是,它們卻像一顆威力十足的炸藥,存在著(zhù)很多的安全隱患,一不小心就容易造成交通事故。
我曾聽(tīng)爺爺說(shuō)起過(guò)這樣一件事情:9月14日晚,在慈溪白沙河角,一個(gè)轎車(chē)司機因為酒后駕駛,撞倒了一個(gè)行人,并從那個(gè)行人身上軋了過(guò)去,使其當場(chǎng)死亡。
我們在生活中,還經(jīng)常看見(jiàn)一些“學(xué)習”劉翔跨欄的人,他們熟練地跨過(guò)馬路上的護欄,卻對近在咫尺的天橋視而不見(jiàn)。他們這樣做,不但違反了交通規則,使自身受到傷害,而且使車(chē)輛混亂,后果不堪設想。還有很多人和車(chē)輛喜歡闖紅燈,這樣很危險,也是一種對交通規則的不重視。
據統計2008年8月,全國共發(fā)生道路交通事故21150起,造成5660人死亡、25418人受傷,直接財產(chǎn)損失0。83億元。由此可見(jiàn),違反交通規則而造成的事故,對國家有著(zhù)很大的損失。
平時(shí),我們還經(jīng)常聽(tīng)到有人在談?wù)摚哼@個(gè)人因為不遵守交通規則而被車(chē)撞了,受了傷;那個(gè)人酒后駕車(chē),撞到護欄和行人,罰了款。這些觸目驚心的交通事故,讓人聽(tīng)了就感到寒心,但同時(shí)也讓我們吸取很多教訓。
我們外出時(shí),一定要遵守交通規則,最主要的有:不能闖紅燈,不能跨越護欄,更不能酒后駕車(chē)。如果你不遵守交通規則因而發(fā)生了事故,可能會(huì )導致自已受傷甚至死亡,家人們也會(huì )悲痛欲絕。這樣,不但會(huì )害了自已,也害了家人。
為了自己,也為了家庭能夠美滿(mǎn)幸福,我呼吁大家,請自覺(jué)遵守交通規則,真正做到:交通安全.從我做起。此外,我們還應該提醒身邊的親朋好友安全駕車(chē)、遵守交通法規,讓每一個(gè)公民都生活在一個(gè)充滿(mǎn)安全的環(huán)境中。
這可是我自己寫(xiě)的呦!!!
1,保證良好的視野
雨天駕駛上路除了小心駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,如果光線(xiàn)昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣,則需開(kāi)冷氣,讓冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣,則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜氣,避免看不清后面的車(chē)輛而在變道時(shí)釀成事故。
2,避免車(chē)輪側滑
雨中駕駛時(shí),路面上的雨水與輪胎之間會(huì )形成所謂的“潤滑劑”,這會(huì )影響汽車(chē)的制動(dòng)性,容易產(chǎn)生側滑。因此,駕駛員應雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線(xiàn)和低速行駛,需要轉彎時(shí),應當緩慢踩剎車(chē),以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。如果是前輪發(fā)生側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪發(fā)生側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,不能打反方向。
3,低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗的司機都知道,無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間,避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。
