大車駕駛員交通安全知識宣傳(交通安全宣傳提綱給駕駛員用的幫幫忙)
1.交通安全宣傳提綱 給駕駛員用的 幫幫忙
《中華人民共和國道路交通安全法》宣傳提綱
隨著經(jīng)濟發(fā)展，交通設(shè)施變化，機動車的增多，各種新情況、新問題層出不窮，原來的條例已跟不上現(xiàn)實情況。5月1日起正式實施的新頒布的<<；道路交通安全法>>；簡稱《安全法》），更加注重以人為本，保護交通參與者的人身安全，特別是保護行人和非機動車駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)。機動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人通行，必須停車讓行。保護在無交通信號的情況下行人橫過道路權(quán)。規(guī)定在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。
《安全法》規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)诉`反《安全法》的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。對遵守《安全法》，在一年內(nèi)無累記積分的機動車駕駛?cè)?，可以延長機動車駕駛證的審驗期。
司機肇事逃逸將終生禁止開車，新《安全法》規(guī)定，如果機動車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，將被吊銷駕照，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
即將實施的《道路交通安全法》和現(xiàn)行的《道路交通管理條例》有很大不同，現(xiàn)行《道路交通管理條例》規(guī)定的交通違章罰款額度偏低，而《道路交通安全法》實施后，罰款額度將有很大提高。比如行人、非機動車違反交通信號通行的，可處以5元到50元的罰款；酒后駕車的，罰款最高可達2000元。對于無證駕駛、將車輛交給無證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的、機動車超速50%以上的、駕駛無牌無證機動車等嚴重違法行為，將被處以200元到2000元的罰款。
《道路交通安全法》實施后，將大量減少扣證處罰。現(xiàn)行的《道路交通管理條例》和《高速公路管理辦法》中的76項違章行為，有64項可以并處吊扣駕駛證，而新法的50種交通違法行為中，僅規(guī)定了對酒后和醉酒駕駛兩項行為，可予以暫扣駕駛證的處罰。
《道路交通安全法》還規(guī)定，機動車所有人、管理人要投保第三者責(zé)任強制保險，行人在事故中受傷害將得到保險公司賠償；醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員不得因費用未支付而拖延治療；因道路違法施工發(fā)生事故，施工單位應(yīng)對受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規(guī)定，機動車經(jīng)人行橫道時應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇到行人通過時應(yīng)停車讓行；違規(guī)停車的車輛被拖走，交管部門不得向當(dāng)事人收取費用；因采取不正確方法拖車導(dǎo)致車輛損害的，交管部門要依法賠償。
如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈），尤其是超載、超速等嚴重違反交通管理的行為，罰款數(shù)額比較小。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》規(guī)定的罰款幅度為：
1、對行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處5元以上50元以下罰款（第89條）。
2、車輛駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可處20元以上200元以下罰款（第90條）。
3、對飲酒后駕駛機動車的，處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，處500元以上2000元以下罰款（第91條第1款）。
4、飲酒后駕駛營運機動車的，處500元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，處2000元罰款（第91條第2款）。
5、對公路客運車輛超載的，處200元以上500元以下罰款；超載20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第1款）。
6、貨運機動車超載的，處200元以上500元以下罰款；超載30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第2款）。
7、運輸單位的車輛超載的，經(jīng)處罰不改的，對直接負責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款（第92條第4款）。
8、偽造、變造或者使用偽造、變造的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的上述牌證、標(biāo)志的，處200元以上2000元以下罰款。（第96條）。
供稿：公安科
2.駕駛員安全教育知識
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強制性的安全教育活動，對于企業(yè)來說，駕駛員安全教育活動要形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身財產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實際，為規(guī)范有效地進行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運輸企業(yè)實際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點應(yīng)放在以下內(nèi)容上：（1）.國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；（2）.當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；（3）.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動生動具體，達到預(yù)定的目的和效果，通過學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會不堪設(shè)想，將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個意識，即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作，是通過車輛運送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識，要尊客愛貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中，還要弘揚敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會的發(fā)展和進步，國家培養(yǎng)駕駛員機制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運輸帶來嚴重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中，要把重點放在以下內(nèi)容上：車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護、修理知識；日常檢查項目和重點、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。
3.交通安全宣傳提綱給駕駛員用的幫幫忙
《中華人民共和國道路交通安全法》宣傳提綱 隨著經(jīng)濟發(fā)展，交通設(shè)施變化，機動車的增多，各種新情況、新問題層出不窮，原來的條例已跟不上現(xiàn)實情況。
