城市設計理論與方法(請問(wèn)：現代城市設計理論主要觀(guān)點(diǎn))
1.請問(wèn)：現代城市設計理論有哪些主要觀(guān)點(diǎn)
《現代城市設計理論和方法》
王建國
現代城市設計理論和方法-目錄
上篇 從城市形態(tài)到城市設計
1 城市形態(tài)的類(lèi)型學(xué)分析
1.1 城市形態(tài)的一般分類(lèi)
1.2 城市原型理論分類(lèi)
1.3 城市形態(tài)的三級復合分類(lèi)
1.4 結語(yǔ)
2 城市形態(tài)與城市設計的互動(dòng)
2.1 城市形態(tài)與城市設計的力系同構現象
2.2 兩種典型的城市設計方法
2.3 歷史上的城市設計與城市形態(tài)
2.4 結語(yǔ)
中篇 現代城市設計的方法
3 現代城市設計與城鎮建設系統
3.1 城市設計的學(xué)科性質(zhì)及其內涵
3.2 城市設計與城市規劃
3.3 城市設計與建筑設計
3.4 結語(yǔ)
4 現代城市設計的目標價(jià)值取向
4.1 城市設計目標的理論構造
4.2 城市設計的評價(jià)標準
4.3 結語(yǔ)
5 現代城市設計的客體要素構成
6 現代城市設計的基本方法
7 現代城市設計過(guò)程的建構
下篇 國內外城市設計案例研究
8 世界現代城市設計實(shí)踐選析
9 常熟城市設計研究
2.城市設計的原則與方法是什么
基本設計 1.國內的認識 城市設計是以人為中心，從總體環(huán)境出發(fā)的規劃設計工作，其目的在于改善城市的整體形象和環(huán)境美觀(guān)，提高人們的生活質(zhì)量，它是城市規劃的延伸和具體化，是深化的環(huán)境設計。
2.西方的認識 城市設計是對城市型體環(huán)境所進(jìn)行的設計，一般是指在城市總體規劃指導下，為近期開(kāi)發(fā)地段的建設項目而進(jìn)行的詳細規劃和具體設計。 二、城市設計與城市規劃、建筑設計的關(guān)系 城市規劃是以城市社會(huì )發(fā)展需要，來(lái)確定城市功能和土地利用為主要內容的二維空間的規劃工作，是城市設計的基礎；城市設計是以城市空間形體環(huán)境為主要內容的三維空間的規劃設計工作。
它是城市規劃的重要組成部分，應貫穿于城市規劃的全過(guò)程，是城市規劃繼續；建筑設計是建筑單體工程的設計工作，是城市規劃、城市設計的繼續和具體化。 在建筑設計中應從城市角度，考慮建筑單體設計，用于塑造良好的整體建筑環(huán)境。
三、城市設計的性質(zhì)、任務(wù) 城市設計的性質(zhì)就是對城市中心區域、局部地段或某個(gè)子系統的空間形體環(huán)境的創(chuàng )作構思，為了達到社會(huì )、經(jīng)濟審美和技術(shù)方面的目的，分析并解決城市區域性或大范圍局部地段的統一設計和管理問(wèn)題。 城市設計的任務(wù)就是為人們的各種活動(dòng)創(chuàng )造出具有一定空間形式的物質(zhì)環(huán)境，內容包括各種建筑、市政公用設施、園林綠化等方面，必須綜合體現社會(huì )、經(jīng)濟、城市功能、審美等各方面因素，因此也稱(chēng)為綜合環(huán)境設計。
四、城市設計的原則與方法 （一）原則 （1）以人為本、與自然親和的原則 市民是城市空間環(huán)境使用、觀(guān)賞、評論的主體，市民之間的相互交往是城市空間環(huán)境存在的基礎。 人離不開(kāi)自然，要服從自然，與自然相和諧，不可掠奪自然。
（2）歷史延續的原則 即保護傳統特色和自然景觀(guān)的原則。 （3）個(gè)性表現原則 突出個(gè)性，增強識別性。
（4）視覺(jué)和諧原則。 （5）使用功能與思想藝術(shù)統一的原則。