雨天對安全行車(chē)的影響是巨大的。據統計,雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%,其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車(chē)的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此,駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車(chē)的訣竅,確保交通安全。專(zhuān)家給大家介紹幾點(diǎn)雨天行車(chē)需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線(xiàn)比較差,因此要保持比平時(shí)更大的車(chē)距。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難,特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,雨夜中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視線(xiàn)模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟,這樣可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會(huì )非常徹底,還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動(dòng)
遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會(huì )在很短的時(shí)間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速通過(guò)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中熄火,千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng),盲目的啟動(dòng)可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。車(chē)輛熄火后應當及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)修店,經(jīng)維修人員現場(chǎng)檢查車(chē)輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。
三、雨天行車(chē)要開(kāi)霧燈
雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車(chē)的安全性,必要時(shí)打開(kāi)危險警示燈,這樣可以讓后面車(chē)輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。
四、雨天行車(chē)遠離自行車(chē)道
市區內車(chē)流人流密集,暴雨時(shí)要特別注意自行車(chē)和行人,在最外側車(chē)道行駛的車(chē)輛應當降低車(chē)速,時(shí)刻注意自行車(chē)和站在路邊打車(chē)的行人,時(shí)刻保值右側車(chē)窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水
不要高速過(guò)水溝、水坑,這樣會(huì )使水產(chǎn)生飛濺,導致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險杠,則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水,行車(chē)時(shí)應該多警惕,最好隨時(shí)檢查一下這些部位,檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水,應該趕快停車(chē)采取措施排除。同時(shí),要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火。
出車(chē)前要檢查剎車(chē)、雨刮及胎壓等是否正常。
由于雨天積水,車(chē)輪與雨水之間就會(huì )形成一層水膜,從而降低車(chē)輪與地面之間的摩擦力,嚴重影響車(chē)輛的制動(dòng)和方向穩定性(這也就是輪胎要有花紋的主要原因之一)。由于車(chē)輪與地面的摩擦力下降,使車(chē)輛的制動(dòng)性明顯下降,制動(dòng)距離明顯延長(cháng),所以,駕駛員切忌急踩剎車(chē)和猛打轉向,一定要保持足夠的行車(chē)間距,其行車(chē)間距約為正常天氣條件下的2~3倍。
雨天可嚴重影響駕駛員和行人的視線(xiàn),所以,為了自己及其他車(chē)輛的安全,應打開(kāi)前照燈、霧燈、示寬燈及尾燈。同時(shí),由于前照燈受雨水的反光,往往會(huì )在車(chē)前形成白茫茫的一片炫目的水幕,因此,駕駛員更應減速慢行。
