一帶一路活動(幼兒園怎么開展一帶一路)

1.幼兒園怎么開展一帶一路

一、結(jié)合幼兒園教學(xué)主題，因地制宜，挖掘與運用幼兒園周邊的社區(qū)資源。

幼兒園是社會的一部分，不可能脫離社會而單獨存在。因此，幼兒園的“社會實踐活動”應(yīng)該立足本地，從幼兒園所處的社會環(huán)境中挖掘與開發(fā)社會資源，讓幼兒園的社會實踐活動具有長久的生命力。

幼兒園可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合社區(qū)資源，有目的地選擇一些單位，建立一個“幼兒園社會實踐活動基地”。讓幼兒園的社會實踐活動在基地專業(yè)人員的協(xié)助和指導(dǎo)下有條不紊地開展，幫助幼兒和教師了解更多領(lǐng)域的專業(yè)知識與技能。

例如：商業(yè)、軍事、交通等領(lǐng)域是幼兒園課程中經(jīng)常涉及到的內(nèi)容，教師也經(jīng)常會采用“社會實踐”的方式，組織幼兒參觀、學(xué)習(xí)。為了讓此類社會實踐活動更具有效性和持續(xù)性，我園領(lǐng)導(dǎo)與周邊的超市、部隊、交警中隊、消防中隊、社區(qū)服務(wù)中心等單位的負責(zé)人取得了聯(lián)系，簽定了合約，建立了我園的“社會實踐基地”，并向其單位的相關(guān)人員頒發(fā)了“園外輔導(dǎo)員”聘書。

“社會實踐基地”為我園的“節(jié)慶課程”錦上添花，使我園教育教學(xué)活動，更加豐富多彩、別具一格。由駐錫炮九師協(xié)助開展的大班幼兒“我是一個兵”軍訓(xùn)系列活動得到了家長和社會各界人事的關(guān)注與認可；由旺莊新區(qū)消防中隊協(xié)助開展的中班幼兒“119”消防演習(xí)活動，讓幼兒掌握了更多自救與求救的知識和技能；由“百家樂”超市配合開展的“小鬼當(dāng)家”購物活動讓幼兒了解了超市物品歸類擺放的特征，學(xué)會了認讀標(biāo)價，嘗試了按所持錢額有限制地購物活動。

使幼兒體驗了“選擇”與“舍取”轉(zhuǎn)換的過程、初步懂得了勤儉節(jié)約的道理┈┈“幼兒園社會實踐活動基地”是幼兒園開展社會實踐活動的搖籃，為幼兒綜合能力的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)?！盎亍苯虒W(xué)固然很好，但是涉及的領(lǐng)域有限，因此，我們不能光依賴基地的資源，還應(yīng)把眼光放在幼兒園周圍的社會環(huán)境上，讓幼兒與社會各類環(huán)境產(chǎn)生互動。

比如，幼兒園課程涉及到環(huán)保主題時，我們組織幼兒到小區(qū)考察地理地貌，進行社會調(diào)查、開展社區(qū)宣傳等。中班組還開展了“蠡湖新城”放風(fēng)箏親子活動，讓孩子和家長領(lǐng)略了無錫新風(fēng)貌——“蠡湖新城”的清新、幽雅、和美景象，從而激發(fā)了幼兒與家長保護環(huán)境，創(chuàng)建美好家園的意識。

二、根據(jù)幼兒園教學(xué)特點，因題而異，制定切實可行的活動方案?！吧鐣嵺`活動”是幼兒園教學(xué)活動的一種特殊形式，因此，在開展活動之前，教師應(yīng)該制定切實可行的活動方案，用來指導(dǎo)實際的操作活動。

社會實踐活動方案可包含：活動目標(biāo)；活動時間、地點、參與對象；活動準(zhǔn)備；活動過程等內(nèi)容。1、活動目標(biāo)：活動目標(biāo)在整個社會實踐活動中處于核心位置，它決定著實踐活動行為。

