外包物流的風(fēng)險控制方法(物流外包的風(fēng)險的控制策略)
1.物流外包的風(fēng)險的控制策略
所謂物流外包，即生產(chǎn)或銷(xiāo)售等企業(yè)為集中精力增強核心競爭能力，而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專(zhuān)業(yè)的物流公司（第三方物流，3PL）動(dòng)作，外包是一種長(cháng)期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執行方式。
企業(yè)對第三方物流服務(wù)提供商的狀況進(jìn)行考察和評估后，決定實(shí)施物流外包，這時(shí)為了防止物流外包流于形式或失敗，需要注意以下幾點(diǎn)： ？？ 1、制訂具體的、詳細的、具有可操作性的工作范圍。工作范圍即物流服務(wù)要求明細，它對服務(wù)的環(huán)節、作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間、服務(wù)費用等細節做出明確的規定，工作范圍的制訂是物流外包最重要的一個(gè)環(huán)節，它是決定物流外包成敗的關(guān)鍵要素之一。
？？ 2、協(xié)助第三方物流服務(wù)供應商認識企業(yè)。視第三方物流服務(wù)供應商的人員為內部人員，一般需要與第三方物流服務(wù)供應商分享公司的業(yè)務(wù)計劃，讓他了解公司的目標及任務(wù)，因為對于一個(gè)對企業(yè)一無(wú)所知的人來(lái)說(shuō)，你很難要求他能有良好的表現。
？？ 3、建立沖突處理方案。與第三方物流服務(wù)供應商的合作關(guān)系并不總是一帆風(fēng)順的，其實(shí)若彼此的看法能確切的表達，公司將從中獲益良多，所以為避免沖突的發(fā)生，事前就應該規劃出當沖突發(fā)生時(shí)雙方如何處理的方案，一旦有—方的需求不能得到滿(mǎn)足時(shí)，即可加以引用并藉之改進(jìn)彼此的關(guān)系。
？？4、不斷進(jìn)行調整。市場(chǎng)就是戰場(chǎng)，形勢千變萬(wàn)化，所以外包后，仍要親自視察和監督，因為唯有親自看到，才知道問(wèn)題所在，才能及時(shí)得到糾正。
？？5、保持彈性。物流外包的項目應該是慢慢擴展的，耍注意到第三方物流服務(wù)供應商所能提供服務(wù)的寬度，讓其保持一定的彈性，以最靈活的方式為公司提供最佳的服務(wù)。
企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險主要有以下幾個(gè)方面： 1.外包控制不足。外包常常會(huì )使企業(yè)失去對一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，從而增加了企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性。
企業(yè)在外包的過(guò)程中有可能由于喪失對外包的控制而影響整個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。 2.增大外包依賴(lài)風(fēng)險。
長(cháng)期依賴(lài)某一個(gè)第三方物流服務(wù)商對企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處，但同時(shí)又會(huì )使第三方物流服務(wù)商滋生自滿(mǎn)情緒而讓企業(yè)難以控制。 3.內部員工抵制。
企業(yè)物流外包往往會(huì )影響企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程，需要企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程重組，這個(gè)過(guò)程很可能對所有員工都產(chǎn)生影響，受到企業(yè)內部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生負面影響。 4.降低用戶(hù)滿(mǎn)意度。