如果前擋風(fēng)玻璃有霧氣,要及時(shí)清除。駕駛員在雨天開(kāi)車(chē)要保持良好的視野,注意行人及騎車(chē)人,雨天行人及騎車(chē)人的視覺(jué)和聽(tīng)力都將受到嚴重影響,為了確保安全,駕車(chē)時(shí)一定要減速慢行,多鳴喇叭或使用燈光。
在雨季,為確保高速公路的行車(chē)安全,新手駕車(chē)務(wù)必要做到以下幾點(diǎn): (1)車(chē)速要降低,正確使用制動(dòng)、轉向盤(pán) 雨天的綜合行車(chē)條件較差,車(chē)速過(guò)高容易發(fā)生側滑,因此,把車(chē)速降低20%是十分必要的。要避免貿然使用緊急制動(dòng)和猛打轉向盤(pán)。
車(chē)與車(chē)之間要保持足夠的制動(dòng)距離。 (2)在積水路面行車(chē)要慎防“水滑”現象 所謂“水滑”,又稱(chēng)水面滑行,就是車(chē)在積水路面高速行駛時(shí),輪胎與路面問(wèn)的存水。
不能排除,水的壓力使車(chē)輪上浮,形成汽車(chē)在積水路面上滑行的現象。據實(shí)驗,在雨天的高速公路上,當積水深為2~3毫米、時(shí)速達80公里時(shí),性能再好的汽車(chē),都有可能產(chǎn)生這種現象,并且水越深,車(chē)速越高,載重越輕,“水滑”的發(fā)生率就越高,而這一現象在普通公路上則較少見(jiàn)。
在雨天,當行駛到高速公路下坡道最低點(diǎn)附近和S形彎道中銜接兩彎道的那段中間平坦路段時(shí),應嚴加警惕,因為這兩處路段最容易積水。當感到轉動(dòng)轉向盤(pán)用力變小時(shí),應迅速將車(chē)速降低20%左右。
如果使用的是花紋磨損比較嚴重的輪胎,則車(chē)速還應進(jìn)一步降低,以避免產(chǎn)生“水滑”。 (3)暴雨天氣行車(chē)要盡早開(kāi)燈 暴雨天氣使光線(xiàn)散射,致使視物的明亮度降低,能見(jiàn)度大幅下降,同時(shí)還使車(chē)內濕度增大,車(chē)窗玻璃常會(huì )蒙上一層水霧,嚴重妨礙了駕駛員的視線(xiàn),對行車(chē)十分不利。
此時(shí),應將前燈打開(kāi),這樣既可以使自己行車(chē)安全,也使具他車(chē)輛駕駛員容易發(fā)現對面來(lái)車(chē)。 雨季車(chē)輛檢修也很重要。
①巧除積水。雨天,車(chē)輛的若干部位可能會(huì )有積水,大雨過(guò)后若是行車(chē)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)水聲,不妨停下來(lái)找個(gè)安全地方熄火檢查,查看燈罩內、車(chē)門(mén)內,以及翼子板內都有可能積水的位置,原因是有可能是這些位置設有的排水孔被堵塞了。
情況嚴重時(shí),燈罩內的水會(huì )令燈泡短路燒損,鈑金件內的積水易使鈑金件生銹,若水滲透到門(mén)飾板流人車(chē)內,容易造成電動(dòng)門(mén)窗工作不良等故障。 要想避免這些故障,首先要了解排水口的位置,用細鐵絲或螺絲刀之類(lèi)的工具疏通一下。
燈罩內附近有沒(méi)有積水,洗完車(chē)或下雨后,目視就是很容易發(fā)現的。 ②排除電路故障。
雨天不著(zhù)車(chē)大多數情況為電路系統有問(wèn)題。可能的原因有以下幾種:高壓線(xiàn)被雨水打濕而出現漏電,可擦干后再試;蓄電池表面潮濕而使正極與負極接通,出現蓄電池放電現象或蓄電池接頭松動(dòng);如果雨水打濕發(fā)動(dòng)機周?chē)碾娐废到y,則應檢查發(fā)動(dòng)機蓋與車(chē)輪中間的檔泥板是否破損或脫落。
如果上述故障處理后仍無(wú)法起動(dòng)著(zhù)車(chē),有可能是點(diǎn)火系統出現故障。檢查檔風(fēng)玻璃與發(fā)動(dòng)機蓋之間的防水膠條,是否因長(cháng)期使用而老化,雨水流至電路系統。
③改善剎車(chē)不良情況。駛過(guò)積水處之后剎車(chē)系統感覺(jué)不良,通常在鼓式的剎車(chē)系統上較為明顯。
處理方法是一邊慢速行駛保持前方安全距離,一邊踩剎車(chē)踏板,讓剎車(chē)系統摩擦生熱,排除水分。 如果旁邊有車(chē)輛行駛的話(huà),前述步驟要小心進(jìn)行。