5月1日起正式實施的新頒布的>簡稱《安全法》），更加注重以人為本，保護交通參與者的人身安全，特別是保護行人和非機動車駕駛?cè)说暮戏?quán)益。 《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)。
機動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人通行，必須停車讓行。保護在無交通信號的情況下行人橫過道路權(quán)。
規(guī)定在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。 《安全法》規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)诉`反《安全法》的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。
對遵守《安全法》，在一年內(nèi)無累記積分的機動車駕駛?cè)耍梢匝娱L機動車駕駛證的審驗期。 司機肇事逃逸將終生禁止開車，新《安全法》規(guī)定，如果機動車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，將被吊銷駕照，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
即將實施的《道路交通安全法》和現(xiàn)行的《道路交通管理條例》有很大不同，現(xiàn)行《道路交通管理條例》規(guī)定的交通違章罰款額度偏低，而《道路交通安全法》實施后，罰款額度將有很大提高。 比如行人、非機動車違反交通信號通行的，可處以5元到50元的罰款；酒后駕車的，罰款最高可達2000元。
對于無證駕駛、將車輛交給無證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的、機動車超速50%以上的、駕駛無牌無證機動車等嚴重違法行為，將被處以200元到2000元的罰款。 《道路交通安全法》實施后，將大量減少扣證處罰。
現(xiàn)行的《道路交通管理條例》和《高速公路管理辦法》中的76項違章行為，有64項可以并處吊扣駕駛證，而新法的50種交通違法行為中，僅規(guī)定了對酒后和醉酒駕駛兩項行為，可予以暫扣駕駛證的處罰。 《道路交通安全法》還規(guī)定，機動車所有人、管理人要投保第三者責(zé)任強制保險，行人在事故中受傷害將得到保險公司賠償；醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員不得因費用未支付而拖延治療；因道路違法施工發(fā)生事故，施工單位應(yīng)對受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規(guī)定，機動車經(jīng)人行橫道時應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇到行人通過時應(yīng)停車讓行；違規(guī)停車的車輛被拖走，交管部門不得向當(dāng)事人收取費用；因采取不正確方法拖車導(dǎo)致車輛損害的，交管部門要依法賠償。 如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈），尤其是超載、超速等嚴重違反交通管理的行為，罰款數(shù)額比較小。
綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》規(guī)定的罰款幅度為： 1、對行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可以處5元以上50元以下罰款（第89條）。 2、車輛駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，可處20元以上200元以下罰款（第90條）。
3、對飲酒后駕駛機動車的，處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，處500元以上2000元以下罰款（第91條第1款）。 4、飲酒后駕駛營運機動車的，處500元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，處2000元罰款（第91條第2款）。
5、對公路客運車輛超載的，處200元以上500元以下罰款；超載20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第1款）。 6、貨運機動車超載的，處200元以上500元以下罰款；超載30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款（第92條第2款）。
7、運輸單位的車輛超載的，經(jīng)處罰不改的，對直接負責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款（第92條第4款）。 8、偽造、變造或者使用偽造、變造的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的上述牌證、標(biāo)志的，處200元以上2000元以下罰款。
（第96條）。 供稿：公安科。
4.交通安全宣傳知識PPT模板
一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護自己。 3、想方設(shè)法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
三、行走安全 1、安全常識： 指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
四、騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。 （3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。 （5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。 （7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。 中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
五、乘車安全 （1）外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。 （2）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（3）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。 （4）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 （6）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
六、駕車安全 （一）正確控制車速 正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。 當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車 輛的行駛環(huán)境： （1）密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時，須嚴格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
（2）根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。 （3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。
（4）盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟車速就必須低一些。
（5）行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。
（二）減遞會車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低。
5.交通安全最短順口溜大全
