高速路管理法律(高速公路管理條例規定)
1.高速公路管理條例規定
原發(fā)布者：王曉寧
高速公路管理條例規定
高速公路管理條例規定一第一章總則
第一條為加強公路路政管理，保障公路完好暢通，根據《中華人民共和國公路管理條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）及其實(shí)施細則，制定本規定。
第二條公路路政管理，是指公路管理機構根據公路主管部門(mén)的授權和國家法律、法規、規章的規定，為保護公路、公路用地、公路設施（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路產(chǎn)”），維護公路合法權益和為發(fā)展公路事業(yè)所進(jìn)行的行政管理。
第三條本規定適用于國道、省道、縣道和鄉道的路政管理
專(zhuān)用公路路政管理，可以參照本規定辦理。
第四條公路路政管理工作遵循“管養一體、綜合治理、預防為主、依法治路”的原則。
第二章路政管理
第五條公路主管部門(mén)和公路管理機構應當加強對路政管理工作的領(lǐng)導和監督檢查。省、地（市）、縣（市）級公路管理機構可分別設立相應的路政管理部門(mén)，配備相應的路政管理人員，具體實(shí)施公路路政管理工作。
公路養護道班和養護人員對所轄路段應依法保護路產(chǎn)，制止毀壞路產(chǎn)行為，并及時(shí)向公路管理機構和路政人員報告有關(guān)情況。
第六條路政管理人員分為專(zhuān)職路政管理人員、兼職路政管理人員和義務(wù)路政管理人員。兼職、義務(wù)路政管理人員由縣（市）級公路管理機構聘用。
第七條公路管理機構及專(zhuān)職路政管理人員行使下列職權（（
2.哪位大俠有關(guān)高速公路基礎知識的資料
高速公路交通管理法規 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 1、對在高速公路上行駛的車(chē)輛、人員有何要求？ 高速公路，是指經(jīng)國家公路主管部門(mén)驗收認定，符合高速公路工程技術(shù)標準，并設置完善的交通安全設施、管理設施和服務(wù)設施，專(zhuān)供機動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。
行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)，以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。實(shí)習駕駛員不準駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路。
進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應當配備故障車(chē)警告標志牌。規定安裝安全帶的車(chē)輛，其駕駛員和前排乘車(chē)人必須系安全帶。
機動(dòng)車(chē)行駛中，乘車(chē)人不準站立，不準向車(chē)外拋灑物品。貨運機動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂經(jīng)核準設有的固定座位外，其他任何部位不準載人。
二輪摩托車(chē)在高速公路上行駛時(shí)不準載人。機動(dòng)車(chē)載運危險物品或載物長(cháng)度和寬度超出車(chē)廂，高度超過(guò)高速公路交通管理條例規定的，必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)批準后，按指定路線(xiàn)、時(shí)間、車(chē)道、速度行駛，并須懸掛明顯標志。
2、高速公路的行車(chē)道如何區分？對各車(chē)時(shí)速有何要求？ 高速公路以沿機動(dòng)車(chē)行駛方向左側算起，第一條車(chē)道為超車(chē)道，第二、第三條和其他車(chē)道為行車(chē)道。機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里。
最高時(shí)速，小型客車(chē)不得高于110公里；大型客車(chē)、貨運汽車(chē)和摩托車(chē)不得高于90公里。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時(shí)速與上述規定不一致時(shí)，應當遵守標志或者標記的規定。
機動(dòng)車(chē)進(jìn)人高速公路起點(diǎn)后，應當盡快將車(chē)速提高到50公里以上。從匝道入口進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈。
駛入行車(chē)道時(shí)，不準妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。機動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應當按出口預告標志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道，減速行駛；從匝道駛離高速公路時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈，駛入減速車(chē)道，然后經(jīng)匝道駛離。
機動(dòng)車(chē)在高速公路上通行時(shí)，應當在行車(chē)道上行駛。設計時(shí)速高于130公里的小型客車(chē)在第二條車(chē)道上 行駛；大型客車(chē)、貨運汽車(chē)和設計時(shí)速低于130公里的小型客車(chē)在第三條車(chē)道上行駛。
有四條以上車(chē)道的，設計時(shí)速高于130公里的小型客車(chē)在第二、第三條車(chē)道上行駛；大型客車(chē)、貨運汽車(chē)和設計時(shí)速低于130公里的小型客車(chē)在第三、第四條車(chē)道上或者向右順延的車(chē)道上行。摩托車(chē)在最右側車(chē)道上行駛。
