一級的安全知識手抄報大全(小學(xué)一年級手抄報安全出行陽(yáng)光上學(xué))
1.小學(xué)一年級手抄報安全出行陽(yáng)光上學(xué)
一年級校園安全手抄報內容
小學(xué)生校園安全知識
1、上下樓梯的安全
上下樓梯精力要集中，一律靠樓梯的右邊行走，前后要保持一定的距離，不要跑跳，不要追逐打鬧，不要前推后擁；發(fā)現擁擠現象不要慌亂，要靠墻或扶手停步；不要將身體探過(guò)樓梯扶手，更不要從欄桿上下滑。
2、在走廊和教室的安全
(1)在走廊和教室休息時(shí)，不要將上半身探出欄桿和窗戶(hù)，更不要攀爬。
(2)在走廊上行走時(shí)，要輕聲慢步，不要大聲喧嘩，不要跑。不要借助欄桿或窗戶(hù)做健身動(dòng)作，更不要用身體、四肢沖撞欄桿。
(3)不要在走廊內追逐打鬧和做游戲。
(4)不要從走廊和窗口向樓下扔任何東西。
(5)注意室內用電安全，不隨便觸摸電源插座。
3、課間午間活動(dòng)的安全
(1)不要在教室內跑、追逐打鬧和做游戲。
(2)不要在門(mén)口追逐打鬧和做游戲。
(3)不經(jīng)老師允許不得出校門(mén)。
(4)在校園內活動(dòng)時(shí)不得急跑，不得追逐打鬧，不得做惡作劇。活動(dòng)時(shí)不做有危險的游戲。不要做危及他人安全的游戲。
(5)第一遍上課鈴響后立即停止活動(dòng)，以正常行走速度走進(jìn)教室。
(6)到運動(dòng)場(chǎng)、籃球場(chǎng)、聯(lián)合器械區活動(dòng)或游戲要在老師的指導下進(jìn)行。
4、上學(xué)、放學(xué)的安全
(1)按規定時(shí)間到校，到校后立即到教室做好課前準備。
(2)放學(xué)時(shí)要以班為單位排隊下樓。
(3)放學(xué)時(shí)要隨隊離校，不得私自提前出校門(mén)或在校園停留。
(4)出校門(mén)后直接回家，不得在路上停留、打鬧、游戲或做其它事情。
(5)需要家長(cháng)接送的學(xué)生，如果放學(xué)時(shí)家長(cháng)未到，不要獨自回家，用電話(huà)與家長(cháng)聯(lián)系后在校園內靜靜等候。
5、上體育課的安全
體育課在小學(xué)階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
(1)短跑等項目要按照規定的跑道進(jìn)行。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點(diǎn)沖刺時(shí)，更要遵守規則，因為這時(shí)人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無(wú)戒備，一旦相互絆倒，就可能?chē)乐厥軅?/p>
(2)跳遠時(shí)，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。保護身體的安全。
(3)在進(jìn)行投擲訓練時(shí)，一定要按老師的口令進(jìn)行，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些投擲體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發(fā)生生命危險。
(4)在進(jìn)行單、雙杠和跳高訓練時(shí)，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子，如果直接跳到堅硬的地面上，會(huì )傷及腿部關(guān)節或后腦。做單、雙杠動(dòng)作時(shí)，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時(shí)不打滑，避免從杠上摔下來(lái)，使身體受傷。
(5)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時(shí)，要有老師和同學(xué)在器械旁站立保護。
(6)前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動(dòng)的項目，做動(dòng)作時(shí)要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。
(7)參加籃球、足球等項目的訓練時(shí)，要學(xué)會(huì )保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動(dòng)中，自覺(jué)遵守競賽規則對于安全是很重要的。
2.畫(huà)一張安全知識手抄報
交通安全順口溜：
(1)交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句：
1.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人
但愿人長(cháng)久千里路暢通
人生美好步步小心
路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情
愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零
2.亂穿馬路 失道無(wú)助
超載超速 危機四伏
酒后駕車(chē) 拿命賭博
一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙
高速公路 行駛適速
心無(wú)交規 路有坎坷
安全行車(chē)十五想：
出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往；
自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙；
要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛；
會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?
超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強；
倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮；
通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降；
長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上；
停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
交通安全知識
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流 各行其道
每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
3.小學(xué)生安全手抄報圖畫(huà)
交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，2113沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐，奔跑5261；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走4102人行過(guò)街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追1653車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎專(zhuān)車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速屬汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。
4.一份小學(xué)安全知識手抄報
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。
5.《珍愛(ài)性命人,健康成長(cháng)》一年級手抄報
班會(huì )主題：珍愛(ài)生命，健康成長(cháng)
活動(dòng)目的：使學(xué)生學(xué)習安全知識，增強安全意識。認識到生命的可貴性，珍愛(ài)生命，健康成長(cháng).