交通安全順口溜大全： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
一.交通安全常識 出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車；拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進入易傷害； 公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安； 牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。二.駕駛?cè)私煌ò踩R 開車之前想一想，交通法規(guī)記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶； 會車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強； 雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光； 長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘；喝酒時候想一想，酒后駕車事故釀； 穿行鬧市想一想，小心行人和車輛；拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量； 臨時停車想一想，選擇地點要妥當(dāng)；車況異常想一想，及時維修勤保養(yǎng)；路上車壞想一想，設(shè)置標(biāo)志排故障；接受檢查想一想，積極配合有修養(yǎng)；發(fā)生事故想一想，搶救傷員保現(xiàn)場；腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
三.中小學(xué)生交通安全知識 平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道； 公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害； 候車要在站臺上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障； 乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少； 為了行車保安全，不與司機閑話聊；每天上學(xué)和離校，平平安安很重要； 交通法規(guī)是個寶，同學(xué)都要遵守好。 四.社區(qū)居民交通安全知識 交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進汽車道； 乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少； 黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照； 交通法規(guī)是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
6.交通安全小知識
保持良好視野 雨天因為司機視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器，及時清理雨滴； 2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈； 3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調(diào)，吹散霧氣； 4、保持后視鏡清晰，打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨； 5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。減速謹慎駕駛 “十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距； 2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段； 3、根據(jù)路況，及時調(diào)整車速，不熟悉的路況更要控制車速； 4、跟車前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛； 5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。遠離大車 大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持，較遠的車距； 2、不要讓大型車阻擋前方視線； 3、注意大型車輛的視線盲區(qū)，避免危險； 4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛； 5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。防止車輪側(cè)滑 雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險，要防止車輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤； 2、保持直線、低速行駛； 3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車； 4、不要急加速，緩滿加速；涉水技巧 雨天行車，不可避免涉水行車，這時候要注意技巧。 1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度； 2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過； 3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋； 4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；切忌熄火后再次啟動車輛 雨天行車，務(wù)必注意發(fā)動機進水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動機一旦進水熄火了，千萬不要試圖啟動車輛； 2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走； 3、在車內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。注意觀察行人 雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓； 2、觀察行人動態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒； 3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車等待； 4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。切勿冒險行駛 雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進行車； 2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車； 3、如果不幸被困在車內(nèi)，把座椅頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
7.關(guān)于交通安全的宣傳話
注意交通安全 1、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進萬家 2、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園 3、交通安全非口號，留住幸福無煩惱 4、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代 5、珍愛生命、留住幸福，抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識 6、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線 7、無限風(fēng)光在險峰，交通安全莫放松 8、橫穿馬路：一看、二等、三通過 1、司機一杯酒，親人兩行淚； 2、喝進去幾滴美酒，流出來無數(shù)血淚； 3、帶上平安上路，載著幸?；丶?； 4、高高興興出門去，平平安安回家來； 5、手握方向盤，時刻想安全！ 6、愛我，追我，千萬別吻我。