3、對機動(dòng)車(chē)在高速公路上的間距有何規定？機動(dòng)車(chē)行駛中超車(chē)需要遵守什么規定？ 機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。正常情況下，當行駛時(shí)速100公里時(shí)，行車(chē)間距為100米以上；時(shí)速70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。
遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結冰時(shí)，應當減速行駛。機動(dòng)車(chē)行駛中需要超越前車(chē)或者變更車(chē)道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進(jìn)入的車(chē)道前方車(chē)輛以及后方來(lái)車(chē)均有足夠的行車(chē)間距后，再駛入需要進(jìn)入的車(chē)道。
超車(chē)時(shí)只允許使用相鄰的車(chē)道。駛入超車(chē)道的機動(dòng)車(chē)在超車(chē)后，應當立即駛回行車(chē)道。
4、機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，必須遵守哪些規定？ 機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，不準倒車(chē)、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；不準進(jìn)行試車(chē)和學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)；不準在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)；不準騎、壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛和在超車(chē)道上連續行駛；不準右側超車(chē)；除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車(chē)的情況外，不準隨意停車(chē)、停車(chē)上下人員或者裝卸貨物；除因停車(chē)駛人或者駛出緊急停車(chē)帶和路肩外，不準在緊急停車(chē)帶和路肩上行車(chē)。 5、機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛中發(fā)生故障應如何處理？ 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛中，因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或者右側路肩上。
禁止在行車(chē)道上修車(chē)。機動(dòng)車(chē)修復后需返回行車(chē)道時(shí)，應當先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈。
進(jìn)入行車(chē)道時(shí)，不準妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。機動(dòng)車(chē)因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道或者在路肩上停車(chē)時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設置故障車(chē)警告標志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
駕駛員和乘車(chē)人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內，并立即報告交通警察。 6、在高速公路上進(jìn)行養護、維修等作業(yè)時(shí)應遵守哪些規定？ 在高速公路上進(jìn)行養護、維修等作業(yè)時(shí)，應當按照交通部有關(guān)高速公路養護工程作業(yè)交通控制的規定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。
夜間還須設置紅色示警燈（筒）。作業(yè)人員應著(zhù)安全標志服，戴安全標志帽。
作業(yè)車(chē)輛、機械應當噴涂統一的標志顏色，行駛和作業(yè)時(shí)均應開(kāi)啟示警燈。機動(dòng)車(chē)通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應當避讓并減速行駛。
7、受?chē)乐刈匀粸暮Α毫犹鞖夂褪┕び绊懸约鞍l(fā)生交通車(chē)故致使交通受阻時(shí)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以采取哪些措施？ 受?chē)乐刈匀粸暮Α毫犹鞖夂褪┕び绊懸约鞍l(fā)生交通事故致使交通受阻時(shí)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以采取限制車(chē)速、調換。
3.關(guān)于高速公路質(zhì)量法律法規有哪些
公路項質(zhì)量管理方面的相關(guān)法律法規主要有以下幾種：
《建設工程質(zhì)量管理條例》
《公路建設監督管理辦法》
《農村公路建設管理辦法》
《公路工程質(zhì)量監督規定》
《公路工程竣工驗收辦法》
《交通基本建設項目竣工決算報告編制辦法》
《交通建設項目審計實(shí)施辦法》
《公路建設項目后評價(jià)工作管理辦法》
《公路建設項目后評價(jià)報告編制辦法》
