電梯維保整改報告(電梯維保)
電梯維保整改報告
電梯維保整改報告
一、填寫(xiě)要求
1、本報告適用于電力驅動(dòng)的曳引式與強制式電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的定期檢驗自檢。
2、自檢實(shí)施單位對報告中填寫(xiě)內容的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負責，需要簽字的表格中維修保養單位負責人、維修保養人員、檢查人員必須由本人簽字，不準代簽。
3、應使用鋼筆或簽字筆填寫(xiě)，不得使用鉛筆、圓珠筆，如遇記錄錯誤確需更改時(shí)，應采用單杠劃去原始數據，在旁邊寫(xiě)上更改后數據，加蓋或簽上更改人的印章或姓名。
4、“檢驗結果”一欄中有數據要求的項目應填寫(xiě)實(shí)測數據；無(wú)數據要求的，可填劃合格符號“√”或不合格符號“×”；若無(wú)此項目時(shí)，劃“／”。 “結論”一欄中只能填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“無(wú)此項”等單項結論。必要時(shí)，相關(guān)項目應當另列表格或者附圖，以便數據的`記錄和整理。 5、自檢報告中的結論是對被檢設備安全狀況的綜合評定，必須注明“合格”或“不合格”。 6、報告中不應遺留空白表格，無(wú)此項或不詳情況應填寫(xiě)斜線(xiàn)“/”或“不詳”。
7、按照gb7588-1995及以前標準生產(chǎn)的電梯，注明“★”號的項目允許不檢驗。
8、如果自檢中發(fā)現曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)（見(jiàn)第2.8項），應當進(jìn)行第8.11項試驗，對于轎廂面積超過(guò)規定的載貨電梯時(shí)還需進(jìn)行8.12項試驗。在此情況下，應當將這些自檢項目列入自檢報告。
9、項目及類(lèi)別中1.4“使用資料”所包括的1.1、1.2、1.3，即指國家質(zhì)檢總局發(fā)布《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動(dòng)電梯》（tsg t7001-2015）對應的項目。
10、設備類(lèi)型：曳引式客梯、強制式客梯、無(wú)機房客梯、曳引式貨梯、強制式貨梯、病床電梯..
二、管理要求
1、本報告須由維修保養單位蓋章確認。
2、本報告須由使用單位電梯安全管理人員簽字確認。
3、檢驗機構在維修保養單位自檢合格的基礎上實(shí)施定期檢驗，受檢單位需提交本報告復印件備存。
三、檢驗現場(chǎng)條件
1、機房或者機器設備間的空氣溫度保持在5-40℃之間； 2、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7%的范圍內； 3、環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃；
4、檢驗現場(chǎng)(主要指機房或者機器設備間、井道、轎頂、底坑)清潔，沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設備，基站、相關(guān)層站等檢驗現場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌。
四、檢驗依據
1、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動(dòng)電梯》（tsg t7001-2015）
五、聲明
1、本自檢報告內容只涉及《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動(dòng)電梯》（tsg t7001-2015）中電梯定期檢驗基本檢驗內容與要求，其它情況未考慮；
中蒙醫院電梯整改報告2017-01-19 07:34 | #2樓
旗技術(shù)監督局：
