學(xué)校交通安全知識競賽ppt(求：少兒交通安全知識講課PPT)
1.求： 少兒交通安全知識講課PPT
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。
行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。
當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側走在人行道上。
要自覺(jué)遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車(chē)通行。過(guò)馬路時(shí)，應在人行橫道上通過(guò)。
在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊伍長(cháng)、安全通過(guò)有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
讓特種車(chē)輛先行 在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。
交通法規規定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。 所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
不吊車(chē) 不玩車(chē) 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、。
2.交通安全知識競答.講解 給點(diǎn)資料
嘉興市中小學(xué)生交通安全知識試題（我們學(xué)校的學(xué)生也在受此煎熬，不知道有什么用） 一、判斷題，每題2分，共20分： 1、行人應當在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
（對） 2、駕騎非機動(dòng)車(chē)通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)到或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。（ 對 ） 3、在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道的道路上，非機動(dòng)車(chē)靠近道路右邊通行，機動(dòng)車(chē)在道路中間或者靠近道路中心線(xiàn)右邊通行。
（ 對 ） 4、乘坐二輪摩托車(chē)不能側坐或者反坐。（ 對 ） 5、行人橫過(guò)馬路時(shí)，應當從人行橫道、天橋或地下通道通過(guò)。
（ 對 ） 6、在道路上發(fā)生交通事故時(shí)，乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛人、行人應當予以協(xié)助。（ 對 ） 7、學(xué)生接送車(chē)輛必須參加機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險。
（ 錯 ） 8、接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛應當是9座以上客車(chē)，車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃內右側應當放置“學(xué)生接送車(chē)” 標志牌。（ 對 ） 9、學(xué)生接送車(chē)輛駕駛室副座不準乘坐中小學(xué)生。
（ 對 ） 10、嚴禁使用貨運汽車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛接送學(xué)生。（ 對 ） 二、選擇題，每題2分，共80分 1、行人在沒(méi)有人行橫道信號燈的人行橫道應如何通行？ A、在人行橫道內快速通過(guò) B、兩面無(wú)來(lái)車(chē)時(shí)從人行橫道內通過(guò) C、按機動(dòng)車(chē)信號燈指示通過(guò) 答：C 。
2、行人在沒(méi)有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過(guò)？ A、跑步快速通過(guò) B、示意機動(dòng)車(chē)讓行后直行通過(guò) C、確認安全后直行通過(guò) 答：C 。 3、騎自行車(chē)通過(guò)沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)信號燈的路口應怎樣通行？ A、減慢車(chē)速通過(guò) B、確認安全后通過(guò) C、按機動(dòng)車(chē)信號燈指示通過(guò) 答：C 。
4、夜間當路口紅燈不停閃爍時(shí)，它表示的是什么含義？ A、車(chē)輛和行人必須讓行 B、車(chē)輛和行人不準通行 C、車(chē)輛不準通行，但行人可以通行 答：A 。 5 、轉彎的非機動(dòng)車(chē)通過(guò)有信號燈控制的交叉路口時(shí)應當： A、在直行的車(chē)輛和行人前通過(guò) B、讓直行的車(chē)輛和行人先通過(guò) C、有優(yōu)先通行權 答：B 。
6、非機動(dòng)車(chē)遇有前方路口交通堵塞時(shí)，應當： A、下車(chē)推行通過(guò)路口 B、從人行橫道內繞行通過(guò)路口 C、不得進(jìn)入路口 答：C 。 7、非機動(dòng)車(chē)遇有停止信號時(shí)，應當： A、停在路口停止線(xiàn)以外 B、示意機動(dòng)車(chē)讓行 C、下車(chē)推行 答：A 。
8、非機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有停止線(xiàn)的路口遇有停止信號時(shí)應當 A、在人行橫道內等候 B、在路口以外停車(chē) C、只要無(wú)來(lái)車(chē)就快速通過(guò) 答：B 。 9、在沒(méi)有交通信號燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的路口，相對方向行駛同為轉彎的非機動(dòng)車(chē)相遇時(shí) A、左轉彎的車(chē)讓右轉彎的車(chē)先行 B、右轉彎的車(chē)讓左轉彎的車(chē)先行 C、誰(shuí)搶先誰(shuí)先行 答：B 。
10、騎自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)，應當 A、注意車(chē)輛 緩慢通行 B、示意車(chē)輛讓行 C、下車(chē)推行 答：C 。 11、在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)的道路上，騎自行車(chē)怎樣通行？ A、在人行道上騎行 B、在機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道內騎行 C、靠機動(dòng)車(chē)道的右側騎行 答：C 。
12、騎自行車(chē)應當在什么車(chē)道內通行？ A、在機動(dòng)車(chē)道內 B、在非機動(dòng)車(chē)道內 C、在人行橫道上 答：B 。 13、未滿(mǎn)幾周歲的兒童，不準在道路上騎、學(xué)自行車(chē)？ A、10周歲 B、12周歲 C、4周歲 答： B 。
14、黃燈持續閃爍時(shí)表示 A、有危險，車(chē)輛、行人不準通過(guò) B、車(chē)輛、行人須注意了望，確認安全后通過(guò) C、車(chē)輛、行人可以?xún)?yōu)先通過(guò) 答：B 。 15、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時(shí)亮時(shí)，它表示的是什么含義？ A、即將變?yōu)榫G燈，做好起步準備 B、清理路口 不準通行 C、道路暢通 快速通過(guò) 答：A 。
16、在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)是哪些人？ A、學(xué)齡前兒童 B、小學(xué)低年級學(xué)生 C、小學(xué)在讀生 答：A 。 17、機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，除駕駛人應當按規定使用安全帶外，同車(chē)還有那 些人要使用安全帶？ A、前排乘車(chē)人 B、后排乘車(chē)人 C、全部乘車(chē)人 答：A 。
18、當你騎車(chē)違法后又拒絕接受罰款處罰時(shí)，交通警察 A、不可以扣留你的車(chē) B、可以扣留你的車(chē) C、必須在你同意后才能扣留你的車(chē) 答 ：B 。 19、當你騎電動(dòng)自行車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道內行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)多少公里？ A、10公里 B、15公里 C、20公里 答：B 。
20、走路、騎車(chē)違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的，交通警察可以對你處： A、五十元以上一百元以下罰款； B、五元以上五十元以下罰款； C、一百元以上二百元以下罰款。 答：B 。