（二） 方法 （1）在統一領(lǐng)導下進(jìn)行多專(zhuān)業(yè)的總體設計 （2）在統一設計綱領(lǐng)的基礎上分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計，然后進(jìn)行綜合，這樣就要求從事城市各種工程設計的人員，都自覺(jué)按照城市設計的總體意圖進(jìn)行各自的工程設計。 五、城市設計的類(lèi)型 1、城市總體空間設計； 2、城市開(kāi)發(fā)區設計； 3、城市中心設計； 4、城市廣場(chǎng)設計； 5、城市干道和商業(yè)街設計； 6、城市居住區設計； 7、城市園林綠地設計； 8、城市地下空間設計； 9、城市舊區保護與更新設計； 10、大學(xué)校園及科技研究園設計； 11、博覽中心設計； 12、建設項目的細部空間設計。
六、城市設計的內容及深度 （一）原則 （1）以人為本、與自然親和的原則 市民是城市空間環(huán)境使用、觀(guān)賞、評論的主體，市民之間的相互交往是城市空間環(huán)境存在的基礎。人離不開(kāi)自然，要服從自然，與自然相和諧，不可掠奪自然。
（2）歷史延續的原則 即保護傳統特色和自然景觀(guān)的原則。 （3）個(gè)性表現原則 突出個(gè)性，增強識別性。
（4）視覺(jué)和諧原則。 （5）使用功能與思想藝術(shù)統一的原則。
（二）方法 （1）在統一領(lǐng)導下進(jìn)行多專(zhuān)業(yè)的總體設計 （2）在統一設計綱領(lǐng)的基礎上分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計，然后進(jìn)行綜合，這樣就要求從事城市各種工程設計的人員，都自覺(jué)按照城市設計的總體意圖進(jìn)行各自的工程設計。 七、城市設計的類(lèi)型 1、城市總體空間設計； 2、城市開(kāi)發(fā)區設計； 3、城市中心設計； 4、城市廣場(chǎng)設計； 5、城市干道和商業(yè)街設計； 6、城市居住區設計； 7、城市園林綠地設計； 8、城市地下空間設計； 9、城市舊區保護與更新設計； 10、大學(xué)校園及科技研究園設計； 11、博覽中心設計； 12、建設項目的細部空間設計。
八、城市設計的內容及深度 城市設計的內容及深度相對應城市規劃的不同階段而不斷深化。 （一）總體規劃階段的城市設計 是在城市總體規劃確定的功能布局的基礎上，研究城市總體空間形體環(huán)境的布局。
如道路、廣場(chǎng)、公共綠地系統的布局，重要的、標志性建筑物和構筑物的布局，城市輪廓線(xiàn)的布局等，使整個(gè)城市的空間形體，形成一個(gè)完整有序、有機統一的整體——即全市性空間形體布局。 （二）分區規劃階段的城市設計 是研究分區內的城市空間形體環(huán)境的布局。
如分區內的道路廣場(chǎng)、綠地與建筑群組之間的整體布局——即地區空間形體布局。 （三）控制性詳細規劃階段的城市設計 是研究特定地段的城市空間形體環(huán)境的控制性定位問(wèn)題。
如對某地段的道路、廣場(chǎng)、綠地和建筑群的空間形體（長(cháng)、寬、高）的控制性定位。 （四）修建性詳細規劃階段的城市設計 是研究特定地段的具體項目的空間形體環(huán)境定位的工作，使其內容達到修建的深度。
如地段的建筑、廣場(chǎng)、街道、公園的景觀(guān)立面的空間比例；標志性、歷史建筑，路標，水池，水面，廣告牌，花壇，雕塑，鋪地等項的形體定位；使城市空間形體，形成一個(gè)完善、統一的空間環(huán)境。 九、城市設計的特征 （1）城市設計是一項空間形體環(huán)境設計，它強調城市空間環(huán)境的整體性，它具有調試的思想藝術(shù)與功能技術(shù)相統一的特征。
（2）好的城市設計，應把城市公共空間設計成一個(gè)有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境，具有在一定歷史條件下的生活特征，其設計要點(diǎn)是： 1）重場(chǎng)所，重城市空間形體。
