運輸公司春運簡(jiǎn)報(運輸公司春運總結)
運輸公司春運簡(jiǎn)報
運輸公司春運簡(jiǎn)報
下面是由聘才網(wǎng)小編準備的一些關(guān)于運輸公司春運的簡(jiǎn)報，歡迎閱讀與借鑒。
運輸公司春運簡(jiǎn)報
春運開(kāi)始以來(lái)，為避免長(cháng)途駕駛員疲勞駕駛，同時(shí)兼顧旅客旅途不受過(guò)多影響，按照集團公司的統一部署，客運三公司針對今年春運工作中接駁運輸這一新特點(diǎn)，結合公司實(shí)際積極探索、研究部署接駁運輸工作，截至目前，麗水，永康、衢州試點(diǎn)線(xiàn)路客車(chē)運營(yíng)正常，安全運營(yíng)得到基本保障，乘客、司機普遍叫好，省際客運接駁取得了初步成效。截止正月初十五麗水，永康、衢州三條班線(xiàn)累計發(fā)送旅客700人次、實(shí)現收入20余萬(wàn)元。
公司將集團公司《長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作方案》等相關(guān)文件精神轉化為抓 好接駁運輸工作的思想和措施。突出將接駁班線(xiàn)確定、接駁點(diǎn)設立、接駁方案完善、接駁安全管理做為接駁運輸工作開(kāi)展的四項重點(diǎn)工作。一是結合公司實(shí)際制定接駁運輸試點(diǎn)工作方案。明確了參加接駁運輸試點(diǎn)工作的線(xiàn)路、車(chē)輛及駕駛員休息安排等具體內容，并對接駁點(diǎn)設置及接駁點(diǎn)工作流程、監管措施，試點(diǎn)工作保障措施等進(jìn)行了嚴格規定。二是擇優(yōu)選擇接駁運輸試點(diǎn)線(xiàn)路。將麗水，永康、衢州800公里以上3條客運班線(xiàn)，共計7輛長(cháng)途客運車(chē)輛，作為此次長(cháng)途客運接駁運輸的試點(diǎn)。三是擇優(yōu)選擇接駁點(diǎn)。春運第一天公司在安徽滁州大溪河服務(wù)區設立接駁點(diǎn)正式投入使用助力春運生產(chǎn)，為公司長(cháng)途班線(xiàn)麗水，永康、衢州試點(diǎn)線(xiàn)路(800公里以上)車(chē)輛駕駛員落地休息提供保障;四是加強安全管理。首先加強GPS監控管理，監控員在夜間23至次日凌晨2點(diǎn)時(shí)段，利用GPS監控;其次加強對夜間行駛車(chē)輛的運行及駕駛員的更換情況進(jìn)行把關(guān);然后加強路檢路查工作，在日常路檢路查工作的基礎上，不定時(shí)上路至“接駁點(diǎn)”檢查駕駛員交接班及休息情況。最后加強源頭管控，駐站調度員、安全員嚴格執行安全報班制度，確保發(fā)班各車(chē)配足2名駕駛員駕車(chē)運行，嚴禁僅讓1名駕駛員或沒(méi)有資質(zhì)的駕駛員駕車(chē)運行。制定管理規定及管理人員崗位職責。對接駁點(diǎn)派駐專(zhuān)人監督管理，嚴防駕駛員在“接駁點(diǎn)”待車(chē)期間出現飲酒及賭博等行為。做到任務(wù)明確、措施具體、責任到人，確保春運期間接駁運輸安全順暢。(曹明旭)
【春運亮點(diǎn)】
溫馨提示強化安全意識 防患未然力保旅客平安
客運三公司安全告知制度打造平安春運
安全始終是春運工作的重中之重。在今年的春運工作中，客運三公司圍繞集團公司“平安春運”春運主題，嚴格落實(shí)集團公司客運車(chē)輛安全告知制度，強化旅客對客運駕駛員的監督作用，提高廣大駕駛員及乘客的安全意識，確保春運期間運輸安全。
對于春運的乘客來(lái)說(shuō)，坐飛機最關(guān)心是否準點(diǎn)，坐火車(chē)最關(guān)心票是否好買(mǎi)，坐汽車(chē)則最關(guān)心行車(chē)安全。做為2013年春運安全工作重要舉措之一，公司結合濮陽(yáng)、商丘、安陽(yáng)、邯鄲四條班線(xiàn)實(shí)際情況，通過(guò)明確安全告知內容、規范告之方法等形式落實(shí)安全告知制度，突出將口頭告知、標示告知、視頻告知作為安全告知活動(dòng)的重點(diǎn)工作。一是車(chē)廂內張貼告知書(shū)內容涵蓋企業(yè)名稱(chēng)、車(chē)牌號、駕乘姓名、客運企業(yè)舉報電話(huà)、公安舉報電話(huà)、道路運輸行業(yè)舉報監督電話(huà)、核載人數、運行線(xiàn)路、停靠站點(diǎn)等基本信息。二是在車(chē)內相應位置標示車(chē)輛安全出口及應急逃生、安全帶和安全錘使用方法等應急逃生知識。三是做好車(chē)載電視《道路客運安全告知》播放工作，重點(diǎn)宣傳好法律法規規定事項，如禁止旅客攜帶或客運車(chē)輛裝運的危險品，禁止超載、超速、疲勞駕駛的規定，特別是連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí);禁止在高速公路上和未經(jīng)批準的站點(diǎn)上下客;禁止攜帶危險品進(jìn)站上車(chē);禁止改變線(xiàn)路行駛;禁止關(guān)閉GPS;禁止客車(chē)22時(shí)至凌晨6時(shí)途徑三級以下山區公路達不到夜間安全通行條件的路段;臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息以及客運票價(jià)的有關(guān)規定等。四是要求駕駛員發(fā)車(chē)之前，以口頭告知，車(chē)內明顯位置張貼安全告知書(shū)和運用車(chē)載視頻系統告知等3方形式，向乘客做安全告知工作。(曹明旭)
【春運亮點(diǎn)】
志愿服務(wù)促春運 溫暖乘客回家路
客運三公司志愿者服務(wù)隊助力春運生產(chǎn)
春運客流高峰時(shí)期，他們扶老攜幼、提拿行李，用熱情服務(wù)傳遞河南快客愛(ài)心之美;春運客流高峰時(shí)期，他們乘車(chē)引導、維持秩序，用溫馨服務(wù)彰顯河南快客和諧之美;春運客流高峰時(shí)期, 他們無(wú)怨無(wú)悔，身先士卒，用真誠服務(wù)詮釋河南快客能量之美;他們用飽滿(mǎn)的熱情和貼心的服務(wù)，踐行“情暖春運 溫馨路途”服務(wù)理念，讓迎著(zhù)寒風(fēng)回家的人們感到無(wú)限溫暖，成為春運戰線(xiàn)上一道最為亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
用微笑服務(wù)每名乘客
春運是一年生產(chǎn)工作的重頭戲，客運三公司抽調20余名政治覺(jué)悟高、業(yè)務(wù)能力強、具備吃苦奉獻意識的同志組成志愿者服務(wù)隊，分駐到各車(chē)站進(jìn)行春運保障工作，他們全部由行管人員組成，包括有黨員、共青團員和班組骨干，有科室負責人、班組長(cháng)和一線(xiàn)員工，有先進(jìn)個(gè)人、服務(wù)標兵和技術(shù)能手……在春運緊張繁忙的工作時(shí)段，利用自己有限的'休息時(shí)間，堅持每天早上8點(diǎn)準時(shí)到崗，在客流中不停穿梭，用微笑服務(wù)每一名乘客。
志愿服務(wù)付出是有限的，收獲是無(wú)限的
志愿者的工作很辛苦，旅客多的時(shí)候連上廁所的時(shí)間都沒(méi)有，但是他們沒(méi)有一個(gè)人打過(guò)退堂鼓。
“初到車(chē)站，東西南北都分不清，工作干不到點(diǎn)子上，乘客拿票問(wèn)車(chē)在那，我們也搞不清楚，加上車(chē)流大、人流多的時(shí)候，工作陡增，客流高峰時(shí)段一天工作超過(guò)10小時(shí)，身心俱疲的時(shí)候難免會(huì )鬧情緒、發(fā)牢騷，但是通過(guò)不斷地適應和學(xué)習，我們的工作都干的得心應手，每次能夠順利引導乘客上車(chē)，并聽(tīng)到他們的感謝，心里感覺(jué)美滋滋的!”隊員郭振松說(shuō)道。
“春運快結束了，想想我們這一段的工作和生活，感覺(jué)非常充實(shí);想想那些我們服務(wù)過(guò)的旅客帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容來(lái)了走、走了來(lái)，我們的心里充滿(mǎn)自豪;想想和我們打過(guò)交道的工人師傅們，豪情粗獷，帶有一絲痞氣，但關(guān)心他人直來(lái)直去、毫不含糊。“春運”被譽(yù)為人類(lèi)歷史上規模最大的、周期性的人類(lèi)大遷徙，我們志愿隊員能為之做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻倍感榮幸。我們的付出很有限，但是收獲卻是無(wú)限的。”隊員史立冬深有感觸地說(shuō)道。(曹明旭)
【春運亮點(diǎn)】
小修不過(guò)夜 大修加班干
用責任和熱情為春運車(chē)輛保駕護航
1月31日，豫A87370號車(chē)駕駛員張磊向車(chē)間調度反映車(chē)輛有漏氣現象。接到報修后，車(chē)間立即安排檢驗員查找故障原因。經(jīng)檢查，發(fā)現漏氣原因是四回路閥損壞引起。同時(shí)還發(fā)現該車(chē)剎車(chē)總泵、直拉桿、離合器助力泵等安全部件都有不同程度磨損。
春運期間，公司車(chē)輛都承擔著(zhù)繁重的旅客運輸任務(wù)，春運的運力需求就是命令，為不影響班次，車(chē)間主任焦鋒先安排修理工對該車(chē)做了應急處理，確保該車(chē)正常營(yíng)運。同時(shí)對大巴修理組組長(cháng)任炎森布置了晚上加班為該車(chē)更換剎車(chē)總泵，直拉桿總成、四回路閥、離合器助力分泵的搶修工作。又令采購員邢偉政迅速向中心庫調配材料，于下午6點(diǎn)前，材料陸續到位。
