城鎮燃氣第一章(燃氣表基本知識)
1.燃氣表基本知識
隨著(zhù)生活水平的提高和環(huán)保意識的加強，人們日常做飯用的燃料已經(jīng)從木柴、煤等資源浪費嚴重，污染嚴重的常規能源轉變?yōu)槭褂锰烊粴夂兔簹猓踔潦请姷惹鍧嵞茉戳恕Ｔ谶@里燃氣表就要發(fā)揮其作用了，有了它的自動(dòng)累計功能，使得那些使用天然氣或管道煤氣的人家，可以方便地知道用了多少氣，以便能按照每月消耗燃氣的立方米數繳費。
從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個(gè)帶數碼的滾輪，滾輪上也有七位數字，小數點(diǎn)前四位黑色，后三位紅色。用氣的時(shí)候能看到最低位的數字輪慢悠悠地轉動(dòng)。當最低位從0轉到9時(shí)，它前面的那一位數字輪就轉動(dòng)一下，使讀數增加一個(gè)數，這就是進(jìn)位。顯然，這也是一種十進(jìn)位的計數裝置，叫“滾輪計數器”。其外形如下圖。
滾輪的外表雖然是光溜溜的只有數字，實(shí)際上每一位數字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數字輪里邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個(gè)小齒輪和兩個(gè)數字輪嚙合。但是小齒輪的形狀特殊，平時(shí)是打滑的，只在進(jìn)位的時(shí)候帶動(dòng)比它高的一位一起轉。雖然原理不算復雜，說(shuō)起來(lái)卻一言難盡，而且不容易用圖形描述它的動(dòng)作。這里就不解釋其原理了。
滾輪計數器的優(yōu)點(diǎn)很多，但它有個(gè)大缺點(diǎn)，就是進(jìn)位的時(shí)候要同時(shí)帶動(dòng)高位輪時(shí)，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動(dòng)力比較大，可以克服這個(gè)缺點(diǎn)。
燃氣表與古老的火車(chē)頭有著(zhù)相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動(dòng)滾輪計數器計數。具體怎么做呢？把火車(chē)頭中的汽缸、活塞機構大大簡(jiǎn)化一番，用“風(fēng)箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風(fēng)箱”不過(guò)是用金屬做成的空盒子而已，盒子由兩半拼起來(lái)，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。
薄膜的中間部分有金屬片夾著(zhù)，是硬邦邦不能彎曲的“硬芯”，但周?chē)谋∧な秩彳洠褂残究梢栽诤凶永镒笥疫\動(dòng)。薄膜把盒內空間一分為二，各形成兩個(gè)“氣室”，即圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個(gè)氣室都有通氣口，可經(jīng)過(guò)這個(gè)口進(jìn)氣或排氣。當左室的口進(jìn)氣，右室的口排氣時(shí)，燃氣的壓力作用在薄膜上，使硬芯向右運動(dòng)。反之，若右邊進(jìn)氣，左邊出氣時(shí)，硬芯就向左運動(dòng)。可見(jiàn)，如果把盒子看成汽缸，把薄膜和硬芯看成活塞，這不就和蒸汽機一樣了嗎？
在燃氣表里使用了與蒸汽機相同的技術(shù)，使得薄膜和硬芯運動(dòng)到最左邊或最右邊時(shí)，燃氣表可以繼續運動(dòng)。具體說(shuō)來(lái)，用兩套風(fēng)箱和薄膜，它們的硬芯都用桿和同一根豎立著(zhù)的軸相連，這個(gè)軸上有兩個(gè)曲柄，兩個(gè)曲柄也是相差90度，使得兩個(gè)硬芯的動(dòng)作差半步。其中一個(gè)運動(dòng)到頭時(shí)，另一個(gè)恰好在中間，永遠不會(huì )停下來(lái)。示意圖可參看下圖。
這個(gè)圖的上半部是目光平視時(shí)看到的曲軸和連桿，圖的下半部分是從上往下俯視的樣子。從這里可以看出曲軸OC和OC'恰好相差90度。與前面的圖聯(lián)系起來(lái)看，其實(shí)連桿AB及BC和左邊的硬芯相連，連桿A'B'及B'C'和右邊的硬芯相連。從這個(gè)圖中我們還可以清楚看到曲軸的轉動(dòng)就帶動(dòng)了滾輪計數器，從而把耗費的氣量累計下來(lái)。
燃氣收費是按立方米來(lái)計算的。風(fēng)箱里的薄膜每動(dòng)作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動(dòng)作行程（也就是動(dòng)作的幅度）決定。通過(guò)設計好這個(gè)體積，可以使得滾輪計數器讀數的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數器直接讀出了。
2.使用天然氣的基本知識、?