不僅是實踐活動的出發(fā)點，也是實踐活動的歸屬點，同時還是活動評價的依據(jù)，它既有定向功能又有調(diào)控功能，因此活動目標(biāo)的制訂極其重要。教師在制定活動目標(biāo)時應(yīng)遵循“以幼兒為本”的原則，兼顧知識、技能、情感等方面的內(nèi)容，讓活動目標(biāo)與活動內(nèi)容匹配。

2、活動時間、地點、參與對象：其明確的標(biāo)注是為了便于教師和家長對活動意向有初步的了解，以便作相關(guān)的準(zhǔn)備。3、活動準(zhǔn)備：活動準(zhǔn)備是教師成功組織和開展社會實踐活動的基礎(chǔ)與保證。

古人云：行軍打仗，糧草先行。其意思就是說，充分的準(zhǔn)備工作是取得勝利的前提。

活動準(zhǔn)備在幼兒園社會實踐活動中起著舉足輕重的作用，離開這一環(huán)節(jié)，社會實踐活動將成為無源之水。幼兒教師在做活動準(zhǔn)備時更應(yīng)時刻謹記——“細節(jié)決定成敗”。

社會實踐活動的準(zhǔn)備工作可分為三個方面：一是指教師自身的準(zhǔn)備，二是指幼兒的準(zhǔn)備、三是社會協(xié)助單位的準(zhǔn)備（包括家長準(zhǔn)備）。（1）教師的準(zhǔn)備：包括教師自身的知識儲備、專業(yè)能力和個人素質(zhì)等方面的準(zhǔn)備。

教師自身知識的儲備能否滿足幼兒的需要，這是社會實踐活動中一個不容忽視的環(huán)節(jié)?！耙o學(xué)生一滴水，教師要有一桶水”。

教師不僅要補充自己的知識量，而且要在不斷的學(xué)習(xí)中形成自己的東西，完善自己的知識結(jié)構(gòu)。只有這樣教師才能在社會實踐活動中旁征博引，觸類旁通地解答孩子的提問，并引導(dǎo)和啟發(fā)孩子向未知領(lǐng)域探索。

教師的專業(yè)能力包括思維能力、語言表達能力、活動組織能力、實踐指導(dǎo)能力等等。教師要學(xué)會了解幼兒，分析幼兒，從幼兒已有的知識和經(jīng)驗出發(fā)，挖掘活動的深度和難度。

并將思維的條理性、邏輯性轉(zhuǎn)換成清晰、有條理的語言表達，津然有序地組織和指導(dǎo)幼兒開展實踐活動。教師的個人素質(zhì)是一個隱性的教學(xué)條件，教師良好的個人素質(zhì)無形中給了孩子一個榜樣，促使他們學(xué)習(xí)用善良、寬容、真誠、平等、友愛等心態(tài)在社會實踐活動中與人相處。

（2）幼兒的準(zhǔn)備：包括幼兒自身的知識與經(jīng)驗儲備。知識是幼兒進行社會實踐活動的基礎(chǔ)，幼兒必須對實踐活動的相關(guān)內(nèi)容有粗淺的了解 ，才能做進一步深入的研究與探索。

同時，社會實踐活動還需要幼兒具有外出活動的經(jīng)驗。比如：外出活動需要準(zhǔn)備哪些物品，公共場合應(yīng)該遵守哪些社會公德等等。

社會實踐活動要讓幼兒走出幼兒園，走向社會，存在諸多不安全隱患，幼兒要掌握一些外出活動的安全知識，了解一些自護自救的方法。

2."一帶一路"行動方案 對百姓有啥影響帶來什么好處

“一帶一路”看起來高大上，實際上看得見、摸得著。透過這份愿景與行動，可以清晰地看到“一帶一路”給中國、沿線國家和百姓帶來的實實在在的利益。

“一帶一路”給我國和沿線國家百姓帶來的不僅是收入增加、就業(yè)增加，還有生活的提升。根據(jù)愿景與行動，“一帶一路”建設(shè)將在旅游、教育、文化、購物、醫(yī)療等領(lǐng)域影響百姓生活。