《公路工程施工監理辦法》
《公路工程基本建設管理辦法》等。
4.怎樣管理高速公路
吉林省高速公路管理辦法 第一章 總則 第一條 為了加強高速公路管理，保障高速公路安全暢通，充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟和社會(huì )效益，根據《中華人民共和國公路管理條例》等有關(guān)法律、法規規定，結合本省實(shí)際，制定本辦法。
第二條 本省行政區域內高速公路的管理，適用本辦法。 第三條 高速公路實(shí)行統一規劃、綜合管理和建設與養護并重的原則。
第四條 省交通行政主管部門(mén)負責高速公路的路政、運政、養護、通訊監控、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、收費、還貸等管理工作，清障按現分工暫不變，具體管理職權可以委托其所屬的高速公路管理機構行使。 省公安部門(mén)負責高速公路的交通管理秩序、交通安全宣傳、交通事故處理和違章行為處罰等交通安全管理工作。
第五條 調整公路沿線(xiàn)各級人民政府、各有關(guān)單位應當協(xié)助高速公路管理機構做好高速公路管理工作。 第六條 高速公路、高速公路用地和高速公路附屬設施受法律保護，任何單位和個(gè)人不得侵占、破壞。
第七條 任何單位和個(gè)人不得在高速公路上非法攔截車(chē)輛。 第二章 路政管理 第八條 禁止超過(guò)高速公路限載標準的車(chē)輛和履帶車(chē)、鐵輪車(chē)上高速公路行駛。
禁止在高速公路上試車(chē)。 第九條 禁止設置高速公路平交道口。
第十條 禁止在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、開(kāi)溝引水。 禁止利用高速公路邊溝排水、蓄水。
禁止在高速公路控制建筑區內修建永久性建筑物、構筑物和其他設施。 禁止在高速公路控制建筑區內傾倒垃圾。
第十一條 禁止在高速公路大中型橋梁上下游各200米范圍內修筑堤壩、傾倒廢物、采石挖沙、壓縮或擴寬河床、進(jìn)行爆破作業(yè)。 禁止在高速公路隧道上方和洞口周?chē)?00米范圍內實(shí)施爆破、采石、取土和破壞植被行為。
第十二條 基礎設施建設或其他建設工程需要挖掘、占用、利用高速公路和高速公路用地及高速公路附屬設施時(shí)，建設單位必須征得省交通行政主管部門(mén)同意。工程竣工后，需要恢復原狀的，建設單位應當恢復原狀。
第十三條 在高速公路上行駛的車(chē)輛運輸易灑漏、易拋撒、易觸及路面的貨物時(shí)，應采取防護措施，不得污染或損壞路面。 第十四條 凡占用高速公路、高速公路用地和高速公路附屬設施的，應當按照有關(guān)規定向省交通行政主管部門(mén)繳納占用公路費。
第十五條 造成高速公路或高速公路附屬設施損壞的，應當按照有關(guān)規定向高速公路管理機構賠償損失。 第十六條 高速公路控制建筑區內確需修建臨時(shí)性建筑的，須經(jīng)省交易行政主管部門(mén)同意，并到土地管理部門(mén)辦理臨時(shí)用地審批手續；涉及河道防洪建筑物的，應經(jīng)河道主管部門(mén)審查后，按照有關(guān)法律、法規辦理手續。
因改建、擴建高速公路需要拆除控制建筑區內的臨時(shí)建筑時(shí)，有關(guān)單位和個(gè)人應當無(wú)條件拆除，建設單位不予補償。 第十七條 高速公路管理人員必須嚴格履行各自的職責，加強對高速公路的巡視，及時(shí)排除各種險情，確保高速公路的暢通。
第三章 運政管理 第十八條 為高速公路運輸服務(wù)的公用型客（貨）站場(chǎng)應當與高速公路統一規劃，同時(shí)設計，同時(shí)建設，同時(shí)使用。 第十九條 省交通行政主管部門(mén)應當根據高速公路運輸市場(chǎng)的需求，及時(shí)調整運力總量、結構和客（貨）站場(chǎng)、車(chē)輛維修及其他運輸服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的規劃布局，以適應運輸市場(chǎng)的需要。
第二十條 從事?tīng)I業(yè)性高速公路旅客運輸，必須具備調整公路旅客運輸的開(kāi)業(yè)經(jīng)濟技術(shù)條件，經(jīng)省交通行政主管部門(mén)審批，工商管理機關(guān)登記注冊后，方可開(kāi)業(yè)營(yíng)運。 營(yíng)業(yè)性高速公路旅客運輸的開(kāi)業(yè)經(jīng)濟技術(shù)條件由省交通行政主管部門(mén)制定，并向社會(huì )公布。
第二十一條 高速公路旅客運輸線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權實(shí)行有償使用。 第二十二條 高速公路旅客運輸按照車(chē)輛級別實(shí)行差別運價(jià)率，具體辦法由省交通行政主管部門(mén)會(huì )同省物價(jià)部門(mén)制定。
第二十三條 高速公路旅客運輸主要從業(yè)人員應當接受法律、法規、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，并經(jīng)省交通行政主管部門(mén)考試合格后，方可上崗。 第四章 養護管理 第二十四條 省交通行政主管部門(mén)應按國家規定標準養護、維修高速公路、保持路面整潔、構造物和設施完好，并及時(shí)清除積水、積雪、積冰。
第二十五條 高速公路大、中型養護及維修工程項目實(shí)行公開(kāi)招標投標和工程監理制度。 第二十六條 高速公路當班養護人員應穿著(zhù)統一制作的反光標志服，作業(yè)車(chē)輛、機械須裝有黃色示警燈或設置反光標志。
進(jìn)行高速公路養護、維修作業(yè)時(shí)，應當采取措施，保持交通暢通。 第二十七條 高速公路遭受損壞時(shí)，高速公路管理機構應當采取有效措施及時(shí)修復。