天然氣是深埋于了下天然生成的，以甲烷為主的多種烴類(lèi)和少量非烴類(lèi)氣體組成的氣體混合物。該種氣體混合物一般可分為四種：
1、從天然氣井中開(kāi)采出來(lái)的氣田氣，也稱(chēng)為純天然氣。
2、伴隨石油一起開(kāi)采出來(lái)的天然氣稱(chēng)為油田伴生氣。
3、從含石油輕質(zhì)餾分的凝析油中分離出來(lái)的凝析氣田氣。
4、從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。
作為城市燃氣的多為前三種.
一、天然氣在我國的主要應用
天然氣經(jīng)過(guò)開(kāi)采、收集、分離、凈化、加壓后供給城鎮作為燃氣氣源。目前天然氣的利用已經(jīng)進(jìn)入我國經(jīng)濟的許多領(lǐng)域，主要用于化工 生產(chǎn)、發(fā)電、居民燃氣、商業(yè)供氣、市區供熱以及汽車(chē)燃料。天然氣資源豐富，具有不可替代的優(yōu)勢，所以天然氣的應用越來(lái)越受到人 們的廣泛重視，發(fā)展前景十分廣闊。
二、天然氣的主要成份
天然氣的主要成份烷烴，其中甲烷占絕大多數；還含有少量的乙烷、丙烷和丁烷；此外還含有硫化氫、二氧化碳、氮氣和水蒸氣以及微 量的 惰性氣體；供城市居民及工業(yè)用戶(hù)所使用的天然氣中甲烷含量可達95%以上。
三、天然氣的特性
1、相對密度小，比空氣輕，易向高處流動(dòng)。
2、具有易燃易爆性，遇到靜電火花也會(huì )引爆。爆炸極限為5.0-15.1%。
3、熱值高，天然氣的熱值為33.47-46.02MJ/NM3(8000-11000Kcal/NM3)大約是煤氣的兩倍，是液化石油氣的1/3左右.
4、具有溶解性，能溶解普通橡膠和石化產(chǎn)品，因此用戶(hù)必須使用耐油的膠管或棉線(xiàn)紡織的塑料管。
5、天然氣具有腐蝕性。
6、天然氣具有麻醉性，在空氣中濃度較高時(shí)對人體中樞神經(jīng)具有麻痹性。
7、天然氣無(wú)毒性，不含一氧化碳，但燃燒不完全時(shí)，也容易產(chǎn)生一氧化碳有毒氣體，造成人身中毒。
8、天然氣為“干氣”，雜質(zhì)少，燃燒更完全、更衛生。
9、天然氣的輸送一般經(jīng)過(guò)降壓、計量、加臭后直接采用管道輸送到用戶(hù)灶前，因此運輸、使用天然氣極為方便。
3.燃氣知識大全
1、什么是天然氣？ 天然氣是從地下天然氣礦床或石油——天然氣礦床中直接開(kāi)采出來(lái)的可燃氣體，是以碳氫化合物為主的氣體混合物。
天然氣一般分為4種：從氣田開(kāi)采出來(lái)的氣田氣（或稱(chēng)純天然氣）；伴隨石油一起開(kāi)采出來(lái)的石油氣（也稱(chēng)石油伴生氣）；含石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣；從煤礦井下煤層中抽出的礦井氣。 2、天然氣的成分有哪些？主要成分是什么？ 天然氣的成分有甲烷（CH4）、乙烷、丙烷、異丁烷、正丁烷等，并含有少量碳氫化合物以及氮、氦、二氧化硫等。
天然氣主要成分是甲烷，純天然氣甲烷含量一般占90%以上（我們公司供應的天然氣甲烷含量達96%）。 3、天然氣有哪些主要特性？ 盡管天然氣有多種組分，但各組分彼此不起化學(xué)作用，天然氣中各組分的性質(zhì)和含量決定了天然氣的性質(zhì)。
由于天然氣中甲烷的含量在百分之九十以上，所以天然氣也叫甲烷氣，我們常把甲烷氣的特性視作天然氣的特性。甲烷的特性如下：甲烷是無(wú)色無(wú)味的氣體，燃燒時(shí)有微微發(fā)光的淺藍色火焰，比空氣輕，在低溫高壓下可變成液體，臨界溫度為-82.1℃，臨界壓力為4.64Mpa，液化后體積將縮小600倍，燃盡1立方米甲烷需9.52立方米空氣，甲烷在空氣中的爆炸極限：下限5%；上限15%。
4、什么是可燃氣體的爆炸極限、爆炸上限和爆炸下限？ 可燃的氣體和空氣混合后遇明火能發(fā)生爆炸的濃度范圍，稱(chēng)為這種可燃氣體的爆炸極限。在這種混合氣體中，當可燃氣體的含量減少到不能爆炸時(shí)的含量，稱(chēng)為該可燃氣體的爆炸下限；而當可燃氣體含量增加到不能發(fā)生爆炸時(shí)的含量，稱(chēng)為爆炸上限。
