兩廊一圈兩廊的起止點(diǎn)分別是(兩廊一圈中兩廊的起止點(diǎn)分別是哪)
兩廊一圈兩廊的起止點(diǎn)分別是
兩廊的起止點(diǎn)分別是：昆明-廣寧 、南寧-廣寧。開(kāi)發(fā)運輸基礎設施建設是中越兩國建設"兩廊一圈"過(guò)程中應最優(yōu)先考慮的因素，是重中之重。國際貿易經(jīng)濟合作研究院亞太研究中心主任徐長(cháng)文在近日舉辦的第九屆東亞經(jīng)濟論壇上表示。
“昆明-老街-河內-海防-廣寧”、“南寧-諒山-河內-海防-廣寧”經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈(簡(jiǎn)稱(chēng)“兩廊一圈”)，涉及中國廣西、廣東、云南、海南、香港和澳門(mén)及越南的10個(gè)沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬(wàn)平方公里，總人口3900萬(wàn)人。
"建設'兩廊一圈"涉及到中越發(fā)展貿易和經(jīng)濟關(guān)系、投資、技術(shù)合作、旅游、跨國界經(jīng)濟交換，土地、鐵路以及水運方面的問(wèn)題，建設得好不僅可以滿(mǎn)足兩國間日益增長(cháng)的貿易需求，服務(wù)于中國和東盟成員國運輸需要，也能促進(jìn)各國的省內交換。" 徐長(cháng)文說(shuō)。
中越兩國自2004年5月達成一致決定建設"兩廊一圈"后，積極地描繪"藍圖"。昆明、老才、河內和海防的鐵路和公路將會(huì )得到改善，還計劃建設一條連接昆明、老山、河內、海防和況尼的新高速公路，隨后是泛亞鐵路的建設，同時(shí)，連接老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。
通過(guò)"兩廊一圈"的建設，中越兩國將會(huì )在合作中互補，實(shí)現"雙贏(yíng)"局面，實(shí)行"開(kāi)放"西部戰略和越南推動(dòng)北方山區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展政策將受益無(wú)窮。
兩廊一圈兩廊的起止點(diǎn)分別是什么
兩廊的起止點(diǎn)分別是：昆明–廣寧、南寧–廣寧。
“兩廊一圈”指“昆明－老街－河內－海防－廣寧”和“南寧－諒山－河內－海防－廣寧”經(jīng)濟走廊以及環(huán)北部灣經(jīng)濟圈。合作范圍包括中國的云南、廣西、廣東、海南四省區和越南的老街、諒山、廣寧、河內及海防五省市，總面積86.9萬(wàn)平方公里。
具體來(lái)說(shuō)，“兩廊一圈”合作會(huì )在兩國邊境省區間構筑一個(gè)平臺，為雙方企業(yè)及第三國企業(yè)開(kāi)展經(jīng)貿合作創(chuàng )造便利條件，形成推動(dòng)兩國經(jīng)貿合作的新增長(cháng)點(diǎn)。
合作的重點(diǎn)領(lǐng)域包括雙邊貿易、農業(yè)、工業(yè)、旅游業(yè)、資源開(kāi)發(fā)與加工、電力合作、基礎設施建設、貿易自由化和流通便利化建設、環(huán)境保護和生態(tài)建設等。
相關(guān)介紹：
昆明，別稱(chēng)春城，是云南省轄地級市、省會(huì )、滇中城市群中心城市，特大城市，[99]是國務(wù)院批復確定的中國西部地區重要的中心城市之一。
截至2019年，全市下轄7個(gè)區、3個(gè)縣、代管1個(gè)縣級市和3個(gè)自治縣，總面積21012.54平方千米。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時(shí)，昆明市常住人口為846.0088萬(wàn)人。 2020年，昆明市實(shí)現地區生產(chǎn)總值6733.79億元，增長(cháng)2.3%。
昆明地處中國西南地區、云貴高原中部，具有“東連黔桂通沿海，北經(jīng)川渝進(jìn)中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴”的獨特區位，處在南北國際大通道和以深圳為起點(diǎn)的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點(diǎn)。