10月29日技術(shù)監督局安全監察人員來(lái)我院進(jìn)行特種設備重大危險源檢查，經(jīng)檢查，我院電梯設備存在以下問(wèn)題：
一、 電梯到期未檢驗。
二、 未制定重大危險源檢測管理制度。
三、 未開(kāi)展電梯危險評價(jià)及辨識。
四、 未建立重大危險源臺賬。
五、 未制定電梯應急預案和進(jìn)行應急演練。
針對上述存在的問(wèn)題，我院高度重視，立即停用電梯并成立電梯安全隱患整改領(lǐng)導小組，由院長(cháng)任組長(cháng)，對上述問(wèn)題進(jìn)行整改。首先聯(lián)系電梯維保公司檢驗電梯，經(jīng)聯(lián)系，維保公司已經(jīng)對電梯進(jìn)行了檢驗，只是檢驗報告尚未出具，現在檢驗報告已經(jīng)送到我院存檔。我們又制定了重大危險源檢測管理制度，建立了重大危險源臺賬，對電梯進(jìn)行危險評價(jià)及辨識。請電梯維保公司來(lái)我院組織電梯應急演練并做記錄存檔。
今后，我們一定根據你局的要求和規定，進(jìn)一步強化安全教育和措施，加大整改力度，確保電梯安全運行，保障患者和醫務(wù)人員的安全。
喀喇沁旗中蒙醫院
電梯整改維修報告及報價(jià)2017-01-19 07:36 | #3樓
貴單位管理的世紀豪庭小區2單元4號電梯，于2015年11月17日其中一條主曳引鋼絲繩發(fā)生斷股脫槽，造成其它4根（共5根）均從導向輪槽中跳出，并卡阻在導向輪軸與固定板中間，經(jīng)過(guò)摩擦拉伸后部分段不同程度出現彈簧狀，已無(wú)法修復。為了確保該臺電梯盡快恢復正常使用，我司技術(shù)人員進(jìn)行了現場(chǎng)故障鑒定及維修價(jià)格預算，呈報貴司：
報 價(jià)
（一）更換的材料及費用（含稅票）
（二）、付款方式
1、本報價(jià)簽字確定后先支付50%材料及人工費，改造完驗收后七天內付清余款。
方案單
（三）、施工期：約12天。
（四）、質(zhì)量保證及售后服務(wù)
1、更換部件符合國家技術(shù)監督部門(mén)驗收標準。
2、更換的產(chǎn)品自驗收合格之日起免費保修八年。
湖北宏大工程設備有限公司
聯(lián)系人：廖兵方
電 話(huà)：0
日 期：2015年11月29日
電梯維保
電梯維保
電
梯
維
護
保
養
手
冊
許昌許繼電梯有限公司
一、 電梯維保（或檢修）安全注意事項
1、 進(jìn)入施工現場(chǎng)要穿工作服、絕緣鞋，配戴上崗證，帶齊所需工具，確認電梯內無(wú)乘客時(shí)才能停梯檢修或維保。
2、 開(kāi)始檢修或維保電梯前，應在首層廳門(mén)口設置“電梯檢修、暫停使用”標記。并切斷機房電源或將機房轉換開(kāi)關(guān)轉到“檢修”位置，從機房開(kāi)始維保工作。
3、
4、 檢修控制系統時(shí)應防止觸電，緊固接線(xiàn)端子時(shí)應切斷電源。 進(jìn)入井道前應確認電梯轎廂位置，防止墜落井道。上轎頂時(shí)應先將轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉到“檢修”位置。
5、
6、 檢修或維保開(kāi)梯時(shí)，相互配合人員應互相告知，避免危險。 檢修或維保時(shí)應防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機房、井道及底坑，防止意外事故發(fā)生。
7、 檢修或維保結束后，應將所有封線(xiàn)拆除，檢修開(kāi)關(guān)轉到“正常”位置，試運行電梯到達兩端站，確認無(wú)異常后，撤掉檢修標示牌，交付用戶(hù)使用。
二、 維護保養開(kāi)始前的注意事項
1、
2、
3、 首先與電梯客戶(hù)負責人聯(lián)系，以確定合適的停機檢修或維保時(shí)間。 向客戶(hù)電梯管理人員或乘客了解電梯運行情況和存在問(wèn)題、意見(jiàn)等。 不屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而由他人人為造成的問(wèn)題，應及時(shí)通知甲方，并有書(shū)面簽字的記錄。