燃氣與空氣的混合物必須在爆炸極限范圍內才能著(zhù)火、燃燒、爆炸。天然氣——空氣混合物中天然氣的體積含量5%是爆炸下限、15%是爆炸上限。
5、什么是天然氣的熱值？高低熱值的含義有何不同？ 1標準立方米天然氣完全燃燒后所放出的熱量叫天然氣的熱值。 高熱值是指1標準立方米燃氣完全燃燒后，廢氣被冷卻至原始溫度，而其中的水蒸氣以凝結水狀態(tài)排出時(shí)所放出的熱量。
低熱值是指1標準立方米燃氣完全燃燒后，廢氣冷卻到原始溫度，而其中的水蒸氣仍為蒸氣狀態(tài)時(shí)所放出的熱量。 通常我們說(shuō)天然氣的熱值都是低熱值，大約為37.62兆焦（9000大卡）/標準立方米。
6、居民使用的天然氣中溴味是什么？ 天然氣是易燃、易爆氣體，本身無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒；使用的天然氣中的溴味，是為了便于察覺(jué)天然氣泄漏而添加的一種溴劑；燃氣加溴就是向無(wú)色無(wú)味的燃氣中添加有味的液態(tài)藥劑，隨液態(tài)藥劑的氣化，使燃氣中帶有藥劑的特殊味道，以保證在燃氣泄漏時(shí)，能夠被人或儀器立即查覺(jué)。目前我公司使用的加溴劑是四氫噻酚，加入量按照相關(guān)規范規定，不會(huì )對人體有任何危害。
7、目前市場(chǎng)上各種能源價(jià)格和熱值對比情況如何？ 能源種類(lèi)價(jià)格產(chǎn)生熱量每元錢(qián)購得熱量每購1000大卡熱量需費用8、天然氣的密度（ρ）和相對密度（S）各是多少？ 天然氣（甲烷）的密度在0℃、101.325kPa時(shí)為0.7174kg/Nm3；天然氣的相對密度（設空氣的密度S空=1）為0.5548。 可見(jiàn)，天然氣約比空氣輕一半，若房間內有漏失的天然氣，則必然凝集于房間上部，要想排除它，應在房間上部開(kāi)孔通往室外，增加空氣自然對流。
9、使用天然氣會(huì )中毒嗎？天然氣的主要成分是甲烷，它本身是一種無(wú)毒可燃的氣體。同其它所有燃料一樣，天然氣的燃燒需要大量氧氣。
如果居民用戶(hù)在使用灶具或熱水器時(shí)不注意通風(fēng)，室內的氧氣會(huì )大量減少，造成天然氣的不完全燃燒。不完全燃燒的后果就是產(chǎn)生有毒的一氧化碳，最終可能導致使用者中毒或因缺氧氣窒息。
10、為什么使用天然氣的廚房有較多的濕潤油膩物質(zhì)？ 天然氣供炊事用時(shí)，人們感到廚房?jì)群艹睗瘢瑝Ρ谏嫌臀鄱唷Ｒ灿械挠脩?hù)在廚房?jì)劝惭b大流量（8~10l/min）燃氣快速熱水器，使用時(shí)廚房天花板還有水滴出現，這都是天然氣燃燒產(chǎn)物所形成的。
1Nm3天然氣完全燃燒后要生成1m3的二氧化碳和2m3水蒸氣。 天然氣雙眼灶額定流量是0.6m3/h，天然氣大流量熱水器額定流量約為2m3/h。
可見(jiàn)，使用雙眼灶每小時(shí)要生成約1.2m3水蒸氣；使用大流量熱水器每小時(shí)要生成約4m3水蒸氣。水蒸氣遇到冷的墻壁和天花板，就會(huì )凝結成水珠。
炒菜的油煙遇到冷的物體表面也會(huì )附在其上。因而廚房?jì)染统霈F了較多的濕潤油膩物質(zhì)。
此外，燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳微溶于水而顯酸性，所以廚房?jì)鹊蔫F器還容易生銹。要想解決廚房的濕潤油膩，關(guān)鍵是加強通風(fēng)換氣，做飯時(shí)要打開(kāi)窗戶(hù)，最好增設排風(fēng)扇。
對大流量熱水器一定要裝置煙道，把廢氣排到室外。 11、天然氣的用途有那些？天然氣主要可用于發(fā)電，以天然氣為燃料的燃氣輪機電廠(chǎng)的廢物排放水平大大低于燃煤與燃油電廠(chǎng)，而且發(fā)電效率高，建設成本低，建設速度快；另外，燃氣輪機啟停速度快，調峰能力強，耗水量少，占地省。
天然氣也可用作化工原料。以天然氣為原料的一次加工產(chǎn)品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20個(gè)品種，經(jīng)二次或三次加工后的重要化工產(chǎn)品則包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50個(gè)品種以上。