深夜，霧靄嚴重、天氣陰冷，夜間氣溫更是跌至零下。12點(diǎn)左右，該車(chē)返鄭駛入地溝后，車(chē)間領(lǐng)導焦鋒、劉惠選不顧一天的工作疲勞，迅速帶領(lǐng)任炎森、胡彬、王國洲、孫文龍、司軍政等同志立即投入到搶修的工作當中。全體同志克服了疲倦和寒冷，于次日凌晨4點(diǎn)，完成了這次搶修任務(wù).保證了第二天班次的正常運行。春運以來(lái)，他們就是這樣，在本職崗位上默默無(wú)聞，用責任和熱情為春運保駕護航。
運輸公司春運總結
運輸公司春運總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的運輸公司春運總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸公司春運總結1
20xx年春節運輸工作，在區交通局春運工作領(lǐng)導小組和交通發(fā)展公司的指導下，公司按照上級部門(mén)提出的春運工作要求和區交通局《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，精心組織、周密安排，通過(guò)全體干部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作，為廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節作出了貢獻。
一、春運生產(chǎn)情況
今年春運客流整體繁忙而平穩，公司共投入營(yíng)運客車(chē)210輛，其中正班客運車(chē)輛130輛，客車(chē)分公司旅游、機動(dòng)車(chē)輛15輛。此外，蕭山旅游汽車(chē)有限公司投入車(chē)輛20輛，組織社會(huì )運力45輛投入春運。完成公路客運量27.97萬(wàn)人次，周轉量4463.31萬(wàn)人公里，分別為去年的89.42%和85.60%。春運客運車(chē)輛加班及包車(chē)628班次，其中汽車(chē)總站加班503班次，西站加班125班次，包車(chē)222輛次。公司營(yíng)運車(chē)輛共行駛275.28萬(wàn)公里，未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報事故。
二、今年春運主要特點(diǎn)
一是各級政府和領(lǐng)導高度重視，對安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作提出了更高要求。二是今年春節比往年提早，使得節前務(wù)工返鄉流、學(xué)生流和探親流出現高峰疊加。1月 16日至1月23日，平均日運輸旅客9018人次，尤其是1月18日至1月21日這4天，學(xué)生流、返鄉流疊加，日均運送旅客近萬(wàn)人。從旅客流向來(lái)看，本省為淳安、衢州、常山等地；省外為安慶、黃山、婺源、合肥、沭陽(yáng)、武漢、遂昌等地。三是春節后客流啟動(dòng)早、持續長(cháng)。節后從1月27日，也就是正月初二開(kāi)始，每日客流量穩定在6000人次，旅客流向主要集中在上海、蘇州、金華、溫州、寧波等地。返鄉客流以衢州、黃山、安慶等地為主。四是氣候狀況好，為安全行車(chē)提供了有利因素。
三、主要工作措施和做法
（一）強化組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責
一年一度的春運工作是我們專(zhuān)業(yè)客運企業(yè)開(kāi)年的一項重頭戲，既是一項運輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項政治目標任務(wù)。為切實(shí)加強春運工作的領(lǐng)導，公司成立以主要領(lǐng)導負責，分管領(lǐng)導和各部門(mén)、單位行政主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，并設立了春運辦公室和運力保障、安全保障、機務(wù)保障、宣傳報道、后勤保障5個(gè)工作小組，組建了春運現場(chǎng)指揮辦公室，下屬各分公司相應成立春運領(lǐng)導小組。同時(shí)結合企業(yè)實(shí)際，制定了《20xx年春運工作實(shí)施方案》，并對各單位和部門(mén)的工作職責進(jìn)行了明確，要求各級部門(mén)全面貫徹落實(shí)，認真執行，努力實(shí)現以人為本 的和諧春運。
（二）加強運力調配，運力保障到位
我區是省內外經(jīng)濟發(fā)展強區（縣市），春運期間民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生等客流進(jìn)出頻繁且量大，公司千方百計組織運力，合理調配，全力保障旅客快捷有序出行。
為切實(shí)了解民工客流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司于**年12月12日和29日分別召開(kāi)兩次會(huì )議，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查。春運前組織人員到蕭山經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、戴村工業(yè)園 區和臨江工業(yè)園區等127家單位進(jìn)行走訪(fǎng)了解，調查客流情況，研究制定了合理有效的運輸組織方案。正班車(chē)是客運主力，春運期間，客車(chē)分公司、站場(chǎng)分公司嚴格按照有關(guān)規定開(kāi)足正班車(chē)，同時(shí)切實(shí)加強對承包和責任制考核車(chē)輛的管理，嚴禁正班車(chē)無(wú)故停班，杜絕擅自停班和去站外高價(jià)組客，保證正常班車(chē)的有序運行。公司今年春運建立了由經(jīng)營(yíng)企管部牽頭，與站場(chǎng)和客 車(chē)分公司一起組成了現場(chǎng)指揮辦公室，統籌安排春運期間的運力調配和班次加班等事宜，為充分調配運力發(fā)揮了積極作用。在保證正班車(chē)正常運行的前提下，客車(chē)分公司根據客流情況，采取回場(chǎng)調劑和長(cháng)短途相結合等加班方式，共投入加班車(chē)156輛次，運送旅客6240人次。同時(shí)與兄弟公司和社會(huì )單位加強聯(lián)系，積極組織運力，由黃山長(cháng)運公司5輛、XX信陽(yáng)集團公司20輛、XX阜陽(yáng)集團公司20輛，共計45輛大客車(chē)投入到省內外旅客加班運輸，共加發(fā)班車(chē)33輛次，較好地緩解了運力不足的情況，保障了廣大旅客走得及時(shí)、走得有序。
（三）落實(shí)責任措施，運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各級部門(mén)牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的思想，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。公司運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。組織全體中層以上人員傳達貫徹市交通局和區春運工作會(huì )議精神，并參加區交通系統安全總結暨春運動(dòng)員會(huì )議。公司及下屬分公司分別召開(kāi)年度總結表彰暨春運動(dòng)員大會(huì )，對各級進(jìn)行層層宣傳發(fā)動(dòng)。同時(shí)在各車(chē)站廣場(chǎng)和候車(chē)室等處懸掛橫幅、張帖安全標語(yǔ)，在宣傳窗張帖宣傳圖片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報等，教育廣大職工自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，大力營(yíng)造良好安全氛圍。二是層層簽訂安全目標責任書(shū)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。在強化安全宣傳教育的同時(shí)，公司根據職責分工，在與區交通局簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)、與區運管處和交警大隊簽訂春運安全目標責任書(shū)的基礎上，分別與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，與全員簽訂了安全責任書(shū)。車(chē)輛單位與各位營(yíng)運車(chē)駕駛員、承包者、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責任制考核人全部簽訂了春運安全責任書(shū)，簽訂率達100%。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員技術(shù)資格關(guān)。客車(chē)分公司加強駕駛員源頭管理，對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛，對自20xx年春運以來(lái)一個(gè)記分周期內交通違法扣分滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛員、**年曾發(fā)生重特大事故負有責任的客運駕駛員、**年來(lái)一次超員50%以上或二次超員20%以上的客運駕駛員均取消春運資格。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由車(chē)隊嚴格把關(guān)管理，建立審批制度，對落實(shí)加班的駕駛員簽訂加班車(chē)輛責任人《承諾書(shū)》，對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線(xiàn)，按照要求配備雙班駕駛員，嚴格控制駕駛員24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)。車(chē)隊在晚上還針對性地提醒個(gè)別喜歡娛樂(lè )的駕駛員及時(shí)休息，杜絕疲勞駕駛現象的發(fā)生。