因自然災害致使高速公路毀損、交通受阻時(shí)，高速公路沿線(xiàn)各級人民政府應當組織力量，協(xié)助高速公路管理機構進(jìn)行緊急搶修，盡快恢復通車(chē)。 第五章 收費管理 第二十八條 通行于高速公路的車(chē)輛必須按照規定交納車(chē)輛通行費。
車(chē)輛通行費的收費辦法、標準，由省交通行政主管部門(mén)會(huì )同省財政部門(mén)、物價(jià)部門(mén)制定，經(jīng)省政府批準后執行。 第二十九條 高速公路車(chē)輛通行費由省交通行政主管部門(mén)設置的收費站統一收取。
收取高速公路通行費必須使用省財政部門(mén)統一制發(fā)的收費票據。 第三十條 禁止偽造高速公路車(chē)輛通行費收費票據。
第三十一條 高速公路車(chē)輛通行費必須按照國家和省有關(guān)規定。
5.高速公路管理局考試科目和內容
公共科目筆試包括《公共基礎知識》、《行政職業(yè)能力傾向測驗》、《申論》三部分
公共科目筆試結束后，各招考部門(mén)在筆試合格人員中，按照筆試總成績(jì)從高到低的順序，按計劃錄用人數3倍的比例確定專(zhuān)業(yè)科目筆試和面試人選。專(zhuān)業(yè)科目筆試和面試時(shí)間由招考部門(mén)另行通知。招考專(zhuān)業(yè)涉及中文、法律、計算機、通信、經(jīng)濟類(lèi)、管理類(lèi)、財經(jīng)類(lèi)、外語(yǔ)類(lèi)、文秘類(lèi)等專(zhuān)業(yè)。
考試的目的是全面測試報考者是否具備公務(wù)員職位所要求的基礎知識和專(zhuān)業(yè)水平，以及運用所學(xué)知識和技能進(jìn)行研究和處理問(wèn)題的能力。它的內容主要體現在以下幾個(gè)方面：
（一）知識測試
分為基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識，基礎知識是對公務(wù)員任職的基本要求，主要是指國家行政機關(guān)工作人員所必須具備的基本知識。其考試科目包括政治、行政學(xué)、法律、公文寫(xiě)作與處理。其中政治又由辯證唯物主義，歷史唯物主義、政治經(jīng)濟學(xué)、科學(xué)社會(huì )主義和時(shí)事政治這五個(gè)部分組成。專(zhuān)業(yè)知識則主要是指從事具體的某一專(zhuān)業(yè)或職業(yè)所必須具備的業(yè)務(wù)知識，它因專(zhuān)業(yè)不同而有差別。目前在我國還沒(méi)有對此作出統一規定，由各省、市、自治區以及專(zhuān)業(yè)部門(mén)根據本地區、本單位的實(shí)際狀況和具體特點(diǎn)進(jìn)行靈活設置。只有1992年中央國家機關(guān)補員聯(lián)合招考，才設置了財務(wù)、文秘、人事、法律及檔案管理五個(gè)專(zhuān)業(yè)的通用專(zhuān)業(yè)考試科目。
（二）能力測試
通過(guò)口試、筆試等方式來(lái)測試報考者的知覺(jué)速度與準確性，判斷推理、言語(yǔ)理解、資料分析和數量關(guān)系等方面的能力。它實(shí)質(zhì)上是對人的潛能的一種考查，因而具有相當的難度。在公務(wù)員考試中占有十分重要的地位。
（三）技能測試
主要是考查公務(wù)員報考者處理實(shí)際問(wèn)題的能力，對所學(xué)知識或智力的運用能力、處理和協(xié)調人際關(guān)系的能力以及群體適應等能力。
（四）心理測試
這項內容雖然還沒(méi)有在所有的錄用考試中得到普遍的應用，但隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，這方面的要求必然會(huì )日益強烈。心理測試的目的是考察報考者的性情、意志、品質(zhì)以及反應等心理素質(zhì)是否符合一個(gè)合格的國家公務(wù)員所必須達到的各項要求。
6.高速公路內業(yè)資料基本常識
一、高速公路的組成部分 高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設有中央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設施，專(zhuān)供機動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。
高速公路包括中央分隔帶、行車(chē)道、路肩、加速車(chē)道、減速車(chē)道、上坡車(chē)道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內環(huán)、入口和出口等組成部分；行車(chē)道又分為內側車(chē)道（亦稱(chēng)超車(chē)道）和外側車(chē)道。 二、不準進(jìn)入高速公路的車(chē)輛 根據《高速公路交通管理辦法》的規定，非機動(dòng)車(chē)、二輪摩托車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)，全掛牽引車(chē)，以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)不準進(jìn)入高速公路。
另在實(shí)習期的駕駛員不準駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路，行人不準進(jìn)入高 速公路。 三、車(chē)輛進(jìn)入高速公路前的注意事項 1.注意收聽(tīng)天氣預報和交通廣播信息。
2.檢查所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況：加速性能是否良好；車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光、后視鏡等設備是否正常。 3.為了防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車(chē)，在上高速公路前，必須對車(chē)輛進(jìn)行下列檢查：燃料是否充足；冷卻裝置是否漏水；冷卻水是否充足；散熱器蓋是否擰緊；發(fā)動(dòng)機油量是否合適；風(fēng)扇皮帶的松緊是否適度，有無(wú)損傷；輪胎的氣壓是否合適；輪胎胎冠花紋是否符合標準，有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。