企業(yè)過(guò)于依賴(lài)第三方物流服務(wù)商，又無(wú)法控制或影響他們，使企業(yè)不能取得所需的用戶(hù)需要信息，從而影響企業(yè)的產(chǎn)品改進(jìn)。從長(cháng)期來(lái)看，由于對物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶(hù)滿(mǎn)意度。
5.企業(yè)利益受損。物流活動(dòng)的長(cháng)期外包，會(huì )使第三方物流服務(wù)商認為企業(yè)缺乏專(zhuān)家技術(shù)，因此抬高物流服務(wù)的價(jià)格或提供較差的物流服務(wù)，從而使企業(yè)蒙受損失。
綜上所述，物流外包雖然具有成本節約等方面的優(yōu)勢，但同時(shí)隱藏著(zhù)潛在的風(fēng)險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營(yíng)的原因之一。
例如，在昆明有一家專(zhuān)營(yíng)第三方物流的公司，其最大的客戶(hù)是一家桶裝水生產(chǎn)廠(chǎng)。兩家公司合作一段時(shí)間后，桶裝水廠(chǎng)搞起了自辦送水系統。
為什么有專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司，能提供又好又便宜的服務(wù)，桶裝水廠(chǎng)還要自討苦吃呢？原來(lái)桶裝水廠(chǎng)新任的總經(jīng)理對送水業(yè)務(wù)外包很擔心，認為在昆明城內只有這么一家企業(yè)在從事第三方的相關(guān)配送，對方萬(wàn)一不干了或者提出不合理的服務(wù)標準或收費要求，企業(yè)就會(huì )受到極大的打擊。在公司經(jīng)營(yíng)中，犧牲部分利潤追求安全是非常理性的行為，這位老總的擔心也不無(wú)道理。
可見(jiàn)，企業(yè)需要進(jìn)行物流決策：物流活動(dòng)是完全依賴(lài)第三方物流服務(wù)商而承擔一些風(fēng)險，還是自身培養一些技術(shù)專(zhuān)家來(lái)防范相關(guān)的風(fēng)險。 三、企業(yè)行使物流外包的有效應對策略 隨著(zhù)物流外包實(shí)踐的推廣，有些企業(yè)取得了良好的業(yè)績(jì)，但也有一些企業(yè)并未達到預期的效果。
因此，企業(yè)在選擇物流外包時(shí)必須謹慎，在考慮物流外包優(yōu)勢的同時(shí)也必須重視其潛在的風(fēng)險，以系統的、長(cháng)期的觀(guān)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行物流外決策，并采取一定的應對策略來(lái)防范潛在的各種風(fēng)險。 1.識別企業(yè)的核心競爭力。
外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰略，它僅僅是實(shí)現企業(yè)戰略的一種方式，企業(yè)應確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的物流供應商，否則，實(shí)施物流外包不僅不能成功，反而會(huì )帶來(lái)一系列問(wèn)題。因此，企業(yè)應深入分析內部物流狀況，并探討物流是不是企業(yè)的核心能力，分析物流是否能為企業(yè)帶來(lái)外部戰略經(jīng)濟利益；企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴，企業(yè)內部管理層也認識到外包的重要性而且清楚針對外包應做的準備工作，才能決定是否實(shí)施外包。
2.外包伙伴，即第三方物流公司的選擇。物流外包決策中很重要的一個(gè)問(wèn)題是包給誰(shuí)的問(wèn)題，即外包伙伴的選擇。