四是做好車(chē)輛和技術(shù)設備的檢測工作，確保技術(shù)狀況良好。春運前，客車(chē)分公司和修理分公司合理安排營(yíng)運車(chē)輛二級保養計劃，及時(shí)進(jìn)行保養維護，并利用晚上時(shí)間進(jìn)行臨時(shí)檢測。客車(chē)分公司開(kāi)展了2次普查和多次抽查，對車(chē)輛檢測進(jìn)行監控和督促，使130輛營(yíng)運客車(chē)全部取得了春運臨檢合格證投入春運。公司舉辦了為期2 天的第一屆汽車(chē)維修工職業(yè)技能比武，為打造一支技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、服務(wù)優(yōu)良的專(zhuān)業(yè)維修隊伍奠定了良好基礎。春運期間，站場(chǎng)分公司進(jìn)一步加強春運車(chē)輛的安全門(mén)檢力度，堅持誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責要求，對所有進(jìn)出車(chē)站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，努力做到不消除安全隱患決不放行。春運期間共檢查車(chē)輛達13629輛次，查出一般故障31起，經(jīng)督促修復后發(fā)車(chē)營(yíng)運，杜絕了機械事故隱患。1月18日，一輛外地來(lái)蕭的班車(chē)在西站進(jìn)行安全門(mén)檢，門(mén)檢員呂黨生發(fā)現此車(chē)油箱有嚴重的漏油現象，要求其立即停止營(yíng)運修復。但該車(chē)司乘人員由于賺錢(qián)心切想拒絕維修強行出站，還對門(mén)檢員進(jìn)行無(wú)禮漫罵和圍攻。經(jīng)西站工作人員的共同勸告，終于阻止了該病車(chē)出站。
五是加強對“三危險品”的查堵，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生。站場(chǎng)分公司在車(chē)站內向廣大旅客發(fā)放安全健康宣傳資料1000份，提高廣大旅客的安全乘車(chē)意識。同時(shí)按照“三關(guān)一監督”要求，嚴格按核載人數售票和發(fā)車(chē)，在總站及西站問(wèn)詢(xún)處設立1.1米以下兒童免費乘車(chē)登記處，并領(lǐng)取乘車(chē)憑證，售票和檢票人員對一些帶小孩的旅客不厭其煩地耐心做好解釋工作的同時(shí)，為他們調整車(chē)次。綜管辦積極配合駐站運管人員，在春運前對帶小登子的13輛違規車(chē)輛進(jìn)行了教育處理，杜絕超載車(chē)輛出站。公司成立“三危”物品檢查小組,充實(shí)檢查人員，并分別簽訂好危險品檢查責任書(shū)。安全保衛部對全體職工進(jìn)行了消防知識培訓，提高了安全意識和檢查能力。工作人員放棄休息日嚴把安全關(guān)，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。春節期間，總站、西站共查出危險物品70件，其中煤氣瓶8只、刀具2把、化學(xué)液體16瓶、鞭炮 1盒、氣體 11瓶、油漆26筒、花露水6瓶，全部予以妥善處理，消除了事故隱患。
六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)車(chē)輛設施安全。公司加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各單位的電線(xiàn)、電燈、滅火機等用電和消防設施進(jìn)行全面檢查。加強對站場(chǎng)范圍車(chē)輛和旅客的管理，重視夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。公司安全保衛部在下屬各單位自查自糾的基礎上，分別組織各單位人員開(kāi)展5次安全生產(chǎn)綜合大檢查。檢查內容主要有安全生產(chǎn)機構及網(wǎng)絡(luò )、責任書(shū)簽訂、車(chē)輛維護檢測、教育培訓，各類(lèi)應急預案制定完善及行車(chē)、消防、勞動(dòng)安全設備設施等。對檢查中發(fā)現存在的10處薄弱環(huán)節督促整改，做到防患于末然。并投入資金更新滅火機6 只、換藥95只，各單位還分別組織消防安全演練，提高了消防應急能力。
七是充分利用科技手段，加強車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控。客車(chē)分公司利用gps系統每天對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)抽查監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或車(chē)載電話(huà)告知督促糾正。每隔10余天對行車(chē)記錄儀的數據進(jìn)行一次采集和分析記錄，做到臺帳齊全。春運期間，客車(chē)分公司根據天氣變化情況，共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內容的短信 20xx輛次，利用“企信通”平臺向駕駛員發(fā)送通知、警示和賀詞等信息766人次。并對超速違規駕駛員和個(gè)別擅自站外組客、營(yíng)運過(guò)程中超載被管理部門(mén)查獲的經(jīng)營(yíng)者予以批評教育和經(jīng)濟處罰。還輪流安排維護人員對gps和行車(chē)記錄儀設施進(jìn)行檢修，保證性能穩定良好。安全保衛部、站場(chǎng)分公司充分利用電子監控系統，加強對停車(chē)廣場(chǎng)、候車(chē)廳和工作場(chǎng)所的車(chē)輛和進(jìn)出人員及設施的安全監控，確保安全有序。八是加強值班應急保障制度，值班人員及時(shí)到位履行職責。為確保今年春運期間旅客運輸安全，優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的春運工作目標，公司制定完善了以下6項應急預案。1、道路交通重、特大事故應急預案；2、防火及緊急疏散應急預案；3、重、特大刑事、治安等突發(fā)事件應急預案；4、春運期間道路冰凍、大雪封道應急預案；5、春運客流高峰期輸運應急預案；6、站場(chǎng)管理及計算機系統等突發(fā)故障應急預案。公司及下屬單位統一輪流安排值班。值班人員晝夜按時(shí)到崗，保持24 小時(shí)通訊暢通。客車(chē)分公司成立應急車(chē)隊，修理分公司組建了應急搶修小組。1月24日早上，由于突遇冰凍，車(chē)輛供油、制動(dòng)系統受到嚴重影響。6時(shí)左右，應急搶修要求接連不斷。修理分公司及時(shí)啟動(dòng)搶修車(chē)輛，及時(shí)采購有關(guān)配件，緊急投入搶修工作，共搶修公交車(chē)輛130余輛，客運班車(chē)10余輛。客車(chē)分公司持之以恒做好車(chē)輛早送晚迎的現場(chǎng)監管。站場(chǎng)分公司增加夜間保安人員，加強站場(chǎng)夜間巡查。公司春運辦及時(shí)把氣象部門(mén)的天氣預報告知車(chē)輛單位，統計和安保部門(mén)人員每天向上級管理部門(mén)匯報春運生產(chǎn)和安全動(dòng)態(tài)。
（五）突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。公司堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。1月7日，公司召開(kāi)總結表彰暨春運工作動(dòng)員會(huì )，對分公司級中層以上干部及全體管理人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)，并對20xx年度黨員積極分子、先進(jìn)生產(chǎn)工作者及“服務(wù)標兵”進(jìn)行表彰獎勵，進(jìn)一步樹(shù)立先進(jìn)典型，大力弘揚勇于進(jìn)取、樂(lè )于奉獻、爭先創(chuàng )優(yōu)的職業(yè)道德風(fēng)尚。為進(jìn)一步激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性，公司在充分利用春運文件，宣傳窗、橫幅、標語(yǔ)等進(jìn)行廣泛宣傳的同時(shí)，認真組織開(kāi)展好20xx春運“中保財產(chǎn)杯”安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，并建立了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎勵制度，對競賽優(yōu)勝者和出勤率高、認真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的職工給予經(jīng)濟獎勵。信息報道小組及時(shí)向《交通簡(jiǎn)報》、《春運簡(jiǎn)報》、《蕭山日報》、《交通旅游導報》和電視臺等媒體投稿，反映春運動(dòng)態(tài)和好人好事，為春運工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好氛圍。