4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時(shí)貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆扎應平衡、牢固。
5.隨車(chē)攜帶"故障車(chē)警告標志牌"等停車(chē)顯示器材。 6.安排好行車(chē)計劃。
長(cháng)時(shí)間連續高速行車(chē)是危險的，要制訂有適當休息的行車(chē)計劃。 7.配備滅火器。
四、在高速公路上行駛時(shí)的注意事項 1.車(chē)輛進(jìn)入高速公路起點(diǎn)時(shí)，應當盡快將時(shí)速提高到50公里以上；從匝道入口進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，駛入主車(chē)道時(shí)，不得妨礙已在主車(chē)道行駛的車(chē)輛，應在外側車(chē)道行駛。 2.車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，汽車(chē)駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶。
駕駛員不得打電話(huà)，不得用耳機聽(tīng)錄音機。貨車(chē)除駕駛室和車(chē)廂經(jīng)核準設有的固定座位外，其他任何部位都不準載人。
乘車(chē)人不準站立，不準向車(chē)外拋棄物品 3.車(chē)輛通行時(shí)，應當在行車(chē)道上行駛。小型客車(chē)在中間行車(chē)道上行駛；大型客車(chē)、貨運汽車(chē)等在右邊行車(chē)道上行駛。
摩托車(chē)在最右側車(chē)道上行駛。 4.車(chē)輛行駛中不能任意變更車(chē)道，需要變更車(chē)道或者超越前車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認安全后再變更車(chē)道。
超車(chē)時(shí)只允許使用相鄰的車(chē)道。駛入超車(chē)道的車(chē)輛在超車(chē)后，應當立即駛回行車(chē)道，不得長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道。
車(chē)輛不得騎、壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛。 5.車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里，最高時(shí)速不得高于110公里；但遇有限速交通標志所示與上述規定不一致時(shí)，應遵守交通標志或者標記的規定。
6.高速行駛中要避免猛打方向盤(pán)，遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤(pán)不易控制，要降低速度，謹慎駕駛，特別是在遂道和開(kāi)鑿的山路出口處，要注意側風(fēng)使方向盤(pán)偏斜。 7.車(chē)輛在高速公路上不得倒車(chē)、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；不得進(jìn)行試車(chē)和駕駛教練，不得在匝道上超車(chē)、停車(chē)。
8.車(chē)輛載運危險物品，或者載物長(cháng)度、寬度、高度超過(guò)道路交通管理有關(guān)車(chē)輛裝載規定的，須經(jīng)主管公安機關(guān)批準，按指定路線(xiàn)、時(shí)間、車(chē)道、速度行駛。 9.車(chē)輛在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。
時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距為100米以上；時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結冰時(shí)，應當減速行駛 五、遇有低能見(jiàn)度氣象情況時(shí)的注意事項 1.能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)。
必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；保持150米以上的行車(chē)間距。 2.能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)60公里；保持100米以上的行車(chē)間距。
3.能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40公里；保持50米以上的行車(chē)間距。 4.能見(jiàn)度小于50米時(shí)，車(chē)輛禁止駛入高速公路。
此時(shí)已進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，必須按規定開(kāi)啟有關(guān)燈光，駛離霧區，時(shí)速不得超過(guò)20公里。 六、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生交通事故怎么辦 車(chē)輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應該向后續車(chē)輛發(fā)出危險信號，立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，夜間還需同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
