啟典故障碼(軟啟動故障顯示數(shù)字)
1.軟啟動故障顯示數(shù)字
首先，ATS48切換旁路的條件是全壓且電流降到1.3倍額定電流下，能否成功切換與電機(jī)和負(fù)載情況都有直接關(guān)系。
像你這種情況多為負(fù)載較重，建議調(diào)成重載模式，下面給一些調(diào)整參數(shù)的思路，你結(jié)合實(shí)際看一下效果。Set下In與電機(jī)銘牌核實(shí)，一定要設(shè)定一致。
ILt限制電流設(shè)為450%,ACC加速時(shí)間，稍微減少，不要低于10s,tqo初始力矩酌情提高，不要超過40%，否則容易損壞電機(jī)主軸，Pro下，tHP改為20重載應(yīng)用，PhL缺相閥值改為5%，看效果。如果不能改善，drc下CLP設(shè)為OFF改為電壓控制。
2.啟動系統(tǒng)常見故障有哪些
啟動機(jī)不工作、啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、啟動機(jī)空轉(zhuǎn)、啟動機(jī)啟動打齒、啟動機(jī)不能解除啟動等故障。在這些故障中最常見的故障是啟動機(jī)不工作和啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
解決方法：
1、檢查蓄電池：當(dāng)出現(xiàn)喇叭不響、儀表燈暗淡、電動車窗升降慢、汽車前大燈昏暗、防啟動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時(shí)，檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量啟動機(jī)的啟動電壓是大于9.6V。
2、檢查啟動機(jī)：將啟動機(jī)上接電纜線的主接線桿與啟動接線柱短接，若啟動機(jī)不能工作，說明啟動機(jī)的電磁開關(guān)等有故障，需拆下啟動機(jī)進(jìn)行檢修。
3、檢查點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火開關(guān)有關(guān)線路。
4、檢查汽車啟動繼電器和啟動保險(xiǎn)，以此判斷故障部位。
3.汽車啟動系統(tǒng)常見故障
汽車啟動系統(tǒng)常見的故障主要有：
啟動機(jī)不工作、啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、啟動機(jī)空轉(zhuǎn)、啟動機(jī)啟動打齒、啟動機(jī)不能解除啟動等故障。在這些故障中最常見的故障是啟動機(jī)不工作和啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
解決方法：
1、檢查蓄電池：當(dāng)出現(xiàn)喇叭不響、儀表燈暗淡、電動車窗升降慢、汽車前大燈昏暗、防啟動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時(shí)，檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量啟動機(jī)的啟動電壓是大于9.6V。
2、檢查啟動機(jī)：將啟動機(jī)上接電纜線的主接線桿與啟動接線柱短接，若啟動機(jī)不能工作，說明啟動機(jī)的電磁開關(guān)等有故障，需拆下啟動機(jī)進(jìn)行檢修。
3、檢查點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火開關(guān)有關(guān)線路。
4、檢查汽車啟動繼電器和啟動保險(xiǎn)，以此判斷故障部位。
擴(kuò)展資料：
汽車啟動系統(tǒng)部件的功用：
汽車蓄電池在汽車啟動過程中給啟動機(jī)提供電能。汽車啟動時(shí)，啟動電流比較大，汽油機(jī)一般為200~600A，柴油機(jī)一般為800~950A，啟動機(jī)每次啟動時(shí)間不應(yīng)超過6s，再次啟動間隔應(yīng)達(dá)到20s以上，以使蓄電池電壓得以恢復(fù)，否則蓄電池過度放電，會造成極板硫化。
如果連續(xù)啟動3次，發(fā)動機(jī)都無法啟動，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上，間隔2min后才能進(jìn)行啟動。當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)啟動后，必須馬上切斷啟動機(jī)控制電路，使啟動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會損壞啟動機(jī)的小齒輪，讓啟動機(jī)無法工作。
參考資料來源：搜狗百科-起動系統(tǒng)
4.這SupportAssist說系統(tǒng)檢測到一個故障 讓我修復(fù),修復(fù)能解決
戴爾電腦開機(jī)出現(xiàn)的support assist是技術(shù)支持，一般實(shí)際屏幕上會顯示具體的故障原因。 DELL的SUPPORTASSIST插件能夠主動地發(fā)現(xiàn)硬件故障，并查看數(shù)據(jù)中心的健康狀況，
在百度中查找“出現(xiàn)supportassist”，第一個網(wǎng)頁中有supportassist的說明書。查閱一下，看一下是不是你的電腦某個硬件、軟件有故障?；蛘叩降膁ell官網(wǎng)去查看一下這些英文的含義。
開機(jī)BIOS響鈴聲的一般含義是：
1. 一短聲，內(nèi)存刷新失敗。內(nèi)存損壞比較嚴(yán)重，恐怕非得更換內(nèi)存不可。
2. 二短聲，內(nèi)存奇偶校驗(yàn)錯誤?？梢赃M(jìn)入CMOS設(shè)置，將內(nèi)存Parity奇偶校驗(yàn)選項(xiàng)關(guān)掉，即設(shè)置為Disabled。不過一般來說，內(nèi)存條有奇偶校驗(yàn)并且在CMOS設(shè)置中打開奇偶校驗(yàn)，這對微機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是有好處的。
3. 三短聲，系統(tǒng)基本內(nèi)存（第1個64Kb）檢查失敗。更換內(nèi)存吧。
4. 四短聲，系統(tǒng)時(shí)鐘出錯。維修或更換主板。
5.新能源汽車上有哪些故障指示燈
a、純電動汽車故障燈大多數(shù)都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類，故障燈同樣用顏色代表故障程度：
紅色=危險(xiǎn)/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍(lán)色/白色=指示/確認(rèn)啟用
1、電機(jī)及控制器過熱指示燈
表示汽車電機(jī)及控制器過熱，需要靠邊停車，自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續(xù)行駛，如故障燈不熄滅或者頻繁亮起，就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈
說明動力蓄電池過熱，此時(shí)最好不要繼續(xù)行駛，應(yīng)該靠邊停車，等待蓄電池冷卻，等蓄電池冷卻，故障燈熄滅后再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈
動力蓄電池可能存在故障，慢速行駛及時(shí)維修，如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車，申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈
表示動力蓄電池絕緣性能降低，很多時(shí)候都是長時(shí)間淋雨造成的，靜放幾天等車輛干燥了或許能好，如不能，只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈
當(dāng)動力蓄電池電量低于30%時(shí)候，該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足，可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時(shí)候，就需要及時(shí)充電了，當(dāng)動力蓄電池電量高于35%時(shí)，故障燈就會熄滅。
6、系統(tǒng)警告故障燈
這個故障燈出現(xiàn)頻率較高，大多數(shù)時(shí)候會與其他故障燈一同亮起，表示動力系統(tǒng)故障。如果是這個故障燈單獨(dú)亮起，則代表系統(tǒng)總線通訊出現(xiàn)故障，還需及時(shí)維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈
表示動力蓄電池不能提供動力來源，蓄電池動力已切斷，還需及時(shí)維修。