首先需要對外部的潛在物流供應商進(jìn)行調查、分析、評價(jià)、調查物流供應商的管理狀況、戰略導向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運營(yíng)經(jīng)驗等，評價(jià)其從事物流活動(dòng)的成本狀況，評價(jià)其長(cháng)期發(fā)展能力，評價(jià)其信譽(yù)度等。特別是對于物流供應商的承諾和報價(jià)，企業(yè)務(wù)必認真分析衡量。
報價(jià)應根據物流供應商自。
2.企業(yè)物流外包的風(fēng)險有哪些
企業(yè)將物流外包會(huì )存在以下風(fēng)險，對一般企業(yè)均適用，您可以取之參考。
1.物流服務(wù)商不能履約。
在雙方洽商物流外包合作協(xié)議時(shí)，物流服務(wù)提供者為了獲得物流業(yè)務(wù)、迎合購買(mǎi)方的物流需求，往往會(huì )夸大物流能力。如果外包企業(yè)缺乏有效的外包評價(jià)機制，很可能會(huì )對物流供應商選擇不當。一旦物流服務(wù)商不能履行承諾，一則物流服務(wù)水平下降，委托企業(yè)形象和市場(chǎng)份額必將很快損；二是合作雙方難以建立和維護信任機制，從而危及雙方合作關(guān)系。
2.失去業(yè)務(wù)控制
在自營(yíng)物流業(yè)務(wù)處理過(guò)程中，制造企業(yè)往往需與客戶(hù)直接打交道，并進(jìn)行有效的溝通。如果物流外包，企業(yè)將失去與客戶(hù)直接見(jiàn)面的機會(huì )，往往會(huì )在客戶(hù)交往和其他方面過(guò)度依賴(lài)第三方物流公司，從而可能導致物流渠道失控。
3.企業(yè)機密外泄
外包物流后，企業(yè)的很多信息勢必要讓第三方物流企業(yè)知曉，同時(shí)，企業(yè)的很多信息也是第三方物流企業(yè)提供的。隨著(zhù)企業(yè)信息傳遞范圍的擴大，可能會(huì )由于第三方物流服務(wù)商的“不忠”而導致企業(yè)信息資源損失、核心技術(shù)及商業(yè)機密泄露。
4.轉置管理成本上升
轉置成本是擁有部分物流能力的企業(yè)由自營(yíng)轉向外包時(shí)將會(huì )增加的管理成本。轉置管理成本主要包括：監察成本、協(xié)調成本、集成成本等。
3.有哪些措施可以控制物流企業(yè)風(fēng)險
防范措施：
(1)從源頭抓起
與一家資信好、業(yè)務(wù)操作非常規范的客戶(hù)進(jìn)行合作是物流業(yè)風(fēng)險防范的起點(diǎn)，選準這樣的客戶(hù)，即使出現一些問(wèn)題，也能較快較好地協(xié)商解決。
(2)簽訂合同需慎之又慎
現代物流不是簡(jiǎn)單的代理、運輸、倉儲、保管、報關(guān)等合同的簽訂。它所出售的是一個(gè)方案，是按一定流程管理的設計方案，該流程要解決企業(yè)的各種疑難問(wèn)題，達到簡(jiǎn)化程序、減低成本、提高管理水平、提高企業(yè)經(jīng)濟效益和市場(chǎng)競爭能力的效果，合同涉及的環(huán)節多、時(shí)間長(cháng)、要求復雜。所以簽訂時(shí)應注意：合同的合理性，完善性及是否具有可行性，是否考慮到其經(jīng)濟性等。
(3)投保責任險獲得保險理賠
有關(guān)現代物流業(yè)務(wù)的風(fēng)險保險已在逐步開(kāi)展，但大多數的傳統物流商還只停留在投保貨運代理責任險的階段。所以一些專(zhuān)門(mén)從事現代物流的物流商應慎重考慮投保自己的責任險，將其責任風(fēng)險事先予以轉移才是上策。值得注意的是，當所適用的法律與合同條款中的物流商免責條款越少，賠償限額越小，保費就越高，反之，保費就越低。由一家物流商分散單項去投保，營(yíng)業(yè)額較小，保費較高，由幾家公司集中多項去投保，營(yíng)業(yè)額較大，保費較低。當然，影響保費高低的還有其它一些因素，如公司的資信情況、營(yíng)業(yè)額的大小、人員的素質(zhì)、管理水平的高低、采用運輸工具的好壞、何種運輸方式、去哪些地區與國家，適用何種法律以及采用何種設施、何種單據、有無(wú)豁免條款、責任賠償限額條款、曾發(fā)生過(guò)事故與否等等。
另外，物流商之所以要投保其責任險，目的就是為了當發(fā)生風(fēng)險導致物流商承擔責任時(shí)，能及時(shí)從保險公司得到賠償，而索賠手續對于物流商來(lái)說(shuō)，是極為重要的。