司機和乘車(chē)人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內，并在肇事車(chē)后100米外設置"故障車(chē)警告標志牌"，立即通過(guò)緊急電話(huà)報告交通警察或高速公路監控中心，簡(jiǎn)要敘述以下內容：事故地點(diǎn)、時(shí)間、狀態(tài)（碰撞、翻車(chē)、燃燒等）、規模及人員傷亡情況。與此同時(shí)，其他人員應該采取措施，救護傷員，保護現場(chǎng)。
如有需要立即送醫院救治的傷員，可向過(guò)往車(chē)輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車(chē)輛求助或自行在行車(chē)道上搶救傷者。 七、車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障怎么辦 1.車(chē)輛在高速公路行駛中，因故障等需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或右側路肩上，并開(kāi)啟危險報警閃光燈和在車(chē)身后100米處設置"故障車(chē)警告標志牌"，。
7.高速公路匝道的法律規定
第一條 為加強高速公路旅客運輸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)高速公路客運）管理，保護旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的合法權益，促進(jìn)高速公路客運事業(yè)的發(fā)展，適應經(jīng)濟建設和人民生活的需要，制定本規定。
第二條 本規定中的高速公路客運是指營(yíng)運線(xiàn)路主要里程通過(guò)高速公路的班車(chē)、包車(chē)和旅游客運。 第三條 高速公路客運的發(fā)展以建立快捷、方便、優(yōu)質(zhì)、高效的快速客運系統為目標，遵循"合理規劃、額度控制、嚴審資質(zhì)、購車(chē)預審、批量投放、集約經(jīng)營(yíng)"的原則。
提倡和鼓勵大中型交通汽車(chē)運輸企業(yè)按照現代企業(yè)制度的要求，以資產(chǎn)為紐帶，實(shí)行集約化規模經(jīng)營(yíng)，實(shí)現規模效益。 第四條 交通部負責全國高速公路客運發(fā)展的統一規劃、協(xié)調和管理。
各省級人民政府交通主管部門(mén)負責本轄區內高速公路客運發(fā)展的規劃、協(xié)調和管理。各級道路運政管理機構具體行使高速公路客運管理職責。
第五條 申請開(kāi)設高速公路班車(chē)客運線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)，除應具備《道路旅客運輸業(yè)戶(hù)開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件（試行）》（交運發(fā)[1993年]531號）規定的一般要求外，還具備下列條件： （一）具有經(jīng)營(yíng)班車(chē)客運5年以上資歷； （二）具有經(jīng)營(yíng)一類(lèi)班車(chē)客運的資質(zhì)； （三）有二類(lèi)以上汽車(chē)維修能力或與二類(lèi)以上維修企業(yè)建立了長(cháng)期的維修合同關(guān)系，能確保車(chē)輛的正常維修； （四）從事高速公路客運的車(chē)輛應是符合部頒《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》（JT/T325-1997）規定的高、中級客車(chē)，車(chē)輛狀況達到一級車(chē)標準，禁止使不符合技術(shù)要求的老舊車(chē)輛； （五）從事高速公路客運的駕駛員、乘務(wù)員應具有良好的技術(shù)業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并崗前培訓合格。駕駛員還應具有5年以上客車(chē)駕齡和10 萬(wàn)公里以上安全行車(chē)的經(jīng)歷，身體健康。
第六條 申請設立高速公路客運企業(yè)，其控股投資方必須符合本規定第五條（一）、（二）項條件。申請設立中外合資高速公路客運企業(yè)的有關(guān)規定另行制定。
第七條 開(kāi)設高速公路班車(chē)客運線(xiàn)路或設立從事高速公路客運的企業(yè)，應向所在地市（地）級道路運政管理機構提出申請，并提交如下資料： （一）對申請經(jīng)營(yíng)的高速公路客運線(xiàn)路的市場(chǎng)預測和可行性分析報告； （二）從事高速公路客運的營(yíng)運組織情況和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度； （三）所在地設有縣級道路運政管理機構的，縣級以上道路運政管理機構出具的申請企業(yè)或其投資人具備經(jīng)營(yíng)一類(lèi)班車(chē)客運資質(zhì)證明材料和從事班車(chē)客運的年資證明，以及相應維修能力的證明或確認有效的建立維修合同關(guān)系的證明。 第八條 道路政管理機構應當加強宏觀(guān)調控，通過(guò)客流調查，根據市場(chǎng)需求，制定出高速公路客運線(xiàn)路運力總體規劃，按照本規定第三條的原則，確定運力投放額度。
省際班線(xiàn)按《省際道路旅客運輸管理辦法》（交公路發(fā)[1995]828號）規定的程序審批， 省內班線(xiàn)由省級道路運政管理機構審批并報部備案。已開(kāi)通的高速公路客運線(xiàn)路平均實(shí)載率低于70%時(shí)，不再審批新增車(chē)輛。