3.城市設計的內容是什么和類(lèi)型有哪些
城市設計又稱(chēng)都市設計（ urban design ），很多設計師和理論家對這一名詞的定義都有自己獨特的看法。
現在普遍接受的定義是“城市設計是一種關(guān)注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關(guān)注城市公共空間的一門(mén)學(xué)科”。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化；但是，因為二十世紀中葉以后實(shí)務(wù)上的城市設計多半是為景觀(guān)設計或建筑設計提供指導、參考架構，因而與具體的景觀(guān)設計或建筑設計有所區別。
城市設計復雜過(guò)程中在于以城市的實(shí)體安排與居民的社會(huì )心理健康的相互關(guān)系為重點(diǎn)。通過(guò)對物質(zhì)空間及景觀(guān)標志的處理，創(chuàng )造一種物質(zhì)環(huán)境，既能使居民感到愉快，又能激勵其社區（community）精神，并且能夠帶來(lái)整個(gè)城市范圍內的良性發(fā)展。
編輯本段|回到頂部學(xué)科范疇 其研究范疇與工作對象過(guò)去僅局限于建筑和城市相關(guān)的狹義層面。但是，與城市規劃、景觀(guān)建筑、建筑學(xué)等較有歷史傳統的范疇類(lèi)似點(diǎn)，城市設計這一范疇在二十世紀中葉已經(jīng)開(kāi)始變化，除了城市規劃、景觀(guān)建筑、建筑學(xué)等范疇的關(guān)系日趨綿密復雜，也逐漸與城市工程學(xué)、城市經(jīng)濟學(xué)、社會(huì )組織理論、城市社會(huì )學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、人類(lèi)學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、城市史、市政學(xué)、公共管理、可持續發(fā)展等知識與實(shí)務(wù)范疇產(chǎn)生密切關(guān)系，因而是為一門(mén)復雜的綜合性跨領(lǐng)域學(xué)科。
其衍生出來(lái)的城市設計理論主要專(zhuān)注于城市公共空間的設計實(shí)踐和理論發(fā)展。 編輯本段|回到頂部城市設計與控規的差異比較 城市設計要在三維的城市空間坐標中化解各種矛盾，并建立新的立體形態(tài)系統。
而控規（控制性詳細規劃）則偏重于以土地區域為媒界的二維平面規劃。因此二者表現出不同的形態(tài)維度。
城市設計側重城市中各種關(guān)系的組合，建筑、交通、開(kāi)放空間、綠化體系、文物保護等城市子系統交叉綜合，聯(lián)結滲透，是一種整合狀態(tài)的系統設計。 城市設計具有藝術(shù)創(chuàng )作的屬性，以視覺(jué)秩序為媒界、容納歷史積淀、鋪墊地區文化、表現時(shí)代精神，并結合人的感知經(jīng)驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍。
控制性詳細規劃的重點(diǎn)問(wèn)題是建筑的高度、密度、容積率等技術(shù)數據，依然是數據平衡問(wèn)題，例如底層架空獎勵容積率的做法就是一種典型的規劃做法，而城市設計的重點(diǎn)是建筑高度（不同于規劃中的高度規定）、室外空間、街墻界面、人車(chē)分流的解決方案、整體材質(zhì)色彩等等，例如深圳城市中心區城市設計中的“街墻”、南京河西新城區中心地區城市設計中的“綠軸”。 編輯本段|回到頂部城市設計與建筑設計之差異 城市設計處理的空間與時(shí)間尺度遠較建筑設計為大，它處理街區、社區、鄰里，乃至于整個(gè)城市（雖然當代都市設計絕少至一整個(gè)城市的范圍，除非城市規模較小），其實(shí)現的時(shí)程多半設定在十五年至二十年間。