若踏板行程正常,效果不明顯時(shí),可能原因是剎車(chē)片與剎車(chē)鼓接觸不良或間隙過(guò)大或有油脂附存所致;剎車(chē)助力泵的真空軟管破裂或裝置不當或是助力泵真空管路的單向閥工作不良;剎車(chē)總泵或分泵工作不良。剎車(chē)踏板若要踩兩三下才能正常的話(huà),也可能是因總泵或分泵及剎車(chē)軟管連接不良所致。
④讓雨刷正常工作。雨刷突然不動(dòng)可能的原因是負責雨刷工作的保險絲是否接觸不良或熔斷;確定是否有雨刷電機工作的聲音,再檢查雨刷連桿有無(wú)彎曲或碰到其他元件而使雨劇不起作用;雨刷驅動(dòng)臂與連桿間襯套是否打滑;雨刷驅動(dòng)軸與雨刷片是否裝置不良;高級轎車(chē)有的使用隱藏式雨刷,有的會(huì )因破布或其他物品放于發(fā)動(dòng)機蓋與雨刷臂之間造成雨刷不動(dòng)等情況。
雨天開(kāi)車(chē)的注意事項一、逢雨天氣,直接影響行駛安全的主要因素是能見(jiàn)度和路面狀況。
所謂能見(jiàn)度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠距離。雨天雨水灑落使風(fēng)窗玻璃和后視鏡模糊不清,加上潮濕路面的光線(xiàn)反射使得能見(jiàn)度大大降低。
路面狀況直接影響著(zhù)車(chē)輪的摩擦(附著(zhù))系數,從而影響汽車(chē)的制動(dòng)性能。雨天后視鏡就相當于司機的“第三只眼睛”,除了平時(shí)開(kāi)車(chē)留心觀(guān)看外,下雨天更應該關(guān)注了。
因為后視鏡被雨淋后會(huì )很模糊,開(kāi)車(chē)人對身后的情況只能看到一個(gè)大致輪廓,無(wú)法清晰判斷后方情況,這樣給并線(xiàn)、超車(chē)帶來(lái)很大困難,也造成了一定的安全隱患,好一些的車(chē)有后視鏡除霜功能一定要打開(kāi),沒(méi)有的車(chē)可以讓旁邊的副駕經(jīng)常開(kāi)窗擦拭。 (1) 雨天駕車(chē),視線(xiàn)不清,能見(jiàn)度差,道路濕滑,制動(dòng)效能明顯下降。
雨天必須減速行駛 在干燥路面駕駛,車(chē)速提高,車(chē)輪與路面間的附著(zhù)力(俗稱(chēng)“抓地力”)幾乎沒(méi)有變化。而雨天,當車(chē)輛在潮濕路上行駛,車(chē)輪的抓地力則隨車(chē)速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生“水滑”,此時(shí),不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉向盤(pán)。
由于雨天路面情況的特殊性,行車(chē)時(shí)應適當降低車(chē)速,準備停車(chē)時(shí)最好提前100~200 m開(kāi)始減速,給后方的車(chē)輛留出足夠的反應時(shí)間,也為自己留夠制動(dòng)距離,以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車(chē)太近,更不要頻繁超車(chē)。
尤其在超越大型車(chē)輛時(shí),大車(chē)濺起的水花會(huì )讓小車(chē)司機看不清車(chē)外的情況,容易發(fā)生危險。 減速防滑 雨天車(chē)輛打滑時(shí),如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,則要將方向朝側滑的相同方向糾正。
輕踩制動(dòng) 雨天行車(chē)使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式,連續輕踩制動(dòng)踏板,使制動(dòng)力輸出平穩均勻,避免車(chē)輪抱死。因制動(dòng)發(fā)生側滑時(shí),應立即取消制動(dòng),并把變速器換入低擋,利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力達到減速的目的。
(2) 雨天駕駛,除視線(xiàn)障礙是行車(chē)不安全的因素外,由于雨中或雨后路面變濕,車(chē)輪容易打滑,給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。由于視線(xiàn)不佳,有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現兒童,所以必須減速行駛。
