交通安全 交通標線(xiàn) 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn),叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn),叫“車(chē)道分界線(xiàn)”,它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí),各種車(chē)輛應該停在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行人安全,防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,停或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂過(guò)馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。
此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意”的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此,我們碰到要轉彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事。
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢!有不少行人,因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛,應該遵守公共秩序,講究社會(huì )公德,注意交通安全。
候車(chē)時(shí),應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車(chē)行道上,更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應等汽車(chē)靠站停穩,先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭先恐后。
上車(chē)后,應主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的,應從人行道內通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè ),這是最最危險的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向,都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車(chē)轉彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近,就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家,十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活,車(chē)速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡,準備騎車(chē)時(shí),則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定,要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí),應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù),可以單獨騎車(chē)時(shí),你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范: 一是,在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車(chē)在道路中間,不要數車(chē)并行,逆向行駛。 二是,騎車(chē)至路口,應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí),應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是,騎車(chē)轉變時(shí),要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。
四是,自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車(chē)載物,長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身,寬度不能超出車(chē)把寬度,高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是,騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí),要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類(lèi)交通事故種,自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利,自行車(chē)同。
小學(xué)生交通安全知識錦集交通標線(xiàn) 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn),叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn),叫“車(chē)道分界線(xiàn)”,它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí),各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全,防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。
此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此,我們碰到要轉彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被。
指揮燈信號 綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。 行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。 小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全 (1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。
這是交通規則規定的。 (2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。 (4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎"病"車(chē)。 (6)不騎快車(chē)。
(7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。 (8)不平行騎車(chē)。
揮燈信號 綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全
(1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎病車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。
(7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。
、步行安全常識
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內,在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識
騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號,停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn);不要繞過(guò)信號行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道上騎車(chē)。在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉彎時(shí)要伸手示意,不要強行猛拐 。
3、駕車(chē)安全常識
凡有駕駛執照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續,綜合科將會(huì )向你提出安全要求,制定安全學(xué)習時(shí)間等。出車(chē)前一定要認真檢查車(chē)輛,確認車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標志牌,以防走錯路線(xiàn)無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。
4、乘車(chē)安全常識
乘車(chē)時(shí)要現下后上,排隊上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車(chē)停穩時(shí),才能上下 車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長(cháng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識
騎自行車(chē)須知
1、要學(xué)習了解、自覺(jué)遵守道路交通法規。
2、保持車(chē)況良好,車(chē)鈴、剎車(chē)齊全有效。
3、行駛中要遵守交通信號燈,不得搶穿紅燈。
4、穿越無(wú)信號燈的十字路口,必須"一慢、二看、三通過(guò)"。
5、必須在規定的非機動(dòng)車(chē)道內行駛;在無(wú)分道標志線(xiàn)的道路,必須靠邊行駛。
6、行駛時(shí)不要隨意搶占機動(dòng)車(chē)道、不要多車(chē)并排行駛。
7、行駛時(shí)要集中思想,不要帶著(zhù)耳機收聽(tīng)廣播、音樂(lè )。
8、在轉彎時(shí)必須看清后面來(lái)車(chē),先伸手示意,不要突然轉彎、斜行轉彎。
9、對于不同天氣特點(diǎn),做到安全行車(chē):順風(fēng)不要借助風(fēng)勢騎快車(chē);逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路;霧天視
線(xiàn)變差要慢速騎行;下雪結冰路滑要把穩龍頭;雨天穿戴雨披更要多留心。
、交通安全類(lèi)
我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動(dòng)車(chē),必須遵守右側通行的原則,機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時(shí)要頭戴小黃帽,在霧,要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛、雪天,最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服,以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情、有秩序地列隊行走;結伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲,人多車(chē)輛多,最好有組織、雨,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段,應特別注意安全,提前采取安全措施。
2,要*路邊行走。
2)集體外出時(shí)
交通安全知識資料 交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。
交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。
行人行進(jìn)的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的有的同學(xué)認為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊伍,橫列不易超過(guò)兩人。
行進(jìn)時(shí),就靠右側走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車(chē)通行。
過(guò)馬路時(shí),應在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。
如果隊伍長(cháng)、安全通過(guò)有困難,可請交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。 文明乘車(chē) 當前,城鄉道路上是機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人混合交通,交通事頻繁發(fā)生。
為了乘車(chē)時(shí)的安全,我們必須增強交通法制觀(guān)念。遵守乘車(chē)規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車(chē)。
做到“高高興興上學(xué),平平安安回家”,這是我們每個(gè)學(xué)生的應盡職責。 文明乘車(chē),確保安全。
我們在等乘公共汽車(chē)時(shí),應在站臺上有秩序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩后,讓車(chē)上的人先下來(lái),然后依次上車(chē)。
上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。
車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外,不能在車(chē)廂內大聲叫嚷,就做個(gè)文明的小乘客。
下來(lái)后,要注意安全,不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路,以免發(fā)生傷亡事故。 安全過(guò)鐵路道口 鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)等都。
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