臺(tái)北捷運(yùn)(在臺(tái)北搭捷運(yùn),要怎么樣轉(zhuǎn)線呢)

1.在臺(tái)北搭捷運(yùn),要怎么樣轉(zhuǎn)線呢

1.原則上不用出站。除了「板南線 南港站←→文湖線 南港展覽館站」

尚未完工，有免費(fèi)的換乘公車(chē)，搭乘時(shí)需要出站。

2.起點(diǎn)就買(mǎi)好終點(diǎn)的票，臺(tái)北捷運(yùn)是以里程計(jì)價(jià)，最低票價(jià)新臺(tái)幣20元。

購(gòu)票機(jī)上都會(huì)有顯示，依照上面指示很容易就完成購(gòu)票動(dòng)作。

比較特殊的還是「板南線 南港站←→文湖線 南港展覽館站」

使用「免費(fèi)換乘公車(chē)」轉(zhuǎn)乘之捷運(yùn)票價(jià)計(jì)算方式

@使用悠游卡

若搭乘文湖線至南港展覽館站出站，於30分鐘內(nèi)搭乘「免費(fèi)換乘公車(chē)」至南港站并完成進(jìn)站，則以第1次捷運(yùn)進(jìn)站至第2次捷運(yùn)出站計(jì)收一次票價(jià)；反方向（即先搭南港線、再轉(zhuǎn)文湖線）亦同。

@使用IC單程票（IC Token）

不論先搭文湖線或南港線，2次進(jìn)出捷運(yùn)站均必須分別購(gòu)票、分別計(jì)收票價(jià)。

3.都會(huì)有明顯的標(biāo)示，不懂可以詢問(wèn)車(chē)站的工作人員。

2.臺(tái)灣如何乘坐捷運(yùn)、公交車(chē)

以臺(tái)北為例來(lái)說(shuō)，在站外看好路線，然后購(gòu)買(mǎi)你要到的那一站的票，刷票進(jìn)去捷運(yùn)站然后到站后出站時(shí)要把票投進(jìn)去才能出來(lái)。

公車(chē)的話，在臺(tái)北，上車(chē)時(shí)請(qǐng)先看清楚上方有顯示是還是刷卡，上車(chē)刷卡就表示你要從前面那個(gè)門(mén)上車(chē)然后刷卡（或投幣）；下車(chē)刷卡就表示你到站后要從前門(mén)下車(chē)，下車(chē)時(shí)刷卡（或投幣），有的公車(chē)會(huì)有兩段式刷卡，意思就是要刷兩次卡（或投兩次錢(qián)）， 臺(tái)灣的“捷運(yùn)”是什么？ 臺(tái)北捷運(yùn)（全稱(chēng)為臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，英文為T(mén)aipei Mass Rapid Transit System，簡(jiǎn)寫(xiě)為T(mén)aipei MRT；臺(tái)北捷運(yùn)公司則自行稱(chēng)為「metro Taipei」）是臺(tái)灣第一個(gè)都會(huì)區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)，連接臺(tái)北市與臺(tái)北縣各地。整個(gè)捷運(yùn)系統(tǒng)有高架、地下、平面等模式。

目前已通車(chē)的路線，由公營(yíng)事業(yè)「臺(tái)北捷運(yùn)公司」負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)；新路線的興建與規(guī)劃，則由附屬於臺(tái)北市政府之下的捷運(yùn)工程局負(fù)責(zé)（環(huán)狀線第一階段工程、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)三重至機(jī)場(chǎng)段除外）。

3.什么是臺(tái)北捷運(yùn)

臺(tái)北捷運(yùn)（全稱(chēng)臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)）。

臺(tái)北捷運(yùn)是臺(tái)灣第一個(gè)都會(huì)區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)，目前于臺(tái)北市與臺(tái)北縣提供服務(wù)（桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)完工后，將銜接桃園捷運(yùn)；興建中的新莊線回龍站亦有部份站體位于桃園縣境內(nèi)）。整個(gè)捷運(yùn)系統(tǒng)依路線建造型式，可分為高架、地下、平面三種路段，營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)則分為高運(yùn)量鋼軌與中運(yùn)量膠輪兩種系統(tǒng)。

主要路線依顏色可分為棕、紅、橘、綠、藍(lán)、黃、紫等七條路線。臺(tái)北捷運(yùn)列車(chē)皆為動(dòng)力分散式的電聯(lián)車(chē)，以第三軌供電方式推進(jìn)。

臺(tái)北捷運(yùn)的高運(yùn)量列車(chē)有四種型式，包括由日本川崎重工制造和德國(guó)西門(mén)子制造的。