行人有可能沒(méi)有意識到汽車(chē)就要接近,所以必須保持安全距離,還有行人為了避開(kāi)積水,有可能走到行車(chē)道上,所以必須減速行駛。 (3)想必每位車(chē)友都有體會(huì ),下雨天,當雨點(diǎn)灑落在車(chē)窗玻璃上時(shí),車(chē)前方的視線(xiàn)很快就受到阻礙,車(chē)輛、行人和景物都變得模糊不清。
此時(shí),開(kāi)啟雨刮器,車(chē)前方就會(huì )一片清晰。 如果雨天駕駛車(chē)輛,不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話(huà),對行車(chē)安全十分不利。
首先大雨之前,應檢查汽車(chē)雨刮器是否能正常工作。暴雨天,急速而大顆雨點(diǎn)打在風(fēng)窗玻璃上,即使雨刮器運動(dòng)再快,也難刮凈雨點(diǎn),致使駕駛員的視線(xiàn)受到影響,為了確保行車(chē)安全,應立即停駛。
隨雨量的增減,應調整雨刮器的刮水速度,保持風(fēng)擋玻璃透明。下雨時(shí),封閉的車(chē)內空間空氣流動(dòng)性差,容易在車(chē)窗上形成霧氣,此時(shí)可以利用汽車(chē)空調冷風(fēng)或暖風(fēng)功能除霧。
所不同的是,空調冷風(fēng)除霧速度快,關(guān)閉空調后霧氣很快又會(huì )出現。空調暖風(fēng)雖然在除霧速度上稍慢,但除霧效果徹底,關(guān)閉暖風(fēng)功能后不易再起霧。
(4)低速涉水 在經(jīng)驗豐富的老駕駛員和自駕游愛(ài)好者中,流傳著(zhù)“急走沙,慢走水”這樣一句話(huà),其中“慢走水”所說(shuō)的就是面對雨天涉水時(shí)采取的有效措施。車(chē)輛在涉水時(shí)不能車(chē)速過(guò)快,因為過(guò)快的車(chē)速會(huì )將水花濺起,進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器,導致發(fā)動(dòng)機熄火。
車(chē)輛在涉水前要觀(guān)察積水深度,一般情況下,當積水深度超過(guò)前保險杠時(shí),建議不要繼續行駛。 基本上積水深度沒(méi)有超過(guò)半個(gè)車(chē)輪或達到淹沒(méi)排氣管的深度,就可以安全通過(guò)。
涉水時(shí)應使用變速器低擋位并穩住油門(mén),不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向。如果涉水途中熄火,不要繼續嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,以免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水,對車(chē)輛造成損傷。
雨天駕車(chē)不要降低胎壓。有人根據經(jīng)驗,在雨天行車(chē)前放掉輪胎內一部分氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力。
但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(cháng)。
對于未知水深的路段,下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管,容易造成滅車(chē);水深超過(guò)保險杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。
(5)雨天夜間行車(chē) 夜晚、陰雨天行車(chē),及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜晚行車(chē)視野性較差,為了防止后面的車(chē)追尾,應該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
并線(xiàn)時(shí)多看多觀(guān)察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線(xiàn)盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線(xiàn)時(shí)我們開(kāi)車(chē)也要多看多注意。
雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。雖然有發(fā)動(dòng)機蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統,造成雨后發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。