(4)成立應急中心處理突發(fā)事件
成立處理“突發(fā)性”事件的應急中心，由具有權威性和有經(jīng)驗的人員組成。在加強風(fēng)險的預防和控制的基礎上，建立起風(fēng)險發(fā)生的應急管理機制。
(5)高度重視商品的特殊性
對每一個(gè)項目都要進(jìn)行評估，分析風(fēng)險的性質(zhì)，找出主要風(fēng)險可能在哪幾個(gè)環(huán)節，而最容易出問(wèn)題的又在哪里，從而給予高度重視；尤其對一些特殊商品，如貴重的且價(jià)值高的商品及危險品，或條件較苛刻的，如在運送時(shí)間方面要求嚴格的物品；當信息發(fā)生故障，引起電腦系統失靈時(shí)，對于特殊商品更要有一套應急的機制與處理辦法。
(6)有效補救辦法
當風(fēng)險發(fā)生時(shí)，應盡早向上級報告，防止損失的擴大。平時(shí)所有員工都應詳細閱讀并牢記過(guò)失與疏忽之避免規定，使工作盡可能準確、安全。然而，如果確實(shí)發(fā)生了差錯，千萬(wàn)不要試圖隱瞞。錯誤或疏忽處理得越早，就越有機會(huì )阻止更加嚴重的問(wèn)題發(fā)生。
(7)建立風(fēng)險評估機制
現代物流的建設投資較大，周期較長(cháng)，效益較好，風(fēng)險也較大。因此，開(kāi)拓現代物流業(yè)務(wù)只有規劃是不行的，須邀請曾經(jīng)做過(guò)現代物流項目、既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗的人士，從規劃的另一方面，配合規劃做出一份客觀(guān)的、實(shí)事求是的、既有現象又有分析的“風(fēng)險評估報告”。
(8)制定風(fēng)險管理程序
根據實(shí)際情況制定出一套風(fēng)險管理程序，并嚴格按照程序進(jìn)行操作。并且不斷的進(jìn)行風(fēng)險管理的培訓，增強風(fēng)險意識，尤其是各級領(lǐng)導的風(fēng)險管理觀(guān)念與知識。
總之，現代物流的風(fēng)險涉及的范圍很廣，風(fēng)險的各種類(lèi)型差別也很大。我們可將風(fēng)險的大小量化為發(fā)生頻率或概率，即很少發(fā)生、經(jīng)常發(fā)生或者頻繁發(fā)生；也可以根據結果量化為輕微的、嚴重的和災難性的。風(fēng)險的類(lèi)型可以初步劃分為運作事故、運作災難以及更為戰略性的風(fēng)險。而對于不同類(lèi)型的風(fēng)險應采取不同的風(fēng)險管理，例如分攤、轉移、降低或避免。
4.物流外包策略有哪些
關(guān)鍵詞：物流外包 第三方物流 企業(yè)物流 企業(yè)將物流外包已成為一種共識，物流業(yè)務(wù)外包可能帶來(lái)較大的風(fēng)險，我國許多企業(yè)并不愿意將物流業(yè)務(wù)外包，但物流業(yè)務(wù)外包已經(jīng)成為一種趨勢，企業(yè)究竟應該如何對待外包？本文將從外包前、外包運行中和外包后三個(gè)時(shí)間段來(lái)討論如何實(shí)施外包。
外包前的準備 （一）選擇第三方物流公司 企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)外包給一家第三方物流公司，也可以外包給多家物流公司。選擇第三方物流公司，必須對第三方物流公司進(jìn)行科學(xué)合理的評價(jià)。
可以從很多方面對第三方物流公司進(jìn)行評價(jià)，筆者認為以下三個(gè)方面最為重要： 第三方物流公司的核心競爭力。首先要分析企業(yè)內部物流狀況，然后調查物流公司的核心競爭力等，確保物流公司的核心競爭力正是企業(yè)需要的。
企業(yè)根據自身需要，考察物流公司的特長(cháng)才能做出正確的選擇。 第三方物流公司的服務(wù)成本。
即對物流公司的報價(jià)進(jìn)行評估，報價(jià)應該是根據物流公司自身的成本確定的，所以，第三方物流公司應該提供相對詳細的報價(jià)清單。同時(shí)，企業(yè)本身必須明確物流服務(wù)的合理成本，這樣才能判斷第三方物流公司的報價(jià)是否在合理的范圍之內。