以天然氣為原料的化工生產(chǎn)裝置投資省、能耗低、占地少、人員少、環(huán)保性好、運營(yíng)成。
4.北京市燃氣管理條例的第一章 總則
本條例適用于本市行政區域內燃氣的規劃、供應和使用，燃氣設施的建設以及其他相關(guān)管理活動(dòng)。
法律、行政法規另有規定的，從其規定。 市市政管理行政部門(mén)是本市燃氣行政管理部門(mén)，主管本市燃氣管理工作。
區、縣燃氣行政管理部門(mén)負責本行政區域內的燃氣管理工作。
發(fā)展改革、規劃、建設、質(zhì)量技術(shù)監督、安全生產(chǎn)監督、公安消防、環(huán)境保護等行政管理部門(mén)按照各自的職責，做好相關(guān)工作。 本市鼓勵燃氣科學(xué)技術(shù)研究，推廣安全、環(huán)保、節能的先進(jìn)技術(shù)應用。
本市各級人民政府、燃氣行政管理部門(mén)以及燃氣供應單位應當加強燃氣安全知識宣傳和普及工作，增強社會(huì )公眾的燃氣安全意識，提高防范和應對燃氣事故的能力。
5.北京市燃氣管理條例的第一章 總則
本條例適用于本市行政區域內燃氣的規劃、供應和使用，燃氣設施的建設以及其他相關(guān)管理活動(dòng)。
法律、行政法規另有規定的，從其規定。 市市政管理行政部門(mén)是本市燃氣行政管理部門(mén)，主管本市燃氣管理工作。
區、縣燃氣行政管理部門(mén)負責本行政區域內的燃氣管理工作。
發(fā)展改革、規劃、建設、質(zhì)量技術(shù)監督、安全生產(chǎn)監督、公安消防、環(huán)境保護等行政管理部門(mén)按照各自的職責，做好相關(guān)工作。 本市鼓勵燃氣科學(xué)技術(shù)研究，推廣安全、環(huán)保、節能的先進(jìn)技術(shù)應用。
本市各級人民政府、燃氣行政管理部門(mén)以及燃氣供應單位應當加強燃氣安全知識宣傳和普及工作，增強社會(huì )公眾的燃氣安全意識，提高防范和應對燃氣事故的能力。
6.城鎮燃氣管理條例的城鎮燃氣管理條例
城鎮燃氣發(fā)展規劃與應急保障、燃氣經(jīng)營(yíng)與服務(wù)、燃氣使用、燃氣設施保護、燃氣安全事故預防與處理及相關(guān)管理活動(dòng)，適用本條例。
天然氣、液化石油氣的生產(chǎn)和進(jìn)口，城市門(mén)站以外的天然氣管道輸送，燃氣作為工業(yè)生產(chǎn)原料的使用，沼氣、秸稈氣的生產(chǎn)和使用，不適用本條例。本條例所稱(chēng)燃氣，是指作為燃料使用并符合一定要求的氣體燃料，包括天然氣（含煤層氣）、液化石油氣和人工煤氣等。
國務(wù)院建設主管部門(mén)負責全國的燃氣管理工作。縣級以上地方人民政府燃氣管理部門(mén)負責本行政區域內的燃氣管理工作。
縣級以上人民政府其他有關(guān)部門(mén)依照本條例和其他有關(guān)法律、法規的規定，在各自職責范圍內負責有關(guān)燃氣管理工作。 國務(wù)院建設主管部門(mén)應當會(huì )同國務(wù)院有關(guān)部門(mén)，依據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃以及能源規劃，結合全國燃氣資源總量平衡情況，組織編制全國燃氣發(fā)展規劃并組織實(shí)施。
縣級以上地方人民政府燃氣管理部門(mén)應當會(huì )同有關(guān)部門(mén)，依據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃、能源規劃以及上一級燃氣發(fā)展規劃，組織編制本行政區域的燃氣發(fā)展規劃，報本級人民政府批準后組織實(shí)施，并報上一級人民政府燃氣管理部門(mén)備案。 進(jìn)行新區建設、舊區改造，應當按照城鄉規劃和燃氣發(fā)展規劃配套建設燃氣設施或者預留燃氣設施建設用地。