(6)日常檢查 定期檢查車(chē)輛的狀況可以避免在遇到雨天時(shí)手足無(wú)措。檢查的內容包括。
01
降低車(chē)速。有經(jīng)驗的司機朋友對前后車(chē)的距離把握的非常準,能夠緊跟前車(chē)卻又保持著(zhù)安全距離,但是下雨天時(shí)路邊比較濕滑,汽車(chē)制動(dòng)的距離也會(huì )增加,所以人們在行車(chē)時(shí)應當注意降低車(chē)速,在遇見(jiàn)前方緊急制動(dòng)時(shí)才能夠保證不出現追尾的情況。
02
開(kāi)啟霧燈。稀稀落落的雨水會(huì )影響到人們的視線(xiàn),讓司機朋友看不清楚前方的路況,看不清楚周?chē)?chē)輛的狀況,所以開(kāi)車(chē)遇見(jiàn)下暴雨應當及時(shí)的開(kāi)啟霧燈,讓周?chē)能?chē)輛能夠注意到自己的位置,不至于出現撞車(chē)等意外事故。
03
遠離大車(chē)。我們行駛在路上時(shí)總能夠看到滿(mǎn)載貨物的大卡車(chē),這些車(chē)輛才是真正的馬路殺手,平時(shí)行車(chē)時(shí)要注意遠離大車(chē),下雨天尤其需要遠離大車(chē),以免卡車(chē)司機沒(méi)有注意到小車(chē)的存在,而碰撞了一下小車(chē),那么對小汽車(chē)造成的危害是非常大的。
04
空調除霧。下雨天車(chē)窗玻璃起霧是很常見(jiàn)的現象,雖然有雨刷器能夠及時(shí)的將雨水和霧水清除掉,但是如果外界溫度長(cháng)期的低于車(chē)內,是容易導致車(chē)窗霧氣不散,影響司機朋友的視線(xiàn)。這個(gè)時(shí)候人們可以開(kāi)啟車(chē)內的空調,將溫度調的稍微低一些是可以有效的清除車(chē)窗上的霧。
05
慎過(guò)積水。道路的排水系統如果不好,下雨天時(shí)很容易導致路面積水,車(chē)輛行駛時(shí)如果發(fā)現路面有積水,最好繞過(guò)去,不要直接的過(guò)積水。因為人們無(wú)法目測出積水的深度,也不知道積水當中的實(shí)際情況,盲目的涉水行駛很容易讓車(chē)輛出故障。
06
涉水熄火不啟動(dòng)。雨天時(shí)人們難免需要過(guò)積水,如果在無(wú)法避免過(guò)積水的情況下出現了涉水時(shí)的熄火情況,這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要著(zhù)急打火,這時(shí)候一旦點(diǎn)火啟動(dòng)是容易讓積水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機當中,損傷到發(fā)動(dòng)機。涉水行駛時(shí)如果出現了熄火的情況應當及時(shí)的撥打救援電話(huà),等待專(zhuān)業(yè)人員來(lái)處理。
07
避讓行人。人們在路上行駛時(shí)一定要注意避讓行人,尤其是在下雨天,行人通常都是匆匆忙忙的撐著(zhù)傘走路,很容易忽略到周?chē)那闆r,車(chē)主雨天行駛時(shí)應當注意避讓行人以免引發(fā)交通事故。
陽(yáng)春三月,天氣慢慢變暖,但天有不測風(fēng)云,老天常常喜歡跟大家開(kāi)玩笑,近些天,全國各大城市陰雨連綿,特別是南方地區的降水勢力較強,部分地區雨勢較大,達到大到暴雨級別。
受大雨等惡劣天氣造成的交通事故也不在少數。華泰車(chē)險考慮到各位車(chē)友的出行安全,為各位車(chē)友們提供一些雨中行車(chē)的注意事項和實(shí)用技巧,希望能夠對保護自身、愛(ài)車(chē)及他人的安全有所幫助。
首先要檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況,特別是制動(dòng)、燈光、雨刮器等。因為雨天視線(xiàn)不清,行車(chē)時(shí)為了讓對方較早地發(fā)現來(lái)車(chē),應適時(shí)使用防霧燈和示寬燈。
由于雨水聚于風(fēng)擋玻璃上面,增加模糊度,雨水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系數,故而雨刮器和制動(dòng)器等都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),以備隨時(shí)發(fā)揮最大效力。 其次,雨天行車(chē)由于視線(xiàn)不清,令人難以捉摸,在行車(chē)中駕駛員精力始終高度集中,特別是視神經(jīng)中樞,一刻也不能松弛。