第九條 高速公路客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)期為5年。 經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)需繼續營(yíng)運的，應重新辦理報批手續。
第十條 根據道路旅客運輸的需求，經(jīng)營(yíng)高速公路客運的業(yè)戶(hù)有義務(wù)承擔農村、短途、支線(xiàn)旅客運輸業(yè)務(wù)。但參股企業(yè)已承擔農村、短途、支線(xiàn)旅客運輸業(yè)務(wù)的股份制公司除外。
第十一條 高速公路客運線(xiàn)路經(jīng)審核批準后，由省級道路運政管理機構核發(fā)線(xiàn)路標志牌和附卡。經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)應在車(chē)輛指定位置放置線(xiàn)路標志牌。
第十二條 高速公路客運加班車(chē)，由經(jīng)營(yíng)該線(xiàn)路正班車(chē)的業(yè)戶(hù)經(jīng)營(yíng)；高速公路客運包車(chē)按班車(chē)客運類(lèi)別由相應的業(yè)戶(hù)經(jīng)營(yíng)。高速公路客運加班車(chē)、客運包車(chē)、旅游包車(chē)，必須持有有效的道路運輸證，車(chē)輛狀況達到一級車(chē)輛標準，并分別憑省際或省內加班車(chē)客運線(xiàn)路標志牌、包車(chē)客運線(xiàn)路標志牌、旅游客運線(xiàn)路標志牌運行。
第十三條 客運出租汽車(chē)通過(guò)高速公路營(yíng)運應持有有效道路運輸證。禁止出租汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)采取合乘和固定線(xiàn)路的方式從事高速公路客運。
第十四條 高速公路客運實(shí)行站到站的直達運輸，途中不得上下旅客。經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)應嚴格按照核定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、車(chē)輛運行，不得擅自變更。
第十五條 從事高速公路客運的車(chē)站，應符合以下要求： （一）站址在旅客集中、交通順暢，便于與其他運輸方式換乘銜接的地段； （二）布局合理，在同一城市車(chē)站的數量不宜過(guò)多，在同一起訖站的同一班線(xiàn)日始發(fā)班次達到一定密度時(shí)，方可另設其他車(chē)站發(fā)車(chē)； （三）車(chē)站內的設備設施須達到部頒《汽車(chē)客運站級別劃分和建設要求》（JT/T200-95）規定的二級以上站級標準； （四）高速公路客運與普通道路客運共用的車(chē)站，須設立高速公路客運的專(zhuān)用候車(chē)室、發(fā)車(chē)位和檢票口，配備專(zhuān)職站務(wù)員。 第十六條 經(jīng)營(yíng)高速公路客運的車(chē)站建設、變更、遷移按規定報經(jīng)省級交通主管部門(mén)批準。
第十七條 省級道路運政管理機構依據本規定審批高速公路客運線(xiàn)路時(shí)應合理確定相應的車(chē)站。經(jīng)營(yíng)高速公路客運的車(chē)站應接納經(jīng)道路運政管理機構批準進(jìn)站的車(chē)輛。
未經(jīng)批準進(jìn)站的車(chē)輛，不得接納進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。車(chē)站要堅持公正、公平、公開(kāi)的原則，統一、合理安排發(fā)車(chē)時(shí)間和售票、配客。
經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)應服從車(chē)站調度管理，不得在車(chē)站外作業(yè)。 第十八條 高速公路客運應做到： （一。
8.交通管理法規知識
( 1 ) 駕駛人清洗車(chē)輛時(shí)，應該： A： 在車(chē)輛清洗點(diǎn)清洗 B： 在道路上清洗 C： 在仍何地方清洗 （ 2 ） 機動(dòng)車(chē)注冊項目發(fā)生變化時(shí)，須到車(chē)輛管理所辦理變更. A： 對 B： 錯 （ 3 ） 在嚴寒地區，出車(chē)前應對發(fā)動(dòng)機____，以便于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機和減少機件摩損。
A： 多加點(diǎn)機油 B： 進(jìn)行保溫 C： 預熱加溫 （ 4 ） 摩托車(chē)遇有哪種情況，時(shí)速不準超過(guò)30公里： A： 交叉路口 B: T型路口 C： 鐵路道口 （ 5 ） 汽車(chē)橫向翻車(chē)的原因是： A： 轉彎時(shí)，速度過(guò)快 B： 車(chē)輛超載行駛 C： 變更車(chē)道 （ 6 ） 機動(dòng)車(chē)行駛中必須： A： 關(guān)好車(chē)門(mén) B： 鎖好車(chē)門(mén) C： 關(guān)好車(chē)窗 （ 7 ） 圖中標志為 標志 A： 繞行 B： 環(huán)島 C： 人行道 （ 8 ） 汽車(chē)傳動(dòng)裝置是由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節 組成： A： 驅動(dòng)橋 B： 轉向橋 C： 車(chē)橋 （ 9 ） 實(shí)習駕駛人可以運輸危險物品. A： 對 B： 錯 （ 10 ） 圖中標志為人行橫道標志。 A： 對 B： 錯 （ 11 ） 車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛人和車(chē)內的乘車(chē)人應當把廢紙和其他廢棄物： A： 扔到道路上 B： 扔到隨車(chē)攜帶的垃圾箱或等車(chē)輛停止后扔到道路兩邊的垃圾箱 C： 扔到無(wú)人看管的道路上 （ 12 ） 駕駛機動(dòng)車(chē)沒(méi)有關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)廂的，每一項一次應記2分。