第三方物流公司擁有的物流資產(chǎn)。企業(yè)應該選擇那些自身?yè)碛幸欢ㄎ锪鬟\作資源的公司，否則就會(huì )遇到運作風(fēng)險。
此外，第三方物流的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)內容、服務(wù)形式等也是很重要的考察內容，也需要一一評估。 （二）制定外包策略 企業(yè)必須識別自己的核心技能。
比如一個(gè)水產(chǎn)養殖場(chǎng)在面對物流問(wèn)題時(shí)，就要認識到養殖才是其核心競爭力，物流雖然重要但并不是其主業(yè)和核心競爭力，應該外包。企業(yè)需要考慮自己所處的競爭環(huán)境。
企業(yè)需要考慮其在供應鏈中的位置，如果某種產(chǎn)品的供應很重要，那么該產(chǎn)品的供應商可能需要更多的自營(yíng)以獲得對該產(chǎn)品更多的控制力。企業(yè)也可考慮與一個(gè)或多個(gè)企業(yè)，甚至與作為某個(gè)特殊行為發(fā)起人的競爭者組建一個(gè)合資企業(yè)。
這樣做的主要動(dòng)力是，分擔投資成本和風(fēng)險的能力，提供追求新技術(shù)、進(jìn)入新市場(chǎng)的機會(huì )。需要考慮企業(yè)所面臨的經(jīng)濟因素。
考慮到成本和投資的商業(yè)損失，經(jīng)濟因素將影響外包決策。這些經(jīng)濟因素包括公共政策、壟斷政策和交易成本。
交易成本是在全部相關(guān)過(guò)程中，與買(mǎi)賣(mài)以及與涉及物料供應的行為相關(guān)的費用。更深入的成本考慮則涉及到業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)費用。
（三）制定風(fēng)險應對策略 首先，企業(yè)內部首先應該統一思想，企業(yè)各個(gè)部門(mén)的管理者之間、管理者與員工之間必須相互溝通，明確為什么要進(jìn)行外包，從外包中期望得到什么。努力克服內部管理人員和員工隊伍對物流外包的抵觸情緒。
其次，科學(xué)認真地選擇第三方物流合作者。與傳統的企業(yè)為自己內部和外部用戶(hù)提供物流服務(wù)相比，第三方物流公司更有經(jīng)驗，更專(zhuān)業(yè)化，企業(yè)與之合作的首要原因是提高自身的核心競爭力。
因此企業(yè)選擇標準應該放在第三方物流公司的服務(wù)質(zhì)量、人員素質(zhì)、價(jià)格和信息處理水平等關(guān)鍵因素上。分析企業(yè)物流活動(dòng)，確定外包的具體內容、要求。
為減少風(fēng)險，企業(yè)一開(kāi)始可以“踮腳走路”，即企業(yè)先將單項物流活動(dòng)外包給第三方物流公司，然后再增加多項物流活動(dòng)的外包。 為應付信息泄露與失誤，可以建立預警和意外事故處理程序。
并建立現代信息管理系統。在合約簽訂時(shí)或用其他方式建立對有爭議事件有效的協(xié)調和仲裁機制；建立開(kāi)放的交流機制，增強雙方的溝通。
物流業(yè)務(wù)外包策略的實(shí)施 如何實(shí)施外包是一個(gè)不容易說(shuō)清楚的過(guò)程。所以，下文筆者通過(guò)惠普公司的案例來(lái)闡述企業(yè)如何實(shí)施外包。
雖然惠普公司的規模較大，和本文所討論的中小型公司不是很相符，但筆者認為惠普公司的成功還是能給中小企業(yè)一些啟示。 一）惠普物流外包運作案例 惠普公司是海內外一家知名的企業(yè)，為拓展中國市場(chǎng)，自20世紀90年代中期開(kāi)始，便開(kāi)始探索其計算機維修備件在國內的物流外包業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)認真細致的準備工作，以及對中國當時(shí)的物流企業(yè)服務(wù)能力及水平的全面考察，1997年8月惠普公司決定，將物流運輸業(yè)務(wù)及物流倉儲業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，公司物流部門(mén)專(zhuān)心于物流戰略規劃、備件計劃、備件采購和全國物流網(wǎng)絡(luò )建設等核心業(yè)務(wù)。 隨后，根據對服務(wù)供應商的全面評價(jià)，惠普于1998年2月最終選定了物流運輸供應商及物流倉儲供應商。
