理的工作思路和方法。
2、推進改革,淘汰落后方式。結合資源整合、標準化建設和煤礦災后重建,進一步貫徹落實小煤礦基礎管理指導意見,全面推行煤礦安全質(zhì)量標準化建設,督促各煤礦借鑒和學習成功的經(jīng)驗和做法,強力推行礦井支護材料改革。要在所有煤礦采煤工作面全面采用金屬支柱支護,取消技改擴能礦井開拓巷道和準備巷道木支護,積極推廣巖巷錨噴(錨網(wǎng)噴)支護和煤巷錨桿支護技術,壁式回采工作面要求實現(xiàn)單體液壓支架支護和摩擦支架支護,實現(xiàn)“以鋼代木”的支護材料改革。對頂板長期懸空暴露的采空區(qū),采取人工放炮強制放頂卸壓,推廣應用頂板支護新技術、新工藝、新材料,推廣采掘機械化,推廣錨桿、錨索、錨網(wǎng)、錨噴等支護技術,徹底改變煤礦頂板管理薄弱的狀況。
3、嚴把關口,加強現(xiàn)場管理。一是技術規(guī)范關。煤礦工程技術人員在制定技術措施和編制采掘計劃時,要嚴格依照有關政策規(guī)范,要做到切實可行,不能照抄照搬其他煤礦的技術規(guī)范。積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設計方案,從源頭上減少頂板事故發(fā)生的可能性。在沒有明顯脫落征兆的巷道也必須明確規(guī)定臨時和永久支護措施,編制規(guī)程決不能粗制濫造。二是規(guī)程審批和學習關。要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料,編制每個采掘工作面的采掘作業(yè)規(guī)程,使規(guī)程真正起到指導生產(chǎn)、保證安全的作用;對地質(zhì)構造不清、頂板管理措施不具體、措施沒有針對性的規(guī)程嚴格執(zhí)行“三不批”制度,班次安排上要合理,確保掘進放炮后立即出碴支護,及時消除冒頂因素。要組織干部和職工認真學習“三大規(guī)程”,讓大家領會和掌握。三是工程質(zhì)量關。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的基礎,煤礦井下各單項工作必須嚴格按照單項工作作業(yè)規(guī)程施工。要嚴把支護質(zhì)量關,由安監(jiān)員對每個采掘面的支護質(zhì)量進行安全檢查,實行動態(tài)管理,做到工程質(zhì)量不合格不驗收。四是初次和周期來壓關。初次來壓和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。要摸索和掌握來壓步距,在來壓前采取加木垛、叢柱等加強支護的措施,確保不發(fā)生事故。五是事故多發(fā)地點頂板管理關。
1、加大投入
煤炭企業(yè)要保證煤炭開采的安全,首先必須加強對安全裝備的控制,保證質(zhì)量數(shù)量;另外要積極引進應用煤礦支護的新技術、新材料、新工藝以及新設備等,從科技上提升裝備水平。
2、加強管理
以煤礦采掘質(zhì)量管理為基本,全面綜合加強工程的質(zhì)量管理,從管理方面控制頂板事故的發(fā)生。
3、技術控制
煤礦企業(yè)需要根據(jù)自身的實際情況進行科學的分析處理,對工程開展狀況組織專門的監(jiān)督管理部門進行實時監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
4、重點監(jiān)督
綜合性管理十分必要,另外還需要進行重點控制的管理方式。
5、人員培訓
將頂板安全管理及技術培訓制定到員工培訓計劃中,對相關管理技術人員進行培訓。使管理及技術人員能夠及時掌握及更新并合理、科學地應用到生產(chǎn)中,從而保障工程的安全高效運行。
6、檢查監(jiān)督
加強質(zhì)量檢查工作,成立煤礦安全檢查小組,定期對煤礦頂板的質(zhì)量進行檢查和檢驗,及時處理檢查中的安全隱患。
應該是一般強度的頂板,隨采隨冒型,這樣壓力容易釋放,只要支護及時,不至于出事情。
那種堅硬類型的頂板,大面積不垮落,壓力集中,來壓強烈,倒是很難管理,一般都是強制放頂。頂板類型劃分根據(jù)頂?shù)装鍘r層相對煤層的位置和垮落性能,強度等特征的不同,從上至下頂板劃分為基本頂(老頂)、直接頂、偽頂三個部分;底板分為偽底、直接底及老底三個部分。
不過,對于某個特定的煤層來說,其頂?shù)装宓倪@六個組成部分不一定發(fā)育俱全。可能缺失某一個或幾個組成部分的巖層。
1.1煤層的頂板 1.1.1偽頂:是緊貼煤層之上的,極易隨煤炭的采出而同時垮落的較薄巖層,厚度一般為0.3~0.5m,多由頁巖、炭質(zhì)頁巖等組成。 1.1.2直接頂:是直接位于偽頂或煤層(如無偽頂)之上巖層,常隨著回撤支架而垮落,厚度一般在1~2m,多由泥巖、而巖、粉砂巖等較易垮落的巖石組成。