相對于建筑設計，僅需處理單一土地范圍內的建筑工作，建筑物完工至多僅需三或五年，城市設計在空間時(shí)間方面有著(zhù)相當大的尺度差異。 城市設計所面對的變量也較建筑設計為多。
一般城市設計的工作范圍涉及都市交通系統、鄰里認同、開(kāi)放空間與行人空間組織等，需要顧及的因素還包含誠市氣候、社會(huì )等。變量眾多，使得城市設計的內容較為復雜，另外加上實(shí)現城市設計案所必需的漫長(cháng)時(shí)程，其結果是，城市設計方案與實(shí)現成果之間充滿(mǎn)著(zhù)高度不確定性。
事實(shí)上，也由于城市設計涉及因素的復雜性，城市設計的手段較為間接，不像建筑設計可以對個(gè)別建筑物進(jìn)行直接掌控。也因此，城市設計這門(mén)專(zhuān)業(yè)中，所應用的工具與策略與建筑設計差異極大。
編輯本段|回到頂部城市設計與城市規劃之間的差異 在城市空間規劃設計實(shí)踐上，城市規劃與城市設計雖然都處理城市空間問(wèn)題，但是，兩個(gè)領(lǐng)域在實(shí)踐中所產(chǎn)生的效能差異非常大。 當代城市設計的主要處理對象是“城市的一部份”。
非常常見(jiàn)的情形則是，城市設計工作被鑲嵌在更大范圍、更長(cháng)期的城市規劃工作之中。當城市計劃將城市區域中的各種主要機能區域（商業(yè)區、住宅區、文教區、自然或歷史保存區。
等）予以選址之后，城市設計專(zhuān)業(yè)便得以接手城市規劃未能更為詳細處理的工作----在各個(gè)特定區塊之中，建立其空間組織與其所屬建筑量體的整體形構。 城市規劃所處理的空間范圍較城市設計為大。
城市計劃工作的空間尺度，不僅超越城市中的分區，還涉及整個(gè)城市的整體構成、城市與周邊其他都市鄉村的關(guān)連。城市計劃工作經(jīng)常需要考慮都市在更大范圍中的定位，此處所指更大范圍，可以指涉都市群、“區域”（以區域計劃專(zhuān)業(yè)角度所認定的區域）、省、邦、國家，甚至國際政經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，而這些往往是都市設計較少著(zhù)墨的問(wèn)題。
舉例而言，在處理城市交通系統時(shí)，城市設計所面對的問(wèn)題經(jīng)常是公交車(chē)站或軌道與社區的關(guān)系，例如社區居民如何便利安全地往返于住家與公交車(chē)站、公交車(chē)站在社區生活中的服務(wù)功能與其他社會(huì )意涵，輕軌軌道與社區景觀(guān)如何和諧地共構、公交車(chē)輛行駛對社區生活的妨礙與防范。等；相對的，城市規劃專(zhuān)業(yè)經(jīng)常需要考慮大眾運輸路線(xiàn)所延伸服務(wù)的其他城市、郊區或鄉村，以及這些地區透過(guò)大眾運輸路線(xiàn)與城市所串連而產(chǎn)生的整體社會(huì )現象。
城市。
4.城市規劃相關(guān)方法論有哪些
你這問(wèn)題太過(guò)寬泛了 在《城市規劃原理》第三版中 各個(gè)規劃層次與專(zhuān)題中 都有關(guān)于各種規劃要求的定量分析理論和公式
比如總體規劃中 城市總體規劃區中人口預測的方法
居住區設計中 容積率 建筑密度 綠地率的計算方法
道路交通設計中 交通量 od調查的各種量化方法
定性方法在總體規劃中 有對于城市性質(zhì)的定性與定量的分析方法
希望你能明確你的問(wèn)題 或者參照我提供給你的書(shū)去看看
5.城市規劃理論與方法,小城鎮規劃,區域規劃與城市總體規劃這三個(gè)研