因此視神經(jīng)很容易疲勞,所以出行前,一定要保證視力處于良好狀態(tài),眼睛和身體都不可過(guò)度疲勞,一定要在身體狀況良好的情況下出車(chē)。當你感到不適時(shí),千萬(wàn)不可勉強駕駛。
在雨中行車(chē),車(chē)主們對制動(dòng)距離的把握變得不準,因此要時(shí)刻和前車(chē)保持安全車(chē)距,勿跟大車(chē),避免追尾。除了小心行駛不追尾別人,更要避免被別人追尾,行車(chē)時(shí)最好把雙閃燈打開(kāi),提醒后車(chē)注意總之,雨季行車(chē)時(shí),大家一定要養成良好的駕駛習慣和安全意識,經(jīng)常檢查雨刷器等設備,這樣才能確保安全保護萬(wàn)無(wú)一失。
華泰保險的車(chē)險顧問(wèn)需要重點(diǎn)提醒車(chē)主們的是,如果在大雨中高速路上行駛,速度不要過(guò)慢,否則容易被后車(chē)追尾。如果感到疲勞,應將車(chē)停在緊急停車(chē)帶,開(kāi)雙蹦。
然后在車(chē)后50-100米處放置發(fā)光物體。此外,乘車(chē)人必須下車(chē),翻過(guò)路邊護欄,在道外等待,以免發(fā)生意外事故。
這些只是需要牢記的必備常識,在下雨天不慎發(fā)生些小意外實(shí)屬常事,想萬(wàn)無(wú)一失?車(chē)險當然是必不可少的。華泰保險車(chē)險服務(wù)特色鮮明,涵蓋范圍廣,憑借其獨有的一站式理賠服務(wù)以及十大金牌服務(wù)承諾等受到廣大車(chē)主的一致好評,在華泰網(wǎng)上商城進(jìn)行車(chē)險報價(jià)立刻享受15%的現金優(yōu)惠,更多詳情請關(guān)注華泰網(wǎng)站。
雨天行車(chē)的道路狀況復雜,存在許多安全隱患。
從雨天的交通特點(diǎn),雨天行車(chē)前的檢查與維護,雨天行駛特殊情況的處理,結合多年的駕駛經(jīng)驗,闡述了雨天安全行車(chē)的技巧,從而減少交通事故發(fā)生,保證安全行駛。“雨天行車(chē)險情多”。
雨天行車(chē)的道路狀況比晴好天氣要復雜,容易出現各種意外情況,存在許多安全隱患。如果駕駛員缺乏雨天行車(chē)經(jīng)驗,不能針對雨天的特殊情況行駛車(chē)輛,就容易引起交通事故。
因此,作為駕駛員必須熟悉雨天道路狀況,努力提高安全意識,做好出車(chē)前的安全檢查和車(chē)輛維護工作,同時(shí)提高在雨天行車(chē)過(guò)程中出現特殊情況的應急處理能力,熟悉車(chē)輛在下雨天氣的性能等等。 下面結合自己多年的駕駛經(jīng)驗,就雨天行車(chē)減少交通事故發(fā)生,保證安全行駛等方面作一簡(jiǎn)要闡述,與同道們共榷。
1、熟悉雨天的交通特點(diǎn): 1.1路況發(fā)生變化:久旱初雨或蒙蒙細雨時(shí),雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤滑劑,使路面狀況變差;久雨或特大暴雨,會(huì )造成路肩松軟,有的地段會(huì )出現塌方、路基塌陷以及路面積水等。1.2視線(xiàn)產(chǎn)生影響:細雨易造成擋風(fēng)玻璃掛滿(mǎn)水珠,視線(xiàn)模糊,只能靠刮水器進(jìn)行改善;大雨或暴雨時(shí),擋風(fēng)玻璃上形成溪水,有時(shí)靠刮水器也難以改善視線(xiàn);刮水器片在雨中左右擺動(dòng),視線(xiàn)不良。
1.3駕駛員易疲勞:雨中行車(chē),視線(xiàn)障礙較大,眼睛易疲乏,觀(guān)察情況困難;長(cháng)時(shí)間在雨中行車(chē),身體易疲勞,精力消耗大,心理上會(huì )產(chǎn)生壓抑感,對正確判斷來(lái)往車(chē)輛和行人以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)極大的困難。1.4行人行為混亂:陣雨、暴雨來(lái)臨之際,往往是烏云籠罩,電閃雷鳴,狂風(fēng)大作,塵埃飛揚,昏天黑地,視線(xiàn)不清,此時(shí),行人往往只顧埋頭急奔,尋找避雨處,目標不一,方向不定;路邊有晾曬衣物等的地方,必然出現搶收、搶蓋等情況;在蒙蒙細雨中的行人和騎車(chē)者,因頭戴雨帽,致使視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)都受到限制;一手握車(chē)把,一手拿傘者更是左右搖晃,對交通情況不易看清,易突然轉向或滑倒。