4、 屬于使用方（甲方）承擔費用的（如：導軌潤滑油、齒輪油、照明燈管、燈泡等易耗品），應在第一次維保電梯前通告甲方，取得甲方的認可。
5、 每次維保、急修都應有甲方的書(shū)面簽字和記錄，以便甲方和公司存檔備查。
6、 按公司規定定期為用戶(hù)進(jìn)行維保工作，并認真填寫(xiě)《電梯維護保養報告單》。
三、 電梯檢修和維護保養的'項目
1、 機房
（1） 機房門(mén)窗完好，有警示標志及停電救援與操作說(shuō)明。
（2） 機房?jì)葢蓛魺o(wú)雜物，曳引機與控制柜應干凈無(wú)灰塵。
（3） 機房?jì)日彰髟O施完好。
（4） 機房?jì)扔芯S修、保養記錄。
（5） 機房通風(fēng)良好，無(wú)漏雨現象，環(huán)境溫度應符合使用設備的要求。
（6） 有正式機房電源，線(xiàn)路及電源開(kāi)關(guān)工作正常。
（7） 井道照明燈電源獨立開(kāi)關(guān)工作正常。
（8） 機房?jì)扔袦缁鹌鞑⒛芸煽渴褂谩?/p>
（9） 機房有正式的獨立照明和照明開(kāi)關(guān)。
（10） 機房設有通風(fēng)降溫設備，如排風(fēng)扇、空調等。
（11） 抱閘裝置及限速器動(dòng)作靈活可靠，運行時(shí)無(wú)摩擦聲及異常響
聲，制動(dòng)可靠。
（12） 齒輪箱油位合適。
（13） 旋轉編碼器無(wú)異常聲音和振動(dòng)，連接螺釘無(wú)松動(dòng)。
（14） 電動(dòng)機制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元接線(xiàn)良好不開(kāi)路，工作正常。
（15） 控制柜內的慢車(chē)、急停及檢修開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。各類(lèi)接線(xiàn)螺栓無(wú)
松動(dòng)。
（16） 電動(dòng)機運行時(shí)溫度正常＜60℃
（17） 接地線(xiàn)連接可靠，接地電阻不大于4歐姆。
（18） 機房?jì)惹鍧崯o(wú)雜物。設備表面無(wú)浮灰和油污。
2、 轎廂
（1） 門(mén)機三角皮帶，齒形皮帶及鏈條檢查（皮帶無(wú)龜裂，鏈條上油）
（2） 門(mén)機運轉正常，無(wú)異常聲音和震動(dòng)。
（3） 轎廂導軌，導靴潤滑良好，潤滑油充足。
（4） 轎頂慢車(chē)，急停和檢修轉換開(kāi)關(guān)操作正常。
（5） 轎頂安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
（6） 轎廂頂風(fēng)扇運行正常。
（7） 轎頂清潔，照明正常。
（8） 安全鉗電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常，安全鉗鉗塊動(dòng)作間隙一致，機械剎車(chē)
可靠。
（9） 安全觸板（或光幕）動(dòng)作靈敏，合適，門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)無(wú)撞擊聲。
（1
第一文庫網(wǎng)
0） 轎廂內操縱盤(pán)按鈕動(dòng)作可靠、正確，顯示正常。
（11） 操縱盤(pán)內的各檢修開(kāi)關(guān)、按鈕動(dòng)作正常。
（12） 警鈴及內部對講電話(huà)工作可靠。
（13） 轎廂應急燈使用正常。
3、 井道
（1）井道所有固定電纜應固定良好，無(wú)安全隱患。
( 2 ) 廳門(mén)應能順利開(kāi)啟與閉合，不與井道內其它物體有摩擦現象。
( 3 ) 井道照明應符合國家有關(guān)標準的要求。
( 4 ) 井道內上方及四周應無(wú)安全隱患。
( 5 ) 井道內各種安全開(kāi)關(guān)及其機械裝置應工作可靠，不存在失效現象。 ( 6 ) 上、下極限開(kāi)關(guān)機械和電氣觸點(diǎn)動(dòng)作靈活可靠。
