電動(dòng)車(chē)充電安全消防知識宣傳(電動(dòng)車(chē)消防安全知多少)
1.電動(dòng)車(chē)消防安全知多少
不要把電動(dòng)車(chē)放在樓道充電
不要把電動(dòng)車(chē)停放在安全出口處
電動(dòng)車(chē)起火了應該如何撲救：
充電中車(chē)輛自燃：
1、住宅樓等處發(fā)生火災，住戶(hù)不要盲目逃生，尤其不要通過(guò)樓梯間逃生，因為樓梯間內充滿(mǎn)毒煙。
2、如果所在區域離火源較遠，煙、火要一段時(shí)間才能進(jìn)入室內。這種情況下，在室內等待救援是比較可靠的方法。
3、如果離安全出口較近，且火勢和煙氣不大的情況下，用濕毛巾捂住口鼻，裹著(zhù)濕被子從安全出口逃生。
2.電動(dòng)車(chē)消防安全我們該如何防范
可能大家經(jīng)常會(huì )在媒體或電視上看到不少關(guān)于電動(dòng)車(chē)起火燃爆的新聞，而這些都是平常不少用戶(hù)日常生活中操作不當或防火意識不到位的后果。所以，有了防火安全意識，如何來(lái)杜絕電動(dòng)車(chē)引發(fā)的火災隱患才是關(guān)鍵。
根據相關(guān)報道數據顯示，充電過(guò)程是電動(dòng)車(chē)起火最常發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)，且由于新國標政策出臺之前，不少老舊款電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)候不得不整車(chē)放置在樓道等相對封閉的環(huán)境中，這也給電動(dòng)車(chē)充電通風(fēng)不足導致高溫而引發(fā)火災買(mǎi)下了隱患。
此外，正值近日全國各地陸續進(jìn)入雨季，不少用戶(hù)習慣騎行電動(dòng)車(chē)涉水，這就造成了電動(dòng)車(chē)電機/電池進(jìn)水的可能性，從而對后期電動(dòng)車(chē)充電時(shí)候電池/電機內部線(xiàn)路老化或造成短路而產(chǎn)生火災增加了誘因。
還有一種情況，就是不少老舊款電動(dòng)車(chē)由于并不符合新國標的規范生產(chǎn)，或粗糙爛制，或非法改裝造成部件不匹配，如不匹配的充電器在充電過(guò)程中也很可能造成電動(dòng)車(chē)起火，這也會(huì )對電動(dòng)車(chē)和用戶(hù)帶來(lái)財產(chǎn)生命的安全隱患。
所以，看了以上幾個(gè)極易引發(fā)電動(dòng)車(chē)起火的因素，大家或許就會(huì )明白，防患于未然的安全防火姿勢有多么重要了。因此，我們也應該有相應的積極措施來(lái)即時(shí)杜絕火災隱患，除了不在樓梯間、過(guò)道或者房間室內等封閉環(huán)境下給電動(dòng)車(chē)充電之外，還給經(jīng)常檢修電動(dòng)車(chē)各個(gè)部件，避免老化造成短路，且要采用正規原裝的配件充電器給電動(dòng)車(chē)充電才是正確姿勢。
正所謂有了足夠的安全保障，才能避免火災悲劇。因此，選擇有品質(zhì)保障的電動(dòng)車(chē)型號真的很重要。這里就為大家推薦一款安全有保障且質(zhì)保服務(wù)超長(cháng)的電動(dòng)車(chē)——雅迪集團最近推出的E7電動(dòng)車(chē)。全新的雅迪E7電動(dòng)車(chē)時(shí)尚前沿，該車(chē)質(zhì)保就比普通電動(dòng)車(chē)長(cháng)一倍，而長(cháng)質(zhì)保背后更是電動(dòng)車(chē)優(yōu)秀品質(zhì)的彰顯：采用8級電鍍工藝，加厚冷軋一體式車(chē)架，360°電泳+Tiger噴粉工藝，顏值滿(mǎn)分；搭載進(jìn)口MOS管黑鉆控制器和日本AVSS汽車(chē)級低壓主線(xiàn)等等，高回彈BodyFit記憶坐墊，支持IPX7防水，體驗不俗。雅迪E7電動(dòng)車(chē)搭載自主研發(fā)的GTR寬頻動(dòng)力電機，平臺效率高達90%以上，動(dòng)力性能提升15%，爬坡能力更強，特斯拉同款松下動(dòng)力鋰電芯，超靜音雙泵對置缸碟剎，剎車(chē)制動(dòng)更加靈敏安全。
以上！
3.電動(dòng)車(chē)消防安全知識知多少
電動(dòng)車(chē)經(jīng)常因不當充電、違規停放發(fā)生火災
這“小火”卻常常造成亡人事件
據統計，60%的電動(dòng)車(chē)火災發(fā)生在20時(shí)至次日5時(shí)之間，而此時(shí)人們一般處于熟睡狀態(tài)，初期火災難以被及時(shí)發(fā)現和撲救，容易造成火勢擴大蔓延。