2、雨天行車(chē)前的檢查與維護 2.1檢查雨刮器: 如果雨刮器的掃水能力嚴重下降,雨天駕車(chē)行駛就十分困難,一旦車(chē)速加快雨刮器很容易向上浮起,掃水能力下降,特別夜里光線(xiàn)暗,沒(méi)有刮凈的雨滴在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊。 2.2輪胎要充壓:有人認為把胎壓降低一些,能使輪胎和地面的摩擦面積增大,進(jìn)而增加附著(zhù)力,其實(shí)這樣做適得其反,胎壓過(guò)低會(huì )加劇打滑程度,因此降低胎壓增加接地面積紙不可行,反之,適當增加胎壓,制動(dòng)反而好一點(diǎn),故在雨天必須按照標準氣壓進(jìn)行充氣,保持較高的胎壓比較安全。
2.3檢查制動(dòng)液位:各分泵是否有否漏油現象,一旦分泵漏油,往往造成車(chē)輛制動(dòng)性能下降,特別是在雨天,容易造成重大事故。因此要養成經(jīng)常檢查輪鼓及輪胎上是否有油漬出現的良好習慣。
當然,視線(xiàn)對于行車(chē)安全是十分重要的,為確保在行駛之中視野的清晰,時(shí)時(shí)保持前檔玻璃的清潔是每天出車(chē)前必須做好的一件重要的事。只有清潔明亮的玻璃,才有更佳的行車(chē)視野,行車(chē)才更安心。
同時(shí)還必須檢查前后窗的除霧裝置是否正常,因為為了防止雨水打進(jìn)來(lái),車(chē)窗大多是緊閉的,因此車(chē)廂里的霧氣會(huì )使前后玻璃看不清楚,也就影響了視線(xiàn)。另外還要檢查防霧燈亮不亮,以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾事故的發(fā)生。
3、雨天重點(diǎn)注意事項:根據雨天的交通特點(diǎn),駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預防為主,提高警惕小心行駛,特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn): 3.1注意路邊躲雨的兒童:兒童一般活潑好動(dòng),年幼無(wú)知,且城鎮的兒童一般不懼怕汽車(chē),這些兒童沒(méi)有大人看管,一下雨后就東奔西跑尋躲雨處,令駕駛員防不勝防,有的在跑邊躲雨,突然橫穿道路,或低頭猛跑,不注意來(lái)往的車(chē)輛。 3.2注意穿雨衣的騎車(chē)人:雨天時(shí)許多騎自行車(chē)或摩托車(chē)里的人,把自己裹在雨衣里,僅僅露出臉部,由于耳朵被雨衣阻擋,視線(xiàn)和聽(tīng)覺(jué)會(huì )受以影響,往往注意不到左、右、后三方的交通情況,不能及時(shí)發(fā)現、避讓車(chē)輛。
3.3注意一手打傘,一手扶把騎自行車(chē)者:由于一手扶把,騎車(chē)方向穩定性差,遇見(jiàn)行駛的車(chē)輛臨近時(shí)會(huì )表現出驚慌失措、左右徘徊,也有的人因雨傘被風(fēng)往上翻起,又要掌握自行車(chē)的方向,在公路上走S形,險象環(huán)生。 3.4注意爛泥路:如今的道路條件越來(lái)越好,所以偶爾碰到地面阻力大、附著(zhù)力小的爛泥路反而不知如何處理。
一般來(lái)講應該保持較大的動(dòng)力,以中低檔位均速地一次通過(guò)。尤其應該避免中途換檔與停車(chē)。
如果途中發(fā)生側滑,切忌使用剎車(chē),應立即降低車(chē)速,打方向盤(pán)修正汽車(chē)行駛方向,待車(chē)輛中止側滑后,再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車(chē)輪空轉打滑,可將車(chē)輛立即后倒,退出滑動(dòng)地段后,另選新路線(xiàn)行駛。
3.5注意切忌開(kāi)猛車(chē):起步時(shí)油門(mén)不能過(guò)大,離合器應平穩接觸,起步后要嚴格控制車(chē)速,不要一下子加得太快。遇事盡量提前處理,尤其不要猛力急剎車(chē),以防車(chē)輛傾覆。
必須剎車(chē)時(shí)可間斷地輕踩制動(dòng)踏板,隨時(shí)修正方向,防止出現跑偏、側滑和滑移。過(guò)彎道時(shí)打方向盤(pán)應慢打慢回,小心防止汽車(chē)出現側滑的現象。
3.6注意控制好視線(xiàn)、車(chē)速與車(chē)跑的關(guān)系:如果雨大天暗視。
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