對燃氣發(fā)展規劃范圍內的燃氣設施建設工程，城鄉規劃主管部門(mén)在依法核發(fā)選址意見(jiàn)書(shū)時(shí)，應當就燃氣設施建設是否符合燃氣發(fā)展規劃征求燃氣管理部門(mén)的意見(jiàn)；不需要核發(fā)選址意見(jiàn)書(shū)的，城鄉規劃主管部門(mén)在依法核發(fā)建設用地規劃許可證或者鄉村建設規劃許可證時(shí)，應當就燃氣設施建設是否符合燃氣發(fā)展規劃征求燃氣管理部門(mén)的意見(jiàn)。燃氣設施建設工程竣工后，建設單位應當依法組織竣工驗收，并自竣工驗收合格之日起15日內，將竣工驗收情況報燃氣管理部門(mén)備案。
縣級以上地方人民政府應當建立健全燃氣應急儲備制度，組織編制燃氣應急預案，采取綜合措施提高燃氣應急保障能力。燃氣應急預案應當明確燃氣應急氣源和種類(lèi)、應急供應方式、應急處置程序和應急救援措施等內容。
縣級以上地方人民政府燃氣管理部門(mén)應當會(huì )同有關(guān)部門(mén)對燃氣供求狀況實(shí)施監測、預測和預警。 政府投資建設的燃氣設施，應當通過(guò)招標投標方式選擇燃氣經(jīng)營(yíng)者。
社會(huì )資金投資建設的燃氣設施，投資方可以自行經(jīng)營(yíng)，也可以另行選擇燃氣經(jīng)營(yíng)者。 國家對燃氣經(jīng)營(yíng)實(shí)行許可證制度。
從事燃氣經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)，應當具備下列條件：（一）符合燃氣發(fā)展規劃要求；（二）有符合國家標準的燃氣氣源和燃氣設施；（三）有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、完善的安全管理制度和健全的經(jīng)營(yíng)方案；（四）企業(yè)的主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員以及運行、維護和搶修人員經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓并考核合格；（五）法律、法規規定的其他條件。符合前款規定條件的，由縣級以上地方人民政府燃氣管理部門(mén)核發(fā)燃氣經(jīng)營(yíng)許可證。
申請人憑燃氣經(jīng)營(yíng)許可證到工商行政管理部門(mén)依法辦理登記手續。 禁止個(gè)人從事管道燃氣經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
個(gè)人從事瓶裝燃氣經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，應當遵守省、自治區、直轄市的有關(guān)規定。 燃氣經(jīng)營(yíng)者應當向燃氣用戶(hù)持續、穩定、安全供應符合國家質(zhì)量標準的燃氣，指導燃氣用戶(hù)安全用氣、節約用氣，并對燃氣設施定期進(jìn)行安全檢查。
燃氣經(jīng)營(yíng)者應當公示業(yè)務(wù)流程、服務(wù)承諾、收費標準和服務(wù)熱線(xiàn)等信息，并按照國家燃氣服務(wù)標準提供服務(wù)。 燃氣經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為：（一）拒絕向市政燃氣管網(wǎng)覆蓋范圍內符合用氣條件的單位或者個(gè)人供氣；（二）倒賣(mài)、抵押、出租、出借、轉讓、涂改燃氣經(jīng)營(yíng)許可證；（三）未履行必要告知義務(wù)擅自停止供氣、調整供氣量，或者未經(jīng)審批擅自停業(yè)或者歇業(yè)；（四）向未取得燃氣經(jīng)營(yíng)許可證的單位或者個(gè)人提供用于經(jīng)營(yíng)的燃氣；（五）在不具備安全條件的場(chǎng)所儲存燃氣；（六）要求燃氣用戶(hù)購買(mǎi)其指定的產(chǎn)品或者接受其提供的服務(wù)；（七）擅自為非自有氣瓶充裝燃氣；（八）銷(xiāo)售未經(jīng)許可的充裝單位充裝的瓶裝燃氣或者銷(xiāo)售充裝單位擅自為非自有氣瓶充裝的瓶裝燃氣；（九）冒用其他企業(yè)名稱(chēng)或者標識從事燃氣經(jīng)營(yíng)、服務(wù)活動(dòng)。