是中國面向東南亞、南亞開(kāi)放的門(mén)戶(hù)城市，位于東盟“10+1”自由貿易區經(jīng)濟圈、大湄公河次區域經(jīng)濟合作圈、泛珠三角區域經(jīng)濟合作圈的交匯點(diǎn)。
兩廊一圈兩廊的起止點(diǎn)分別是
兩廊的起止點(diǎn)分別是：昆明——廣寧、南寧——廣寧。
“昆明━老街━河內━海防━廣寧”、“南寧━諒山━河內━海防━廣寧”經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩廊一圈”），涉及中國廣西、廣東、云南、海南、香港和澳門(mén)及越南的10個(gè)沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬(wàn)平方公里，總人口3900萬(wàn)人。開(kāi)發(fā)運輸基礎設施建設是中越兩國建設"兩廊一圈"過(guò)程中應最優(yōu)先考慮的因素，是重中之重。
兩廊一圈的積極作用
“兩廊一圈”的提出及其啟動(dòng)實(shí)施是中國-東盟自由貿易區合作框架下的次區域合作的具體舉措，推動(dòng)“兩廊一圈”建設是基于中越兩國關(guān)系不斷全面深入發(fā)展在經(jīng)貿合作方面的具體成果，它標志著(zhù)中越經(jīng)濟在邁向一體化方面步入了規劃和實(shí)際操作層面。
從中越關(guān)系、區域戰略和廣西、云南發(fā)展的角度來(lái)看，“兩廊一圈”的提出和啟動(dòng)都是具有積極意義的。因此得到桂、滇和越北部地區的積極響應，成為桂越、滇越合作的熱點(diǎn)和主題。
經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈簡(jiǎn)稱(chēng)兩廊一圈兩廊的起止點(diǎn)分別是什么
經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈簡(jiǎn)稱(chēng)兩廊一圈，兩廊的起止點(diǎn)分別是：昆明–廣寧、南寧–廣寧。
“兩廊一圈”指“昆明－老街－河內－海防－廣寧”和“南寧－諒山－河內－海防－廣寧”經(jīng)濟走廊以及環(huán)北部灣經(jīng)濟圈。合作范圍包括中國的云南、廣西、廣東、海南四省區和越南的老街、諒山、廣寧、河內及海防五省市，總面積86.9萬(wàn)平方公里。
“兩廊一圈”合作會(huì )在兩國邊境省區間構筑一個(gè)平臺，為雙方企業(yè)及第三國企業(yè)開(kāi)展經(jīng)貿合作創(chuàng )造便利條件，形成推動(dòng)兩國經(jīng)貿合作的新增長(cháng)點(diǎn)。合作的重點(diǎn)領(lǐng)域包括雙邊貿易、農業(yè)、工業(yè)、旅游業(yè)、資源開(kāi)發(fā)與加工、電力合作、基礎設施建設、貿易自由化、環(huán)境保護和生態(tài)建設等。
擴展資料：
2004年5月20日，越南領(lǐng)導人來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)時(shí)，提出中越合作建設“兩廊一圈”的建議，得到中方積極響應。同年10月8日，兩國政府發(fā)表聯(lián)合公報明確提出，雙方同意在兩國政府經(jīng)貿合作委員會(huì )框架下成立專(zhuān)家組，積極探討建設“兩廊一圈”問(wèn)題。
“兩廊一圈”規劃有利于中國企業(yè)特別是西南部企業(yè)實(shí)施走出去戰略，也有助于推動(dòng)中國－東盟自由貿易區建設。對越南企業(yè)來(lái)說(shuō)，位于中國西南部的云南和廣西是越南企業(yè)通向中國市場(chǎng)的橋頭堡，將為越南產(chǎn)品沿著(zhù)經(jīng)濟走廊挺進(jìn)中國市場(chǎng)、特別是西南部市場(chǎng)，提供良好的機遇。
參考資料來(lái)源：百度百科—兩廊一圈
參考資料來(lái)源：新華網(wǎng)—分分鐘讀懂啥是“兩廊一圈”
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