通過(guò)物流外包，惠普公司的業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展，并帶來(lái)可觀(guān)的收益，物流供應商的服務(wù)水平也在惠普公司的推動(dòng)下得到了迅速提高。隨著(zhù)國內物流企業(yè)管理和服務(wù)水平的提高，惠普公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展， 2001惠普公司以長(cháng)江為界選擇了兩家物流供應商，經(jīng)營(yíng)長(cháng)江以南、以北的業(yè)務(wù)，并根據其服務(wù)能力及質(zhì)量，對供應商實(shí)施動(dòng)態(tài)的比較和淘汰機制。
如今，中國惠普公司開(kāi)始利用其先進(jìn)的物流平臺，對外承接物流咨詢(xún)、設計服務(wù)及物流服務(wù)承包項目，從而增加了公司的物流收入，有力地促進(jìn)了公司核心產(chǎn)品的銷(xiāo)售，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。 （二）惠普案例的啟示 縱觀(guān)惠普的物流外包歷程，不難得出如下結論：企業(yè)物流外包模式的選擇、外包內容和方式的確定，都應當緊隨時(shí)間、條件和環(huán)境的變化而相應地進(jìn)行決策，并適時(shí)調整。
有以下幾點(diǎn)值得注意： 在我國物流業(yè)興起的。
5.物流風(fēng)險控制包括哪幾項內容
物流風(fēng)險控制包括設備管理、貨運管理、人力資源管理、信息技術(shù)、商業(yè)網(wǎng)絡(luò )和公司管理系統、危機和業(yè)務(wù)連續性管理、脆弱性評估。
設備管理的控制要點(diǎn)包括：位置，如毗鄰；社會(huì )安全事件歷史記錄；關(guān)鍵區域；周界柵欄；通道控制；照明；電子安全系統；門(mén)鎖與鑰匙選擇；保安力量；安全手冊和政策；庫存管理系統，包括存儲控制系統、內部審核、現場(chǎng)檢査、培訓、庫存盤(pán)點(diǎn)、防盜和重點(diǎn)貨物儲存等。 貨運管理的控制要點(diǎn)包括：預防、探測和報告異常情況；庫存管理；貨物檢査方法的應用和開(kāi)發(fā)；貨物跟蹤方法的應用和開(kāi)發(fā)；防作弊方法的應用和開(kāi)發(fā)。
人力資源管理的控制要點(diǎn)包括：背景調査；培訓；崗位與職責；信息發(fā)布；社會(huì )安全意識。 信息技術(shù)的控制要點(diǎn)包括：信息和數據管理的有效性；知只產(chǎn)權和商業(yè)信息的保護；貨運記錄；海關(guān)交換數據；數據管?chē)H標準化的應用。
商業(yè)網(wǎng)絡(luò )和公司管理系統的控制要點(diǎn)包括：社會(huì )安全管理 體系；風(fēng)險消減措施；合作伙伴的評估；政府機構的聯(lián)絡(luò )。 危機和業(yè)務(wù)連續性管理的控制要點(diǎn)包括：危機和應急管理預案；業(yè)務(wù)連續性計劃。
脆弱性評估主要是指社會(huì )安全脆弱性評估，包括對于物流各環(huán)節的評估，即原材料來(lái)源、制造、庫房、運輸和配送中心等。
6.企業(yè)物流外包風(fēng)險的企業(yè)物流外包風(fēng)險的自我防范對策[1]
1.運用科學(xué)的方法選擇物流服務(wù)提供商。
選擇物流服務(wù)商是一個(gè)復雜的過(guò)程.要從眾多的第三方物流服務(wù)商中選擇到能滿(mǎn)足企業(yè)要求的服務(wù)商是比較困難的。一般可采用直觀(guān)判斷法、招標法、協(xié)商選擇法和層次分析法等方法進(jìn)行選擇.這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn).企業(yè)應根據自身物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn)選擇使用 但根據實(shí)踐經(jīng)驗.招標法應用較多. 次分析法較為科學(xué)，招標法和層次分析法結合使用效果更好。
