模具修理:模具的修理指的是模具在不能滿(mǎn)足預定的使用要求或制件不能滿(mǎn)足質(zhì)量要求的情況下對模進(jìn)行的修復工作。
此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見(jiàn)的故障的修理方法及要求進(jìn)行說(shuō)明。
A、刀口崩刃:模具在使用中由于各種原因引起的崩刃,都會(huì )對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見(jiàn)的修理內容之一,對刀口的崩刃修理步驟如下:1.根據崩刃的情況,如果崩刃很小時(shí),通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,以保證焊接牢固,不易再次崩刃;2.用相應的焊條進(jìn)行焊接,目前我們采用的是D332焊條來(lái)對刃口進(jìn)行堆焊。
堆焊之前一定要選好修理的基準面,包括間隙面和非間隙面;3.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準);4.對照過(guò)渡件進(jìn)行劃線(xiàn),如果沒(méi)有過(guò)渡件可以用事先留下的基準進(jìn)行粗磨間隙面;5.上機臺對間隙面進(jìn)行修配,可借助粘土等輔助研配。在修配過(guò)程中一定要小心,開(kāi)動(dòng)壓力機時(shí)盡量慢,必要時(shí)用裝模高度調整向下開(kāi),以避免刀口啃壞的現象發(fā)生;6.刀口間隙要合理,對于鋼板沖壓模,單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。
但在實(shí)際操作過(guò)程中,可以用板料試沖的辦法來(lái)檢驗間隙的大小,只要剪切后制件的毛刺達到要求即可,一般情況下,毛刺大小的判定標準是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統一;8.間隙配好后,用油石將刀口的間隙面推光滑,以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。B、毛刺:制件在修邊、沖孔和落料時(shí)易出現毛刺過(guò)大的現象,產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類(lèi):間隙大時(shí):斷面光亮帶很小或基本上看不見(jiàn),毛刺的特點(diǎn)為厚而大,不易除去;間隙小時(shí):斷面出現兩光亮帶,由于間隙小,其毛刺的特點(diǎn)為高而薄。
間隙大時(shí)的修理方法:1.修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法,而落料工序時(shí)則以凹模為基準,即凹模尺寸不變,通過(guò)修整凸模的辦法。以上的區別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響;2.對著(zhù)制件找出模具刃口間隙大的部位;3.用相應的焊條(D332)對此部位進(jìn)行補焊,以保證模具刃口的硬度;4.修配刀口間隙(其方法與刀口崩刃的方法相同)。
間隙小時(shí)的修理方法:1.具體的情況依據模具間隙的大小進(jìn)行調整,以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言,采用間隙放在凹模的辦法,而對于落料模而言就應采用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前后不變;2.修理完成后,要測量其間隙面的垂直,并用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。
對于沖孔模,其產(chǎn)生毛刺后,如果是凸模或凹模磨損,可以找相應的標準件進(jìn)行更換,如果沒(méi)有標準件,可以采用補焊或測繪進(jìn)行制造。另外,特別指出一點(diǎn),對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料,要進(jìn)行特殊處理后再進(jìn)行焊接,如:預熱等,否則會(huì )引起模具的開(kāi)裂。
C、拉毛:拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。解決方法:1.首先對照制件找出模具的相應拉毛的位置;2.用油石將模具相應的位置推順,注意圓角的大小統一;3.用細砂紙將模具推順部位進(jìn)行拋光,砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料:修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為:修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現異常。解決方法:1.根據制件帶的部位找出模具的相應部位;2.檢查模具壓卸料板是否存在異常;3.對壓料板相應部位進(jìn)行補焊;4.結合制件將焊補部位進(jìn)行修順,具體的型面與工序件配制;5.試沖;6.如果檢查并非模具壓卸料板的問(wèn)題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。
E、廢料切不斷:針對廢料切不斷現象,首先分析其為什么切不斷,其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)對廢料進(jìn)行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似,在此就不作詳細的介紹,只是在修理過(guò)程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高,會(huì )造成刀塊與上修邊刀塊干涉,從而造成廢料刀塊的再次損壞;如果修得過(guò)低,會(huì )形成廢料切不斷現象,故在修理廢料刀時(shí)不光要考慮到刀塊的間隙面,同時(shí)刀塊的高度也很重要。
其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面,修理起來(lái)還是可以得心應手的。