8.交通安全宣傳心得體會
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。
一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。 在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。
多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。 畢竟，命大于天。
9.駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容
可從以下方面著手：------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車，轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤，在轉(zhuǎn)彎的同時還要做到減速，鳴笛，靠右行，并隨時做好對面有來車的準(zhǔn)備。
2、上坡、下坡駕駛，駕駛員要視坡道長度和車輛的車況，裝載量多少等情況選擇合適的檔位，以便使車輛保持足夠的動力，下坡時，駕駛要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動機和牽阻作用，不能長時間踩剎車制動。3、會車與超車，會車時，駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會，靠山一側(cè)行駛的車輛主動讓車，駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚風(fēng)格，待對面車通過后再行駛，超車危險性最大，應(yīng)盡量避讓，嚴禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
4、夜間駕駛，駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈，車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近，說明車輛正在上坡，反之下坡。當(dāng)燈光離開行駛路線，說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了，夜間會車，應(yīng)在兩車相距100-150米時互換近光燈。
夜間盡量避免超車。5、在陡坡駕駛時，盡量避免在山路陡坡上停車，下坡車輛必須做到：先讓、先慢、先停。
總之，在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強行超車，安全禮讓，只有這樣才能在山路上開好安全車。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤，高速公路特殊路段，U型彎道上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛，駕駛員很容易忽視限速，在加上下坡時車輛自身重力的作用，容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時，在采取措施已來不及了，一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況1）、長下坡件伴隨著距離較長的“U”型彎道，這種路段前方視線不好。2）、長下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道，這種路段如果彎道半徑較小，對駕駛員的視線影響更大。
3）、長下坡接急轉(zhuǎn)彎，在這種情況下，駕駛員在下坡時，要控制車速，盡量與前保持足夠的距離（50米、100米、200米）避免因跟車過近導(dǎo)致視線受阻，無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤，如案例撞護欄。
3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一，服務(wù)區(qū)入口出口紀(jì)律出現(xiàn)碰撞，追尾等事故，重要原因是進服務(wù)區(qū)時，車輛變更車道速度太快，有的小車駕駛員，在臨近服務(wù)區(qū)時，于是緊急制動，從第一車道跨過幾個車道口進入服務(wù)區(qū)入口，這是非常危險的，許多交通事故就是這樣發(fā)生的，所以我們在這方面要注意進入服務(wù)區(qū)事先有準(zhǔn)備，變更車道時，要提前扣轉(zhuǎn)向燈，觀察來車情況，確保安全后在到相鄰車道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定，高速公路行車道禁止停車，因車輛故障要停車檢查時，要駕離行車道，按規(guī)定將車輛停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路邊，這時，司機必須立即開啟危險報警閃光燈，在車輛后150米處設(shè)置警示牌，如：在夜間必須同時開啟寬燈、尾燈，因此，司機必須確保車輛燈光齊全、有效，駕駛時不能忘帶三角警示牌，三角警示牌，大家都有沒有，如果車輛故障一時處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故，司機不能自作主張，請同行的車輛拖車，應(yīng)撥打122報警電話求救或找專業(yè)的救援車，清障車牽引，高速公路上因自行拖車引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開車一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則，但總是被一些司機拋諸腦后，對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規(guī)定，第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定：“根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道和非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行?！?/p>
“第三十七條規(guī)定：道路劃設(shè)專用車道，在專用車道內(nèi)只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其它車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生（注意兩類車型）車輛追尾是一種常見的交通事故，通常都會造成比較嚴重的后果，那么車輛在行駛中，該如何避免追尾及被追尾呢？要想避免追尾，首先要注意兩類車：出租車和外地車。
1、出租車，尤其是空駛出租車，需要在路邊尋找目標(biāo)乘客，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車，一些出租車司機就會突然急剎車，一些載客的出租車會因乘客下車，猛地將車停在路邊，停車之前，一些司機甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開，如果你坐的車跟著其后，我想你也得手忙腳亂，有可能你還罵他兩句，你會不會開車。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟，行車速度慢且有些猶豫，有時為了尋找目的地，一些司機還會臨時停車問路，緊跟在這類車后面很危險，稍有疏忽就會發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外，與其他車保持必要的車距也是必須要做的，如果前方視野開闊，能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話，你可以適當(dāng)?shù)睦c前車的距離，在心中有數(shù)的前提下，與前車保持兩側(cè)車輛難以。