管道燃氣經(jīng)營(yíng)者對其供氣范圍內的市政燃氣設施、建筑區劃內業(yè)主專(zhuān)有部分以外的燃氣設施，承擔運行、維護、搶修和更新改造的責任。管道燃氣經(jīng)營(yíng)者應當按照供氣、用氣合同的約定，對單位燃氣用戶(hù)的燃氣設施承擔相應的管理責任。
管道燃氣經(jīng)營(yíng)者因施工、檢修等原因需要臨時(shí)調整供氣量或者暫停供氣的，應當將作業(yè)時(shí)間和影響區域提前48小時(shí)予以公告或者書(shū)面通知燃氣用戶(hù)，并按照有關(guān)規定及時(shí)恢復正常供氣；因突發(fā)事件影響供氣的，應當采取緊急措施并及時(shí)通知燃氣用戶(hù)。燃氣經(jīng)營(yíng)者停業(yè)、歇業(yè)的，應當事先對其供氣范圍內的燃氣用戶(hù)的正常用氣作出妥善安排，并在90個(gè)工作日前向所在地燃氣管理部門(mén)報告，經(jīng)批準方可停業(yè)、歇業(yè)。
有下列情況之一的，燃氣管理部門(mén)應當采取措施，保障燃氣用戶(hù)的正常用氣：（一）管道燃氣經(jīng)營(yíng)者臨時(shí)調整供氣量或者暫停供氣未及時(shí)恢復正常供氣的；（二）管道燃氣經(jīng)營(yíng)者因突發(fā)事件影響供氣未采取緊。
7.城鎮燃氣設計規范的內容有哪些
“城鎮燃氣干管的布置，宜按逐步形成環(huán)狀管網(wǎng)供氣進(jìn)行設計”，這是為保證可靠供應的要求，否則在管道檢修和新用戶(hù)接管安裝時(shí)，影響用戶(hù)用氣的面就太大了。
城鎮燃氣都是逐步發(fā)展的，故在條文中只提“逐步形成”，而不是要求每一期工程都必須完成環(huán)狀管網(wǎng)；但是要求每一期工程設計都宜在一項最后“形成干線(xiàn)環(huán)狀管網(wǎng)”的總體規劃指導下進(jìn)行。 城鎮各類(lèi)用戶(hù)的用氣量是不均勻的，隨月、日、小時(shí)而變化，平衡這種變化，需要有調峰措施（調度供氣措施）。
以往城鎮燃氣公司一般統管氣源、輸配和應用，平衡用氣的不均勻性由當地燃氣公司統籌調度解決。在天然氣來(lái)到之后，城鎮燃氣屬于整個(gè)天然氣系統的下游（需氣方），長(cháng)輸管道為中游，天然氣開(kāi)采凈化為上游（中游和上游可合稱(chēng)為城鎮燃氣的供氣方）。
國外一般采用天然氣地下儲氣庫和液化天然氣儲庫。液化天然氣受經(jīng)濟規模限制，我國一般在沿海液化天然氣進(jìn)口地附近才有可能采用；而天然氣地下庫受地質(zhì)條件限制也不可能在每個(gè)城市興建，由于受用氣城市分布和地質(zhì)條件因素影響，本條規定應由供氣方統籌調度解決（在天然氣地下庫規劃分區基礎上）。
8.天然氣有關(guān)知識,求高手
(1)5.1 LNG應用及主要客戶(hù)分析5.1.1 LNG用于發(fā)電LNG項目大部分的氣量用于電廠(chǎng)的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電，LNG電廠(chǎng)與常規燃煤電廠(chǎng)相比，除了大大改善了環(huán)保狀況之外，在占地和建設周期，調峰機動(dòng)性等方面都顯示了很大的優(yōu)越性。
建設投資相對較低，LNG電廠(chǎng)的單位千瓦造價(jià)約為國產(chǎn)脫硫煤電廠(chǎng)的89%，進(jìn)口設備脫硫煤電廠(chǎng)的60%，核電廠(chǎng)的33%。5.1.2 LNG用于城市燃氣隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展、科技的進(jìn)步以及人類(lèi)對環(huán)境保護的意識增強，近年來(lái)，LNG作為清潔能源現備受關(guān)注，天然氣燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳和氮氧化合物僅為煤的50%和20%，污染為液化石油氣的1/4，煤的1/800。