1.1.3基本頂:又叫老頂,是位于直接頂之上或直接位于煤層之上(此時無直接頂和偽頂)的厚而堅硬的巖層。常在采空區(qū)上方懸露一段時間,直到達到相當面積之后才能垮落一次,通常由砂巖、礫巖、石灰?guī)r等堅硬巖石的組成。
1.2煤層底板 1.2.1偽底:直接位于煤層之下的薄層軟弱巖層,多為炭質(zhì)頁巖或泥巖,厚度一般為0.2~0.3m。 1.2.2直接底:直接位于煤層之下硬度較低的巖層,厚度一般由幾十厘米到1米左右,通常由泥巖、頁巖或粘土巖。
若直接底為粘土巖,則遇水后易膨脹,可能造成巷道底鼓與支架插底現(xiàn)象,輕者影響巷道運輸與工作面支護,重者可使巷道遭受嚴重破壞。 1.2.3老底:指位于直接底之下,比較堅硬的巖層,多為砂層,石灰?guī)r等。
2 采煤工作面頂板分類 根據(jù)工作面頂板冒落的難易程度,將頂板分為五類。 2.1易冒落的松軟頂板。
該類頂板的特點是煤層頂板是易垮落的松軟巖層,回柱后頂板能立即冒落,且能填滿采空區(qū)。這類頂板由于冒落比較充分,使位于裂隙帶的老頂巖層,在回采過程中,很容易取得平衡,因而老頂?shù)拈_裂,彎曲下沉,對工作面幾乎沒有什么影響,工作面來壓比較緩和,無明顯的周期壓力,靠采空區(qū)一側的頂板下沉量較穩(wěn)定,頂板容易管理。
2.2中等冒落性的頂板。該類頂板的特點是直接頂,厚度一般小于煤層平等的6~8倍,其上部為比較堅硬的老頂,雖然回柱后直接頂隨之垮落,但因厚度不大,不能填滿采空區(qū),老頂則置于懸露狀態(tài),當工作面推進一段距離后老頂才開始垮落,此時因采空區(qū)落差較大,致使工作面呈現(xiàn)周期來壓狀態(tài),嚴重時可使采場切頂垮面。
對于這類頂板應注意老頂?shù)幕顒右?guī)律。 2.3難冒落的堅硬頂板。
這類頂板的特點是老頂直接賦于煤層之上,或有一偽頂,無直接頂,由于老頂垮時采空區(qū)的落差太大,使工作面呈現(xiàn)明顯的周期來壓,工作面平時的下沉量及下沉速度較小,而當周期來壓時下沉速度急劇增加,工作面頂板情況迅速惡化,應當注意及時采取措施。 2.4極難冒落的堅硬頂板。
這類頂板的特點是煤層板為極其堅硬的整體性厚巖層,在采空區(qū)能懸露上萬平方米而不垮落,當垮落時則能形成暴風,致使工作面造成垮面和嚴重破壞。 2.5可塑性彎曲的頂板。
該類頂板的特點是直接頂,雖是具有一定厚度的堅硬巖層(如砂巖、石灰?guī)r),但由于其中存在有平行于工作面的節(jié)理裂隙,采煤后頂板下沉,在移動過程中斷裂成塊,但仍互相擠在一起具有傳遞水平的能力,就像“砌體梁”一樣,各巖塊互相牽制而成平衡,隨工作面推進頂板彎曲下沉接觸底板采煤工作面頂板事故的分類及預防在地下煤層中采煤時,煤層上面的巖層稱為頂板,頂板分為偽頂、直接頂和基本頂。直接頂就是直接在煤層上面、有一定強度、并會隨回柱放頂而冒落的巖層,常見的有頁巖、砂頁巖等;直接在直接頂上面,強度比較大、厚度在1.5m以上,大面積暴露后才冒落的巖層叫基本頂,常見的有砂巖、砂礫巖、石灰?guī)r等;有時在煤層和直接頂(或基本頂)之間,存在一層厚度小于0.5m、隨采隨冒的軟弱巖層,叫偽頂,常見的偽頂有炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖等。
頂板管理主要是管好直接頂和基本頂。 人們在地下煤層中采煤,如果對頂板管理不當,頂板就會冒落下來,輕則影響生產(chǎn),重則造成人員傷亡,這就是頂板事故。
頂板事故是煤礦不容忽視的重要災害事故之一,它不同于瓦斯煤塵爆炸,群死群傷的重特大惡性事故通常比較少見,而零散事故卻頻繁發(fā)生,凡是有人工作的地點,都有可能發(fā)生這類事故,分布范圍也特別廣泛。也正因為一次死亡人數(shù)難以構成群死群傷的惡果,往往人們的重視程度不夠,管理不細,忽視其累計的惡果,這一點特別要引起煤礦廣大管理干部和職工的警覺。
實現(xiàn)煤礦的安全開采,根據(jù)不同的地質(zhì)條件和生產(chǎn)技術條件,不僅要有針對性的安全措施和制度,而且要有較強的工作責任心和科學態(tài)度??茖W而嚴格的管理是安全生產(chǎn)的關鍵,馬虎僥幸的行為即人為因素是事故多發(fā)的重要原因,從大量的事故統(tǒng)計中可知,由于管理不善而造成的頂板事故所占比例相當大。
據(jù)1950-2003年煤礦各類事故發(fā)生次數(shù)及傷亡人數(shù)的統(tǒng)計結果,瓦斯煤塵爆炸事故次數(shù)占事故總數(shù)的29.5%,傷亡人數(shù)占總傷亡人數(shù)的52.31%,居各類事故之首;其次是頂板。
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