二是落實(shí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)職責。各單位在強化宣傳教育的同時(shí)，與廣大司乘人員、站務(wù)人員全部簽訂了優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)，使廣大服務(wù)人員作出優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾，自覺(jué)接受旅客監督，積極主動(dòng)履行崗位職責，充分展示車(chē)站工作人員的熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。1月26日正月初一，駕駛員羅成剛駕駛浙am3572蕭山至寧波快客班車(chē)從寧波返回蕭山，途中一旅客發(fā)病，情況十分危急。羅成剛征得車(chē)上旅客的同意，在就近杭甬高速大隱出口下高速將病人送至醫院進(jìn)行緊急搶救，終于使該病人脫離危險。為此，卻耽誤了車(chē)上趕機場(chǎng)乘飛機的旅客，他又與車(chē)隊聯(lián)系，回蕭后直接將乘飛機的旅客送到機場(chǎng)，受到了旅客的一致好評。
三是拓展資訊服務(wù)和售票渠道。春運開(kāi)始，公司積極與蕭山氣象局聯(lián)系，在公司候車(chē)大廳安裝了電子氣象牌，在春運期間為旅客提供乘坐當天和次日的天氣預報服務(wù)。公司與移動(dòng)公司合作，在總站候車(chē)廳設立了“長(cháng)運為大家，長(cháng)途免費打”的服務(wù)臺，為廣大旅客提供免費移動(dòng)電話(huà)。為方便群眾了解客運信息，公司在充分利用計算機互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)站手機短信實(shí)時(shí)查詢(xún)系統、電子顯示屏、公告及發(fā)放班車(chē)時(shí)刻表等提供相關(guān)客運乘車(chē)信息的同時(shí)，繼續開(kāi)通公路客運的82683456服務(wù)熱線(xiàn)，共接受旅客問(wèn)詢(xún)15782人次，求助電話(huà)3人次。站場(chǎng)分公司選派人員深入各工業(yè)開(kāi)發(fā)區和橋南、濱江高教園區，利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )售票系統設立流動(dòng)售票點(diǎn)。同時(shí)在汽車(chē)總站增加預售窗口，設立了殘疾軍人、學(xué)生售票專(zhuān)窗和快客專(zhuān)窗，拓展了售票渠道。并從1月18日起開(kāi)始預售2月5日節前的所有車(chē)票。還推出電話(huà)團體訂票、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)，極大地方便了廣大旅客購買(mǎi)車(chē)票。
四是提升良好乘候車(chē)環(huán)境。春運期間，公司在車(chē)站候車(chē)大廳安排引導服務(wù)員，為殘疾旅客代售車(chē)票、拎包、送客上車(chē)。開(kāi)通了愛(ài)心通道和母嬰哺乳室，全天免費供應開(kāi)水，服務(wù)臺備有針線(xiàn)包，為需要的旅客服務(wù)。總站運用廣播向旅客不間斷播放安全防護知識，向廣大旅客發(fā)放健康安全知識內容宣傳資料1000份。為進(jìn)一步營(yíng)造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節日氣氛，公司投入了20多萬(wàn)元資金,對售票房、候車(chē)大廳進(jìn)行裝修、粉刷，更換豪華型座椅478張，購置新式冷熱飲水機一臺，更新環(huán)保型垃圾筒18只和所有的標志、標牌，在候車(chē)廳擺放了杜鵑花等花木，對頂部進(jìn)行了彩帶、掛紙美化，使整個(gè)車(chē)站煥然一新。五是解橘農困難獻愛(ài)心。公司節前從媒體了解到衢州橘農賣(mài)橘難的情況，為幫助解決他們的困難，大力倡導愛(ài)心行動(dòng)，同時(shí)感謝廣大旅客多年來(lái)的支持與厚愛(ài)，公司專(zhuān)門(mén)從衢州橘農處購買(mǎi)了9噸橘子，安排20多名汽校實(shí)習生進(jìn)行小袋包裝，并向3萬(wàn)多名乘客免費分發(fā)，受到了廣大旅客、有關(guān)部門(mén)和省內外媒體的廣泛好評，擴大了企業(yè)影響力，提升了企業(yè)美譽(yù)度和良好形象。
六是加強督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處，公司及各單位領(lǐng)導深入春運第一線(xiàn)，對春運服務(wù)工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和指導。站場(chǎng)分公司領(lǐng)導利用經(jīng)理、站場(chǎng)值班崗，在帶頭做好旅客咨詢(xún)、解決困難等服務(wù)的同時(shí)，加強對服務(wù)人員的監督。對市長(cháng)、區長(cháng)公開(kāi)電話(huà)受理的市民投訴及發(fā)現的違章違紀現象及時(shí)進(jìn)行批評教育和嚴肅處理。對超速、超載車(chē)輛等交通違法車(chē)輛進(jìn)行嚴肅查處。2月10日晚，浙am5586大客車(chē)超速超載駕駛，被高速交警查獲。在區交通局、運管處等單位的指導下，公司及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，按照“四不放過(guò)”原則，認真分析查找原因，對相關(guān)責任人進(jìn)行了嚴肅教育處理，舉一反三，深刻吸取教訓，規范經(jīng)營(yíng)秩序。
（六）關(guān)心員工生活，后勤保障落實(shí)到位
春運期間，公司領(lǐng)導在組織生產(chǎn)管理的同時(shí)，心系堅守崗位一線(xiàn)員工的冷暖，并想方設法安排周全。年三十晚上，公司領(lǐng)導為堅守崗位的員工準備可口的晚餐，并發(fā)放紅包慰問(wèn)。修理分公司為外地籍修理工舉辦了氣氛熱烈的“親情年夜飯”，對留在蕭山過(guò)年的外地修理工進(jìn)行獎勵。元宵節公司領(lǐng)導把煮好的湯圓送到外地員工手里，并送上了祝福，使外地籍員工深受感動(dòng)。細心周到有力的后勤保障工作，促進(jìn)了春運工作的順利開(kāi)展。
通過(guò)上述工作的開(kāi)展，公司員工樂(lè )于奉獻，愛(ài)崗敬業(yè)，拾金不昧、見(jiàn)義勇為等好人好事層出不窮，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作取得新成效。春運期間，站場(chǎng)分公司及客車(chē)分公司工作人員揀到手機和內有銀行卡、項鏈的手提包等物品及時(shí)上交管理人員并歸還失主的有10余件，受到了旅客的好評。
四、存在的不足
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，企業(yè)兩個(gè)效益在取得一定成績(jì)的同時(shí)，由于國際金融危機大環(huán)境影響，有些企業(yè)提前放假，我區客流走鐵路的較多，公路客運量增長(cháng)較少。同時(shí)，對照上級要求和行業(yè)規范，還存在一些不足和問(wèn)題。在文明服務(wù)方面，個(gè)別工作人員責任心不強，服務(wù)工作不夠熱情細致，造成旅客投訴；一些工作人員文明用語(yǔ)、普通話(huà)使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。在經(jīng)營(yíng)管理方面，個(gè)別車(chē)輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)者無(wú)視管理法規超載運營(yíng)，受到管理部門(mén)的處理和媒體的曝光，對企業(yè)造成了不良的影響。在安全管理方面還存在一些漏洞，發(fā)生了超速、扣證、逆向行駛等現象，對安全行車(chē)帶來(lái)了危害。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實(shí)采取措施，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)新形象。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
回顧春運40天總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。在區交通局春運工作領(lǐng)導小組和交通發(fā)展公司的指導下，公司上下統一思想，政令暢通，齊心協(xié)力，配合密切。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。
20xx年，是我區交通三年大投入的起始之年，也是公司進(jìn)一步深化改革后的第一年。按照區交通系統工作會(huì )議精神和公司新一年工作目標要求，我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿廣大干部職工以百倍的勇氣，銳意進(jìn)取，努力拼搏，積極投入到企業(yè)建設發(fā)展中去，為建設美好新長(cháng)運而作出新的努力。