其中，電動(dòng)車(chē)火災致人員傷亡的90%是因為電動(dòng)車(chē)停放在門(mén)廳、過(guò)道等部位。因為塑料車(chē)殼、海綿坐墊等燃燒產(chǎn)生的有毒煙氣，沿著(zhù)樓梯間迅速向上蔓延，火焰和煙氣很快封堵建筑的安全出口、逃生通道，造成樓內居住人員逃生困難，極易造成人員傷亡。
博州消防支隊6月中旬組織鄉鎮場(chǎng)、街道、社區一名領(lǐng)導及轄區物業(yè)公司召開(kāi)了全州電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議，在會(huì )議上明確各級各單位的消防安全職責。
在此小編呼吁廣大民眾，如果發(fā)現違規停放電動(dòng)車(chē)，私拉亂接充電的現場(chǎng)及時(shí)撥打小區物業(yè)公司清理樓道，為單元的住戶(hù)保留出“生命通道”。
如物業(yè)部門(mén)未出面處理，通過(guò)“隱患隨手拍”，撥打96119或通過(guò)博州消防官微、官博進(jìn)行實(shí)名投訴。
電動(dòng)車(chē)起火后如何逃生自救呢？
群眾在樓梯間已有大量煙火蔓延的情況下，仍然盲目沿樓梯逃生疏散，是導致人員傷亡的重要原因。特別是只有一個(gè)樓梯出口的“老式民居”，一旦一樓門(mén)廳或走道存放的電動(dòng)車(chē)著(zhù)火，這一逃生通道極有可能被煙火覆蓋致使難以逃生。在此消防部門(mén)提醒廣大市民應注意根據不同情況選擇正確的逃生路線(xiàn)及方法。
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如觀(guān)察后發(fā)現樓梯間沒(méi)有煙火蔓延或波及不大，樓梯暢通，應首先選擇沿樓梯向室外逃生。
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如樓梯間煙火較大或被阻斷的情況下，切不可盲目沿樓梯向下逃生，而應在做好安全措施的情況下向天面躲避，如佩戴過(guò)濾式防毒面具，或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生，濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。
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如房間外煙火較大難以逃生，可選擇有空氣、有水源的陽(yáng)臺、洗手間等位置，用濕毛毯、濕毛巾堵塞門(mén)縫、窗框，向門(mén)上潑水降溫，同時(shí)撥打119告訴接警人員具體位置，或采取大聲呼喊、揮舞鮮艷衣物、打手電等方式進(jìn)行呼救。
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另外低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式，或向樓下拋擲棉被或床墊，然后雙手抓住窗沿，身體下垂，雙腳落地跳下逃生。
4.消防知識：電動(dòng)車(chē)火災隱患知多少
您好！
電動(dòng)車(chē)因方便快捷越來(lái)越受到市民青睞。但因此引發(fā)的火災、傷亡人數及財產(chǎn)損失呈逐年上升趨勢，特別是由電動(dòng)車(chē)引起的火災中近九成都造成了人員傷亡。根據公安部消防局近日發(fā)布數據顯示，2016年以來(lái)，全國由于電動(dòng)車(chē)引發(fā)的較大以上火災5起，造成21人死亡。
一輛小小的電動(dòng)車(chē)為何屢屢引發(fā)火災亡人事故？現場(chǎng)模擬試驗顯示：三輛停放在一樓樓道內的電動(dòng)車(chē)起火后，濃煙很快封堵逃生通道。在明火燃燒104秒后，火焰溫度達到284℃；明火燃燒約7分鐘后，煙氣溫度高達約500℃。
根據近年來(lái)電動(dòng)車(chē)火災事故總結，消防部門(mén)指出當前電動(dòng)車(chē)火災原因主要集中在充電環(huán)節。為此，公安部上半年發(fā)布通知，要求各地加強電動(dòng)車(chē)停放充電管理。物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區管理單位要加強防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現和制止在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放電動(dòng)車(chē)及充電行為；推進(jìn)電動(dòng)車(chē)集中停放和充電設施建設，對擬建、在建的住宅小區、居民樓院等居住類(lèi)建設項目，相關(guān)建設單位規劃配建電動(dòng)車(chē)庫（棚）。對已投入使用的住宅小區、居民樓院，居民委員會(huì )、村民委員會(huì )和物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區管理單位在有條件的地方盡快修建電動(dòng)自行車(chē)庫（棚）；此外，對電動(dòng)車(chē)庫（棚）的配備標準也提出相關(guān)要求，應采用不燃材料，配置簡(jiǎn)易噴淋、干粉滅火器、獨立式感煙火災探測報警器等消防設施器材，并與建筑物保持安全距離。電動(dòng)車(chē)庫（棚）內應規劃配建具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電等功能的充電設施，電氣設備和線(xiàn)路敷設要符合相關(guān)技術(shù)標準要求。