2.加強物流服務(wù)商的績(jì)效管理與監督。
企業(yè)具體執行物流合作方案時(shí).必須在明確合作各方的工作任務(wù)的基礎上.根據合作目標制定完成各項任務(wù)的規則和要求，并按照相應標準對工作績(jì)效進(jìn)行適時(shí)評估.當物流合作巾出現問(wèn)題時(shí)，就可以及時(shí)進(jìn)行協(xié)商改進(jìn).避免事態(tài)的惡化和造成嚴重損失。從而防范合作風(fēng)險 供應商的績(jì)效評價(jià)是運用數量統計和運籌學(xué)方法.采用特定的指標體系，對照統一的評價(jià)標準，按照一定的程序，通過(guò)定量、定性分析，對第三方物流供應商在提供服務(wù)期間各項物流服務(wù)的業(yè)績(jì)，做出客觀(guān)、公正和準確的綜合評判，真實(shí)反映第三方物流供應商的服務(wù)現狀. 以便建立適宜的持續改進(jìn)機制。然而績(jì)效評估和衡量機制7-；足一成不變的.隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展.企業(yè)需求會(huì )發(fā)生不斷變化.合作雙方需對績(jì)效評估和衡量機制進(jìn)行及時(shí)修改.以適應企業(yè)總體發(fā)展戰略的需要.促進(jìn)戰略的逐步實(shí)現.提升競爭優(yōu)勢。企業(yè)不斷對供應商進(jìn)行考核的過(guò)程正是促使第三方物流供應商的核心能力得到長(cháng)期、持續、穩定的發(fā)展過(guò)程 在企業(yè)與第i方物流供應商明確了責任后，監督極為重要。根據馬里蘭大學(xué)物流中心的調查結果.聯(lián)合定期回顧會(huì )議足評價(jià)第三方物流供應商性能非常有效的方法.客戶(hù)調查是客戶(hù)對物流服務(wù)水平的最好評價(jià).而外部顧問(wèn)審計在監督第三方物流供應商性能上也是很有效的，但在監督方法中定級最低。
3.強化企業(yè)物流外包雙方合作關(guān)系管理
建立完善的危機處理體系.當確實(shí)遇到風(fēng)險時(shí)。能積極做出恰當反映、處理.對提高第三方自身的聲譽(yù)也有益處。第三方物流合作風(fēng)險管理的核心是加強第三方物流合作中激勵— — 約束機制、風(fēng)險防范機制、信任機制、協(xié)商機制的建設。總之企業(yè)在選擇物流合作伙伴時(shí)，要對其進(jìn)行全面的考查、評估.確保選擇到合適的物流供應商。選擇好物流供應商后，必須對其運作進(jìn)行嚴格監督、對其運作績(jì)效進(jìn)行及時(shí)考評.并提供緊密的合作.同時(shí)運用適當的激勵機制促使第三方物流企業(yè)不斷改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，采用新技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)成本，從而使雙方合作更加圓滿(mǎn)成功。4.企業(yè)應加強物流外包風(fēng)險管理專(zhuān)項工作 企業(yè)應將物流外包風(fēng)險管理的基本流程分為風(fēng)險的識別、風(fēng)險的計量、風(fēng)險管理決策、風(fēng)險管理決策方案的執行、風(fēng)險管理后評價(jià)五個(gè)動(dòng)態(tài)的階段 由于物流外包風(fēng)險管理工作縱向貫穿物流外包活動(dòng)的始終。同時(shí)也橫向與企業(yè)各部門(mén)的工作緊密相連、因此有必要設置專(zhuān)門(mén)的物流外包風(fēng)險管理經(jīng)理 物流外包風(fēng)險管理經(jīng)理應該與物流采購經(jīng)理一樣為企業(yè)物流活動(dòng)的成功進(jìn)行工作，并享有相應的責、權、利。