( 7 ) 上、下限位開(kāi)關(guān)機械和電氣觸點(diǎn)動(dòng)作靈活可靠。
( 8 ) 上、下單層、多層強換開(kāi)關(guān)機械和電氣觸點(diǎn)動(dòng)作靈活、可靠。 ( 9 ) 確認每層廳門(mén)機械鎖動(dòng)作可靠，手動(dòng)打開(kāi)廳門(mén)后能夠靠強迫關(guān)門(mén)自
動(dòng)關(guān)閉，并且廳門(mén)開(kāi)關(guān)順暢，無(wú)跳動(dòng)和異常響聲。
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15) 廳門(mén)上聯(lián)結桿工作正常，連接及固定螺栓緊固無(wú)松動(dòng)。 各層門(mén)鉤子鎖位置正確（依照所刻標準線(xiàn)），電氣聯(lián)鎖可靠有效。 各層門(mén)輔助門(mén)鎖可靠有效。 到站鐘工作正常。 限速器機械連鎖和電氣觸點(diǎn)動(dòng)作靈活、可靠。 鋼絲繩表面無(wú)雜物及銹蝕，伸長(cháng)量在規定范圍之內，無(wú)斷股斷絲
現象。
(16) 隨行電纜固定及接線(xiàn)良好，無(wú)破損現象。
(17) 對重導軌、導靴潤滑良好，潤滑油充足。
(18) 對重塊固定可靠，無(wú)傾斜和偏重現象，運行時(shí)無(wú)異常響聲。繩頭
組合部件齊全，二次保護裝置可靠。
(19)
4、底坑
（1）底坑無(wú)雜物存在。 導軌支架無(wú)松動(dòng)現象，各緊固螺絲無(wú)松動(dòng)。
（2） 底坑有接油盒并應及時(shí)清理。
（3） 井底限速器漲緊輪與地面之間距離不小于350mm（要求測量數據），
漲緊裝置觸地前電氣開(kāi)關(guān)應動(dòng)作，限速器漲緊輪支臂應保持水平。
（4） 底坑急停開(kāi)關(guān)（紅色蘑菇型）工作可靠。
（5） 底坑照明及開(kāi)關(guān)正常。
（6） 補償鏈最低處至井底距離有150～300mm。
（7） 轎廂平層時(shí)對重至緩沖器距離應不小于200mm，轎廂至最低層時(shí)，
隨行電纜不摩擦轎廂壁，最低位與井底距離不小于100mm。
（8） 底坑液壓緩沖器電氣開(kāi)關(guān)有效及接地線(xiàn)可靠。
（9） 液壓緩沖器油量足夠。
（10） 底坑不應有滲水現象。
5、對電梯的整體要求：
（1） 電梯應符合用戶(hù)訂貨時(shí)的功能要求。
（2） 整機運行時(shí)無(wú)異常噪聲，噪音應符合國標要求。
（3） 電梯運行平層正常，舒適感符合要求。
（4）轎門(mén)、廳門(mén)開(kāi)啟及關(guān)閉靈活可靠，樓層指示，轎內、層樓召喚登記正
常。
四、 電梯定期維護、保養項目
（一）、每半月一次維保項目
1、 機房
（1） 機組設備運轉狀況巡查（電機、曳引機的振動(dòng)異常，是否有異味，
漏油等）
（2） 控制屏的清掃，接觸器的觸點(diǎn)清潔，動(dòng)作情況檢查。
（3） 制動(dòng)器檢查（行程、動(dòng)作靈活性及活動(dòng)部位的檢查）
（4） 曳引機減速箱檢查、清潔。
2、 轎廂及井道
（1）門(mén)機構的清潔、檢查。
（2）轎頂清潔，轎頂各操作開(kāi)關(guān)的有效性確認。
（3）轎門(mén)門(mén)掛板組件、限位碰輪、層門(mén)強迫關(guān)門(mén)裝置、門(mén)導軌等檢查、
清潔。
（4）轎門(mén)、層門(mén)及門(mén)扇閉合檢查，門(mén)聯(lián)鎖裝置檢查及觸點(diǎn)清潔。
（5）轎門(mén)、層門(mén)地坎的清潔，開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作和門(mén)滑塊磨損檢查。
（6）稱(chēng)重裝置的檢查和清潔。
（7）運行情況檢查（起動(dòng)、運行、加減速及停車(chē)的舒適感、噪音、平
層精度等檢查。）
（8）各層層樓顯示、按鈕的檢查和損壞部件更換。
（9）導軌表面光潔度檢查。
（10）導軌油盒油量檢查及補充。