運輸公司春運總結2
20xx年的春運工作從1月8日開(kāi)始，截止2月16日結束。在上級部門(mén)的關(guān)心和有關(guān)部門(mén)的支持下，我公司按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，積極準備，認真布置，全體上下，奮戰四十天，較好的完成了今年的春運工作。現總結如下：
一、春運的基本情況：
1、運力、運量和收入情況：今年春運共投入運力293臺，共計發(fā)班33048班，輸送旅客達508232人次。其中投入外籍運力15臺，共發(fā)班次82班，輸送人數4100人。今年春運的客流高峰期主要集中在1月28（初六）、29（初七）日和2月7日（正月十六）這三天。
春運期間，客運站創(chuàng )收入299800.08元，其中微機費收入為80760元，站務(wù)提成收入為219040.08元。
2、安全行車(chē)情況：春運期間，安全責任事故次數為零，取得了可喜的成績(jì)，得到了管理部門(mén)的充分肯定。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴事件。
二、領(lǐng)導重視，分工明確。
春運前夕，公司迅速成立了以公司負責人為組長(cháng)、公司班子成員及各片主要負責人為組員的春運領(lǐng)導小組。圍繞春運工作，小組人員在生產(chǎn)、安全、站務(wù)管理、后勤和衛生等方面都做出了具體的分工，并明確提出了“誰(shuí)抓誰(shuí)管，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責，重大問(wèn)題集體決策”工作負責制，做到了分工具體，責任明確。
三、周密部署，精心安排。
針對春運期間，旅客流量大，車(chē)輛發(fā)班多，站內和站前廣場(chǎng)秩序、治安、衛生等各方面管理難度加大的特點(diǎn)，為保障公司的安全生產(chǎn)，“春運”領(lǐng)導小組對此作出了周密部署和精心安排，并取得了明顯的效果。
1、宣傳造勢。為營(yíng)造濃厚的“春運”氣氛，提高廣大司乘人員的安全意識，1月7日19點(diǎn)，公司召開(kāi)了全體司乘人員的春運動(dòng)員大會(huì )，同時(shí)，公司春運前期還在客運大樓懸掛了春運宣傳吊幅，在電子顯示屏上不間斷的宣傳安全乘車(chē)知識。另外，公司還積極和市電視臺取得了聯(lián)系，對春運做了相關(guān)報道。
2、成立了安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組。為確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障廣大旅客的順利出行，公司未雨綢繆，成立了安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組，并制定了安全春運應急預案，預備了20臺（含15臺報備外籍車(chē)輛）車(chē)輛和組織了10名人員作為應急運力儲備。春運期間，應急運力儲備在組織、疏導和及時(shí)輸送乘客緩解旅客滯留方面發(fā)揮了重要的作用。
3、春運期間，人多車(chē)雜，治安問(wèn)題也絕容不得忽視。公司防患未然，不僅提前請駐站民警給予協(xié)助，另外還和公司兩名專(zhuān)職治安管理人員簽訂了責任狀。由于工作到位，整個(gè)春運期間，客運站沒(méi)有發(fā)生一起偷盜、打架和斗毆的治安事件。
4、環(huán)境衛生得到了明顯的改善。為樹(shù)立良好的“窗口”形象，公司在春運期間，增加了2名流動(dòng)清潔人員，重點(diǎn)把以前的定時(shí)清潔改為隨時(shí)清潔，始終保持了候車(chē)大廳、站前廣場(chǎng)和站內的衛生。在初六、初七和正月十六旅客流量高峰期的這幾天，公司機關(guān)人員還協(xié)同衛生人員一起，對整個(gè)客運站進(jìn)行了清掃和清潔。
5、對站內外車(chē)輛的停放，旅客的上下車(chē)，公司也做了部署和安排。在站外，除了正常值班的運政人員，公司還聘請了2名人員在出站口加強門(mén)檢，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”的規定；在站內，客運站安排了3名管理人員，負責車(chē)輛的指定擺放和旅客的乘車(chē)指引工作。這些措施，較好的維持了春運期間的人車(chē)秩序。
四、堵漏增收，緊抓效益。
春運期間，為進(jìn)一步加強管理，堵漏增收，在公司的出站口，客運站還專(zhuān)門(mén)安排了一名副站長(cháng)和一名責任性較強的站務(wù)員對出站車(chē)輛進(jìn)行了驗單，防止了配客路單人數少裁或漏裁。今年公司對外籍車(chē)輛每發(fā)一班按800元收取，共收46000元。
五、強化安全管理，確保萬(wàn)無(wú)一失。
安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。具體做法是：
1、公司生產(chǎn)安全科發(fā)放了安全宣傳簡(jiǎn)報余份，與車(chē)主和司機共簽訂了安全責任書(shū)份。
2、對參加春運營(yíng)運的臺車(chē)輛，全部按要求進(jìn)行了技術(shù)狀況檢測，手續齊備、領(lǐng)取春運合格證后才準予營(yíng)運。
3、對所有參加春運的司機重新進(jìn)行了一次摸底排查，對資質(zhì)不符，違章次數較多的司機不予上車(chē)。
4、對參營(yíng)車(chē)輛的GPS進(jìn)行了檢查，有問(wèn)題的全部進(jìn)行了修復。
5、春運期間，共檢測車(chē)輛1520臺次，對查出安全隱患的車(chē)輛給予了停班修復處理。
6、嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”要求，加強了旅客行包的檢查，春運期間共檢查行包16萬(wàn)件，查處“三品”事件9起，其中鞭炮5起，汽油4起。
今年的春運工作，由于領(lǐng)導得力，措施到位，取得了一些成績(jì)，但回顧春運，查找不足，也暴露出某些方面存在的問(wèn)題：
一是鄉鎮車(chē)輛還未實(shí)現微機售票，乘客還沒(méi)嚴格按要求進(jìn)出站口，不僅給“三品”的安全檢查工作帶來(lái)隱患，也使整個(gè)候車(chē)秩序顯得不夠和諧；
二是少數工作人員責任心不強，主管能動(dòng)性不夠；
三是一些基礎服務(wù)設施不夠完備，影響服務(wù)質(zhì)量。這些問(wèn)題，有待在下一步的工作中認真對待加以解決。
運輸公司春運總結3
為貫徹落實(shí)上級做好20xx年春運工作精神，市運輸公司緊緊圍繞20xx年春運工作的奮斗目標，即實(shí)現：安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司爭創(chuàng )省級以上春運先進(jìn)單位，汽車(chē)站保持省“春運文明窗口”稱(chēng)號，達到旅客滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、主管局滿(mǎn)意、政府滿(mǎn)意、自身滿(mǎn)意，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展今年的春運工作。在春運40天中，面對火車(chē)通車(chē)后的強大壓力，公司精心組織，全體員工共同努力，實(shí)現運量××××××××人次，同比上升3。85%，營(yíng)收同比上升4。81%，創(chuàng )下歷史新高。在整個(gè)春運中我們共收到旅客表?yè)P意見(jiàn)621條，省市各類(lèi)新聞媒體20多篇，安全實(shí)現100%無(wú)事故，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作任務(wù)。
20xx年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
一、領(lǐng)導高度重視，齊心協(xié)力搞好春運
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，成立了以公司劉建遠總經(jīng)理為組長(cháng)，各單位、部門(mén)主要負責人為成員的公司春運領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，分設運調、安保、宣傳、后勤、稽查、機務(wù)材料六個(gè)工作小組，負責組織指揮、協(xié)調春運工作。在此基礎上，各基層單位相繼召開(kāi)員工會(huì )議，層層統一思想，從思想上提高認識，積極做好各項準備工作，把春運工作看成是一項政治任網(wǎng)務(wù)。在春運期間，公司領(lǐng)導實(shí)行24小時(shí)晝夜值班，強化組織指揮系統，確保政令暢通，保證了春運工作運輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
在春運中，各基層單位負責人，都結合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿(mǎn)的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節與家人團圓的'機會(huì )，奮戰在春運第一線(xiàn)，公司上下形成了團結一致，齊心協(xié)力，開(kāi)創(chuàng )春運各項工作的良好局面。