21、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。黃燈表示 A、警示； B、禁止 C、準許。
答：A 。 22、在道路上騎自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)載物時(shí)，高度從地面起不得超過(guò)多少米？ A、1米 B、1.5米 C、2米 答：B 。
23、在道路上騎自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)載物時(shí)，寬度不能超出多少米？ A、左右不能超出車(chē)把 B、左右各不能超出車(chē)把0.2米 C、左右各不能超出車(chē)把0.15米 答：C 。 24、在道路上騎電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)多少周歲？ A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲 答：B 。
25、二輪摩托車(chē)后座不準附載不滿(mǎn)（ ） A、10周歲兒童 B、12周歲兒童 C、14周歲兒童 答：B 。 26、當你需要乘坐出租車(chē)時(shí)，你可以 A、站在機動(dòng)車(chē)道上攔乘 B、站在路口攔乘 C、站在人行道上攔乘 答：C 。
27、當機動(dòng)車(chē)停在機動(dòng)車(chē)道上時(shí)，你應當怎樣上下車(chē)？ A、從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē) B、從機。
3.求安全教育主題班會(huì ) PPT
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。
在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。
十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18 歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。
然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去。
“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去。”
“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多。
4.求班會(huì )主題為交通安全的兩人的主持詞（最好有幻燈片的）急~~~跪求
班會(huì )內容： 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利。
5.交通安全主題班會(huì )教案
主題班會(huì )目的： 通過(guò)本次班會(huì )活動(dòng)，讓學(xué)生接受一次生動(dòng)活潑的交通安全教育，通過(guò)逼真的畫(huà)面，翔實(shí)的數據，真實(shí)地講述，使學(xué)生在豐富多彩的活動(dòng)中學(xué)習交通規則，懂得交通安全重于泰山。
活動(dòng)準備： 1、黑板上書(shū)寫(xiě)“安全在我心中”幾個(gè)美術(shù)字。 2、確定男女主持各一人。
3、準備好15道測試交通規則的題目。 4、確定四位學(xué)生排練小品《人民的好警察》。
5、學(xué)生在班會(huì )課前自學(xué)《中小學(xué)生日常安全手冊》。 5、準備好相關(guān)課件。
活動(dòng)過(guò)程： （一）師主持，以逼真的畫(huà)面，真實(shí)地講述，真切的告誡，讓學(xué)生深深懂得交通安全重于泰山。
1、導入： 交通安全，一個(gè)永恒的話(huà)題；交通安全，一個(gè)關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話(huà)題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動(dòng)車(chē)以來(lái)，它使人 類(lèi)進(jìn)一步向現代文明邁進(jìn)，但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故這一灰色陰影。
當一個(gè)鮮活的生靈瞬間成為車(chē)輪下的亡靈時(shí)，當一個(gè)好端端的家庭因為慘痛的車(chē)禍而支離破碎 時(shí)，怎不讓我們?yōu)橹眩?2、請看材料（顯示課件） 進(jìn)入新世紀以來(lái)，中國已經(jīng)連續3年每年死亡人數突破10萬(wàn)大關(guān)，10萬(wàn)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。 連續三年每年死亡人數突破10萬(wàn)大關(guān)，一年10萬(wàn)人是什么概念？ ——一年消失一個(gè)小城鎮；一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬(wàn)人的軍團；一天從天上掉下來(lái)一個(gè)載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，碾下車(chē)輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內生產(chǎn)總值；可以養活100萬(wàn)個(gè)下崗職工；可以使200萬(wàn)個(gè)窮困地區失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。 3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場(chǎng)面。
（顯示課件） 4、交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過(guò)或親人朋友遭遇過(guò)的交通事故， （學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事） 5、談起交通事故，大家無(wú)不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無(wú)不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)它帶給我們的啟示或想法。
（學(xué)生可以各抒已見(jiàn)。） 6、同學(xué)們，面對著(zhù)這些觸目驚心的交通事故，你將會(huì )對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門(mén)等等）說(shuō)些什么？ （學(xué)生思考并表述） 7、師小結：這些血的教訓向同學(xué)們敲響警鐘！追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因。
——希望每個(gè)同學(xué)心中都有交通安全這 根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著(zhù)要遵守交通規則——接下來(lái)我們將以多種形式學(xué)習交通法規。
6.小學(xué)生交通安全知識競賽題可以做的
學(xué)生交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學(xué)，不準在街道、公路上、攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強行搭車(chē)。
2、不滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不準騎自行車(chē)。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須 靠右行走或人行道上行走。
3、步行時(shí)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，應注意來(lái)往車(chē)輛。在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)，從人行橫道線(xiàn)內通過(guò)。
4、嚴禁在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路。不準在有機動(dòng)車(chē)通過(guò)的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書(shū)或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側。）綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通行，但轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3）紅燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時(shí)，準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