隨著(zhù)居民生活水平的提高，中小城鎮居民更希望能用潔凈的能源，由于管道鋪投資設費用大，LNG氣化站具有比管道氣更好的經(jīng)濟性，在中小城鎮可采用LNG氣化站作為氣源供居民使用，此外還可用于商業(yè)、事業(yè)單位的生活以及用戶(hù)的采暖等。5.1.3 LNG作為工業(yè)燃料天然氣作為工業(yè)燃料主要用于鍋爐和工業(yè)窯爐，與煤、燃料油、液化氣相比具有明顯的優(yōu)勢。
天然氣作為工業(yè)燃料，環(huán)境效益明顯。以燃燒后排放的CO2作為比較，如煤炭為100，則石油為83，而天然氣僅為57，同時(shí)二氧化硫和氮氧化物等污染物僅微量排放。
通過(guò)熱值和熱效率換算，每立方米天然氣大約可替代3.3公斤煤炭，1.5公斤重油和1.3公斤柴油。從價(jià)格角度考慮，對煤炭的可替代優(yōu)勢不強，對輕油替代優(yōu)勢比較強，而能否頂替重油則需根據具體情況來(lái)確定。
5.1.4 LNG作為汽車(chē)燃料隨著(zhù)我國天然氣汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和液化天然氣的優(yōu)良特性，液化天然氣汽車(chē)正在成為研究熱點(diǎn)。通過(guò)了解液化天然氣汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、燃料系統主要組成部分的功能和原理，再回顧我國液化天然氣汽車(chē)發(fā)展歷史、應用現狀，并且將LNG、CNG和汽油三種車(chē)用燃料進(jìn)行比較，從而可以看出液化天然氣汽車(chē)比CNGV和汽油汽車(chē)更加清潔、安全和經(jīng)濟。
5.2 LNG項目市場(chǎng)定位分析市場(chǎng)開(kāi)拓是哈納斯LNG項目的基礎，我國沿海特別是東南沿海經(jīng)濟發(fā)達、價(jià)格承受能力強的地區， 哈納斯應以此類(lèi)地區作為L(cháng)NG項目的目標市場(chǎng)， 對LNG項目的市場(chǎng)地位和進(jìn)度的確定應該堅持以下幾個(gè)原則。（1）堅持替代能源有經(jīng)濟性的市場(chǎng)定位原則，即LNG只替代單位等熱值價(jià)格比自身高的LPG、油制品、電、人工煤氣， 以及禁燃煤地區的煤。
（2）大力開(kāi)發(fā)居民、工商業(yè)團體用戶(hù)（包括集中空調和熱、電、冷聯(lián)產(chǎn)用戶(hù)）、特定的大工業(yè)用戶(hù)、LNG 汽車(chē)、CNG 汽車(chē)等， 適當配置調峰燃氣電廠(chǎng)的用氣。（3）采用謹慎的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略。
新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)要經(jīng)過(guò)普查→分類(lèi)初選→優(yōu)選→意向書(shū)和框架協(xié)議的程序。（4）在輸氣管線(xiàn)沒(méi)有覆蓋的地區積極開(kāi)拓槽車(chē)輸送加衛星站汽化的市場(chǎng)， 大力擴展LNG的供氣范圍。
即使在管線(xiàn)覆蓋的地區， 也可以考慮采用衛星站作為時(shí)調峰和管輸盲區供氣的手段。對市場(chǎng)競爭力最不確定的電廠(chǎng)用戶(hù)， 要對其承受能力、上網(wǎng)電價(jià)、用氣比例、實(shí)行差別氣價(jià)的可能性和經(jīng)濟性等作詳細分析。
（5）以有承受力和有經(jīng)濟性的用戶(hù)用量作為市場(chǎng)容量， 以確定LNG 項目的目標市場(chǎng)。LNG市場(chǎng)價(jià)只要是原油等熱值價(jià)格的折扣價(jià)， 就具有競爭力。