旅游 愿景與行動提出要加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。

3.簡述一帶一路的實施途徑

“一帶一路”是中國建設(shè)“命運共同體”的重要措施。

中國并非要建立自上而下的、以中國為中心的亞洲秩序，而是要和周邊國家一起發(fā)展。因此，這一戰(zhàn)略提供的是一個開放平臺。

這個構(gòu)想由中國提出，但不是中國一家可以做到的。在此平臺上，大家可以共商、共參、共建、共享。

“一帶一路”中的“一帶”是要在西部打開通道，促進周邊經(jīng)濟體共同發(fā)展，促進中國東部和西部平衡發(fā)展?！耙宦贰笔且⒑Ｑ笮轮刃?。

西方崛起以后提出海洋霸權(quán)理論，中國也要成為海洋大國，但中國倡導(dǎo)開放、合作、共同發(fā)展的海洋新秩序。 “一帶一路”構(gòu)想的實施面臨挑戰(zhàn)： 國際社會的疑慮。

我們要通過切實行動和良好結(jié)果使相關(guān)國家打消疑慮，堅定信心。

4.一帶一路基本內(nèi)容

“一帶一路”戰(zhàn)略的基本內(nèi)容 （一）加強各國間政策溝通 加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。

沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。 “一帶一路”戰(zhàn)略將加強各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機制做出貢獻和示范。

在政治互信的基礎(chǔ)上，針對宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機制。 （二）實現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通 第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達水平。

推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)‘范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。

拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。 第二，加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

第三，共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴大信息交流與合作。

（三）實現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通 第一，努力促成沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標(biāo)準(zhǔn)計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。

加強供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AE0）互認。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。

第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。

把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。 第三，加快投資便利化進程，消除投資壁壘。

加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。 第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。

加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

第五，推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。 第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。

擴大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。 （四）積極探索資金融通 擴大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。

推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構(gòu)開展磋商。

加快絲路基金組建運營。深化中國一東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。

支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。

同時，各國間加強金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。完善風(fēng)險應(yīng)對和危機處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危機處置的交流合作機制。

加強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設(shè)。

（五）促進各國間民心相通 第一，擴大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。

深化沿線國家間人才交流合作。 第二，加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證。

5.一帶一路規(guī)劃具體內(nèi)容是什么

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

“一帶一路”戰(zhàn)略中的六大經(jīng)濟走廊

（一）中巴經(jīng)濟走廊：主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達爾港，全長4625公里。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠景規(guī)劃。

（二）孟中印緬經(jīng)濟走廊：主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區(qū)出發(fā)，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造“經(jīng)濟走廊”能夠通過四國，延伸帶動亞洲經(jīng)濟最重要三塊區(qū)域。

（三）新亞歐大陸橋：又名“第二亞歐大陸橋”，是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個省區(qū)，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網(wǎng)，途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區(qū)。新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運距2000-5000公里，比海運距離里縮短了上萬公里。同時，新亞歐大陸橋還具有貿(mào)易驅(qū)動優(yōu)勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿(mào)易驅(qū)動力。因此，新亞歐大力橋?qū)⑿纬删哂袘?zhàn)略意義的經(jīng)濟走廊。

（四）中蒙俄經(jīng)濟走廊：這條濟走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區(qū)從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補形成一個新的開放開發(fā)經(jīng)濟帶，統(tǒng)稱為中蒙俄經(jīng)濟走廊。中蒙俄經(jīng)濟走廊東北通道連接?xùn)|三省，向東可以抵達海參崴出?？?，向西到俄羅斯赤塔進入亞歐大陸橋。

（五）中國-中南半島經(jīng)濟走廊：這條經(jīng)濟走廊東起珠三角經(jīng)濟區(qū)，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經(jīng)南寧、憑祥、河內(nèi)至新加坡，將以沿線中心城市為依托，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎(chǔ)，加快形成優(yōu)勢互補、區(qū)域分工、聯(lián)動開發(fā)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟體，開拓新的戰(zhàn)略通道和戰(zhàn)略空間。

（六）中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊：這條經(jīng)濟走廊從新疆出發(fā)，抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。