F、沖孔廢料堵塞:沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見(jiàn)的一類(lèi)故障,產(chǎn)生的原因大概有:廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒(méi)有及時(shí)清理等。下面結合圖片進(jìn)行分析:1、下模基座 2、沖孔凹模如上圖:出現廢料堵塞的原因有:1.A面或B面不光滑,其面上出現了加工紋等;2.A面或B面出現倒錐度,造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法:只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會(huì )被堵塞。G、翻邊整形制件變形:在翻邊和整形過(guò)程中往往會(huì )出現制件的變形現象,在非表面件中一般不會(huì )對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響,但在表面件中,只要有一點(diǎn)變形就會(huì )給外觀(guān)帶來(lái)很大的質(zhì)量缺陷,影響整車(chē)的質(zhì)量。
分析產(chǎn)生制件變形的原因:1.由于制件在成形和翻邊的過(guò)程中,板料發(fā)生變形、流動(dòng),如果壓料不緊就會(huì )產(chǎn)生變形;2.在壓料力夠大的情況下,如果壓料面壓料不均勻,局部有空隙。
這是一項專(zhuān)業(yè)技術(shù),一般讀中專(zhuān)都有這個(gè)專(zhuān)業(yè),前途還是有的,畢竟可以練就一技之長(cháng),尤其男孩子,有以技術(shù)傍身好過(guò)什么都不會(huì ),至少以后在選擇職業(yè)上可以有一個(gè)方向,但所謂吃不吃香,那就要看你自身的機遇了,一般如果以后有機會(huì )入到大型企業(yè),可以拿到技術(shù)崗位的工資是很不錯的,如果入一些小廠(chǎng),當然就是糊口狀態(tài)啦,所以很多學(xué)了模具專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,也未必最后會(huì )做這一行。
一般正常專(zhuān)科學(xué)2年足矣掌握,如果有個(gè)好的師傅帶,掌握了技巧很短時(shí)間可以學(xué)到手,那至于技術(shù)好不好,就全憑個(gè)人能力囖!祝前程錦繡。
確實(shí)是,學(xué)校里可沒(méi)有維修模具這一科,因為摸具出毛病都不同的,各種各樣的情況都會(huì )出現,只有在實(shí)際工作中根據問(wèn)題在作具體分析及解決,且每個(gè)公司的要求都不一樣。
當然毛病出得最多的是“批鋒”,即毛刺。光這個(gè)問(wèn)題維修起來(lái)也有多種方法,當然具體方法也得根據摸具及其出現的部位和輕重,也還有是產(chǎn)品的要求而定。
一般是燒氬弧焊,這是最好的方法了,從維護模具的角度上來(lái)講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微,當可用鏟法,即是將凹陷部位鏟高它,具體操作很難用文字表達。
總之多向有經(jīng)驗的師付學(xué)習,另外有些問(wèn)題同注塑也有關(guān),只要注塑師付調較好注塑機問(wèn)題是可解決的,這就要靠你平時(shí)積累的經(jīng)驗了,急不得。
5:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。
保養時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞,對損壞的部分進(jìn)行修復,氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
要對模具幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開(kāi)合運動(dòng)及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停產(chǎn),故應經(jīng)常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑),并定期檢查頂針、導柱等是否發(fā)生變形及表面損傷,一經(jīng)發(fā)現,要及時(shí)更換;完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后,要對模具工作表面、運動(dòng)、導向部件涂覆專(zhuān)業(yè)的防銹油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始終處于最佳工作狀態(tài);隨著(zhù)生產(chǎn)時(shí)間持續,冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,因此對流道的清理應引起重視;對于熱流道模具而言,加熱及控制系統的保養有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生,故而尤為重要。 。
[叁]毛頭過(guò)大 (1)刀口磨耗:重新研磨 (2)間隙過(guò)大:側面大部分為擦光帶,亮度較低,減小間隙。
(3)間隙太小:二次剪切面加大間隙。(4)對合切痕:改變接合à度或作段差或減小間隙。
(5)過(guò)於尖à:制品à度小於75度改變工程或間隙。 (6)材料過(guò)硬:更換材料或加大間隙。
(7)模具崩à:重新研磨。 (8)模貝不正:局部產(chǎn)生毛頭或括傷。
重新校正或修改模具。 [四]咬模 (1)模具松動(dòng):沖或模的移動(dòng)量超過(guò)單邊間隙。
調整組合間隙。(2)沖模傾斜:沖或模的直à度不正,或模板間有異物,使模板無(wú)法平貼。
重新組立或研磨矯正。 (3)模板變形:模板硬度或厚度不ì,或受外力撞擊變形。
更換新模板或是更正拆組工作法。 (4)模座變形:模座厚度不ì或受力不平均,導柱、導套直à度變異。
研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。 (5)沖模干涉:沖或模尺寸,位置是否正確,上下模定位有無(wú)偏差,組立后是否會(huì )松動(dòng),沖床精度不ì,架模不正。
(6)沖剪偏斜:沖頭強度不ì,大小沖頭太近,側向力未平衡,沖半斜。加強剝斜板引導保護作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長(cháng)提早支撐引導,注意送料長(cháng)度。
[五]尺寸變異 (1)刀口磨耗:毛頭太大或尺寸變大(切外形);變小(沖孔);平面度不好。重新研磨或更換沖模。
(2)沒(méi)有引導:引導銷(xiāo)或其他定位裝置沒(méi)有作用,送料機沒(méi)有放松或引導銷(xiāo)徑不ì,無(wú)法矯正引導。定位塊磨損,送距過(guò)長(cháng)。