A： 對 B： 錯 （ 13 ） 圖中標志為_(kāi)___標志： A： 下坡 B： 上行 C： 上陡坡 （ 14 ） 藍底、白色圖案的交通標志是： A： 警告標志 B： 禁令標志 C： 指示標志 （ 15 ） 對道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證、拘留。情節嚴重的應該依法追究刑事責任。
A： 對 B： 錯 （ 16 ） 大型公共汽車(chē)停車(chē)時(shí)： A： 可按乘車(chē)人要求在任意地點(diǎn)停車(chē) B： 可在確保安全的前題下在任意地點(diǎn)停車(chē) C： 無(wú)特殊情況，不準在站點(diǎn)以外停車(chē) （ 17 ） 汽油泵的作用是將油箱中的汽油輸送到： A： 氣缸 B： 化油器浮子室 C： 進(jìn)氣管 （ 18 ） 當被超車(chē)輛示意左轉彎時(shí)，可借用非機動(dòng)車(chē)道，從右邊超越。 A： 對 B： 錯 （ 19 ） 車(chē)輛停放時(shí)： A： 應當停在停車(chē)場(chǎng)或準許停放車(chē)輛的地方 B： 應停在機動(dòng)車(chē)道或人行道上 C： 只要不妨礙交通就可以任意停放 （ 20 ） 一人同時(shí)有兩種以上（含）道路交通違法行為的，應 。
A： 分別處罰，分別執行 B： 分別處罰，合并執行 C： 合并處罰，分別執行 （ 21 ） 如圖所示，停止線(xiàn)是車(chē)輛等候放行信號或______時(shí)的停車(chē)位置。 A： 停車(chē)讓行 B： 減速讓行 C： 臨時(shí)停車(chē) （ 22 ） 持有大型貨車(chē)準駕記錄的駕駛人，可以駕駛___ A： 大型客車(chē) B： 三輪摩托車(chē) C： 小型汽車(chē) （ 23 ） 只要你擰緊鋼瓶的安全閥，可以在車(chē)廂里橫放，但不能有滾動(dòng)。
A： 對 B： 錯 （ 24 ） 汽油發(fā)動(dòng)機燃料供給系統的組成主要有：燃油箱，油管，汽油濾清器，化油器和： A： 汽油泵 B： 高壓油泵 C： 機油泵 （ 25 ） 汽車(chē)轉向時(shí)，轉動(dòng)方向盤(pán)感到沉重費力，可能是轉向傳動(dòng)機構的______。 A： 各球銷(xiāo)裝配過(guò)緊或缺油 B： 轉向節臂過(guò)長(cháng) C： 轉向器缺油 （ 26 ） 圖中標志為急彎路標志。
A： 對 B： 錯 （ 27 ） 圖中標志為禁止通行標志。 A： 對 B： 錯 （ 28 ） 直行車(chē)輛，發(fā)現前方是紅燈時(shí)，可以： A： 在任意車(chē)道減速停車(chē) B： 繼續行駛 C： 在本車(chē)道減速停車(chē)，等待放行信號 （ 29 ） 怎樣通過(guò)視線(xiàn)不良的彎道？ A： 減速、鳴號、靠右行駛 B： 鳴號后靠右行駛 C： 靠右行駛即可 （ 30 ） 起步發(fā)現后方超越車(chē)輛較多時(shí)，應： A： 沿原方向緩行，再逐步駛入車(chē)道 B： 沿原方向加速行駛，再駛入車(chē)行道 C： 相左轉動(dòng)方向盤(pán)，斜線(xiàn)駛入車(chē)行道 （ 31 ） 圖中標志為 標志： A： 橋面變寬 B： 避車(chē)道 C： 前方變窄 （ 32 ） 圖中標志為交叉路口預告標志 A： 對 B： 錯 （ 33 ） 車(chē)輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí)，必須停車(chē)察明水情，確認安全后，低速通過(guò)。
A： 對 B： 錯 （ 34 ） 圖中標志為_(kāi)___標志： A： 禁止超車(chē) B： 禁止借道行駛 C： 解除禁止超車(chē) （ 35 ） 運輸、稅務(wù)、公路等管理部門(mén)，可在高速公路上設立臨時(shí)檢查站，攔截檢查車(chē)輛。 A： 對 B： 錯 （ 36 ） 圖中標志為 標志： A： 左側繞行 B： 左右側繞行 C： 右側繞行 （ 37 ） 駕駛人不準以下面哪種方式收聽(tīng)廣播。
A： 行車(chē)中帶耳機、耳塞 B： 行車(chē)中 C： 高速行駛時(shí) （ 38 ） 對機動(dòng)車(chē)駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時(shí)執行。 A： 對 B： 錯 （ 39 ） 圖中標志為 標志： A： 禁止直行和向右轉彎 B： 直行和向左轉彎 C： 禁止直行和向左轉彎 （ 40 ） 由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過(guò)程組成的循環(huán)叫發(fā)動(dòng)機的工作循環(huán)。
A： 對 B： 錯 （ 41 ） 下列哪種摩托車(chē)不準載人： A： 二輪摩托車(chē) B： 后三輪摩托車(chē) C： 輕便摩托車(chē) （ 42 ） 限制速度標志的含義為： A： 表示車(chē)輛按限制速度標志上的速度值行駛 B： 表示車(chē)輛以不低于限制速度標志上的速度值行駛 C： 表示該標志前方至前方解除限制速度標志的路段內，機動(dòng)車(chē)的行駛速度不準超過(guò)標志所示數值 （ 43 ） 在本市高架、大橋、隧道的車(chē)行道上更換輪胎的，對駕駛員應予以： A： 處200元罰款，并處吊扣1至3個(gè)月駕駛證，交通違章記6分 B： 滯留機動(dòng)車(chē)駕駛證、駕駛員年審時(shí)給予緩審 C： 對駕駛員批評教育，并給予處30元罰款 （ 44 ） 交通民警應當在交通違法行為發(fā)生后 內將被采取行政強制。