比較實(shí)際的講，學(xué)設計方向比理論方向好找工作 但規劃沒(méi)什么意思 很虛 理論不是過(guò)時(shí)已久就是太理想 話(huà)說(shuō)西方現在沒(méi)怎么有城市規劃了 基本上是些經(jīng)濟類(lèi)管理類(lèi)或者社會(huì )學(xué)方向的 再說(shuō)國內學(xué)理論與實(shí)踐出入太大 （體制問(wèn)題 無(wú)奈 比如行政體制、房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略等等） 學(xué)的越多越厭 呵呵 我自己的感受 我本科碩士都是規劃的 可現在準備轉方向了 倒不是沒(méi)有發(fā)展前途 只是沒(méi)興趣了 有點(diǎn)晚 唉 呵呵
至于您的問(wèn)題 不知道你們學(xué)校對三個(gè)方向如何界定的 各自側重點(diǎn)是什么 讀研時(shí)候選課比較自由的 也就是喜歡什么方向就可以多選些什么方向的課 至少我們學(xué)校是這樣 我覺(jué)得最主要的還是選個(gè)合適你的導師，這比方向重要的多的
比如你喜歡城市規劃的某個(gè)方向，打算做研究或者寫(xiě)文章的時(shí)候你的導師卻是側重于另個(gè)方向的 依然無(wú)法很好的指導你，而你導師研究方向你本人又沒(méi)興趣的話(huà) 讀個(gè)幾年研究生就太可惜了
您說(shuō)的這三個(gè)方向的研究生應該畢業(yè)拿同樣的學(xué)位，所以簡(jiǎn)單的講， 我的意思是首先要考慮好報個(gè)好導師
6.全球化時(shí)代城市設計的理論與實(shí)踐有哪些呢
城市設計雖然在建筑和規劃界已被呼吁多年了，但真正進(jìn)入“實(shí)戰”狀態(tài)還是近幾年的事情。
由于缺乏系統的理論指導，即便一些已執行城市設計的城市，在實(shí)施過(guò)程中也常常進(jìn)入誤區。比如，一個(gè)地區有了一張鳥(niǎo)瞰圖就算有了城市設計，主要街道畫(huà)出一張沿街立面就算樹(shù)立了城市的形象，凡此種種。
從產(chǎn)生的一系列城市建設的問(wèn)題也可以看出，城市設計的概念在大多數人腦海中仍是相當模糊的。 作為控制城市空間形態(tài)的學(xué)科，城市設計有自己的鮮明特點(diǎn)。
它不同于城市規劃，側重于三維空間形態(tài)層面的研究和設計。城市設計也不同于建筑師一般的工作。
建筑師往往考慮地塊內的建筑造型和甲方的要求，較少顧及單體建筑和整體城市形態(tài)之間的協(xié)調。 在目前缺乏有力和規范化的城市設計狀況下，城市建設的成敗往往寄希望于建筑師的素質(zhì)和視野。
這種完全依靠建筑設計者的方式畢竟是種冒險，何況建筑師可以對現狀和地形作出判斷，卻難以了解今后規劃的發(fā)展。 城市設計的成果是人們日常生活能感受到的，是直接進(jìn)入人們眼睛的那一部分空間環(huán)境。
因此，它比規劃對建設的指導更要直接。城市設計應該從宏觀(guān)著(zhù)手，將城市空間掌握在自己手中，但避免過(guò)細地專(zhuān)注于建筑立面的考慮。
它所設定的設計框架應作到對全局的整體把握，同時(shí)是可量化可落實(shí)的。 基于以上的一系列觀(guān)察和思考，我們著(zhù)手撰寫(xiě)這本書(shū)，目的是通過(guò)理論與實(shí)踐并舉，既較系統地闡述現代城市設計的一系列概念和方法，又能使讀者窺察到目前國際上城市設計領(lǐng)域的動(dòng)向和工作標準。
我們傾注近三年時(shí)間，收集了一批最新的國際城市設計佳作，通過(guò)大量的第一手資料對它們進(jìn)行研究分析。這其中大部分案例是首次和國內讀者見(jiàn)面，它們有的在近幾年剛剛完工，有的還在進(jìn)行之中。
許多項目完全稱(chēng)得上是城市設計的經(jīng)典，另外幾個(gè)則代表新的潮流。對這些案例的研究反過(guò)來(lái)成為書(shū)的前半部分對城市設計理論探討的佐證。
