一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
小學(xué)生交通安全知識錦集交通標線(xiàn) 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn),叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn),叫“車(chē)道分界線(xiàn)”,它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí),各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全,防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。
此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此,我們碰到要轉彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被。
人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個(gè)世界上,只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數,珍愛(ài)寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。
十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18 歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。
然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē),不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續騎他的“飛車(chē)”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去。
“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē),連人帶車(chē)一起飛了出去。”
“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多。
二、交通安全類(lèi)
我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動(dòng)車(chē),必須遵守右側通行的原則,機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛,不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服,以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,應特別注意安全。
強調安全、培訓、檢查與管理的重要。
沒(méi)有范文。以下供參考,主要寫(xiě)一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績(jì),最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。
工作總結就是讓上級知道你有什么貢獻,體現你的工作價(jià)值所在。所以應該寫(xiě)好幾點(diǎn):1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你動(dòng)腦子去解決的。
就算沒(méi)什么,也要寫(xiě)一些有難度的問(wèn)題,你如何通過(guò)努力解決了4、以后工作中你還需提高哪些能力或充實(shí)哪些知識5、上級喜歡主動(dòng)工作的人。你分內的事情都要有所準備,即事前準備工作以下供你參考:總結,就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統的總評價(jià)、總分析,分析成績(jì)、不足、經(jīng)驗等。
總結是應用寫(xiě)作的一種,是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。總結的基本要求1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細。
2.成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的主要內容。
總結的目的就是要肯定成績(jì),找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現在哪些方面,是怎樣產(chǎn)生的,都應寫(xiě)清楚。
3.經(jīng)驗和教訓。為了便于今后工作,必須對以前的工作經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析、研究、概括,并形成理論知識。
總結的注意事項: 1.一定要實(shí)事求是,成績(jì)基本不夸大,缺點(diǎn)基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語(yǔ)句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫(xiě)作時(shí)要突出重點(diǎn)。
總結中的問(wèn)題要有主次、詳略之分。總結的基本格式: 1、標題 2、正文 開(kāi)頭:概述情況,總體評價(jià);提綱挈領(lǐng),總括全文。
主體:分析成績(jì)缺憾,總結經(jīng)驗教訓。 結尾:分析問(wèn)題,明確方向。
3、落款 署名與日期。
我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動(dòng)車(chē),必須遵守右側通行的原則,機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。
2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛,不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2)穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車(chē)輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車(chē)輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1)綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續通行。
3)紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時(shí),準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車(chē)安全知識
在我國,少年兒童年滿(mǎn)12周歲,方能在道路上起自行車(chē),并要遵守交通規則在慢車(chē)道上騎車(chē)。
5、乘坐公共汽車(chē)應該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車(chē),要排隊候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
3)乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車(chē)時(shí)要坐穩扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側向站立,手應握緊扶手。
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