(3)沖模太短:彎à度變大,倒à不ì,成形不完全。 (4)逃孔不ì:受擠壓或括傷或變形。
清理逃孔或加大逃孔和深度。 (5)頂出不ì:送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長(cháng)頂出。
(6)頂出不當:頂料銷(xiāo)配制不當,彈簧力不適當或頂出過(guò)長(cháng)。調整彈力或改變位置或銷(xiāo)數量;銷(xiāo)磨短配合。
(7)導料不佳:導料板長(cháng)度不ì或導料間隙太大,或模和放料機偏斜或模與送料機距太長(cháng)。 (8 )下料變形:部份彎曲件不能容許料重疊,須每次落下,或碟形應變可用壓力墊或剪斜à克服。
(9)彎曲變形:上彎彎處擠料;近接孔受拉力變形,受力不均彎à傾斜沖頭不夠長(cháng)。 (10)沖剪變形:材料扭曲不平,尺寸增大或偏心不對稱(chēng)。
(11)撞擊變形:制品吹出氣壓太強或重力落下撞擊變形。 (12)浮屑擠壓:廢料上浮或細屑留在模面或異物等擠壓變異。
(13)材料不當:料寬或板厚,材質(zhì)或材料硬度不適當,也會(huì )產(chǎn)生不良。 (14)設計不佳:工程安排不好,間隙設定不良,除非變更設計,否則難以克服。
[六]模具損壞 (1)熱處埋:淬火溫度過(guò)高或不ì,回火次數溫度時(shí)間不適當,淬火方式時(shí)間沒(méi)把握住;在使用一段時(shí)間后問(wèn)題才出現。 (2)沖壓疊料:料片重疊仍繼續沖壓,通常為剝料板破裂。
(3)廢料阻塞:落料孔未鉆或尺寸不符或落在床臺未及時(shí)清理,以沖頭和下模板損壞較多。 (4)沖頭掉落:末充份固定或懸吊,或螺絲太細強度不ì,或沖頭折斷。
(5)逃孔不ì:沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠,沖頭和剝料板逃部不ì通常為剝料板損壞。 (6)異物進(jìn)入:制品吹出彈回,模零件崩損掉落,螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內,都可能損壞下模、剝料板或沖頭,導柱。
(7)組立錯誤:錯裝零件位置、方向而損壞。 (8)彈簧因素:彈簧力不ì或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜,或彈簧配制不常,造成重疊沖打損壞零件。
(9)沖壓不當:工作高度調整過(guò)低,導柱失油,料條誤送或沖半料,周邊設備如送、放、收料機損壞,空氣管未裝或未開(kāi),沖床異常等,所造成的損壞。 (10)維修不當:該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復原而造成上述各點(diǎn)發(fā)生 模具的保養 1、模具長(cháng)時(shí)間使用后須磨刃口,磨時(shí)進(jìn)刀不能太重,須加冷卻水,以防刃口表面退火,應緩慢輕磨,磨清刃口即可。
2、模具磨后,刃口面要進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生疊片。 3、磨后要把刃口腔內的鐵粉清洗干凈。
4、檢查緊固件、定位件、標準件的松緊情況,然后加油待用。
不知道你所使用的模具是什么類(lèi)型的模具,針對冷沖切模具而言注意事項如下:
1,保持模具內外的清潔
2,定期清掃模具,上油
3,定期檢查模具的磨損情況(包括導柱,導套,模座等)
4,定期更換易磨損的模塊
5,模具要輕拿輕放,不要磕碰,進(jìn)行模具修理時(shí)最好用紫銅做的工具
針對塑封模具如下:
1,定期清掃
2,嚴禁用較硬的物體與模具接觸,防止劃傷,如果模具上有異物粘接在模具上,有黃銅做的工具進(jìn)行處理
3,易損的模塊要定期更換
方法是: 1、模具長(cháng)時(shí)間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
模具使用企業(yè)要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況,據此可發(fā)現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發(fā)現和解決問(wèn)題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產(chǎn)品所用材料,以縮短模具的試車(chē)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。 應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,并將最后成型的塑件尺寸測量出來(lái),通過(guò)這些信息可確定模具的現有狀態(tài),找出型腔、型芯、冷卻系統以及分型面等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。
2、彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。 采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的規格和型號通過(guò)顏色、外徑和長(cháng)度三項來(lái)確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。
彈簧以進(jìn)口的質(zhì)量為佳,著(zhù)名品牌有Raymond模具彈簧等。 3、模具使用過(guò)程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,沖套一般都是啃壞的。
沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(cháng)度尺寸等。
4、緊固零件,檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現象,采取的辦法是找相同規格的零件進(jìn)行更換。 5、壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。
保養時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞,對損壞的部分進(jìn)行修復,氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
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