二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失
安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運伊始，公司召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，在會(huì )上特別強調：要求公司全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標責任書(shū)、各分公司與車(chē)主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡(luò )。超長(cháng)途班車(chē)一律由分公司領(lǐng)導親自帶隊，推行 “三員一長(cháng)”會(huì )簽制。對駕駛員輔導安全常識，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現場(chǎng)，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車(chē)。
公司安機處根據公安、交通管理機關(guān)的要求，組織安機人員對所有參加春運的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車(chē)輛例保檢查合格單制度，規定凡參加春運營(yíng)運的車(chē)輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車(chē)站憑合格單方可組織上客發(fā)車(chē)。對查出不合格的車(chē)輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行車(chē)檢蓋章制。所有班車(chē)發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛生、車(chē)頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無(wú)車(chē)檢章的堅決不發(fā)車(chē)，從而消滅了車(chē)輛途中嚴重超載等不安全隱患。
春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車(chē)從上海返泰途中，感覺(jué)車(chē)方向盤(pán)上有點(diǎn)問(wèn)題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著(zhù)他的心。在幾名機務(wù)員陪同下，他把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導聞?dòng)嵑螅赋觯喊踩珶o(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車(chē)修好。修理廠(chǎng)職工挑燈夜戰，冒著(zhù)零下七度的嚴寒搶修車(chē)輛，并于次日凌晨修好車(chē)，確保車(chē)不帶“病”行駛。
加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車(chē)站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車(chē)常識。在候車(chē)室大廳設專(zhuān)職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。
加強綜合治理。公司在運營(yíng)車(chē)輛、候車(chē)室、售票廳安裝監控系統，實(shí)現全程監控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門(mén)的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車(chē)場(chǎng)管理等，做到車(chē)輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現象。
三、開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，加強精神文明建設
春運期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運同行”競賽活動(dòng)，加強精神文明建設。具體表現在：
1、努力營(yíng)造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類(lèi)標語(yǔ)二十多張，大橫幅標語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運期間，公司領(lǐng)導親臨一線(xiàn)指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機的組織車(chē)輛加班，補助，解除職工的后顧之憂(yōu)。
3、汽車(chē)站系我市創(chuàng )文明行業(yè)的示范窗口。在春運中，汽車(chē)站領(lǐng)導組織員工開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿(mǎn)地投入春運工作。公司車(chē)站在鐵路客運帶來(lái)的強大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊是汽車(chē)站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客買(mǎi)車(chē)票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無(wú)償服務(wù)400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車(chē)回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后，小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開(kāi)往連云港的班車(chē)。車(chē)站服務(wù)臺還提供藥品便民箱，為旅客提供暈車(chē)藥等常用急救藥品，共計免費提供100多次，設立旅客保健站，為旅客提供測量體溫血壓等醫療服務(wù)；建立幫助困難旅客的長(cháng)效機制，為鞏固黨員先進(jìn)性教育成果，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎上，春運期間，公司黨員又自發(fā)捐款，籌款二千多元，設立“黨員助客解困基金”。基金設立后，立即投入運行，幫旅客解決了實(shí)際困難，數百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，車(chē)輛停開(kāi)，長(cháng)運公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠留宿車(chē)站，長(cháng)運公司為其付了旅館費，老人年紀大了，丟了車(chē)票，公司又為其買(mǎi)了車(chē)票，并送上早餐，雪中奉獻真情一片。
今年春運，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話(huà)，提供主城區免費送票上門(mén)服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車(chē)站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(cháng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買(mǎi)到車(chē)票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車(chē)有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標，為公司創(chuàng )文明單位、車(chē)站部級文明站打下了良好的基礎。
運輸公司春運總結4
全體員工共同努力，實(shí)現運量××××××××人次，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%，創(chuàng )下歷史新高。在整個(gè)春運中我們共收到旅客表?yè)P意見(jiàn)621條，省市各類(lèi)新聞媒體20多篇，安全實(shí)現100%無(wú)事故，圓滿(mǎn)地完成了xx年春運工作任務(wù)。
xx年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
一、領(lǐng)導高度重視，齊心協(xié)力搞好春運
在春運中，各基層單位負責人，都結合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿(mǎn)的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節與家人團圓的機會(huì )，奮戰在春運第一線(xiàn)，公司上下形成了團結一致，齊心協(xié)力,開(kāi)創(chuàng )春運各項工作的良好局面。
二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失
