典故武漢加油(加油有什么典故)
1.“加油”有什么典故
話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M(jìn)行得如火如荼，已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式。
2.關(guān)于加油武漢的畫有哪些
一、山川異域，風(fēng)月同天。豈曰無衣，與子同袍。武漢加油！中國知加油！
二、心系武漢，共戰(zhàn)疫情，萬眾一心！天佑中國，自強(qiáng)不息，必勝疫情！武漢加道油，中國加油！
三、哪有什么歲月靜好，只不過是有人在替你負(fù)重前行版，向正在一線奮斗的所有醫(yī)護(hù)人員致敬，風(fēng)浪都會過去的，武漢，加油！
四、火雷合體、降溫除疫！中國必勝、武漢必勝，武漢加油、中國加油！
五、疫情就是命令，我們堅守為你守護(hù)！守得住初心，能堅持權(quán)自我！面對疫情，我們絕不退縮！武漢加油！中國加油！
六、等春暖花開，陽光明媚的一天，我一定要再去武漢，看一看櫻花，吃一碗熱干面。中國加油！武漢加油！
3.加油的詞語典故
加油的典故（待考證）
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下，可惜諸葛孔明逝去多年，讓劉伯溫?zé)o從比起。一日，劉伯溫手下兵丁來報，說掘得一墓，疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜，立即前往。到墓室里一看，果然頗為大氣。上刻有北斗七星，下刻有九曲黃河，中間是一具石棺，飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶，以階梯形排列。每只桶下有一小孔，正對著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈，燈還燃著。劉伯溫仔細(xì)分析，方知那一只只桶里都是裝油的，由上向下滴，直至最后的油燈。這數(shù)個大桶里的油就供這油燈燃了幾百年，可真謂“長明燈”。劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈，卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭，油燈里的油也只剩少許，燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑：“諸葛亮呀諸葛亮，想你一世英明，死后的長明燈也燃了幾百年，但最終還是會在我劉伯溫的眼前熄滅！你再怎么偉大也成為過去了，我劉伯溫才是當(dāng)世英才！”這時，微風(fēng)吹動了那盞燈下的一張紙條，劉伯溫好奇，上面拿起一看，上書八個大字——老劉老劉，趕快加油！
劉伯溫大驚，想諸葛亮居然能預(yù)測到幾百年之后的人和事，果真神人。于是也不敢再多加拂擾，速命人抬來燈油將數(shù)只大桶皆以加滿，大拜之后，再叫人重新封閉墓室，方才離去！
劉伯溫加油之后，更加注重自身修為，終成一代相臣！
后來，加油這個詞語也引申為鼓勵后來者居上的含義，特別在比賽和競賽場上，作為鼓勵選手的吶喊助威用語。
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
“加油”一詞出于由張學(xué)良資助的東北大學(xué)中傳出來的。
當(dāng)時中國沒有很好的一個詞來助威！
與劉長春還有一定的聯(lián)系。
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
4.“加油”有什么典故
胡說八道 英語加油叫“come on " 哪來加油的意思，這詞絕對是中國特色的“加油”一詞本是勞動號子——是中國人在榨油時喊的勞動號子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅，把多個餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi)，再一根根地往槽的右側(cè)（或兩頭）加木楔。但是加楔是個力氣活，一般要幾個人抓住繩子、錘把或抱住錘身，有點兒象撞鐘一樣，用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時就會喊號子，如“一二三，加油”、“加油，咳哚哚”之類。“加”既是指加木楔，也是指同時出油的增加；“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思，而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號子因時而遷因地而異，再加上“添加用油”在理解字面意思時的先入為主，所以“加油”一詞一離開榨油坊，其原意就讓人忘掉，猜想起來也就莫衷一是了。