因此，LNG市場(chǎng)定價(jià)的重點(diǎn)不僅是一定油價(jià)下的氣價(jià)， 而更重要的是天然氣價(jià)與原油價(jià)的折扣率， 在LNG的價(jià)格談判中要爭這個(gè)折扣率。隨著(zhù)管道氣的供應越來(lái)越充足，同時(shí)LNG資源也大量增加，LNG的下游市場(chǎng)也在發(fā)生著(zhù)很大的變化，從過(guò)去傳統的城市調峰和高產(chǎn)值工業(yè)的使用，逐步轉換到了重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域和車(chē)船用燃料，所以這兩塊市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)將會(huì )成為今后市場(chǎng)競爭的重點(diǎn)，尤其是車(chē)船燃料市場(chǎng)已經(jīng)有好多公司鍵入，并且現在還處于節能減排的關(guān)鍵時(shí)期，政府部門(mén)的支持力度也比較大，所以這塊市場(chǎng)的潛力巨大，應該引起哈納斯足夠重視。
5.3 LNG市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中的定價(jià)機制分析完善定價(jià)機制，從井口氣源到終端用戶(hù)的整個(gè)LNG產(chǎn)業(yè)鏈的天然氣定價(jià)是新型天然氣市場(chǎng)發(fā)展最重要和最關(guān)鍵的因素，終端用戶(hù)定價(jià)不但會(huì )影響銷(xiāo)售量，而且對LNG產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎設施建設也至關(guān)重要，因為從各種終端用戶(hù)得到的收入將決定LNG項目市場(chǎng)定價(jià)的經(jīng)濟可行性。LNG項目市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的成功取決于天然氣對其他燃料的競爭力，LNG的定價(jià)基于競爭性燃料。
在亞洲，日本是一個(gè)原油凈進(jìn)口國，每年進(jìn)口油量基本穩定。所以日本將其石油進(jìn)口到岸價(jià)格作為進(jìn)口LNG的定價(jià)參照，這樣也就造成了目前東亞地區LNG的定價(jià)與原油價(jià)格密不可分，因此亞洲的LNG價(jià)格高于世界其他地區。
政府制定或指導價(jià)不能準確及時(shí)反映供需關(guān)系的變化，而且這種定價(jià)機制無(wú)法使生產(chǎn)者和消費者做出長(cháng)期的承諾，而LNG產(chǎn)業(yè)鏈的基礎設施的開(kāi)發(fā)卻恰恰需要上述承諾。因此，天然氣的定價(jià)政策應該把最終用戶(hù)的支付意愿作為出發(fā)點(diǎn)。
1997年以前，我國天然氣定價(jià)采用鼓勵消費者的成本定價(jià)方式，而后采用鼓勵生產(chǎn)者的成本加成法。但這兩種定價(jià)機制都未兼顧雙方的利益，不能反映市場(chǎng)的供應和需求。
完善天然氣定價(jià)機制的主要措施有：一是放開(kāi)對天然氣生產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)的井口價(jià)管制，實(shí)行競爭談判定價(jià)；二是加強對管輸公司的成本核算，實(shí)行基于業(yè)績(jì)的監管定價(jià)；三是打破對地方用氣市場(chǎng)。
9.民用燃氣安全基本知識 一,什么是液化石油氣
液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas，簡(jiǎn)稱(chēng)LPG），是烴類(lèi)混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來(lái)越多地替代氯復氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，制通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的知泄漏會(huì )很容易被發(fā)覺(jué)。
液化石油氣是在提煉原油時(shí)生產(chǎn)出來(lái)，或是從石油或天然氣開(kāi)采過(guò)程中揮發(fā)出來(lái)的氣體。液化石油氣在1910年由沃道爾特·史內林（Walter Snelling）博士首次生產(chǎn)出來(lái)，1912年出現了第一個(gè)商業(yè)產(chǎn)品。