安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運伊始，公司召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，在會(huì )上特別強調：要求公司全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標責任書(shū)、各分公司與車(chē)主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡(luò )。超長(cháng)途班車(chē)一律由分公司領(lǐng)導親自帶隊，推行 “三員一長(cháng)”會(huì )簽制。對駕駛員輔導安全常識，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現場(chǎng)，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車(chē)。
公司安機處根據公安、交通管理機關(guān)的要求，組織安機人員對所有參加春運的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車(chē)輛例保檢查合格單制度，規定凡參加春運營(yíng)運的車(chē)輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車(chē)站憑合格單方可組織上客發(fā)車(chē)。對查出不合格的車(chē)輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行車(chē)檢蓋章制。所有班車(chē)發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛生、車(chē)頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無(wú)車(chē)檢章的堅決不發(fā)車(chē)，從而消滅了車(chē)輛途中嚴重超載等不安全隱患。春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車(chē)從上海返泰途中，感覺(jué)車(chē)方向盤(pán)上有點(diǎn)問(wèn)題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著(zhù)他的心。在幾名機務(wù)員陪同下，他把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導聞?dòng)嵑螅赋觯喊踩珶o(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車(chē)修好。修理廠(chǎng)職工挑燈夜戰，冒著(zhù)零下七度的嚴寒搶修車(chē)輛，并于次日凌晨修好車(chē)，確保車(chē)不帶“病”行駛。
加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車(chē)站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車(chē)常識。在候車(chē)室大廳設專(zhuān)職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。
加強綜合治理。公司在運營(yíng)車(chē)輛、候車(chē)室、售票廳安裝監控系統，實(shí)現全程監控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門(mén)的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車(chē)場(chǎng)管理等，做到車(chē)輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現象。
三、開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，加強精神文明建設
春運期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運同行”競賽活動(dòng)，加強精神文明建設。具體表現在：
1．努力營(yíng)造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類(lèi)標語(yǔ)二十多張，大橫幅標語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運期間，公司
領(lǐng)導親臨一線(xiàn)指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機的組織車(chē)輛加班，
最大限度地滿(mǎn)足旅客的需求；全國“五一”勞動(dòng)獎?wù)芦@得者袁漢國同 志在平凡的工作崗位上默默奉獻；修理廠(chǎng)干部職工寒夜為車(chē)主搶修故障車(chē)輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(cháng)運公司省勞模馮國富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話(huà)查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車(chē)站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。
我們及時(shí)將這些好人好事報送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì )反響。公司領(lǐng)導、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車(chē)修理廠(chǎng)加強了車(chē)輛修理，機務(wù)保障工作，對報修的車(chē)輛做到隨到隨修，小修不過(guò)夜，確保了春運期間的車(chē)輛正常參加營(yíng)運；公司工會(huì )做好職工后勤保障工作，認真做好節日期間的職工生活，走訪(fǎng)了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問(wèn)了退離休人員，發(fā)放困難補助，解除職工的后顧之憂(yōu)。
3．汽車(chē)站系我市創(chuàng )文明行業(yè)的示范窗口。在春運中，汽車(chē)站領(lǐng)導組織員工開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿(mǎn)地投入春運工作。公司車(chē)站在鐵路客運帶來(lái)的強大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊是汽車(chē)站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客 今年春運，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話(huà)，提供主城區免費送票上門(mén)服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車(chē)站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(cháng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買(mǎi)到車(chē)票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車(chē)有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標，為公司創(chuàng )文明單位、車(chē)站部級文明站打下了良好的基礎。
運輸公司春運總結5
xxxx年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標。現將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調工作，縣政府成立了由分管副縣長(cháng)xxxx任組長(cháng)，縣政府辦分管副主任xxxx、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組。下設春運領(lǐng)導小組辦公室辦公室在經(jīng)信委，具體負責全縣春運的日常工作。
2月4日，縣政府召開(kāi)了全縣春運工作會(huì )議，經(jīng)信委、交通、公安、交警、安監、農機、城管、教育、新聞中心等單位（部門(mén)）主要領(lǐng)導和企業(yè)負責人以及11個(gè)鄉鎮場(chǎng)分管領(lǐng)導共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上副縣長(cháng)xxxx同志作了重要講話(huà)，交通、公安交警、安監等部門(mén)分別就做好春運工作作了表態(tài)發(fā)言。會(huì )后，各有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍
2月4日上午縣交警大隊在新車(chē)站舉行了xxxx年春運啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式結束后，縣春運領(lǐng)導小組組長(cháng)、副縣長(cháng)xxxx帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、安監、交通等春運領(lǐng)導小組成員單位的領(lǐng)導，到火車(chē)站、重點(diǎn)鄉鎮檢查春運安全責任落實(shí)情況。
為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、板報、標語(yǔ)、短信、手機報等形式進(jìn)行多方位的宣傳。發(fā)放各類(lèi)春運及安全行車(chē)宣傳單共9000余份；播放交通安全宣傳片20余場(chǎng)，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語(yǔ)400余條，在電視臺播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次，受教育群眾達40000余人次，交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運工作及安全會(huì )議共3場(chǎng)次。并通過(guò)編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報及向上投稿宣傳報道春運工作情況，為圓滿(mǎn)完成全縣春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用和監督作用。
三、強化監管，確保運輸安全
縣委、縣政府高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春節期間，縣委書(shū)記馮德校，縣委副書(shū)記、縣長(cháng)唐德榮，副縣長(cháng)、公安局長(cháng)劉建能等縣領(lǐng)導先后到交警大隊、新車(chē)站親切慰問(wèn)了奮戰在春運交通安全保衛執勤一線(xiàn)的工作人員，縣政府分管交通的副縣長(cháng)xxxx先后5次帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、交通、安監、等縣春運工作領(lǐng)導小組的成員單位深入到火車(chē)站、新
車(chē)站和運輸企業(yè)檢查指導春運工作，并對搞好春運工作提出了具體要求。
加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序，確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩。據統計 xxxx年春運期間，查處超員、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為20xx余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區未發(fā)生一起死亡1人以上的道路交通事故。
從源頭上狠抓了落實(shí)，鐵路、交通、公安、安監等部門(mén)加大了路檢稽查力度，嚴把“三關(guān)”，即嚴把參運車(chē)輛準入關(guān)，嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車(chē)輛參加春運；嚴把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴禁從業(yè)培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時(shí)糾正了客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標準的車(chē)輛、參加春運，嚴把“三品”檢查關(guān)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車(chē)下站外，確保了旅客平安回家返程。
四、加強市場(chǎng)調查，確保運力
春運期間，交通運輸部門(mén)嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營(yíng)運客車(chē)181輛，座位數4249座，安全運送旅客9。61萬(wàn)人次。
具體做到：
一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；
二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到10天；
三是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，設立老幼病殘專(zhuān)座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門(mén)聯(lián)合設立駐站春運安全辦，實(shí)行24小時(shí)值班，對客運車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù)，設立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車(chē)輛維修點(diǎn)，免費提供飲用水，糾正客運車(chē)輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、新車(chē)站等客流集散點(diǎn)的運力組織和銜接，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。公路、交通等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客滯留和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸的要求。
五、加強部門(mén)配合，形成合力
春運期間，交通、交警、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中，走聯(lián)合執法之路，形成工作合力。
一是交通、交警聯(lián)合城區進(jìn)行城市客運綜合執法，由運政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負責檢查來(lái)往車(chē)輛，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車(chē)輛檢查次數，提高了工作效率；
二是組織公安、交警、運管、農機等部門(mén)會(huì )同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開(kāi)展整治非營(yíng)運車(chē)輛違章載客專(zhuān)項活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案，抽調業(yè)務(wù)骨干組成專(zhuān)項整治行動(dòng)小組，并取得鄉鎮政府的支持，進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車(chē)輛的危害性。對非客運車(chē)輛載客的車(chē)篷及報廢車(chē)進(jìn)行當場(chǎng)割除，并給予從嚴處罰。整治期間，割除車(chē)篷5輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上的6輛，非客運車(chē)輛載客18輛；
三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
六、嚴厲打擊“黑車(chē)”，保證市場(chǎng)有序運行
為凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門(mén)堅持點(diǎn)、面結合，實(shí)行24小時(shí)監控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為，圓滿(mǎn)完成了今年春節期間的各項工作任務(wù)。春運期間，共組織了3次大的整治行動(dòng)。運管所稽查大隊春運期間，出動(dòng)稽查車(chē)輛16臺次，出動(dòng)稽查人員57人次，查扣非法營(yíng)運車(chē)輛12臺，其中，轎車(chē)3臺、面包車(chē)4臺、貨車(chē)5臺，保證了運輸市場(chǎng)的有序運行。
七、強化服務(wù)，營(yíng)造良好和諧的春運氛圍
自春運以來(lái)，全縣各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)。客運站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿(mǎn)意、走的舒心。
據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全縣共運送旅客14。11萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量4。5萬(wàn)人次，公路完成客運量9。61萬(wàn)人次。城市公交完成客運量24萬(wàn)人次，投放運力每日38標臺。確保春運各項工作順利開(kāi)展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿(mǎn)完成了xxxx年春運工作。
總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作。