活動(dòng)過(guò)程
主持人講話(huà)：當一片綠葉悄然鉆出地面當呱呱落地的嬰兒發(fā)出第一聲啼哭，這就是生命！生命是萬(wàn)綠叢中的絢麗花朵，生命是滔滔江河中的逆水之舟。生命誠可貴，人的生命只有一次。擁有健全的身心是我們學(xué)習、生活的基礎，擁有健全的身心也是我們人生的最大的幸福。因此我們應該要珍愛(ài)生命、注意安全。
《珍愛(ài)生命 健康成長(cháng)》主題班會(huì )現在開(kāi)始。
我是主持人：
敬愛(ài)的老師們、
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！每個(gè)人都有資格享受愉快的生命，但生命的遭遇往往是意想不到的。也許在那不經(jīng)意的一瞬間，生命的泉水便會(huì )永遠枯竭。大火是那樣無(wú)情，吞噬了多少個(gè)年輕的生命！一年前的汶川地震又是那樣殘忍，毀滅了多少個(gè)幸福的家庭！災難的發(fā)生對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分性別年齡，不分貧富貴賤。無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)還是學(xué)富五車(chē)，如果缺少應有的警惕，危險可能就在那一瞬間。人的生命只有一次，生命是多么珍貴！是的，沒(méi)有比生命更寶貴的東西了。所以，我們要懂得關(guān)愛(ài)生命，學(xué)會(huì )自救自護。今天我們召開(kāi)《珍愛(ài)生命 健康成長(cháng)》安全教育主題班會(huì )。首先讓我們進(jìn)入第一個(gè)環(huán)節：話(huà)說(shuō)事故（學(xué)生說(shuō)自己收集到的有關(guān)安全事故的具體事例） ，數字是枯燥的，但是在枯燥的數字背后，是生命的隕落。是親人們的痛不欲生，是家庭永遠無(wú)法愈合的傷口啊！每一個(gè)健康生命的夭折，都讓人倍感心痛。每一個(gè)幼小生命的意外，總是讓人揪心。其實(shí)，很多時(shí)候，大的災難不是天災人禍，而是人的無(wú)知。所以，我們必須懂得安全知識，學(xué)會(huì )自救自護
向左轉|向右轉
6.安全手抄報內容
不論在繁華熱鬧的城市里，還是在四通八達的公路上，初到這里的中國游客會(huì )發(fā)現，乘車(chē)走遍芬蘭全國各地，見(jiàn)不到一名交通警察，更見(jiàn)不到類(lèi)似“寧停3分，不搶1秒”這樣的警示標語(yǔ)。然而，高速公路上的車(chē)流井然有序；鬧市區的交通忙而不亂，暢通無(wú)阻；各種機動(dòng)車(chē)、自行車(chē)以及行人都自覺(jué)地各行其道。特別是在路口，行人都會(huì )耐心地等到綠燈亮了才橫穿馬路，就連孩子們也是如此守規矩。
芬蘭公民這種較高的素養和社會(huì )公德，不僅與接受的高等教育程度有關(guān)，更應歸功于芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì )在全國范圍開(kāi)展的“從娃娃抓起”的兒童交通安全教育工作。
芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì )成立于1992年，主要工作是對芬蘭兒童進(jìn)行預防性的交通安全教育，增強孩子們的交通安全意識，并幫助遭遇交通事故的兒童盡早恢復健康。為了有效地開(kāi)展這項工作，該協(xié)會(huì )出版發(fā)行了各種有關(guān)交通安全教育的材料和教材，其中最主要的教材是為4至12歲兒童編寫(xiě)并附帶光盤(pán)的《兒童交通安全指南》。這份上百頁(yè)的教材是在專(zhuān)業(yè)人員的參與下編制的，主要向兒童傳授最基本的交通安全知識，涉及到兒童在陸上、水上以及公共交通中的安全問(wèn)題。例如，如何識別各種交通標志；騎自行車(chē)時(shí)要戴頭盔，要走自行車(chē)道；在水上乘游艇時(shí)要穿救生衣等等。目前，這套教材已在芬蘭全國基礎學(xué)校的低年級以及幼兒園中廣泛使用。
為兒童編制交通安全教材并非易事。為了避免枯燥地灌輸宣傳內容，生動(dòng)形象地向孩子們描述交通規則，協(xié)會(huì )專(zhuān)門(mén)聘請一位從事交通安全教育并精通繪畫(huà)的老師配合教材內容繪制了90多幅插圖。這些插圖簡(jiǎn)潔生動(dòng)，一目了然，并帶有芬蘭人特有的幽默感。老師在對孩子進(jìn)行交通安全教育時(shí)，一邊向孩子們出示圖畫(huà)，一邊結合圖上的內容進(jìn)行講解。許多插圖還就同一內容從正反兩方面進(jìn)行對照，告訴孩子們哪種行為是錯誤的，哪種行為是正確的，給孩子們留下深刻的印象，收到事半功倍的效果。
該協(xié)會(huì )每年在芬蘭全國各地巡回開(kāi)展兒童交通安全教育活動(dòng)，并在幼兒園和小學(xué)校舉行“交通安全教育日”活動(dòng)，由專(zhuān)業(yè)人員和交通警察給孩子們講述基本交通安全知識。該協(xié)會(huì )還建立了自己的網(wǎng)站，開(kāi)通交通安全宣傳和信息熱線(xiàn)電話(huà)，出版發(fā)行自己的報紙《兒童交通安全》，刊登專(zhuān)家撰寫(xiě)的有關(guān)交通安全方面的文章以及通報協(xié)會(huì )舉行的各種活動(dòng)等。
芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì )《兒童交通安全指南》發(fā)行經(jīng)理蒂莫·曼尼寧先生在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，《兒童交通安全指南》在芬蘭已是家喻戶(hù)曉，目前已翻譯成英文，打算在其他國家發(fā)行。他特別強調說(shuō)，《兒童交通安全指南》也將在中國出版發(fā)行，目前部分內容已翻譯成中文，希望這本教材不久能同中國兒童見(jiàn)面
7.有關(guān)安全教育手抄報插圖
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村小學(xué)舉行"交通安全在心中"。485x298 22k jpg
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8.怎樣寫(xiě)一年級的安全手抄報
可作參考
9.安全手抄報資料
讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
上帝。
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