（11）底坑各部件檢查及清潔。
（二）、每月一次維保項目
1、機房
（1） 限速器及其開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的檢查、清潔，機械運轉部分的潤滑。
（2） 制動(dòng)器間隙的檢查和調節。
（3） 控制屏電氣元件的清潔、檢查，接觸器觸點(diǎn)檢查，接線(xiàn)緊固。
（4） 旋轉編碼器檢查、清潔。
2、轎廂及井道
（1） 轎門(mén)、層門(mén)配合檢查、清潔、轉動(dòng)部件（門(mén)系合裝置、門(mén)鎖輪及其
傳動(dòng)裝置等。）
（2） 光幕門(mén)保護裝置清潔、檢查。
（3） 各種行程開(kāi)關(guān)、打板檢查，內部接點(diǎn)清潔（極限開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、
強換開(kāi)關(guān)等）
（4） 限速器鋼絲繩的清潔。
（5） 井道、底坑各部件檢查、清潔、加油。
（6） 轎廂壁板、吊頂、燈光、風(fēng)扇的清潔。
（7） 轎廂應急燈檢查。
（8） 轎頂檢修盒接線(xiàn)緊固，轎頂清潔。
（9） 井道信息裝置檢查、清潔。
（10） 井道和底坑各安全開(kāi)關(guān)檢查，并確定其有效性。
（三）、每三月一次維保項目
1、機房
（1） 電源開(kāi)關(guān)接線(xiàn)檢查并緊固。
（2） 主電機接線(xiàn)檢查并緊固。
（3） 控制柜制動(dòng)電阻檢查其接線(xiàn)緊固，各保險管、空氣開(kāi)關(guān)檢查。
（4） 制動(dòng)器接線(xiàn)檢查并緊固。
2、轎廂及井道
（5） 門(mén)電機清潔、接線(xiàn)檢查并緊固。
（6） 門(mén)機變頻器裝置檢查并調節開(kāi)門(mén)速度。
（7） 門(mén)機皮帶磨損檢查，并調節張力。
（8） 門(mén)刀連接檢查，并調節其精度。
（9） 層門(mén)滾輪檢查，并調節其間隙。
（10） 曳引鋼絲繩磨損情況、張力平衡情況檢查并調節，鋼絲繩伸長(cháng)
程度檢查。
（11） 導靴、安全鉗裝置檢查、清潔，并調節安全鉗與導軌間隙。
（12） 底坑緩沖器檢查并注油。
（13） 井道照明檢查，并更換燈泡。
（14） 轎廂對講電話(huà)檢查。
（四）、每半年一次維保項目
1、 機房
（1） 各軸承補充黃油。
（2） 控制器、變頻器參數檢查，故障參數記錄。
（3） 絕緣電阻測量。
（4） 稱(chēng)重反饋電壓測量。
2、 轎廂及井道
（5）平層裝置檢查并調整。
（6）接地線(xiàn)連接可靠性檢查。
（7）導靴靴襯及安全鉗裝置拆卸清洗并檢查磨損程度。
（8）隨行電纜檢查。
（9）補償鏈連接部位檢查緊固，消音部件檢查。
（10）轎廂操縱盤(pán)功能按鈕檢查。
（11）對重裝置檢查。
（12）轎頂到站鐘檢查，轎廂風(fēng)扇檢查。
（13）廳門(mén)手動(dòng)開(kāi)門(mén)裝置檢查。
（14）轎廂層顯信號和內指令按鈕檢查。
（五）、每一年一次維保項目
1、 機房
（1） 曳引機減速箱油質(zhì)檢查，各種潤滑油及軸承油更換。
（2） 曳引機繩輪繩槽磨損情況檢查。
（3） 限速器動(dòng)作試驗。
（4） 機房打掃衛生。
2、 轎廂及井道
（5）快車(chē)平層情況測量。
（6）曳引鋼絲繩繩頭部件檢查。
（7）限速器鋼絲繩伸長(cháng)情況檢查，并調節其漲緊裝置位置。
（8）轎廂框架螺栓緊固，轎廂壁螺栓緊固，轎廂地坎間隙調節。
（9）轎廂門(mén)扇、層門(mén)門(mén)扇垂直調節，門(mén)扇間隙調節，鉤子鎖間隙調節。
（10）井道導軌壓板、連接板螺栓緊固。
（11）底坑液壓緩沖器清洗注油，緩沖器開(kāi)關(guān)有效動(dòng)作確認。
（12）安全鉗動(dòng)作試驗。
（13）井道、底坑、轎廂打掃衛生。
（14）整機性能調試，安全性能檢查，等候質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)年檢。
電梯故障修理派工單