如何預防電動(dòng)車(chē)火災，消防部門(mén)提醒：一是不要擅自拆除電動(dòng)車(chē)電氣保護開(kāi)關(guān)和改動(dòng)電動(dòng)車(chē)電氣線(xiàn)路，不擅自加裝防盜器等設備；二是不要購買(mǎi)、使用不合格充電器；三是不在疏散樓梯、疏散通道和安全出口停放電動(dòng)車(chē)、給電動(dòng)車(chē)充電；四是充電時(shí)間不要過(guò)長(cháng)。
如有疑問(wèn)，歡迎提問(wèn)。
5.電動(dòng)車(chē)充電應急預案
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內容來(lái)自用戶(hù)：xuping031413
電動(dòng)車(chē)充電突發(fā)事件應急預案
為加強小區電動(dòng)車(chē)充電工作的安全管理，正確應對和有效防范處理電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程安全突發(fā)應急事件，本著(zhù)對業(yè)主高度負責的精神，以超常規的理念、超常規的措施、超常規的力度，迅速有效應對各類(lèi)突發(fā)安全應急事件，最大限度地減少其危害和影響。依據國家有關(guān)法律法規，結合項目實(shí)際，制定本預案。一、適用范圍
本預案適用于鴻才苑小區電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中所發(fā)生的安全突發(fā)事件的預防、預警、應急準備和應急響應等工作。突發(fā)安全事件主要包括如下：
1、充電過(guò)程中漏電；
2、充電過(guò)程中漏電甚至起火；
3、電池異常情況處理；
二、工作原則
（一）預防為主：強化電動(dòng)車(chē)充電安全教育，加大宣傳電動(dòng)車(chē)充電安全知識的力度，提高業(yè)主的預防意識。細致排查消防安全隱患，采取有效的預防和控制措施，減少突發(fā)事件發(fā)生的幾率。
（二）各司其職：充電車(chē)輛所有人或使用人要按照充電樁使用說(shuō)明和充電注意事項進(jìn)行充電操作；充電樁維保單位盈按規定經(jīng)常對充電設備進(jìn)行檢修保養，對問(wèn)題設備及時(shí)處理；物業(yè)工程部對充電樁進(jìn)行定期不定期檢查，發(fā)現問(wèn)題及隱患及時(shí)處理或通知維保單位處理；物業(yè)巡邏人員巡邏期間應重點(diǎn)關(guān)注充電區域的異常情況，發(fā)現異常及時(shí)報告物業(yè)維修中心或維保單位。2
6.電動(dòng)汽車(chē)電池安全知識有哪些
電動(dòng)車(chē)電池充電注意事項。
1、切忌虧電存放 虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電 離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電瓶損壞越嚴重。電瓶 閑置不用時(shí)，應每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。
2、勿大電流放電 電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。
掌握充電時(shí)間 一般情況下蓄電池都在夜間入行充電，平均充電時(shí)間在 8 小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行 駛里程很短），電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn)，繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象。所以，蓄電池以放電深度 為 60%-70%時(shí)充一次電最佳。
3、防止高溫暴曬 溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟， 直接后果就是增加 電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)暖， 殼體起鼓、變形等致命損傷。
